土木工程的发展与环境的矛盾

土木工程的发展与环境的矛盾

摘要：土木工程建设包括很多方面，城市建筑、交通建设、矿山建设这三个主要方面。主要是在建设过程中产生的各种建筑垃圾，噪声污染，废气污染，粉尘，对人和动物以及自然界都会造成严重的危害，土木工程的发展与环境的矛盾日趋严峻，因此，土木工程建设走可持续发展的道路是非常必要的。

关键词：环境保护 建筑垃圾 治理交通建设 矿山建设

正文内容：

实例一：建筑施工

（1）噪声污染

噪声是建筑施工中污染环境的主要成分，它主要来源于施工设备的发声。例如，挖土机、压路机、打桩机及推土机等大型机器所发出的噪声，还有安装拆卸机械设备、加工切割建筑材料以及脚手架等作业时的噪声，这些机器设备有时同时工作，就加剧了噪声的分贝。另外，由于建筑赶工造成的夜班加工，严重影响了附近居民的正常生活、工作及学习，它是建筑工程中最受争议的污染问题。

（2）废水污染

施工过程中的废水主要来源于挖沟渠产生的水泥浆、冲洗混泥土输送管道的水、工程排水以及员工生活用水排放。此外，由于一些工地疏忽而致使现场污水外泄，一些泥浆经常堵塞居民生活的下水道，影响居民日常生活。

(3) 废气污染

废气污染主要来源于施工过程中的扬尘，扬尘极大程度的影响城市空气质量。还有运输材料的车辆进出携带一定的粉尘、挖掘土地的土尘严重、高空抛洒灰石等都会使废弃污染加剧。

（4）固体废弃物污染

固体废弃物污染主要包括：废弃建筑物的拆迁、材料废弃包装、员工生活垃圾等废弃渣滓、挖土机挖取后的废土以及打桩钻孔后的废弃泥浆。

建筑工程施工由于经济、技术条件随着社会对环保的愈来愈重视和对污染控制的加强, 施工企业在施工生产中必须树立环保意识, 努力创造条件, 积极采取措施, 尽最大努力避免污染, 将污染减轻到最低程度, 实现生产活动与保护环境的和谐。建筑施工中产生的环境问题是多个方面的,其影响的范围和程度也各不相同,建筑施工企业在建筑施工中应根据不同的情况制定具体的环保措施,在执行环境保护这一基本国策的过程中应严格遵守国家的有关环境保护方面的

法律法规和标准规范,一切以人为本,按有利于和谐社会建设的施工管理要求和技术要求进行施工组织,将环境保护和工程质量并重,保护生态环境和节约资源,从而达到绿色施工。

实例二：交通建设

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（1）占用土地

高速公路占地范围大致为宽50m的带状地带，对土地资源的占有是永久性的，有些甚至是良田，据公路环评调查的中国公路占用耕地的统计，若以省为单位计算，一般不超过1%。但在农业发达的省份，有的村庄被占用的耕地可达20%~30%。对土地占用比例较大的局部地区来说，对农业生产和对农民的影响是很大的。

（2）改变了生态环境

山区公路某些路段在施工时大填大挖，或取弃土处置不当，会改变原有的地形、地貌，造成植被破坏，局部地区引起水土流失。施工过程中有时会干扰地表和地下水流，破坏了生态平衡。

（3）对珍稀动植物的影响

如果公路经过自然保护区的附近地区，有可能影响野生动物的生存环境，或损坏了某些珍稀植物，影响了生物多样性。

2、对社会环境的影响

公路的建设有时会造成居民拆迁、景观环境的改变甚至损坏文物古迹。

3、对环境的污染

（1）空气污染

行驶过程中引起的二次扬尘导致空气中TSP超标。此外，沥青拌合场的沥青和粉尘也造成了空气污染。

（2）噪声污染

公路建设对环境的各种污染中，运营期交通噪声是污染最严重、居民最难以忍受和反映最强烈的污染。由于最近几年来，许多交通量大、车速高的汽车专用公路陆续投入运营，使交通噪声扰民问题日益突出，全国80%左右的交通干线两侧环境噪声超过了国家规定的标准。

（3）水污染

在公路施工，尤其是公路桥施工时，施工废水，高速公路营运期生活服务区

洗车污水和生活污水。如任意排放，将造成水污染，公路经流水对饮用水源也会造成一定影响。

（4）土地铅污染

汽车使用的含铅汽油排放的铅微粒逐渐沉积在公路两侧的土地中，长此以往，会引起土壤铅污染。但随着中国无铅汽车的推广使用，铅污染的问题将逐渐减少。

实例三：矿山建设

矿山采矿的疏干排水，使地下水位大幅下降，降落漏斗水力影响半径达十几公里。不仅浪费丁地下水资源，更主要是改变了原有的水文地质条件，由稳定的状态改变到不稳定状态。造成相应的不均匀地面沉降。采矿造成的地面塌陷与裂缝，直接造成大气降水与地下水的沟通，使地下水造成严重污染。废石、尾矿长期堆积占用大量土地，经雨水淋滤造成土壤污染侵蚀 尾砂、废石风化后形成细小颗粒物质和糟尘，在干燥气候与大风作用下易产生尘爆选厂污水的捧放，造成土壤与地表水污染，有害物形成扩散晕，进一步破坏植被，致使土壤荒漠化经过淋滤、渗透污染地下水。

近年来愈演愈烈的矿山地质灾害、潜伏的大量致灾隐患、日益恶化的矿山生产和生活环境向人们警示，单纯从技术角度是不能解决问题的。因此，矿山地质灾害的危害性及其发展趋势，应当受到政府和主管部门的高度重视，加强对它的管理。应当把矿山地质灾害纳入国家防灾减灾政策范围之内，把矿山的防灾减灾与矿山企业、地区经济乃至国民经济的可持续发展结合起来，提高重视程度，加强社会教育，提高人们防灾减灾意识。

结束语：

要实现土木工程建设与环境保护的统一和谐，就要做到“生态和经济的可持续发展”，要从战略的角度认识土地资源、土木工程建设和经济发展三者之间如何协调发展的辩证关系。在合理利用资源的同时，运用现代环境科学的理论和方法，深入认识和掌握污染和破坏环境的根源及危害有计划地保护环境，防止环境质量的恶化，控制和治理环境污染，对土木工程建设中产生的各种垃圾进行回收利用，促进人类与环境的协调发展，以较低的资源和环境优价换取较高的公路发展速度。

参考文献

[1] 《中华人民共和国环境保护法》 (1989.12)

[2] 《土木工程环境概论》（北京 科学出版社 2009）

[3] 《中国的环境与发展》（中国环境科学出版社 1992）

[4] 《土木工程环境》 （中国矿业大学建筑工程学院 2002.11.12） [5] 《建筑垃圾的综合利用》 （国外建材科技 2005年02期）

[6] 《矿区生态环境的初步研究》（长江流域资源与环境1997年04期）

[7] 《矿区生态研究的现状及发展趋势》（地理科学 2004年02期）

[8] 《高速公路环境保护与绿化》（人民交通出版社2002）

[9] 《公路建设与环境保护》 （水利科技与经济 2006.12.7）

[10]《中国矿山环境保护的法律制度研究》

北京:中国地质大学(北京), 2008）