曳引钢丝绳张力不均的原因及解决办法
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第
2期
变环温下境压电速 度加传器感 出灵敏度校输
・ 5正 6・
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曳
钢引 绳张丝力不的原均 及解因决 办法
为 满曳引足条件要的 求比,有压一定求 。比压要小 , 摩 力小擦, 会起引钢丝 绳打 滑;比压过大 摩, 力擦过也大加 速会绳 的磨槽 。可见损, 绳槽 中 的比 将直接影响钢丝压 的磨绳 损比压与钢;绳 张丝 T 力钢丝绳直径d 轮节径 槽D及根数 n绳 , ,有 关。 尽管 有多索因响影槽和磨损 ,绳 实践证但 明 各钢丝绳张,力 均不将匀引起 钢绳与丝曳 轮引 槽间的之压不等比, 上述 由公式 知可, 压比 P张与力T成 正 ,比且分的径向力力大的与绳小槽磨程度成损 比。正而且 轮是槽径 向向接触 方圆磨损 弧的 要 阕索主。 曳轮引各绳磨槽损不匀 , 径节 工加精 误差大 度,各 绳力不张均 ,造成 各绳 的槽 比不均 。这样. 压 大缩短大了曳 引 轮的检周修期和用使命寿。实际在使用中 ,丝绳张钢不力是常常被忽均而视成造较大 害。危 张 不力造成均槽绳 及绳 的磨损均匀不性
。 着随时间增的加 南,绳于槽损造磨成槽节各 直径圆 同不, 钢各绳丝圆周的速 度 不也 同, 而使钢丝从绳槽在 滑动中。 理想状况下 。 在梯运电中各行与相应驱绳 槽绳无相 对动 , 滑是但, 际_实f于轮槽节径 La l的 磨拟化变( 或 工误差加) 对 于应槽绳磨 量小损绳的 速线将大度 对于应槽磨损量绳 大绳线的 度 速,各钢丝绳是 不可同步能运
行,的 但它们实事在曳上轿厢引对重运行同或样行程, 故钢的绳丝问了为同步逼被轮槽在产生内对滑移柑 相。对移状况滑
一出旦现, 有 相对移滑钢的丝便绳锉刀一像 对样槽绳 行相对进运动, 剧加损磨 磨,量越大 损 相对。滑量移会将 上 升 。一成 其 形
极为不种利恶性的循过环,钢程丝或绳槽很绳伙磨损直至废。 报 鉴于上述
, 曳引 张绳紧度曳及引张绳差力是一个容不视忽问的题其 预。防减少和危 害的措 可以从 以下 施个方面着手几
。1对 安新装验收和维电保梯, ) 应采正用的检确验法来检方测曳引绳张力。差于钢丝绳南使在中绳槽挤压, 用力受变, 化 以绳及本的树身质特性弹性的变形影响,丝钢张绳力可能不一次性整调合要求符, 必须复反检测 .复调整,反及时发 现,及
时训 。直到整符 标准值的合± % 。5 2 装和更安端换 接装 置,尽应能使可用 一厂同同批量生 产产 的品 , )并 调 节根各丝钢绳 的预紧力和力张。差端接 置的 装 衡调节 均 常见采。用压弹簧缩和胶橡 冲缓垫 形 ,式不 调节 仅引绳曳力张 它,而且还有缓 冲和减振作用 。在安装 更换时和应 采
用弹
性系数同相弹的簧橡胶和垫,并 且始原长应相同。度特 别是维更换修时应更意.如注规格参数不果同, 麻伞部换. 使
更其一致。 3 采宜用出合格 厂品、质 优良交的互两鲁捻钢丝式 ,绳保证绳 柔 的性适 性。 优能良 曳的引是绳证保其在槽中变绳 形 )自
南 ,磨 损减的重要少 L冈。 索 根标据 准 ,新梯电丝绳钢 伸拉强度在 t 30一t0 N r 08 O/m之 为问 ,佳 径公称在直径 12的 u绳 0 % 一6 01%
范用
, 圆均度。 直匀误径差小放。绳时得扭转不 打结,, 变形松和股: 挂时绳 ,将先钢丝 绳自然悬,消除垂其内力应 ,避免
运 中的行转扭,保持 绳的柔性软,从 而证半圆保圆弧槽曳与引接绳面增触大, 变 形由,自 减扭少转磨;损绳的不圆度 及僵性
过大 ,会造成槽和 绳的急不均匀剧损。 磨 4 高提曳轮引槽 加工的精及 材度质处 理,保证引曳力均匀张 。 )
在 槽轮设上改进轮绳讣形槽。状绳圆槽弧径半
设计选不当择及钢丝绳直径的差异会,槽使与面接触绳不良比,压大增 ,磨
损 不等均 。
证 保引曳轮十及质物特性 理 才 一般(为 铸和钢 墨铸球 )铁尤 是其轮槽质的十均匀性。 才 绳面槽硬度的 均匀性, 是抵 抗钢丝绳 力不均 张匀损磨的效有方法。
保 轮槽的证加精度工,尤其槽的各圆直径节精的度致性 一 生,厂产家要尽可能使槽的径节误差减到少小程度最, 一 般, 规定
:引轮曳绳面的法向 跳动允的误差许为曳引 轮 径 节 的 10 0 /0, 槽节径的半各径 方向的 相对允许误 差为 0 10 2 。. 1 11 1 1 1
改5善绳标槽准 ), 使绳槽槽垫,用善改槽受力,绳长延曳轮和绳的引用寿命使。
时同m于衬弹性好 。 以垫有地效解缓槽节径误差 而造成的滑 移, 减可磨损少 。非金 槽属 使的 , 用可以少维减曳修引轮 还 的用 费,大扩单绕方式的应范用围, 且十 分全安靠可 。(
马子 良,齐哈 尔市齐种设备特验研检 究所 黑,江龙齐 齐 哈尔1 O 16 5)
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