国有企业引入新私人资本,中国联通混改如何以智取胜? |专栏
撰文：Tim Culpan
中国联通欲通过发行新股筹集不低于300亿元人民币的资金，或可引入几家中国互联网公司作为股东
提供可靠服务和后端技术来连接所有数据对互联网公司极其重要
外界对中国的混合所有制改革持乐观态度，多半是因为看好国有企业引入新私人资本的前景。
正如Gadfly专栏作者尼莎·高普兰(Nisha Gopalan)4月初撰文指出的那样，对中国联通（香港）有限公司及其控股股东、上交所上市企业中国联合网络通信有限公司来说，混改所获资金可以帮助其建设网络，以便在未来的5G移动时代进行竞争。
增加投资会让中国联通与中国移动和中国电信在频段、带宽和覆盖范围方面展开针锋相对的竞争。可是，就像电信企业不愿意承认的那样，这种竞争只是打造更多作为未来大量数据输入渠道的“哑巴管道”，最终会变成企业希望利用规模优势产生利润的价格战。
寻求新发展
近期，中国联通（香港）有限公司的股价随着哪家企业可能获得新资本的消息而波动（在上交所上市的中国联通A股从3月31日起停牌），中国联通A股上市公司是国有企业中国联通集团用来持有中国联通（香港）61.94%股份的三家企业之一，其余股份通过几家英属维尔京群岛公司持有。香港《星岛日报》(Sing Tao Daily)4月10日报道，中国联通计划通过发行新股筹集不低于300亿元人民币（约合43亿美元）的资金，可能引入几家中国互联网公司作为股东。
那些目光长远的投资者应该少关心哪家企业会获得投资，而是更关注谁会提供这笔资金。
BAT三巨头创始人（从左至右依次为马云、马化腾、李彦宏）
百度公司、阿里巴巴集团和腾讯控股有限公司都榜上有名，他们正是联通把哑巴管道打造成智能网络所需要的那类企业。在双方的合作中，BAT三巨头可以负责生成消费者通过在线视频、新闻、即时通讯和电子商务活动进入联通渠道的大量数据。
然而，移动电信业务（尤其是5G网络）的潜在增长，不仅仅来自观看网上卡拉OK或是玩虚拟游戏的10亿中国消费者。流量份额的持续增长甚至与人无关。无论是单车租赁、网约车服务还是购物和送货，几十家新兴企业都需要安全稳定的移动连接。在未来，无人驾驶汽车、自动化工厂和相关医疗服务将更依赖于这种连接。
非语音业务
非语音服务现在是营收的主要来源
这正是BAT三巨头发挥作用的地方。三家公司都表现出不可思议的能力，帮助他们投资的企业扼杀竞争对手，滴滴出行挫败优步科技(Uber Technologies Inc.)就是最出名的例子。他们的势力范围非常强大，以至于众多初创企业都希望围绕任何BAT成员开展业务，因为他们会敞开大门，愿意分享他们的能力。
这三家公司也在谈论云计算、大数据和人工智能，并将它们视为业务的未来趋势。在这种模式下，拥有提供大量信息的能力虽然重要，但却不像提供可靠服务和后端技术来连接所有数据那么重要。
中国联通拥有固定网络和移动网络，不过互联网巨头们可以教会该公司如何提供独特创新的服务，满足市场在未来几年的需要。关键不在于网络规模，而在于联通可以借助网络做什么。
（本文内容不代表彭博编辑委员会、彭博有限合伙企业、《商业周刊/中文版》及其所有者的观点。）
编辑：穆赛、曲佳钰
翻译：孟洁冰
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