浅谈公路挡土墙设计
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浅谈公路挡土墙设计
作者：马国军
来源：《科学与财富》2013年第03期
摘要：挡土墙是公路工程中广泛采用的一种构造物，本文简述了挡土墙设计步骤，提出了一些设计原则。
关键词：挡土墙设计 土压力 库伦理论 稳定 截面强度
1、前言
公路挡土墙是用来支承路基填土或山坡土体，防止填土或土体变形失稳的一种构造物。在路基工程中，挡土墙可用以稳定路堤和路堑边坡，减少土石方工程量和占地面积，防止水流冲刷路基，并经常用于整治坍方、滑坡等路基病害。在山区公路中，挡土墙的应用更为广泛。 挡土墙的形式多种多样，按其结构形式，可分为：重力式、衡重式、悬臂式、扶壁式、加筋土式、锚杆式和锚定板式，此外还有竖向预应力锚杆式、土钉式及桩板式等类型。挡土墙的类型选择应根据支挡填土或土体求得稳定平衡的需要，研究荷载的大小和方向、基础埋置的深度、地形地质条件、与既有构筑物平顺衔接、容许的不均匀沉降、可能的地震作用、墙壁的外观、环保的特殊要求、施工的难易和工程造价、综合比较后确定。
2、挡土墙设计
（1）路基遇到以下情况时可考虑修建挡土墙：①陡坡路段；②岩石风化的路堑边坡路段；③为避免大量挖方及降低边坡高度的路堑地段；④可能产生塌方、滑坡的不良地质地段；⑤高填方地段；⑥水流冲刷严重或长期受水浸泡的沿河路基地段；⑦为节约用地、减少拆迁或少占农田的地段；⑧为保护重要建筑物、生态环境或其他特殊需要的地段。设计挡土墙时应该与其他替代方案进行经济、技术和环境社会效益比较后，尤其是对高度、长度较大的挡土墙工程，方案比选尤为重要。
（2）基础资料：挡土墙设计时，必须具备以下资料：总体设计资料（包括公路等级及设计标准、公路总体布置图、与路基连接、挡土、水流、防渗排水等各项要求）、墙址地形地质平面图、墙址地质纵断面图、地质横断面图，挡土墙设计主要物理力学指标、水文资料和其他资料。
（3）常用设计参数：
①墙背填土的物理力学性质