过河管施工方案

目 录

第一节 工程概况 .............................................................................................................. 1

一. 设计概况 ............................................................................................................... 1

（一） 1号线设计概况 ..................................................................................... 1 （二） 5号过河管设计概况 ............................................................................. 1 二. 现场概况 ............................................................................................................... 1 三. 主要材料 ............................................................................................................... 1 第二节 施工安排 .............................................................................................................. 2 第三节 施工进度计划 ...................................................................................................... 3 第四节 施工准备与资源配置计划 .................................................................................. 4

一.施工准备 ................................................................................................................. 4

（一） 技术准备 ................................................................................................ 4 （二） 测量准备 ................................................................................................ 4 （三） 现场准备 ................................................................................................ 4 （四） 组织准备 ................................................................................................ 4 二.资源配置计划 ......................................................................................................... 4

（一） 机械设备配置计划 ................................................................................ 4 （二） 人员配置计划 ........................................................................................ 5

第五节 施工方法及工艺要求 .......................................................................................... 5

一. 工艺流程 ............................................................................................................... 5 二. 施工方法 ............................................................................................................... 5

（一） 测量及清表 ............................................................................................ 5 （二） 基坑开挖及地基处理 ............................................................................ 6 （三） 垫层施工 ................................................................................................ 7 （四） 检查井施工 ............................................................................................ 7 （五） 管道施工 .............................................................................................. 13 （六） 围堰及改河施工 .................................................................................. 15 （七） 回填施工 .............................................................................................. 16 （八） 围堰拆除及地貌恢复 .......................................................................... 17 （九） 施工降排水 .......................................................................................... 18 （十） 施工其他事项 ...................................................................................... 18

第六节 安全保证措施 .................................................................................................... 18 第七节 文明施工的措施 ................................................................................................ 19 第八节 环境保护和水土保持的措施 ............................................................................ 20 第九节 交通安全管理 .................................................................................................... 20

第一节 工程概况

一. 设计概况

（一） 1号线设计概况

鱼梁河截污沟二期工程1号线起于白龙潭，途经桃花源山庄、版纳园，下穿龙腾路、兴业西路至三岔河下游100m处结束，全长4548m（即A0+000～A4+458）。截污沟沿小碧河岸边而下。截污沟形式为DN1000HDPE钢带波纹管+预制钢筋砼检查井，全线流水坡度最小为0.15%，最大为1.08%。共有检查井123座，全线均采用开挖、装管、回填的方式施工。 （二） 5号过河管设计概况

5号过河管连接1号线A4+458及3号线E0+000，将1号线上游污水引流至3号线。过河管为2×D720×9（即2根直径720mm，厚9mm)的钢管并采用砼进行360度包封，过河长度根据现场实际情况确定，采用倒虹管的形式从河底下1m位置穿过河道。管道两端均设有直径1500（内径）的组合检查井，检查井采用钢筋砼现浇。

二. 现场概况

过河管左侧为农田用地，主要为黏土；右侧为山地，主要为强风化方解石。河道宽度约15m，水深1.5m，管道两端均有施工便道。

贵州双龙航空港经济区水环境综合整治项目 鱼梁河截污沟二期工程1号线5号过河管施工方案

第三节 施工进度计划

五号过河管计划施工时间为2016年4月10～4月28日，共计18天。施工过程中如遇暴雨山洪等不可抗因素影响时，工期顺延。

中建三局第一建设工程有限责任公司

3

第四节 施工准备与资源配置计划

一.施工准备

（一） 技术准备

1、组织管理人员熟悉施工图及相关规范，编制专项施工方案； 2、对进场机械和人员进行报验，监理验收合格后方可进入下一步程序。 3、对参与施工的全部人员进行技术交底、安全交底，明确人员岗位及各个岗位的职责和安全生产责任。对进场机械设备进行全面检修和保养，保证机械设备满足施工要求。 （二） 测量准备

1、根据现场测量需要，提前将控制点引测至施工点附近，控制点布设不少于三个，并能相互通视。

2、根据施工图及控制点坐标计算出相关坐标并复核。 3、检查测量仪器是否准确，并及时矫正。

（三） 现场准备

1、机械设备按时进场，做好相关检修工作，排查安全隐患；

2、组织劳动力进场，做好入场教育，作业人员需按要求配备好“三宝”防护措施；

4、确定弃土场位置及运距，确保现场挖除的淤泥、垃圾杂物，需及时运出场外；同时保证便道修建所需的毛石、碎石等材料能及时运进施工点；

5、现场防护栏杆、安全网、警示标志等设施等材料需提前做好准备； 6、特种作业人员需持证上岗，人证对一。

（四） 组织准备

组 长：余刚 副组长：徐一航

组 员：吴玉昌、袁玉洪、刘涛、王鹏、张秦瑜、王琦艺、罗传留

二.资源配置计划

（一） 机械设备配置计划

第五节 施工方法及工艺要求

一. 工艺流程

二. 施工方法

（一） 测量及清表

根据本工程施工方案及设计施工图，测放出开挖线及构筑物中心轴线，用木桩标示出桩位名称、开挖深度等，用白灰洒出轮廓线。根据白灰范围，采用320型挖机对场区进行清表，清表产生的杂物及建筑垃圾等先集中临时堆放再运至指定弃土场。开挖基坑过程中及时进行标高复测，避免超挖及扰动基底土壤。

（二） 基坑开挖及地基处理

5号过河管施工位置地形平坦，在满足施工要求的的情况下尽量少开挖，由于现场环境处于河道边上，土壤含水率大，地下水较丰富，基坑有可能出现透水及垮塌的可能。出于安全考虑，开挖时土质边坡按1:1.5放坡，石方边坡按1:1放坡，基坑局部开挖深度达7m，最浅开挖深度2.5m，对开挖深度大于4m的基坑，在开挖至一半深度时增设1m宽的台阶，以保证边坡稳定及防止落石伤害。在开挖过程中遇到岩石时，采用破碎机结合人工冷凿破碎。机械开挖至槽底以上300mm时由人工开挖至设计高程，并整平槽底；槽底局部扰动或受水浸泡时，采用天然级配砂砾回填；槽底为湿陷性黄土、淤泥、杂填土时，应按设计要求进行地基处理；由于现场可使用的面积有限，开挖出来的土方使用自卸车运至附近临时堆场，待回填完成后将多余土方外运至弃土场。开挖示意图如下：

原地面

:1.5)

1:

1(1

:1.5)

工作面工作面

构筑物宽度0300

400构筑物宽度400

300

检查井基坑开挖图

301:

1(

1

1000

过河管基坑开挖图

（三） 垫层施工

基坑开挖完成后及时进行验槽，不符合要求时按设计要求处理。验槽通过后及时进行垫层封底，垫层混凝土为C20混凝土。检查井及管道垫层每侧向外增加24cm，作为砖胎膜基础。垫层施工模板每隔20cm采用带弯钩的钢筋钉在地上进行固定，固定钢筋交错布置，钢筋锚固深度20cm。垫层施工前基底不得受冻或受水

（四） 检查井施工

1. 井墙施工2. 模板施工

(1） 外侧砖胎膜砌筑

为了减小开挖量，加快回填时间，缩短工期，检查井外侧采用24cm厚的砖胎膜，垫层砼强度达到5MPa后方可进行砌筑，砖胎膜采用水泥标砖M7.5砂浆砌筑，内侧采用1:2.5水泥砂浆抹灰，砌筑砂浆达到设计强度后方可进行砼及回填施工。 (2） 内侧模板安装

内侧使用木模+钢管支架内撑，模板采用18mm厚木胶合板模板，以40mm×90mm木枋作为次楞，主楞采用为2根48×3.0钢管。次楞竖向布置，间距250mm。主楞为水平设置，间距500mm；对拉螺杆水平横向间距为450mm，竖向间距为450mm，螺杆为止水螺杆，型号为Φ14，纵横向间距为450mm。内部支撑架纵向间距1.0m，横向间距1.0m，步距为1.5m。横向钢管采用调节顶托与模板顶紧牢固，并将200mm长的钢筋沿墙边线固定在模板的地基上，用于模板底部的加固以及防止模板移位。

顶板施工

设备安装

(3） 内部支撑架搭设

因检查井竖向构件较高，检查井内侧搭设操作架，操作架架体搭设同支撑架，架体材质为48×3.0钢管，架体操作面搭设竹跳板。架体搭设高度同结构高度，立杆纵距1.0m，横向间距1.0m，步距1.5m。第一道横杆距地面200mm，立杆底端采用废旧木枋作为垫板。模板采用18mm厚木胶合板模板，以40mm×90mm木枋作为次楞，主楞采用为2根48×3.0钢管。次楞间距250mm。 (4） 模板示意图：

3. 钢筋施工

(1） 翻样时必须考虑钢筋的叠放位置和穿插顺序，应重点注意钢筋接头形式、接头位置、搭接长度等质量控制点。

(2） 在满足规范和设计要求前提下应充分考虑施工可行性，尽量为现场绑扎安装提供便利。应充分考虑材料使用合理性，优化配料尺寸，尽量最大化的利用材料。 (3） 钢筋翻样的总体要求是：种类规格正确、形状尺寸准确、数量足够、施工方便、节约材料。

(4） 钢筋翻样单必须经过审核（互审）签字后才能下发钢筋加工车间配料制作，并保留原始翻样单备查。

(5） 钢筋加工要有专人负责，每加工一种规格的钢筋，都要先仔细量其尺寸，检查合格后方可批量加工。加工中及时抽检，有偏差必须及时调整。

(6） 钢筋的表面必须洁净无损伤，油渍、漆污和铁锈等在使用前要清除干净，钢筋平直无局部曲折。

(7） 钢筋工长必须在钢筋加工过程中进行指导和抽查，每加工一批必须经专业钢筋工长、质检员和监理工程师验收合格后，才能进入施工现场。

(8） 钢筋加工过程中的废料按划定的区域堆放。长度超过1米的料头按规格码放整齐，码放时一头对齐，以备二次利用，最大限度的节约材料。

(9） 钢筋应平直、无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。采用冷拉方法调直钢筋时，HPB235级钢筋的冷拉率不宜大于2%；HPB400级钢筋的冷拉率 不宜大于1%。钢筋除锈主要采用钢丝刷，带颗粒状或片状生锈、除锈后有严重的麻坑的钢筋均不得用于工程上。

(10） 下料前要熟悉、理解配料单，严格按料单下料，发现问题及时解决。 (11） 根据同规格钢筋的不同长度长短搭配，统筹排料；一般先断长料，后断短料，减少短头，减少损耗。切断时应避免用短尺量长料，防止在量料中产生累计误差。

(12） 箍筋、马凳筋材料及其它措施筋采用钢筋切断机进行下料。安装刀片时，螺丝要紧固，刀口要闭合。断头如出现起弯、马蹄、劈裂等现象，必须予以切除。 (13） 需套丝的钢筋采用砂轮切割机进行下料。保证切割面与钢筋长轴垂直。 (14） 钢筋下料半成品按配料表编号，分别堆放、挂牌标识。

(15） 钢筋的弯曲应按划线—试弯—弯曲成型的顺序进行。钢筋弯曲前，应根据料牌上标明的尺寸，用石笔将各弯曲点位置划出。划线时应根据不同的弯曲角度扣除弯曲调整值，扣法是从相邻两段长度中各扣一半。钢筋端部带圆弯钩时，该段长度划线时增加0.5d，划线工作宜从钢筋中线开始向两边进行。弯曲分布钢筋、箍筋时，应在工作台上按各段尺寸要求钉上若干标志，按标志进行操作，以确保钢筋弯曲形状正确。第一根钢筋弯曲成型后，应与配料表上标明的形状尺寸进行复核，符合要求后再成批加工；

(16） 箍筋加工时，为了保证弯勾平直长度一致，应从中间开始加工。钢筋的末端应做成弯钩，弯钩的形状应符合设计规定。弯钩的直径应大于被箍受力主筋的直径，且HRB400级钢筋不应小于箍筋直径的4倍。根据设计要求箍筋弯曲角度为135°，有抗震要求的结构，平直长度不小于箍筋直径的10倍；

护层、钢筋弯曲、弯钩等规定，再根据图中尺寸计算其下料长度。

钢筋弯曲调整值

(19

） 弯曲成型钢筋的弯折弯钩必须符合抗震设计等有关规定：箍筋弯钩平直段长度不小于10d。

(20） 钢筋弯曲成型后的允许偏差

1） 固定预埋螺栓、铁件的钢筋

①在墙内间距1m×1m梅花形布置直径20mm的HRB400级钢筋，用于控制墙身

截面尺寸，钢筋长度同墙身厚度。

②后浇带、施工缝处加固钢丝网钢筋。

2） 马凳筋

本工程底板厚厚为300mm，绑扎过程为保证钢筋保护层厚度满足设计要求，板内采用直径12mm钢筋制作马凳筋。马凳筋应设置在面筋交叉点下，与上部钢筋八字扣绑扎。采用“几”字型马镫，1m×1m布置。

本工程底板砼浇筑需将墙砼浇筑300mm高以上，模板支撑需在下部设置工字型支撑间距1m安装，大样如下：

5. 砼施工

(1） 混凝土浇筑及振捣

检查井砼强度为C35抗渗砼，浇筑砼浇筑顺序为：垫层→底板→墙→盖板。 本工程采用柴油泵送砼，开始泵送时，泵速度宜放慢，待泵送顺利时，才用正常速度进行泵送。混凝土振捣均采用插入式振动器。每一振点的振捣延续时间，应使表面呈现浮浆和不再浮落；插入式振动器的移动间距不宜大于其作用半径的

1.5倍，振捣器与模板的距离，不应大于其作用半径的0.5倍，并应尽量避免碰撞钢筋、模板，且要注意“快插慢拔，不漏点”，上下层振捣搭接不少于50mm。混凝土浇筑过程中应严格控制混凝土的坍落度、混凝土的输送时间，以防混凝土产生离析。墙体混凝土分层进行浇筑；逐层振捣，确保混凝土浇筑质量；分层浇筑必须连续进行，严禁施工冷缝的出现。混凝土浇捣过程中，不可随意挪动钢筋，要

经常加强检查钢筋保护层厚度及所有预埋件的牢固程度和位置的准确性。

振动棒插入点

(2） 砼养护

利用平均气温高于＋5℃的自然条件，用适当的材料对混凝土表面采用麻袋、草帘覆盖并浇水，使混凝土在一定的时间内保持水泥水化作用所需要的适当温度和湿度条件。覆盖浇水养护应在混凝土浇筑完毕后的12h内进行，混凝土的浇水养护时间不得少于14d，浇水次数应根据能保持混凝土处于湿润的状态来决定。当日平均气温低于5℃时，不得浇水。

6. 留孔洞、预埋件

在进出水预留洞口预埋防水套管，预埋闸门洞口两侧钢板，钢板用钢筋与墙体钢筋焊接在一起，预埋爬梯，爬梯位置可根据现场实际情况调整。导架钢筋预埋位置应与手动启闭机丝杆位置对齐。阀门安装预埋件根据采购样品进行调整。

7. 施工缝的留设

根据本工程施工安排，先进行底板砼浇筑，底板以上施工缝留设在板面上≥300mm处。本工程外墙水平施工缝应安装止水钢板或橡胶止水带，因此浇筑混凝土前仔细检查止水钢板留设位置及接长处缝隙是否为满焊，止水带是否固定牢固。见下图：

因检查井较高，先将较深部位的检查井浇筑至较浅部位检查井底板下30cm，以上部位再同较浅部位检查井同时施工。

（五） 管道施工

1. 模板施工

为了减小开挖量，加快回填时间，缩短工期，采用24cm厚的砖胎膜，采用水泥标砖M7.5砂浆砌筑垫层砼强度达到5MPa后方可进行砌筑，砌筑砂浆达到设计强度后方可进行砼及回填施工。

2. 管道安装施工

(1） 管道防腐

1）管道内外壁均需进行防腐处理，钢管内壁及钢构件除锈后涂IPN8710五毒涂料底漆二道，再涂IPN8710无毒防腐涂料两道，总厚大于0.14mm。

2）管道外侧采用加强级环氧煤沥青防腐层，即除锈后底漆一道，面漆四道，图层间缠绕玻璃布三层，总厚大于0.6mm。

3）涂底料前管体表面应清除油垢、灰渣、铁锈；人工除氧化皮、铁锈时，其质量标准应达St3级；喷砂或化学除锈时，其质量标准应达Sa2.5级；

4）涂底料时基面应干燥，基面除锈后与涂底料的间隔时间不得超过8h。

5）涂刷应均匀、饱满，涂层不得有凝块、起泡现象，底料厚度宜为0.1～0.2mm，管两端150～250mm范围内不得涂刷；

6）沥青涂料熬制温度宜在230℃左右，最高温度不得超过250℃，熬制时间宜控制在4～5h。

7）沥青涂料应涂刷在洁净、干燥的底料上，常温下刷沥青涂料时，应在涂底料后24h之内实施；沥青涂料涂刷温度以200～230℃为宜；

8）涂沥青后应立即缠绕玻璃布，玻璃布的压边宽度应为20～30mm，接头搭接长度应为100～150mm，各层搭接接头应相互错开，玻璃布的油浸透率应达到95％以上，不得出现大于50mm×50mm的空白；管端或施工中断处应留出长150～250mm的缓坡型搭茬；

9）包扎聚氯乙烯膜保护层作业时，不得有摺皱、脱壳现象；压边宽度应为20～30mm，搭接长度应为100～150mm；

10）沟槽内管道接口处施工，应在焊接、试压合格后进行，接茬处应粘结牢固、严密。

(2） 管道连接

过河管连接采用电弧焊连接，连接时应满足一下要求：

1）外观：不得有熔化金属流到焊缝外未熔化的母材上，焊缝和热影响区表面不得有裂纹、气孔、弧坑和灰渣等缺陷；表面光顺、均匀、焊道与母材应平缓过渡。

2)宽度：焊缝宽度应焊出坡口边缘2～3mm。

3）表面余高：应小于或等于1＋0.2倍坡口边缘宽度，且不大于4mm。

4）咬边：深度应小于或等于0.5mm，焊缝两侧咬边总长不得超过焊缝长度的10％，且连续长不应大于100mm。

5）错边：应小于或等于0.2t，且不应大于2mm。

6）焊缝必须饱满。

7）焊接时应先修口、清根，管端端面的坡口角度、钝边、间隙，应符合规范要求；不得在对口间隙夹焊帮条或用加热法缩小间隙施焊。

8）电弧焊管端倒角各部尺寸：

的焊条，点焊时，应对称施焊，其焊缝厚度应与第一层焊接厚度一致；钢管的纵向焊缝及螺旋焊缝处不得点焊；点焊长度与间距应符合下表要求：

无损探伤检测方法应按设计要求选用；无损检测取样数量与质量要求应按设计要求执行；设计无要求时，压力管道的取样数量应不小于焊缝量的10％；不合格的焊缝应返修，返修次数不得超过3次。

(3） 管道铺装

1）管道铺装之前应完成管防腐处理；

2）管道底部采用砼锲块调整管道标高，管道应安放平稳顺直；

3）每隔30cm采用膨胀螺丝+双股6号铁丝捆绑固定，防止浇筑砼时管道上浮及移位。示意图如下： 钢管

铁丝

砼锲块

垫层膨胀螺栓

3. 砼施工

(1） 混凝土浇筑及振捣

混凝土采用泵送浇筑，插入式振动器振捣。每一振点的振捣延续时间，应使表面呈现浮浆和不再浮落，移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍，振捣器与模板的距离不应大于其作用半径的0.5倍，并应尽量避免碰撞钢管、模板，要注意“快插慢拔，不漏点”，上下层振捣搭接不少于50mm。混凝土浇筑过程中应严格控制混凝土的坍落度、混凝土的输送时间，以防混凝土产生离析。混凝土分层进行浇筑；逐层振捣，确保混凝土浇筑质量；分层浇筑必须连续进行，严禁施工冷缝的出现。混凝土应沿管道两侧对称浇筑。

(2） 砼养护

当平均气温高于＋5℃的自然条件，用适当的材料对混凝土表面采用麻袋、草帘覆盖并浇水，使混凝土在一定的时间内保持水泥水化作用所需要的适当温度和湿度条件。覆盖浇水养护应在混凝土浇筑完毕后的12h内进行，混凝土的浇水养护时间不得少于14d，浇水次数应根据能保持混凝土处于湿润的状态来决定。当日平均气温低于5℃时，不得浇水。

（六） 围堰及改河施工

1. 围堰施工

根据现场情况，过河管第一部分施工回填完成后，在管道施工上游约40米处

修筑土围堰，将河水拦截至河道左侧改河通过。围堰采取粘土装袋人工堆码，围堰顶宽3m，两侧按1：1.5放坡，围堰顶高度与两侧河岸持平。为了达到良好的阻水效果，在临水面加铺防水土工布，摊铺时土工布沿河底外延2m，土工布表面采用人工填筑50cm粘土，覆盖粘土不得含石头、树枝、垃圾等杂物。围堰示意图如下：

防水土工布

2. 改河施工

改河宽度约15m，开挖边坡按1:1.5放坡。开挖底标高应满足通水要求，河底及边坡应修平整。因场地有限，挖出土方需运至临时堆场。具体工程量以现场收方为准，开挖断面图如下：

.5

（七） 回填施工

1. 回填

回填时，混凝土强度不应小于5MPa，砌体水泥砂浆应达到设计强度；沟槽及井室周边均采用中砂人工分层回填，分层厚度20cm。当井室高于原地面时，回填至原地面。当井室低于原地面时，回填至检查井顶部。沟槽回填时先用中砂回填沟槽两侧，待管道砼达到70%后方可回填管道结构上方50cm中砂及原土，示意图如下：

开挖边坡线

原土回填夯实

实回填，分层厚度20cm

人工分层夯实中砂回填分层厚度20cm沟槽回填示意图

开挖边坡线

分层厚度20cm

井室回填示意图

2. 夯实

回填采用人工分层夯实回填，分层厚度为20cm每层，夯实采用小型夯实机人工夯实，且夯夯相连。管道及井室对称回填夯实，两侧高差不大于30cm，回填压实度90%以上，夯实过程中不得损伤井结构物。

3. 砂运输

采用自卸车运至现场临时便道旁临时堆放，挖掘机转运至沟槽及沟槽及检查井附近，人工挖运至基坑回填。

4. 回填注意事项

(1） 回填时沟槽内砖、石、木块等杂物清除干净，沟槽内不得有积水；

(2） 保持降排水系统正常运行，不得带水回填。

(3） 回填土或其他回填材料运入槽内时不得损伤管道及其接口。

(4） 同一沟槽中管道之间的回填压实应与管道与槽壁之间的回填压实对称进行；

(5） 分段回填压实时，相邻段的接茬应呈台阶形，且不得漏夯；

（八） 围堰拆除及地貌恢复

施工完成后，将过河部分管道回填至原河底标高，方可拆除上游围堰。拆除

围堰应先在边上开一小渠口，待水位下降到常水位后再全部拆除。改河采用自卸车从临时堆场运土回填，回填时应边填边夯实，临河位置需采用机具夯实整平，多余土方运至弃土场。

（九） 施工降排水

1. 坑顶排水

因施工区域位于河流交汇处，地表水丰富，基坑开挖受其影响较大，边坡易垮塌。施工期间，在基坑顶部距基坑边1m处设置环形的排水沟，排水沟宽度为0.3m×0.3m，并设置一口2m×2m集水坑。

2. 坑底排水

基坑开挖成型后及时沿基坑脚人工开挖30cm*30cm排水沟，在低洼处设置集水坑，节水坑长1m*宽1m*深0.5m，采用水泵抽水排除。

3. 基坑边坡防护

为防止强降雨对边坡稳定性的影响，在边坡上覆盖彩条布。对于基坑易垮塌的部位，现场选用48×3.0钢管，单排间距200mm，机械打入土层内，排数根据现场情况确定。

（十） 施工其他事项

(1） 不得在基坑开挖线1.5m范围内运行施工机械、堆载土石方及施工材料；

(2） 在基坑边沿设置安全防护；

(3） 采用钢管设置基坑上下通道，不得在其它地方上下基坑；

(4） 施工中随时留意边坡情况，发现边坡开裂、变形、出水等现象，立即停止施工，排除险情后再恢复施工；

(5） 砖胎膜施工结束后不用拆除，以保护结构安全。

(6） 墙木模待砼强度达到70%后方可拆除，顶模板达90%后拆除。

(7） 管道采用25t起重机，起重机下管时，起重机架设的位置不得影响沟槽边坡的稳定；起重机在架空高压输电线路附近作业时，与线路间的安全距离应符合电业管理部门的规定。

(8） 所有施工材料均采用起重机吊入基坑。

第六节 安全保证措施

（1）工程开工前必须进行现场调查，根据施工地段的地形、地质、水文、气

象、环境等，制定相应的安全技术和环境保护措施。施工中应及时掌握气温、雨雪、风暴、汛情等预报，做好防范工作。

（2）施工前，应了解施工范围内地下埋设的各种管线、电缆、光缆等情况并与相关部门联系，制定合理的安全保护措施。施工中如发现有危险品及其它可疑物品时，应即停止施工，报请有关部门处理。

（3）特种机械设备的操作人员必须经过相应部门组织的安全操作规程培训，考试合格后，持有效证件上岗。

（4）机械操作手上岗前，要进行身体健康状况检查，有禁忌病症的人员，不准从事机械操作工作。

（5）机械操作人员工作前，应对所使用的机械设备进行安全检查，严禁带病使用，严禁酒后作业。

（6）机械操作人员只要离开机械设备，必须按规定将机械平稳放于安全位置，并将驾驶室锁好，或把电器设备的控制箱拉闸上锁。

（7）严禁在行走机械的前后方休息（包括乘凉、午睡），行走前应检查周围情况，确认无障碍时鸣笛操作。

（8）吊装设备的安装与使用必须符合起重吊装的有关规定，吊运作业时必须遵守有关安全操作技术规定；

（10）采用吊环起吊时，吊环应顺直；吊绳与起吊管道轴向夹角小于60°时，应设置吊架或扁担使吊环尽可能垂直受力；

（11）管节(段)吊装就位、支撑稳固后，方可卸去吊钩；就位后不能形成稳定的结构体系时，应进行临时支承固定；

（13）按规定做好管节(段)吊装施工监测，发现问题及时处理。

第七节 文明施工的措施

为使施工现场符合现代化施工的客观要求，保证施工现场有良好的施工环境和施工程序，使文明施工贯穿施工全过程，项目部采取以下文明施工措施：

（1）优化施工组织，合理布置施工现场，实现施工现场所需的人、机、物、料、场所在空间上的最佳结合。

（2）在施工现场醒目位置设立施工标志、标牌，施工机械按规定位置停放和

贵州双龙航空港经济区水环境综合整治项目 鱼梁河截污沟二期工程1号线5号过河管施工方案 按规划路线行走，悬挂完整的使用、操作、检查、维护等规章制度牌，保持施工便道畅通，排水良好及便道整洁美观。

第八节 环境保护和水土保持的措施

环境保护是保证社会生态平衡、保证社会人们身体健康的需要，为了控制工程施工便道的各种粉尘，采取如下措施：

（1）根据场地实际情况合理地进行布置，设施设备按现场布置图规定设备堆放，并随施工不同阶段进行场地布置和调整。施工区道路通畅、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物；场地平整不积水，排水系统，畅通不堵。

（2）对清理场地的表层腐质土，砍伐的荆棘丛林等废料，要运至指定地点进行废弃物处理。

（3） 在机械化施工过程中，要尽量减少噪音、废气、废水及尘埃等的污染，以保障人民的健康，运转中尘埃过大时要及时洒水。

（4）材料堆放分类，堆放整齐。

（5）重视环境保护环境工作确保文明施工，促进施工顺利进行。

第九节 交通安全管理

（1）组织管理：要成立专门的交管小组，专人负责交通指挥管理；负责组织实施交通安全工作。

（2）根据公安交通管理部门的要求，安全设施标志标牌的摆放应符合标准。对因车辆撞毁及丢失损坏的设施及时更换。围档及支架上要安装警示灯。

（3）安全防护：上路施工人员，夜间必须全部穿反光背心。在路口疏导车辆人员手中必须拿指挥旗或闪光指挥棒。施工人员在规定区域内施工，禁止乱穿行。

（4）执行情况：施工中严格按公安交管局批复的方案内容进行施工导行。特别在时间上必须保证按时开工按时收工。施工范围严格执行审批中批准的区域内作业。

（5）交通协管：在开工前要根据需要组织培训专职交通协管员。在施工重点路段专人看管，做到统一着装，专职负责。整齐统一，服从命令，严禁脱岗。

中建三局第一建设工程有限责任公司

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