铁路工程线施工安全管理考试

铁路工程线施工安全培训考试

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一、单选题（每题3分，共60分）

1. 线路铺架期间，其他线下及四电等施工单位设专职联络员负责与铺架单位调度室及时联络，比照成都铁路局《营业线施工安全管理实施细则（试行）》申报施工计划，调度员小时值班，具体负责管段内的施工组织协调和行车调度指挥工作。

A、6 B、12 C、24

2. 凡涉及工程线运输安全的施工，各参建单位应与工程线运输管理单

位签订《》，明确双方责任。

A、安全管理协议 B、安全配合协议 C、安全职责协议

3. 所有上线车辆及线上施工必须提报 、日作业计划，经调度室

批准后方可进入工程线作业。进入工程线后必须按调度命令在指定的范围运行及作业，杜绝超范围运行及作业。

A、季度 B、月 C、周

4. 专职列车负责管段内线路及其它行车设备的运用管理工作和安全管

理工作，组织、协调、指挥各施工单位在区间、站场内的施工作业，建立运输管理台账，收集施工实施计划。

A、调度员 B、联络员 C、防护员

5. 负责督促本单位按规定及时提报周、日施工计划，抓好计划落实兑

现，督促严格执行施工计划的变更、追加或取消手续。

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A、施工协调组 B、施工安全组 C、施工技术组

6. 负责组织本单位相关人员进行安全培训和考核，考核合格人员方可

持证上岗、上线作业；负责本单位的施工、机械设备、行车及人身安全；负责组织实施与工程线运输管理单位签订安全配合协议；负责督促施工过程中做好安全防护；确保非施工期间机具、物料等不侵限。

A、 施工协调组 B、施工安全组 C、施工技术组

7. 施工计划采用周计划与日计划相结合，日计划应与周计划基本相符。每周日9:00前申报下周计划，施工前一日上午点前向调度室提报次日施工及工程车辆上道计划。

A 、 8 B、9 C、10

8. 施工计划格式应统一，须包括施工日期、线别、地点，施工内容，

封锁时间，施工安全和及其联系方式等项目。

A 、 调度室 B、技术负责人 C、防护员

9. 各施工单位根据下达的施工计划，做好次日施工准备工作，如计划

不能如期执行必须提前小时向调度室报告。

A 、 1 B、2 C、3

10. 路基：在两线间堆放的物料和机具，高度不得超过两线钢轨顶部，在水沟电缆槽上堆放的物料和机具，距路基边坡边缘不得少于m 。

A 、 0.2 B、0.3 C、0.5

11.站台上堆放物料和机具时，距站台边缘不得少于m ，且堆放稳固。

A 、 1 B、1.5 C、2

12.申请要点的施工单位现场必须设施工作业负责人1人、防护员 名 ，防护员与车站联络员随时保持通讯联络顺畅。

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A 、 1 B、2 C、3

13. 严禁各施工单位职工、民工等人员坐卧于车底下、钢轨上、枕木头，跨越线路时，执行“”，严禁钻车。禁止从车辆下部或车钩处通过。

A 、一站、二看、三通过 B、一看、二站、三通过 C、一站、二通过

14. A、2 B、4 C、6

15. 防护员必须穿规定的防护服，昼间手持红黄色信号旗（夜间为红、黄色信号灯）进行防护；夜间施工时，所有参加的作业人员必须穿反光防护服装，并配备足够的照明设备，否则严禁夜间施工。

A 、黄色 B、红色 C、蓝色

16. 因线下施工单位未按规定设置临时道口造成铁路交通事故或人身伤亡事故的，由负全部责任。

A 、 线下施工单位 B、铺架施工单位 C、施工班组

17. 在已铺设完成的车站线路、道岔等进行施工作业或移动车辆时，由所属车站统一安排，并上报备案。

A 、 调度室 B、办公室 C、安质部

18、线路两侧米范围内不准堆放任何物品（材料、机具等）。

A 、 1 B、2 C、3

19.

20.

二、判断题（每题2分，共20分）

（1）列车调度员应按规定对施工和行车组织的有关作业发布调度命令，调度命令必须“一事一令”。（）

（2）全线可以以任何形式的无动力（手推）调车作业。（）

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（3）禁止任何单位私设临时平交道口，因私设临时道口而造成的事故责任全部由该单位负责。（）

（4）各单位防护员在签认单上进行销记。登、销记要严格执行“谁登记、谁销记”的制度，不准由其它单位代为登（销）记。（）

（5）参与工程线施工的劳务人员上岗前必须经过岗前安全培训，熟悉铁路施工运输特点和行车管理办法，经考试合格后，方准持证上岗。（）

（6）所有影响行车或人身安全的施工，不一定纳入施工计划。（）

（7）（）

（8）所搭棚架可以侵入建筑限界，不得损伤电气化接触网设备及线索（）

（9）严禁各单位人员私自搭乘机车车辆。（）

（10）所有施工机具、物料和人员不得在线路间长时间放置或停留，在线路间临时放置时不得侵限。用于施工的单轨车、小四轮轨道车等使用后及时收回，不准放置在线路旁。（）

一、填空题（每题2分，共20分）

1、在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时，车站行车室设 驻站联络员，施工地点设，驻站联络员要随时与现场防护员保持联系，如联系中断，现场防护员应立即通知施工负责人停止施工，必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。

2、靠近线路堆放材料、机具等，不得侵入 。

3、步行上下班时，区间应在路肩或路旁走行；在双线区间，应面迎列车方向；通过桥梁、道口或横越线路时，应做到“”，严禁来车时抢越。

4、作业人员下道避车的同时，必须将作业机具、材料移出线路，放置、堆码牢固，不得侵入限界，两线间不得和放置机具、材料。

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5、严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递，休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。

6、封锁线路或慢行施工时按施工领导人的要求设置 ，设置的信号要保证位置、方向正确、端正牢固。

7、所有施工人员进出入工地，在线路上行走，在区间步行上下班时，应在路肩或路旁行走。

8、作业休息时，坐立在钢轨上、轨枕头、道心内、道床边或停留在车底下和车辆两侧线路上，应到安全处所。

9、所有施工人员上道作业，必须穿好防护背心（服），注意瞭望，安全避车

10、火车停留拦路时，施工人员从车底下或车钩处通过。

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