汽车里的"中国好声音"
从创业到现在六年了，俞清木一直没有离开一种媒介，那就是声音；一直在寻求在一个行业中的突破，那就是汽车业。 2007年7月，俞清木创立车语传媒，此时的他看到了汽车普及后交通台的火爆，打定主意做一个网络时代的音频媒体。起初他还想按部就班：先推出一款广播节目积累内容经验，然后做电台的汽车行业广告代理，最后与电台合作运营整个频道。结果当年形势太好，车语传媒拿下了四川、山东等交通台的整台合作运营资源，只好“三步并作一步走”。 几年时间，车语传媒拿下了全国十几家广播电台，俞清木却感到危机：他做的还是传统的广播媒体业务，随着行业复兴，电台必然会提高合作价码，这将大大压缩车语的利润空间。而且，从PC互联网出来的俞清木自然要做移动互联网。 2010年，车语传媒推出第一款移动APP“爱听FM”，它就像一个电台超市和内容碎片的组合，将各地广播电台和好的音频资源集合起来，供听众点播。但这更像大而全的门户模式，听众仍然只能按电台选择收听，而实际上他们只想收听心仪的节目；况且用户开车时，要完成如此复杂的选择过程很不方便。另一个问题就是商业化：当广告主在“爱听FM”的电台节目上投放广告时，如何在车语和电台之间分配收入？ 这次尝试之后，俞清木的团队发现，未来的移动互联网音频媒体一定是窄波的、个性化、碎片化的。于是，他们开发出新款移动APP“考拉FM”。 内容上，“考拉FM”突破了传统电台的巢窠，将电台的好节目裁减成小于12分钟的音频，供听众在碎片时间收听。“考拉FM”还吸引了全国300多家电台的主持人，根据他们的个性打造脱口秀，推荐好听的歌曲。“好的脱口秀节目一天的点播已经到几万量级，很多门户网站热点新闻点击量也不过十几万。”俞清木透露。 为了适应汽车听众的需求，“考拉FM”的用户界面非常简洁，点击一下就自动播放，如果喜欢这档节目可往手机屏幕上方滑动“顶”一下，往下方滑动则说明不喜欢并自动更换节目。通过对听众行为特征的积累和分析，加上微博互动，用不了太久，“考拉FM”就能了解听众的偏好，精准推送节目。 自6月8日上线之后，虽然没做过大规模推广，“考拉FM”发展势头不错，日均下载量已突破3万并仍在持续增长。俞清木希望到今年年底，“考拉FM”下载量突破500万，日活跃用户达到10%。今年，“考拉FM”的主战场还是手机，未来他们希望将它植入车载设备，并进入智能手表等可穿戴设备。 作为媒体，“考拉FM”未来的商业模式主要还是广告，不过是按照听众喜好精准推荐的广告。除了面向大企业客户的广告，他们还在为中小企业开发可以DIY的音频广告平台。将来，所有广播电台都可以将剩余广告时段在这个平台上拍卖。“未来，我们希望自己比互联网人更懂互联网，比广播人更懂广播。”他笑着说。