实验验证报告
《电子汽车衡（衡器载荷测量仪法）》
检定规程
试 验 验 证 报 告
《电子汽车衡（衡器载荷测量仪法）》检定规程起草小组
2015年3月
《电子汽车衡（衡器载荷测量仪法）》检定规程
试验验证报告
1 目的
通过对具有代表性的电子汽车衡进行试验的方法，验证所修订的《电子汽车衡（衡器载荷测量仪法）》检定规程的科学性、合理性和可行性。
2 验证方法
在规程修订过程中，修订小组做了大量的试验，为规程的修订积累了充足的试验数据和经验，使规程得以顺利编制完成。现在，规程已基本编制完毕，为验证其科学性、合理性和可行性，选取了市场上占有率最大，且最具代表性的电子汽车衡（SCS-30、SCS-80、SCS-150），分别由福建省计量科学研究院、厦门市计量测试院和泉州市计量所使用衡器载荷测量仪，依据修订后的检定规程逐条进行试验，并按规程附录所提供的检定记录格式出具检定记录（见附录）。
3 试验数据分析
（1）对规程第6条通用技术要求进行了逐条检查，被检汽车衡完全符合要求。起草小组认为，规程所规定的通用技术要求能够涵盖电子汽车衡的技术要求，包含了完整的计量法制标志和计量器具标识要求。通用技术要求完整、充分，操作简单易行。
（2）按规程要求对汽车衡计量性能进行逐项检定，包括置零准确度、偏载、称量性能、重复性、除皮准确度和除皮后称量性能，被检汽车衡完全符合要求。
通过计量性能检定，起草小组认为规程所规定的计量性能要求、计量标准和检定方法完整、充分、可行，能够保证对电子汽车衡的各项计量性能的考核，通过检定后，能够保证电子汽车衡的计量性能的准确可靠。规程中第7条规定的检定方法严谨可靠，且充分考虑了电子汽车衡的被检状态和使用状态的一致性，具有较强的可操作性。
4 验证结论
经验证，本规程所规定的计量性能要求、通用技术要求及检定方法能够符合电子汽车衡的检定要求，各项要求充分、合理，检定方法严谨、可行，规程具备了科学性、合理性和可行性。依据本规程对电子汽车衡检定，能够保证计量性能的准确可靠。
1
电子汽车衡检定原始记录
2
电子汽车衡检定原始记录（续）
3
电子汽车衡检定原始记录
4
电子汽车衡检定原始记录（续）
5
电子汽车衡检定原始记录
6
电子汽车衡检定原始记录（续）
7