爆炸物品事故处置应急预案

福建路桥建设有限公司通沈高速公路吉林段第03合同段

爆炸物品事故处置应急预案

为了有效、合理、安全的使用爆炸物品，有效的预防和控制爆炸物品的事故发生及在万一发生爆炸物品丢失、被盗或爆炸事故时有效、积极的处置好事故，充分发挥项目部和隧道分部干部、职工处置突发事故的作用，特制定本预案。

一、 充分认识爆炸物品流失和爆炸事故的危害性

爆炸物品威力大、影响面广，万一流失、流向社会就会造成社会的不安定因素，犯罪分子利用爆炸物威胁人民群众，达到犯罪的目的。另外，我们在施工生产中万一发生爆炸事故，其爆炸威力的作用会导致重、特大事故发生，给企业财产造成重大损失，给职工，特别是参加爆破的人员生命造成重大伤害，所以认真做好与爆炸物有关的各项工作是我们的重要任务。项目部和隧道分部一定要将如何管理好爆炸物品当作头等的大事来抓。

二、 完善各项组织管理机制，充分发挥涉爆人员的作用

1、 项目部成立爆炸物品管理领导小组，全面负责控制爆炸物品的

运行，运用和管理。

爆炸物品管理领导小组：

2、 建立健全各级岗位责任制，在作业中落实

项目部必须制定从领导到操作者个人的岗位职责，明确每个涉爆人员的职责。从项目部到分部做到与每个参加爆破物品使用的人签订责任书，大家明确自己的职责，这样便于管理，项目部安全员和分部安全员每天都活动在爆破作业现场，检查监督责任制落实情况和爆破器材使用情况，发现问题可立即责令整改。

完善检查和物账运行体系，在运行中制定出一套最佳材料运行办法，使得库房、使用、审批相互监督，发现账物不符，立即查找根源，杜绝爆破器材外流途径。

三、 严把爆炸物审批关

1、 采购时由分部根据库存量和施工进度计划，按批量报项目部审

查核准后，上报采购爆炸物品。

2、 现场使用爆炸物品由作业班长申报数量，报安全员审查，交分

部经理批准，方可领、退炸药、雷管。

3、 为了减少现场存放造成的危险和丢失的可能，领用爆炸物品只

能在使用前一个小时办理审批手续。

4、 分部经理、安全员随时到现场检查，掌握审批时间和使用量的

情况，做到科学、合理、及时。

四、 严把持证上岗关

爆破作业属特种作业，涉及爆炸物品的人员必须持证上岗，从库房领料到现场加工，从装药装炮到点火放炮，必须由持证人员进行操作。

五、 加强库房储存管理

库房集中存放爆炸物品必须按材料特性严格分库存放。另外， 闲杂物品禁止入库，严禁在库房内拆箱分散发放爆破器材。

库房必须保证24小时有人值班，夜晚每小时有人在库区巡查一遍，保管员和仓管员必须持证上岗。

项目部必须每周来库区检查核对账物二次以上，发现问题及时责令整改。

六、 加大爆破物品储存和使用的检查力度

1、 每周的安全检查，炸药库必须要查到位。

2、 安全员每天的工作巡查必须要查到爆炸物品的使用情况。

3、 随时随地检查库房和使用的台帐。

4、 随时检查使用、加工的工作情况。

5、 随时接受指挥部、公安局和驻地办前来的加查。

6、 检查时发现的问题应立即进行整改并做好记录。

七、 爆破作业基本规定

1、 有下列情形之一时，禁止进行爆破作业：

①、 有冒顶或边坡滑落危险。

②、 支护规格与技护说明书的规定有较大出入或工作面支护损坏。 ③、 工作面有涌水危险或炮眼温度异常。

④、 危险区边界未设警戒。

⑤、 光线不足，无照明。

2、 禁止进行爆破器材加工和爆破作业人员穿化纤服装。

3、 装药工作必须遵守下列规定：

①、 装药前应对炮孔进行曲清理和验收。

②、 使用木质的炮棍装药。

③、 装起炸药包，起爆药柱时严禁投掷或冲击。

④、 深孔装药出现堵塞时，应采用长要木棍处理。

⑤、 禁止烟火，禁止用明火照明。

4、 填塞工作必须遵守下列规定：

①、 装药后必须保证填塞质量。

②、 禁止使用石块和易燃材料填塞炮孔。

③、 填塞要小心，不得破坏起爆线路。

④、 禁止捣固直接接触药包的填塞材料或用填筑材料冲击起爆药

包。

⑤、 禁止在深孔装入起爆药包后直接用木锲填塞。

5、 禁止拔出或硬拉炸药包或药柱中的导火索、导爆索、导爆管或

电雷管脚线

6、 响炮完后，洞内不少于15分钟通风散烟，方准进入爆破点作业。

7、 严禁再残眼上打孔。

8、 爆破警戒与信号。

①、 爆破工作前必须确定危险区边界，并设置明显标志。

②、 地面爆破危险区边界设置岗哨，所有通路处于监视下，每个岗

哨处于相邻岗哨的视线范围内。

③、 隧道内通道设有岗哨，并设置路障，悬挂安全标志。爆破结束

后，隧道内经过充分通风降尘后，方可拆除路障。

④、 爆破前必须同时发出音响和灯光，视觉信号，使危险区的人员

都能看见、听见信号。

⑤、 应使全体职工和附近居民事先知道警戒范围，警戒标志和声响

信号的内容和意义，以及发出信号的方法和时间。

⑥、 预告信号――第一次信号，要求所有与爆破作业无关的人员应

立即撤到危险区以外，指定的界线以外的安全地点，并向危险区边界派出警戒人员。

⑦、 起爆信号――第二次信号，确认人员，设备全部撤离危险区，

具备起爆安全条件时，方准发出起爆信号。根据这个信号准许

爆破员起爆。

⑧、 解除警戒信号――第三次信号，发出解除信号前，岗哨应坚守

岗位，除爆破工作领导人批准的检查人员外，不准任何人进入危险区，经检查确认安全后，方准发出解除警戒信号。

9、 爆破后的安全检查和处理：

①、 爆破后，爆破员必须按规定的时间，进入爆破作业点，检查

有无冒顶，危石、支护破坏和盲炮等现象。

②、 如发现冒顶、危石、盲炮、支护破坏等现象应及时处理，未

处理前应在现场设置危险警戒或标志。

③、 只有确认爆破地点安全后，经安全员同意，方准人员进入爆

破点。

④、 每次爆破后，爆破员应认真填写爆破记录。

10、 盲炮处理。

①、 处理盲炮必须遵守下列规定：

a 、 发现或怀疑盲炮，应立即报告并及时处理，若不能及时处理，

应在附近设明显标志，并采取相应的安全措施。

b 、 难处理的盲炮，应请示爆破工作领导人，派有经验的爆破员

处理。

c 、 处理盲炮时，无关人员不准在场，应在危险区边界设警戒，

危险区内禁止从事其他作业。

d 、 禁止拉出或掏出起爆药包。

e 、 盲炮处理后应仔细检查爆堆，将残余的爆破材料收集起来，

未判明爆堆有无残留爆破器材前应采取预防措施。

f 、 每次处理盲炮必须由处理者填写登记卡片。

②、 处理裸露爆破的盲炮，允许用手小心地去掉部分封泥，在原

有的起爆药包上重新安置新的起爆药包，加上封泥起爆。 ③、 处理浅眼爆破的盲炮，可采用下列方法：

a 、 经检查确认炮孔的起爆线路完好时，可以重新起爆。 b 、 搭配平行眼装药爆破，平行眼距离炮孔口不得小于0.5M c 、 用木质、竹制或其它不发生火心的材料制成的工具，轻轻将

炮眼内大部分填塞物掏出，用聚能药包诱爆。

d 、 在安全距离外用远距离操纵的风、水、喷管吹出盲炮填塞物

及炸药，但必须采取措施，回收雷管。

e 、 盲炮应当在当班处理，当班不能处理或未处理完毕，应将盲

炮情况向下一班交代清楚，由下一班继续处理。

④、 处理深孔盲炮可采用下列方法：

a 、 爆破网络未受破坏，且最小抵抗线有变化者，应验算安全距

离，并加大警戒范围后，再联线起爆。

b 、 在距盲炮孔口不小于10倍孔直径处另打平行孔装药起爆爆

破参数由爆破工作领导人确定。

c 、 用非抗水性炸药，且孔壁完好者，可取出部分填塞物，向孔

内灌水，所之失效，然后作进一步处理。

八、 紧急救援措施

隧道施工发生爆破作业事故，往往都会造成重大人员伤亡和很大

的经济损失，有时还会因救援方法不当，引起灾害加剧，甚至造成救援人员伤害，一旦事故发生，紧急援救是减少人员伤亡的重要措施也是必要措施：

1、 当事故发生时，发现事故的人要及时呼喊，向大家提醒危险

已经发生，提高警惕，尽快选择逃生之路。

2、

3、 采取电话、跑步等方法尽快向上级报告，事故已经发生。 得到报告的负责人，要尽快了解事故的大概情况，迅速组织

通风、洒水、排烟、排水、照明，进一步了解事故现场情况。

4、 组织救援人员在初步了解事故现场情况的条件，进行紧急救

援，必须以救人为第一关键，求援人员必须头脑冷静。

5、 与政府主管部门取得联系，汇报事故情况，与医院取得联系

配合。

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11、 如灾害严重，迅速电话报请公安、消防、医疗机构支援救援。 洞口组织临时救护，如将门板拆下做担架，撕布条作止血等。 迅速调集车辆、机械进入状态。 排专人维持秩序，保证道路畅通，救援有序。 安排专人对情绪容易激动人员（如同乡、家属等）进行监护。 在救援过程中，发现有伤员被压、被埋，千万不可急躁处理，

要在保护伤员的原则下，妥善进行援救。

12、 救援出的伤员就地进行简单包扎止血处理后迅速送往医院

救治。

九、 发生爆炸物品丢失被盗事故

发生爆炸物品被盗、丢失事件，首先向上级报告，由上级部门向公安部门报告，保护好现场，这样有利于侦破案件。在上级和公安部门调查案情时，要如实将案件的真实经过反映汇报，必须认真对待案情的调查侦破。

在发案时要头脑冷静，不要慌张，更不要因害怕受到处理而遗忘了案情的重要环节。

在发案时更不要到处声张，引起人们围观破案增加难度。

项目部有关部门要积极主动的配合调查，凡受到询问的人都应如实反映事情经过的真实时间和过程。

十、 预案发至班组，供有关人员学习，演练。

福建路桥建设有限公司

通沈高速公路吉林段第03合同段

项目经理部

二○○六年四月