航空制造企业供应商的第二方审核要点浅析
航空制造企业供应商的第二方审核要点浅析
[摘要]航空制造企业实施对供应商第二方审核是一种保证高效供应商管理的办法。笔者浅析了航空制造企业实施第二方审核的要点。
【关键词】供应商管理;第二方审核
众所周知，飞机是由成千上万零部件组成的复杂产品，这些产品相当一部分零部件都是由供应商提供的。只有将供应商的各种资源与飞机整机制造企业有效整合，保证高效的供应商管理，共同应对国际市场的竞争，才能全面提高企业的经济效益。因此，很多航空制造企业都将对供应商的第二方审核作为其中一种有效的供应商管理办法。根据供应商提供的产品特性，第二方审核的侧重点也有所不同。
1、针对不同类别供应商，确定适用的审核依据标准
鉴于航空产品的复杂性，根据供应商提供产品的类别、采购产品对最终产品质量或使用的影响程度，以及企业接收检验的能力，将供应商进行分类，确定审核依据标准和范围。
航空制造企业供应商可分为：
Ⅰ类供应商：提供具有独立功能的、复杂的、关键的系统功能件产品的厂商，如生产机身、机翼、起落架、雷达系统和发动机等的设计制造厂商。对此类供应商必须依据AS/EN/JISQ9100标准进行审核。
Ⅱ类供应商：提供的产品是一般配套件以及按顾客图样、数模、技术文件生产的结构性零件（如：梁、肋等）、结构件原材料（如：铝板、铝挤压型材等）、复材零件以及扩散件/外购件的制造厂商，以及承接特种工艺加工的制造厂商。对此类供应商要依据ISO9001或等同标准；对提供航空结构性零件或承接零件特种工艺加工的供应商还必须依据AS/EN/JISQ9100标准进行审核。
Ⅲ类供应商：提供在接收时能充分验证最终产品上使用的一般原材料、成品件、标准件的供应商，此类供应商还包括顾客的材料规范和工艺规范中指定的供应商、外校准服务和测试服务机构以及扩散工装供应商等。对此类供应商可依据适用的ISO9001、AS9100、AS9120或等同标准进行审核。
2、结合供应商产品特性，确定审核重点
2.1 针对I类供应商，审核重点在产品实现策划、与顾客有关的过程以及设计和开发三个方面。其中：