网架.膜结构工程监理实施细则
山东省青银高速公路齐河至 夏津沿线工程C 标段监理处
监 理 实 施 细 则
网架、膜结构工程
编制:
审核:
审批:
审批时间:
一、 监理范围及工程量:
1、青银高速路齐河至夏津段C 标段高唐服务区加油站南、北各1个,长51.4米、宽28.4米,面积1459.76平方米×2,高度10.971米,重量为73890KG ×2。
2、高唐收费站网架、膜结构长27米、宽18.2米,面积491.4平方米,高度8.8米,重量13595 KG。
3、高唐东收费站网架、膜结构工程,长13米、宽10.8米,面积452.5平方米,高度6.8米,重量48000 KG。
二、 网架专业工程特点:
由于网架、膜结构面积达1459.76平方米(服务区一个网架)重量达73890 KG,高度达10.971米,安装难度大,这给施工监理带来了一定的难度。
三、 网架监理控制要点及目标值:
3.1、材料检验:包括钢材、钢铸件膜结构的品种、规格、性能等;焊接球及制造焊接球所采用的原材料、品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求;钢结构连接用高强度大六螺栓连接副,扭剪型高强度螺栓连接副、钢网架用高强度螺栓、普通螺栓、柳钉、自工钉、拉柳钉、射钉、锚栓、地脚锚栓等紧固标准件及螺母、垫圈等;标准配件,其品种、规格、性能等的资料和外观检验。
监理重点:钢铸件、钢材、膜结构、钢结构连接件、金属压型板、螺栓球、焊接球及焊接材料等。
目标值:符合设计要求及国家规范要求;
监理方法:
1) 检查网架工程施工单位是否具备相应的网架结构工程施
工资质;
2)
3) 网架安装由监理人员旁站监理,记入监理记录; 材料书面检查由业主提供产品合格证及材质证书,监理
工程师验证后留档,存在问题的记录并以书面形式通知
业主和施工单位;
4) 材料外观检验由监理工程师采取施工单位材料送样、现
场抽查、目测、测量的办法,必要时进行考察确定厂家,
并将抽查结果记录,发现问题以书面形式通知业主和施
工单位;
3.2、网架结构焊接工程:
监理重点:1)焊条:采用与焊件同型号的焊条;
2)焊接方法:采用手工电弧焊等;
目标值:焊接方法及焊条使用正确。
监理方法:监理工程师每天巡视检查,结果记入监理日志,巡视
旁站记录。
3.3、焊接检验:
监理重点:
1) 焊工是否考试合格项目及共认可范围没施焊;
2) 焊缝严禁有气孔、裂纹、夹渣等缺陷;
3) 一级焊缝不得有咬边、未焊满、根部收缩等缺陷;
4) 二、三级焊缝接头不良,未焊满每1000和焊缝不超过1
处;
5) 焊钉焊接后其焊缝和热影响区不应有肉眼可见裂纹;
6) 焊接球节点网架焊缝、螺栓球节点网架焊缝及圆管T 、K 、
V 形节点相关线焊接JGJ81之规定;
目标值:焊接应在规范规定的偏差范围内。
监理方法:1)每天做质量巡检,记入监理日志,巡视旁站记录,
不合格部分通知返工;
2)对经常焊接质量不合格的焊工停止作业,达到持
证上岗;
3.4、紧固件连接:
监理重点:连接薄钢板采用的自功钉、拉柳钉、射钉等,其规格
尺寸应与被连接钢板相匹配。
目标值:其间距、边距等应符合设计要求。
监理方法:每天做监理巡视,对不合格的要求返工。
3.5、高强度螺栓连接:
监理重点:
1) 高强度大六角头螺栓连接副拧后螺栓丝扣外露2—3扣;
2) 高强度螺栓连接摩擦面应保持干燥、整洁,不应有飞边、
毛刺、焊接飞溅物、氧化铁皮、污垢等;
3) 高强度螺栓应自由穿入螺栓孔,不应采用气割护孔;
4) 螺栓球节点网架总拼完成后,高强度螺栓拧入螺栓球内的
螺纹长度不应小于1.0d (d 为螺栓直径);
目标值:螺栓连接应在规范偏差范围内。
监理方法:每天做监理巡视,记入监理日志、旁站记录,对不合
格的要求返工。
3.6、钢零件及钢部件加工:
监理重点:
1) 钢材切割面或剪切面应无裂纹、夹渣、分层和大于1毫米
的缺棱;
2) 碳素结构钢在环境温度低于-16℃,低合金结构钢在环境
温度低于-12℃时,不应进行冷矫正和冷弯曲;低合金结构钢在加热矫正后应自然冷却;
3) 当零件采用热加工成型时,加热温度应控制在900—
1000℃。碳素结构钢和低合金结构钢在温度分别下降到700℃和800℃之前,应结束加工;
目标值:加工钢零件及钢部件应符合规范规定;
监理措施:监理工程师巡视旁站检查施工,不合格部分返工整改,
结果记入监理日志、旁站记录;
3.7、管、球加工:
监理重点:
1) 螺栓球成型后不应有裂纹、褶皱、过烧;
2) 钢板压成半圆球后,表面不应有裂纹、褶皱;焊接球对接
坡口应采用机械加工,对接焊缝表面打磨平整;
目标值:加工管、球应在规范偏差内;
监理方法:每天做质量巡检,记入监理日志、旁站记录,不合格
部分通知返工;
3.8、钢构件组装工程:
监理重点:
1) 端部洗平的允许偏差应符合GB50205—20018.4.1的规定;
2) 钢构件外形尺寸主控项目的允许偏差应符合GB50205—
20018.5.1的规定;
3) 顶紧接触面应有75﹪以上的面积紧贴;
4) 绗架结构杆件轴线交点、错位允许偏差不得大于3毫米,允
许偏差不得大于4毫米;
目标值:符合设计要求和规范规定;
监理方法:每天做质量巡检,记入监理日志,不合格部分通知返工。
3.9、网架钢结构安装:
监理重点:
1) 钢网架结构支座定位轴线的位置、支座螺栓的规格;
2) 支撑面项板的位置、标高、水平度;
3) 焊接球节点、螺栓球节点、拉压承载力;
目标值:钢网架结构总拼完成后及屋面工程完成后应分别测量其绕
度值,且所测的绕度值不应超过相应设计值的1.15倍,
并应在规范允许偏差范围内;
监理方法:每天做监理巡视,记入监理日记、巡视旁站记录,对不
合格的要求返工;
3.10、钢结构涂装:
监理重点:
1) 处理后的钢材表面不应有焊渣、焊痕、灰尘、油污、水和毛
刺等;
2) 涂层干漆膜总厚度,室外应为150毫米,室内应为125毫米;
3) 薄涂型防火涂料涂层表面裂纹宽度不应大于0.5毫米,厚涂
型防火涂料涂层表面裂纹宽度不应大于1毫米;
目标值:涂层表面及防火性能均应符合规范规定;
监理方法:每天做监理巡视,记入监理日志,对不合格的要求返工;
3.11、抽样复验:(以单位工程为基础做材料复检计划)
监理重点:
1) 重要钢结构采用的焊接材料;
2) 国外进口钢材,钢材混批;
3) 板厚等于或大于40毫米,且设计有工向性能要求的厚板;
4) 设计有复验要求的钢材;
5) 建筑结构安全等级为一级,大跨度钢结构中主要受力构件所
采用的钢材;
6) 对质量有疑义的钢材;
目标值:复验结果应符合现行国家产品标准和设计要求;
监理措施:检查质量合格证明文件,中文标志及检验复验报告等,并
做好记录;
四、 安全监理:
监理重点:人的安全因素和物的不安全状态,施工单位安全保证
体系的运转情况。
目标值:力争工程施工期间施工人员的人员安全和装置设备的安
全;
监理措施:监理每天现场巡视检查,重点检查进入施工现场要戴好安全帽,高空作业要系好安全带,交叉作业要穿好防护服及劳保用品,施工人员动火要有火票,用电要有电票,专人看火,措施得力,安检专人负责,重大问题直接向总监报告。
五、 监理工作方法:
5.1、审核有关方案、报告和报表;
利用审核有关文件、报告、报表控制工程的准备工作与质量,主要有施工组织设计、施工方案、材料进场计划、施工进度计划、技术措施及安全技术交底等有关反映钢网架施工质量、安全的统计资料和图表;本次工程中所采用的新材料、新工艺的评定及特种人员上岗证,操作证等。
5.2、采取质量控制方法,指定对策,控制施工质量
下列工序可能产生质量问题,对此提出对策进行质量预控:
1) 采用的原材料及成品应进行现场验收;
2) 各工序应按施工技术标准进行质量控制;
3) 相关各专业工种之间应进行交接检验,并经监理工程师检
查认可;
提出对策:
1) 利用施工单位管理体系,对原材料及成品进行现场验货;
2) 各工序应严格按现行规范、标准施工;
3) 相关各专业之间进行交接及互检;
5.3、钢网架安装工程监理质量控制要点,进一步划分为停止点、见
证点,本工程监理中,以下工序应列入停止点或见证点:
1) 国外进口钢材;
2) 钢材混批;
3) 重要钢结构的焊接材料;
4) 高强度大六角头螺栓连结副;
5) 扭剪型高强度螺栓连结副;
6) 焊接球;
7) 钢结构防腐涂料,稀释剂和固化剂;
8) 持焊工资格证明;
9) 钢网架螺栓球节点等;
以下工序列入一般控制点:
1) 高强度螺栓孔;
2) 钢材切割、剪切;
3) 地脚螺栓(锚栓)等;
5.4、实行工程报验制度:
凡列入停止点或见证点的工序或施工,皆须施工单位填写—“报
验申请表”,待监理工程师检查确认并签子后方可进行下道工序施工;
5.5、巡视检查、检测:
监理工程师、监理员应经常有目的的对施工进度、过程进行巡视检查、检测,主要检查内容有:
1) 否按照设计文件、图纸、施工规范和批准的施工方案施工;
2) 使用的材料是否符合设计要求;
3) 施工现场管理人员,尤其是质检、安全人员到岗到位;
4) 工地环境是否对工程质量产生不利影响;
5) 施工部位是否存在缺陷;
6) 安全文明施工情况;
7) 列入一般质量控制点的工序或施工;
8) 施工操作人员的技术水平,操作硬件是否满足工艺操作要求,
特种操作人员是否持证上岗;
5.6旁站监理:
对重要部位施工监理工程师,监理员应进行旁站监理,本工程包括以下几点:
1) 钢结构防腐;
2) 网架制作;
3) 网架的安装;
4) 钢结构防火涂料涂装;