交通疏导疏导方案及措施.应急预案及安全措施
目 录
一 交通疏导概况....................................................................................... 1
二 交通疏导准备....................................................................................... 1
三 疏导方法 . .............................................................................................. 2
四 交通疏导安全措施 .............................................................................. 3
五 附件：器材设施图片 .......................................................................... 6
交通疏导方案
一 交通疏导概况
由于怀柔供电公司2014年裸导线绝缘化改造工程-滦赤路杆坑
开挖的施工，施工路段沿滦赤路庄户沟门村南至东帽湾村西
（K85+000至K85+700）700米、东帽湾村南至西帽湾村牌楼
（K86+000至K86+700）700米、鸽子堂村至大河东村（K89+000至
K90+600）1600米、杨树下北沟村至宝山寺镇政府（K94+900至
K96+200）1300米。计划开工日期为2016年11月06日，竣工日期
2016年11月11日，占用道路施工5天，本工程道路内在施工期间
内不能封闭交通，需要保证交通正常通行，因此为保证施工人员及路
上行车、行人安全，特制交通疏导方案。
二 交通疏导准备
2.1组织准备
2.1.1成立交通疏导小组
疏导负责人：张秀
组员：霍二迈、张献得、张存喜。
2.2人员准备
2.2.1交通疏导协管人员12人
2.3疏导器具、材料准备
2.3.1疏导人员配备品
1、专用安全帽12个
2、反光背心12套
3、指挥棒8套
4、手势旗8个
5、对讲机8套
6、低音喇叭8个
2.3.2器具准备
1、LED 导向箭头灯8块；
2、施工现场位置加装锥桶200个
3、字样“前方施工”标志8块
4、字样“道路封闭”标志8块
5、字样“靠左(右) 行驶”标志8块
6、字样“左(右) 道封闭”标志8块
7、字样“前方100米施工”标志8块
8、字样“前方200米施工”标志8块
9、安全条幅4幅
三 疏导方法
3.1安装交通疏导设施
3.1.1采取临时半幅路施工方法
3.1.2将原机动车道双向划分黄实线作为道路施工边线；将道路进出
口导向箭头与实际行驶方向改为一致；原有直行或左转弯等标志改为
与现行驶方向一致。
3.1.3在施工现场道路两端加装夜间LED 导向箭头灯各一块；在施道
路区域与交通通行区域用锥桶隔离，道路两端围挡上挂安全标语横
幅。双向交通采取的临时隔离线、路口转弯引导线摆放相应数量、间
距的锥筒，施工警示牌灯施工标志，并派专人巡视、检查道路两端位
置，增设前方施工、断路施工、道路封闭、靠左(右) 行驶、左(右)
道封闭、前方100米施工、前方200米施工等标志告知牌。
3.1.4线路路段道路两侧增设严禁停车等标志，增设严禁临时停车或
长时间停车标志；并派专人疏导车辆；
3.1.5施工现场道路主要路段、弯路、陡坡、路口等位置增设交通协
管员疏导交通，保证该段路车辆及行人的安全。
3.2道路行人疏导
3.2.1交通疏导人员要佩戴好专用服饰，左手拿低音喇叭，右手拿发
光棒或信号旗，用语音对行人讲解、告知行走路线、方向、行走速度。
用信号棒、信号旗示意行走车辆的停车或减速。搀扶老、弱、病、残、
孕及儿童过马路，管控施工范围内的公交站点的乘客上下车行走的安
全。
四 交通疏导安全措施
4.1管理措施
4.1.1制定安全疏导小组值班表，小组负责人要检查值班人员必须按
时到岗上班情况，不得早退。与其他组员保持通讯畅通联系，根据交
通流量情况，随时调整增减疏导管理人员数量，以预防各种拥堵及应
急事件出现。
4.1.2施工期间，随时检查设置施工警示标志如：前方施工、断路施
工、道路封闭、靠左(右) 行驶、左(右) 道封闭、前方100米施工、前
方200米施工等标志等的设置情况，发现锥筒被行驶车辆碰椡，及时
扶正摆好，发现锥筒减少、丢失及时补齐，发现灯具损坏及时维修；
4.1.3在导行路线设置交通导向牌，道路中心位置标划黄色实线、导
行引线等；在急弯、陡坡及视线受限制区域内，指派专人对过往车辆
进行疏导，保证车辆安全；交通流量增大时，设专人疏导车辆通行等
措施。
4.1.4指挥交通疏导人员要经过专门培训，对不服从管理者要做到不
急不躁，耐心解释。
4.1.5疏导小组成员共12人，分别安排在上、下行线分开处等位置。
4.2、用电措施
4.2.1配电箱的电缆线应有套管，电线进出不混乱，电箱上进线加滴
水弯。
4.2.2支线绝缘完好，无老化、破损或漏电现象。
4.2.3电线架设使用，架设高度符合要求。
4.2.3交通疏导用电应使用安全电压，线路必须安装漏电装置，并且
灵敏可靠。
4.3、施工机械管理
4.3.1项目部机务组对工地所有机械统一定期进行安全检查，特别是
车辆制动装置，发现问题及时解决，消除部安全的因素。
4.3.2各种机械设备均要制定安全技术操作规程，并认真检查落实情况，机械施工作业，与行人要保持一定的纵向、横向安全距离。
4.3.3机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥，精心操作。但对施工人员违反操作规程和可能引起危险事故的指挥，操作人员有权拒绝执行，并及时向项目经理反映。
4.3.4机械作业空间狭小，应停止作业。
4.4、施工废料外运
4.4.1施工现场垃圾渣土、废料等要及时清理出现场，严禁随意乱抛乱丢保证行车、行人顺利通行。
4.4.2施工现场制定专人定期洒水清扫，防止道路尘埃保证行人空间良好环境。
4.4.3进出现场车辆不带泥沙出施工现场。现场设专人拍土，清扫车轮、车帮，挖土装车部超装；车辆行驶不猛拐，不急刹车，防止撒土，卸后关好车厢门；现场和场外安排人清扫洒水，做到不撒土、不扬尘，减少对周围环境污染。
4.4.4如有各种遗撒废料，要及时清除，防止对过往车辆的通行安全造成影响。
总之加强施工范围内的交通疏导管理工作，创造施工文明、修路安全的空间环境，使企业与社会共享。
五 附件：器材设施图片