公路技术标
第一章、总体施工组织布置及规划
第一节、编制说明总体概述
本施工组织设计为S324长阳县鸭子口至渔峡口段改建工程——鸭子口至资丘段的施工组织设计。
本施工组织设计体现了本工程施工的总体构思和部署,编制时对项目管理机构设置、劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材配备、主要分部分项工程施工方法、工程质量控制措施、安全生产保证措施、文明施工及环境保护措施等诸多因素尽可能充分考虑,突出科学性、适用性及针对性。若本公司有幸中标,我们将根据合同要求,结合施工图纸,按照本施工组织设计确定的原则,编制详细、全面的单项施工方案设计及作业指导书,用以指导施工,确保本工程优质、低耗、安全、文明、高速地建成。
我们深知本工程对业主的重要性。为顺利圆满地组织本工程的施工,提供完整的、系统的纲领性文件,特编制了本施工组织设计,以确保安全、高速、文明地完成该工程的全部建设任务。使本工程的施工由始至终遵循“有计划、有步骤、有标准、有要求、有责任”的控制原则,科学组织、严格管理、精心施工 ,确保工程质量和施工工期,降低施工成本,创造最佳的经济效益,树立良好的企业信誉。
若本工程我公司有幸中标,我们将根据确切的实际情况、施工图及合同条件等其他要求,编制更加详尽细致的施工组织设计和施工方案,并编制各分部分项工程的作业指导书,结合投标单位编制的内部企业标准,使施工组织设计更加准确完善,更加系统地用以指导施工。
第二节、指导思想和实施目标
2.1指导思想
以质量为中心,全面贯彻国家质量管理标准和强制性项目质量体系,
选配高素质的项目负责人担任,项目技术负责人有中级职称,其它技术人员均有初中级技术职称及相关的上岗证书。按照国际惯例组织项目法施工,积极推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备、科学组织、高效管理,优质圆满地完成本项目的全部施工任务,为业主提供优质的产品和完善的服务,给用户制造功能良好,安全可靠的生活环境。
2.2总体目标
科学组织施工,强化项目法管理,推广应用科技成果,采用成熟先进的施工工艺,以强有力的技术和管理手段,促进施工的顺利进行,争取在此工程项目上创造管理一流、质量一流、工期一流、安全一流、文明施工一流和保修服务一流。
2.3质量目标
质量要求:交工验收质量评定达合格标准
竣工验收质量评定达优良标准
为珍惜此次投标机会和扩大自身的市场竞争能力和知名度,工程施工期间,我们将严格按照国家施工规范和设计要求,合理的组织施工,全面贯彻执行国家现行质量管理标准。
2.4安全施工目标
安全施工目标:达到招标文件要求。
严格按当地安全文明施工的各种规定执行,完善项目安全文明规章制度,提高安全生产、文明施工的意识,落实各项安全文明施工措施,施工过程中严格按国家及有关安全规范、规程组织施工,特殊工种按有关特殊规程操作。
2.5工期目标
计划开工日期为2017年11月15日(具体开工时间以施工合同中约定的开工时间为准),计划工期为每合同段均为18个月
根据我方以往的施工经验和招标单位对该工程工期的要求,我方将
优化施工组织设计,增加科技含量,合理安排工序作业。结合投标单位的实力,确保本工程在计划工期内完成全部建设任务。
2.6环境保护目标
在确保工程质量和项目管理的前提下,严格遵守《中华人民共和国环境噪声污染防治法》树立全员环保意识,采取有效措施,减少施工噪音和环境污染,自觉保护绿化带,最大限度减少对环境的污染。
2.7服务目标
在施工前期密切配合业主办理各项前期开工手续,在施工过程中随时搞好服务工作,做到服务周到、信守合同、密切配合,包括接受业主委托的设计部门,参加业主组织的各项活动,完成业主指定的配合工作等,工程竣工交付后,工程保修严格按照国家建设部(2000)80号令执行,工程竣工后进行质量回访,发现问题立即组织人员进行保修。
第三节、工程施工组织的指导思想
3.1按照目标决定组织的原则,精心选配参与施工的各组织成员;
3.2建立精干、高效、政令和信息畅通的组织机构;
3.3围绕工程特点,采用先进而成熟的施工工艺、技术和设备,运用现代化的管理手段和方法,以质量管理为中心,安全施工为保障,科学施工,合理部署,狠抓工程精品、企业形象,确保项目各控制目标的实现。
3.4各专业施工队伍应密切配合,协调施工,以保证工期。
3.5根据上述原则和业主的招标文件、国家现行规范、标准以及当地的有关规定编制本施工组织设计。
第四节、项目班子人员素质、配备及管理经验
4.1项目管理组织机构
按照贯标(GB/T19001-ISO9001)要求,并结合工程情况,我单位现场项目负责人部设立五部一室(即工程技术部、质量安全部、财务部劳资部、材料设备部、成本核算部和综合办公室等)6个管理部门作为项目纵向控
制的职能部门。对内,全面组织、协调、管理土建等具体的施工队伍(人员) ;对外,做好与业主、监理等单位的协调工作。
项目管理组织机构见下图:
4.2项目管理组织形式
鉴于本工程的规模,以及上述组织机构的设置情况,和单位总部对现场(项目) 的控制情况,从而保证项目每一具体过程的控制能够准确、及时、得当。
第五节、施工总平面布置
1.1施工平面布置的原则
(1)现场的出入口、道路、材料堆放场地均作硬化处理。
(2)根据设计施工总平面图及现场勘察情况,施工时利用原有现场硬化场地进行布局,以满足现场施工需求。
(3)砂、石等松散材料周边应砌筑挡墙。
(4)施工现场按文明施工的要求布置,施工区与办公生活区分开布置。
(5)现场平面随着工程不同阶段有针对性进行布置和安排。
(6)在平面布置中应充分体现施工机械设备、办公、道路、现场出入口、堆放场地等的优化合理布置。
(7)中小型机械的布置,要处于安全环境中。整个施工现场的布置要充分体现建设单位和施工单位的企业形象、标志和安全文明施工的要求。
(8)临时电源、电线敷设要避开人员流量大的安全出口,电线尽量采用暗敷方式。
(9)现场临时水源、临时消防栓的布置按照因需布置,结合规范、法规要求布置。
(10)现场道路的设置应方便大型运输车辆通行。
第六节、人员计划及动员周期
1、人员安排计划
根据本标段的工程数量、要求及定额测算的劳动力工天,并结合我单位机械设备情况、施工经验、队伍工效水平,人员及设备实行灵活组织、动态管理,依据总要求和各分项、分部及单位工程之间的内在联系,实行平行流水作业。
2、 施工人员动员周期
若我单位中标,在接到中标通知书后立即组建项目经理部,成立以项目经理为组长、以各部门负责人、工区长和作业队长为成员的先遣组,完成队伍的设营及临时设施布设工作。
保证3天内主要施工管理人员达工地,项目经理部现场挂牌办公,并代表我单位全面履行在投标中的承诺,为施工做前期施工准备。参加本合同段施工的队伍,将按施工任务的划分、施工进度安排和人员动态管理计划陆续进场。
第七节、材料供应计划
1、主要材料
可就近料场采购,但质量必须经检验合格后方可使用。
2、施工材料供应计划
本着“合理组织、满足施工、减少库存”的原则。
3、材料运到现场的方法:
工程所用材料部分可在其附近采购,由物资采购供应站集中后,用汽车运到工地。
第八节、主要施工机械设备配备
1、机械设备配备,遵守以下原则:
优选精良、先进、适合本工程的最佳施工机械设备,合理进行匹配。 根据本合同段工期及工程量,使机械设备能力大于进度计划指标能力,有足够的设备储备。
同类机械设备尽可能采用同厂家设备,以便于维修、配件供应和通用互换,确保机械使用率。
2、机械设备运到现场的方法:
本工程拟投入的施工机械和检验试验设备计划就近调入,用汽车运至工地。大型机械使用大型设备专用车辆运输。
第二章 分部分项工程施工工艺及施工方法
一、路基工程
第一节、路基土石方工程
进行土方开挖工作前,在待开挖地段首先测定出道路中心线, 打设中心桩并测量其高程, 计算出开挖深度. 然后根据道路设计开挖高程和设计底宽定出边桩和进行边坡放样。
土方直接用挖掘机开挖,自卸汽车运输。
1. 路基土石方开挖
(1)路基开挖前作好截水沟,施工期间修建临时排水设施,力争作到永临结合。
(2)土方开挖均应自上而下进行,不得乱挖超挖,严禁用爆破法施工和掏洞取土。边坡配以人工分层修刮平整。
(3)开挖过程中如遇土质变化需修改施工方案及边坡坡度时,应及时报批。
(4)挖方路基施工标高,应考虑因压实而产生的下沉量,其值由试验确定。开挖至路基施工标高后必须立即进行排水边沟的施工。
(5)开挖的土方如符合路基填料标准,将土方运至填方地段作为路基填料用,否则作为弃土运至弃土场。
(6)深挖路堑施工时,边坡严格按图纸坡度施工,并充分作好排水设施。开挖后及时施工边坡防护。
2. 施工控制及检测
路基开挖在接近设计标高时配以小型机械作业,以防超挖,开挖自上而下进行,不掏底开挖。
需设防护的边坡,要按设计要求及时支护,不得长期暴露,以免造成坡面坍塌。
路基开挖除对边坡坡率以及路肩标高、宽度进行控制外,还要对基床填料及压实度进行严格控制。
第二节、路基填筑施工
道路土方回填与开挖间隔平行施工,采用自卸汽车运输土方、胶轮架子车、人工挑运等配合机械施工的方法施工。回填区尽量使用机械施工,这样有利于提高工效,加快施工进度,确保工期按计划完成。
1. 工艺试验
路基填筑施工前,根据本合同段填料的不同,对各种类型的路基填筑选择地质条件、断面形式具有代表性的地段做工艺试验路段,从中选出路基施工的最佳方案、工艺参数和检测方法来指导施工。试验时作好记录,对压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度、材料含水量等写出试验报告报监理工程师批准,进而严格施工工艺,明确检测方法,确保施工质量。
在路基填筑前,填方材料每500m 3或在土质变化时取样,按《公路土工试验规程》(JTJ051-93)规定的方法进行颗粒分析、含水量与密实度、液限和塑限、有机质含量、承载比(CBR )试验和击实试验。
2. 路基填筑施工要点
(1)基底处理
路基填筑前,应按规范要求对原地面进行清理和压实,特殊路基施工前,应按设计对基底进行处理,在基底处理完毕,经自检合格后,报监理工程师检查签认,方可进行填方施工。
(2)路堤填筑
①填土路基
填土应分层摊铺分层压实,每层松铺厚度一般不应大于15cm ,不小于10cm ,具体松铺厚度根据试验确定。在填筑过程中根据选定的最佳含水量对填土或洒水或翻晒晾干,以调整填土实际含水量。每层的填筑面要作成2~3%的横坡,碾压的轮迹要重叠20~30cm 。若填方分几个作业段施工,两段交接处不在同一时间填筑,则先填地段应按1:1坡度分层留台阶,若两作业段同时填筑,则应分层相互交叠衔接,其搭接长度不小于2米。
用透水性较小的土填筑路堤时,应将含水量控制在最佳含水量的±2%范围内;当填筑路堤下层时,其顶部应做成4%的双向横坡;如填筑上层时,不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。
(2)摊铺平夯
填筑摊铺平整使用平地机配合人工进行找平,对于填方路基应使岩块之间无明显高差,任何靠压实设备无法压碎的大块硬质材料,应予以清除或破碎,破碎后的硬质材料最大尺寸不超过压实厚度的2/3,并均匀分布,以便达到要求的压实度。
(3)洒水晾晒
细粒土、粉砂和粘砂土填料碾压前应控制其含水量在最佳含水量的±2%范围内。当填料含水量较低时,应及时采用洒水措施的方法施工。
(4)碾压夯实
根据填料的不同和路堤的不同部位,必须采用大吨位重型压路机进行压实,压实顺序应按先两侧后中间、先慢后快、先静压后振动压的操作程序进行碾压。各区段交接处应互相重叠压实,纵向搭接长度不得小于2米,沿线路纵向行与行之间压实重叠至少保证在0.4米。
(5)检验签证
①试验人员在取样或测试前必须检查填料是否符合要求,碾压区段是否压实均匀,填筑层厚是否超过规定厚度。
②路基填土压实的质量检验应随分层填筑碾压分层检测。
③路基每层填筑压实质量经按规定检验达到设计及验标规范要求后,方可进行下一层填筑施工,否则应下达质量不合格通知单,要求重新压实,直到合格为止。
(6)路基整修
按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高,根据结果编出整修计划。各种整修要用仪器控制并挂线操作,路基两侧超填部分应清除,如边坡缺土则必须挖台阶处理,分层填补夯实。
二、路面工程
第一节、水泥稳定类基层
1、。施工方法采用混合料场拌、自卸车运输、人工配合机械摊铺、
压路机压实的全过程施工。
2、基层施工前首先对下承层进行验收,表面一定要清扫干净,并严格整形、压实,使其符合规范要求。在铺筑前洒水润湿,便于层与层之间的粘接。放样采用钢筋定位桩,并用油漆控制高程:沿路线方向每隔10米在基层两侧各设1点,进行高程控制,水准仪进行检测。
3、混合料最佳含水量控制
在正式拌制混合料之前,必须先试运行搅拌设备,确保机械运行正常。在生产过程中,摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5%~1.0%,以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。使混合料运到现场摊铺碾压时,接近最佳含水量。同时根据集料的含水量及时调整拌和料中的加水量,以免出现过干过湿的现象。作业前对砂砾料用燃烧法快速测定其天然含水量,然后根据实测含水量和天气情况对混合料的含水量进行调整。使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。
4、拌和
混合料在搅拌料场进行拌合。工地试验室配合搅拌料场做好质量控制工作,主要控制混合料的配合比,既通过调整料斗下面的电机转速和斗门高低来控制各种材料的流量。同时还要控制好水泥剂量和拌和时的含水量。搅拌场根据施工情况将拌和设备调整到最佳配置,确保运转连续、拌合均匀。
5、运输
根据搅拌站的生产能力和作业的要求,项目部组织了足够的运输车辆,为了防止运输过程的离析现象的发生,运输车在料斗下装料时,可以先装车斗靠前部分,再装车斗靠后部分,最后装中间部分。并且运输车辆在运往施工现场的途中,应尽量匀速行驶,避免颠簸。
6、混合料摊铺、整形
①先规定好汽车运输路线,并在危险路口设置专人指挥,现场固定调
头位置以避免破坏底基层面积过大。为避免扬尘,严格控制汽车运行速度。
②施工时对下承层进行整理,将表面的浮土杂物全部清除。先洒水,保证垫层含水量规范规定要求,以免混合料水分散失;如果下承层表面有松散现象,用压路机将下承层碾压密实,然后进行铺筑。基层摊铺时用平地机将混合料按松铺厚度摊铺均匀,并按规定的路拱进行整平和整形。在整平、整形过程中,设一个3~5人的小组,配合人、机作业,及时铲除粗集料“窝”和粗集料“带”,补以新拌的均匀混合料、或补撒拌匀的细混合料,并与粗集料拌和均匀。
整形时,在直线段由两侧向路中心进行刮平,在平曲线段由内侧向外
侧进行刮平,必要时再返回刮一遍。然后用压路机在初平后的地段快速碾压一遍,以暴露潜在的不平整。再用平地机进行整形,并用新拌和的混合料进行找平,再碾压一遍。整形时要将高处料直接刮出路外,不应形成薄层贴补现象。每次整形都要达到设计规定的坡度,并注意接缝的顺适平整。在整形过程中,严禁任何车辆通行。人工整形时,用锹和耙先将混合料摊平。碾压后质检人员进行检测,测量人员对高程进行检测。
7、混合料的碾压
①压路机在路基全宽内进行碾压。直线段,由两侧路肩向路中心碾
压;平曲线段,由内侧向外侧路肩进行碾压。碾压时,应重叠1/2轮宽;后轮必须超过两段的接缝处,后轮压完路面全宽时,既为一遍。应在规定的时间内碾压到要求的密实度。同时没有明显的轮迹。
②碾压过程中,水泥稳定基层的表面应始终保持潮湿。如表面水蒸发
得快,应及时补洒少量的水。严禁洒大水碾压。碾压结束后,人工对边坡进行整修,在机械碾压不到的部位则采用人工持夯实机进行夯实。
③严禁压路机在已完成的或正在碾压的地段上“调头”和急刹车,以
保证水泥稳定基层表面不受破坏。
④施工中,从加水拌和到碾压终了的延迟时间不得超过水泥初凝时
间,按试验地段确定的合适的延迟时间严格施工。
8、接缝的处理。
①同日施工的两工作段的衔接处,采用搭接处理。前一段整形后,留
5~8m 不进行碾压,后一段施工时,前段留下未碾压部分,再加部分水泥重新拌和,并与后一段一起碾压。
②接缝处理:混合料拌合结束后,在预定长度的末端,挖一条横贯
全路宽的约30cm 的槽,直挖到下承层的顶面。此槽应与路中心线垂直,槽内放两根与压实度等厚的方木,方木的另一侧用级配砂砾回填稳定(回填长约3~5m ),然后进行整型和压实。第二天,邻近的作业段拌合结束后,除去顶木,用混合料回填,靠近顶木未能拌合的一小段应酌加水泥用人工进行补充拌合。水泥稳定基层施工应尽可能避免纵向接缝,在陆域部份必须分作几幅施工时,纵缝必须垂直相接,不得斜接。具体做法是前一幅施工时,靠中央须与另一幅相接的一侧用方木支撑。靠近方木的水泥稳定混合料应人工进行补充拌合,然后整型和压实。当拆除支撑铺筑另一幅时,靠近第一幅和部份,同样用人工进行补充拌合,然后整型、压实。
9、现场压实度检测
碾压完成后,立即对该区进行压实度检测。若合格则上报监理工程师
申请下道工序的施工,若不合格继续辗压至满足设计要求的压实度。
10、养生
每一段碾压完成后并经压实检查合格后,进行洒水养护,避免表面干燥以及忽干忽湿,防止基层温度收缩裂纹的出现,养生期一般不少于6-7天。同时封闭交通。
第二节、水泥混凝土路面施工
1. 施工准备
施工前的准备工作包括选择混凝土拌和场地,材料准备及质量检查,
混合料配合比检验与调整,基层的检验与整修等项工作。
2. 测量放样
测量放样是水泥混凝土路面施工的一项重要工作。首先应根据设计图纸放出中心线及边线,设置胀缝、缩缝等桩位,同时根据放好的中心线及边线,在现场核对施工图纸的混凝土分块线。对测量放样必须经常进行复核。包括在浇捣混凝土过程中,要做到勤测、勤核、勤纠偏。
3. 安装模板
基层检验合格后,即可安设模板。模板宜采用钢模,长度3~4m ,接头处应有牢固拼装配件,装拆应简易。模板高度应与混凝土面层板厚度相同。模板两侧铁钎打入基层固定。模板的顶面与混凝土板顶面齐平,并应与设计高程一致,模板底面应与基层顶面紧贴,局部低洼处(空隙)要事先用水泥浆铺平并充分夯实。模板安装完毕后,宜再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况,高差大于3mm 或有错位和不平整的模板应拆去重新安装。如果正确,则在内侧面均匀涂刷一薄层油或隔离剂,以便拆模。
施工模板应采用刚度足够的槽钢、轨模或钢制边侧模板,不应使用木模板、塑料模板等其他易变形的模板。钢模板的高度应为面板设计厚度,模板长度宜为3~5m。
横向施工缝端模板应按设计规定的传力杆直径和间距设置传力杆插入孔和定位套管。两边缘传力杆到自由边距离不宜小于150mm 。每米设置1个垂直固定孔套。
模板数量应根据施工进度和施工气温确定,并应满足拆模周期内周转
需要。一般情况下,模板总量不宜少于3d~5d摊铺的需要。
4. 混凝土拌和
混凝土采用2套500型强制式混凝土搅拌机搅拌。搅拌站应合理布置拌和机和砂石、水泥等材料的堆放地点。力求提高拌和机生产率。搅拌机的容量应根据工程量在大小和施工进度配置,同时,施工工地须有备用的搅拌机和发电机组。
搅拌机的装料的顺序宜为:砂、水泥、碎(砾)石,或碎(砾)石、水泥、砂。进料后,边搅拌边加水。搅拌时间应根据搅拌机的性能和拌和物的和易性确定。混凝土拌和物的最短搅拌时间,自材料全部进入搅拌鼓起,至拌合物开始出料止的连续搅拌时间应符合规定。搅拌最长时间不得超过最短时间的三倍。
5. 混凝土运输
为保证混凝土的工作性,在运输中应考虑蒸发失水和水化失水,以及因运输的颠簸和振动使混凝土发生离析等。混凝土拌和物可采用自卸机动车运输。当运距较远时,宜采用搅拌运输车运输,混凝土拌和物从搅拌机出料后,送至铺筑地点进行摊铺、振捣、抹面,直至浇筑完毕的允许最长时间,由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定。
6. 混凝土摊铺
摊铺混凝土前,应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。
混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后,一般直接倒入安装好侧模的
路槽内,并用人工找补均匀,如发现有离析现象,应用铁锹翻拌。用铁锹摊铺时,应用“扣锹”的方法,严禁抛掷和搂耙,以防止离析。在模板附近摊铺时,用铁锹插捣几下,使灰浆捣出,以免发生蜂窝。
7. 混凝土振捣
摊铺好的混凝土混合料,应迅即用平板振捣器和插入式振捣器均匀地振捣。平板振捣器的有效作用深度一般为22cm 左右。不采用真空脱水工艺施工,宜采用2.2kw 的平板振捣器。振捣混凝土混合料时,首先应用插入式振捣器在模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到之处振一次(如面板厚度大于22cm ,则需用插入式振捣器全面顺序插振一次),同一位置不宜少于20s 。插入式振捣器移动间距不宜大于其作用半径的1.5 倍,其至模板的距离不应大于其作用半径的0.5倍,并应避免碰撞模板和钢筋。
混凝土在全振捣后,再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返施拉2~3遍,使表面泛浆,赶出气泡。振动梁移动的速度要缓慢而均匀,前进速度以1.2 ~1.5m/min为宜。对不平之处,应及进铺以人工补填找平。补填时就用较细的混合料原浆,严禁用纯砂浆填补,振动梁行进时,不允许中途停留。牵引绳不可过短,以减少振动梁底部的倾斜,振动梁底面要保持平直,当弯曲超过2mm 时应调查或更换,下班或不用时,要清洗干净,放在平整处(必要时将振动梁朝下搁放,以使其自行校正平直度),不得暴晒或雨淋。
最后再用平直的滚杠进一步滚揉表面,使表面进一步提浆并调匀。滚杠的结构一般是挺直的、直经75~100mm 的无缝钢管,在钢管两端加焊端
头板,板内镶配轴承,管端焊有两个弯头式的推拉定位销,伸出的牵引轴上穿有推拉杆。这种结构既可滚拉又可平推提浆赶浆,使表面均匀地保持5~6mm 左右的砂浆层,以利密封和作面。设有路拱时,应使用路拱成形板整平。
8. 混凝土面板整修
施工中采用三辊轴配合人工进行抹面。对少量局部麻面和明显缺料部位,应补充适量拌和物,由人工修整。在板面低洼处要补充混凝土,并用3m 直尺检查平整度。抹面结束后,即可用人工进行软拉槽。
9. 接缝施工
接缝是混凝土路面的薄弱环节,接缝施工质量不高,会引起板的各种损坏,并影响行车的舒适性。因此,应特别认真地做好接缝施工。
(1)按一个车道的宽度一次施工,纵向施工缝一般采用平缝加拉杆或企口缝加拉杆的形式。但在特殊部位,一次性浇筑的混凝土板宽度大于
4.5m ,这就需要设纵向缩(假)缝。纵向假缝一般亦应设置拉杆。缝纵拉杆应采用螺纹钢筋,设置在板厚的中间。并应避免将脱模剂涂洒在拉杆上。纵向施工缝拉杆可采用三种方式设置。第一种是在模板上设孔,立模后在浇筑混凝土之前将拉杆穿在孔内。假缝顶面缝槽用切缝机切缝,缝宽为3~8mm ,深为1/4~1/5板厚,使混凝土在收缩时能从此缝向下规则开裂,防止因切缝深度不足引起不规则裂缝。
(2)横缝
①缩缝:横向缩缝可采用在混凝土凝结后(碎石混凝土抗压强度达到
6.2~12.0Mpa ,砾石混凝土达到9.0~12.0MPa )钮切或在混凝土铺筑时压缝的方式修筑。压缝法施工方法是:当混凝土混合料做面后,应立即用振动压缝刀压缝。当压至规定深度时,应提出压缝刀,用原浆修平缝槽,严禁另外调浆。然后,应放入铁制或木制嵌条,再次修平缝槽,待混凝土混合料初凝前泌水后,取出嵌条,形成缝槽。由于切缝可以得到质量比压缝好的缩缝,因此,应尽量采用这种方式。
②胀缝应与路中心线垂直,缝壁必须垂直,缝隙宽度必须一致,缝中不得连浆。缝隙下部设胀缝板,上部灌胀缝填缝料。传力杆的活动端,可设在缝的一边或交错布置,固守后的传力杆必须平行于板面及路面中心线,其误差不得大于5mm 。
(3)接缝填封
混凝土板养护期满后应及时填封接缝。填缝前必须保持缝内清洁,防止砂石等杂物掉入缝内。常用的填缝方法有灌入式和预制嵌缝条填缝两种。
10. 养生及拆模
(1)养生:混凝土表面修整完毕后,应进行养生,使混凝土板在开放交通前具备足够的强度和质量。养生期间,须防止混凝土的水分蒸发和风干,以免产生收缩裂缝;须采取措施减少温度变化,以免混凝土板产生过大的温度应力;须管制交通,以防止人畜和车辆等损坏混凝土板的表面。在养生初期,为减少水分蒸发,避免阳光照射,防风吹和暴雨等,可以用活动的三角形罩棚将混凝土板全部遮起来。
(2)拆模:拆模时间应根据气温和混凝土强度增长情况确定,采用普
通水泥时。拆模应仔细,不得损坏混凝土板的边、角,尽量保持模板完好。拆模后不能立即开放交通,只有混凝土板达到设计程度时,才允许开放交通。当遇特殊情况需要提前开放交通时,混凝土板的强度应达到设计强度80%以上,其车辆荷载不得大于设计荷载。
第三章、工期的保证体系及保证措施
本工程计划工期为18个月
工期影响因素总的分为企业内部和外部。
1、企业内部:主要在于工程管理,即目标是否准确,责任是否分别;施工准备情况,进度是否能控制,现场管理是否有效,人员调度工作,物资供应工作是否及时,机具配备是否充足等;工程管理主要在于企业内部的施工管理人员的素质:如责任心方面,工长对工时利用的效率,劳动技能水平高低,管理人员之间能否相到配合等等。
2、企业外部:主要有以下几个方面的影响:
(1)供料方是否及时供应。
(2)施工中,设计的变更是否及时出图。
(3)天气、气候影响,如下大雨等。
(4)进度款等资金是否到位。
3、充分做好施工准备
施工准备做得好可使施工很顺利地进入正常施工, 减少磨合期, 其中包括临时水电设计与布设、现场平面布置、现场测量放线、水准点复核, 施工前重新编制详细的施工组织设计, 做好图纸会审与技术交底, 组织工程技术人员、编制施工预算和工料分析, 在此基础上做好各种材料的供应与采购计划。
4、强化施工组织
在施工组织中将定期召开生产例会,由工长、内业以上的管理人员参加,特殊情况可以使参加人员范围扩大到班组长,生产例会主要通报并完成以下内容:工程合同和分阶段计划以及劳动力、材料、机具、设备计划的执行情况。
5、加大设备投入
机械设备是现代化施工的保障,所有机械设备在进场前要进行维修检测。
6、选派精干管理力量
本工程将派精干,施工经验丰富的项目管理人员组成项目负责人部,直接接受总部的领导和监控,精心组织施工。实现项目法施工,充分发挥项目班子的计划、组织及调控能力,充分发挥项目全体成员的主观能动性。
7、选用高素质劳动队伍
根据本工程的工程量、质量及工期的要求,施工中必须有效地组织好各专业施工队伍,选择素质好、技术水平高的施工队伍上岗操作。各专业工种与施工人数见劳动力计划表。组织技术过硬、素质过高的施工作业队伍,加强施工过程中的组织管理,平衡调度,实行二班作业,制定合理的工期奖罚制度。
8、保质保量供应材料
施工中根据施工进度计划和施工预算中的工料分析,编制工程材料需用量材料,作为备料、供料和确定仓库和堆场面积人及组织运输的依据。按材料计划做好材料的订货和采购工作,按进度计划分批进场,并作好发放与保管工作。
9、积极应用新技术
施工中应用计算机对工程计划进行管理,保证工程进度处于控制之中;同时应用成熟的新技术,如钢筋连接新技术等;同时应用成熟的新技
术,保证工程质量一次成活,减少不必要的返工而影响进度。
10、加强计划管理
以工程总控计划为依据,制定分阶段工期控制目标。对项目进行三级,四级计划管理,即总进度计划管理、阶段性施工进度计划管理、标准层施工进度计划管理,月、旬、周、日进度计划管理。通过确保日、周进度计划的完成来保证月计划,阶段性施工进度计划直至总进度计划的全面完成。
施工进度计划的控制结果作为投标单位对项目的重点考核指标,月度进行全面检查,并与经济指标挂钩的手段,确保工期按各节点要求准时直至提前完工;同时明确项目负责人主管并落实阶段性施工计划的落实。专职生产调度员负责对施工生产的整个过程实施控制管理,并进行动态控制,及时掌握现场生产情况,进行合理调整。
11、做好外部因素的工作
(1)组织措施:根据该工程进度控制具体任务和责任建立以项目负责人为首的进度控制组织系统,在遵循上述过渡计划目标的同时,每天由施工工长制定日工作计划,每周对实际进度与计划进度进行一次比较与检查,如两者不符由项目技术负责人会同有关班组及个人提出处理方案及协商意见,并由项目负责人负责组织落实到位。
(2)技术措施:本工程计划采用双班作业,确保工期。同时尽早将图纸疑问、新材料施工方法的处理、措施解决在施工以前,随时与设计、业主、监理、质监单位保持联系,确保每个分项、分部完成后能及时检查并进入下步施工,合理组织、安排劳动力,施工机械调配与材料进场堆放位置,避免因此原因影响施工进度计划,做好施工前期配合前准备工作,拟定施工准备计划,专人逐项落实,确保后勤保障的高质高效,施工期间加强与气象部门联系,入场前做好雨季施工方案。
(3)经济措施:随时掌握实际进度与计划进度,在遵循项目进度奖惩
制度的前提下,对各施工班组及个人签订进度计划目标,提高有奖。
12、确保资金使用本工程的资金将全部用于本工程的施工上,严禁挪用,坚持每月向业主报送当月完工工作量与下月计划完成工作量,协助业主做好付款与备款计划。
第四章、安全生产管理体系及保证措施
第一节、安全保证体系
本工程按项目管理模式组织施工,实行项目负责人责任制。为实现安全目标,设立以项目负责人负责的安全管理组织机构和安全保证体系。
以本工程为对象,结合本工程安全重点与要求,为确保安全目标实现,成立以项目负责人为组长、有关业务部门领导为组员的安全领导小组,以及施工队安全员、班组安全员的安全管理组织体系。
《安全管理组织机构框图》见附图。
项目部安全管理领导小组 安全质量科 物资设备科 施工技术科 综合办公室 计 划 财务 作业队安全管理小组 成员:作业队长、安全员、专业工程师、班组安全员、班组长、
第二节、保证安全的主要措施
为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生,把一般事故减少到最低限度,确保施工的顺利进展,特制订安全措施如下:
2.1建立安全保证体系,项目部和各施工队设专职安全员,专职安全员属质检科,在项目负责人的领导下,履行保证安全的一切工作。
2.2利用各种宣传工具,采用多种教育形式,使职工树立安全统一的思想,不断强化安全意识,建立安全保证体系,使安全管理制度化,教育经常化。
2.3各级领导在下达生产任务时,必须同时下达安全技术措施检查工作时,必须总结安全生产情况,提出安全生产要求把安全生产贯彻到施工的全过程中去。
2.4认真执行定期安全教育,安全讲话,安全检查制度,设立安全监督岗,支付和发挥群众安全人员的作用,对发现事故隐患和危及到工程人身安全的事项,要及时处理,作出记录,及时改正,落实到人。
2.5工地修建的临时房、架设照明线路、库房,都必须符合防火、防电等的要求,配置足够的消防设施,安全避雷设备。
第三节、安全管理制度
3.1安全管理
(1)建立、健全各级各部门的安全生产责任制,责任落实到人。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。有劳务使用和机械租用安全生产协议书。
(2)工人应掌握本工种操作技能,熟悉本工种安全技术操作规程。
(3)施工组织设计:
编制施工组织设计应有针对性的安全技术措施,经技术负责人审查
批准。
(4)进行全面的针对性的安全技术交底,受交底者履行签字手续。
(5)安全检查
建立定期安全检查制度。有时间、有要求,明确重点部位、危险岗位。安全检查有记录,对查出的隐患应及时整改,做到定人、定时间、定措施。
(6)班组“三上岗、一讲评”活动
班组在班前须进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动。对班组的安全活动,要有考核措施。
(7)遵章守纪、佩戴标记。
3.2施工用电
(1)支线架设
A 、配电箱的电缆线应有套管,电线进出不混乱,不容量电箱上进线加滴水弯。
B 、支线绝缘好,无老化、破损和漏电。
C 、支线应沿墙或电杆架空敷设,并用绝缘子固定。
D 、过道电线可采用硬质护套管理地并作标记。
E 、室外支线应用橡皮线架空,接头不受拉力并符合绝缘要求。
(2)现场照明
A 、一般现场所采用220V 电压。危险、潮湿场所和手持照明灯具应采用符合要求的安全电压。
B 、照明导线应有绝缘子固定。严禁使用花线或塑料胶质线。
C 、照明灯具的金属外壳必须接地或接零。单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。
(3)架空线
A 、架空线必须设在专用电杆上,严禁架设在树上。
B 、架空线应装设横担和绝缘子,其规格、线间距离、档距离等应符合架空线路要求,其电板线离地2.5m 以上应加绝缘子。
C 、架空线一般应离地4m 以上,机动车道为6m 以上。
3.3各类基坑土方施工机械安全措施
(1)项目部机务科对工地所有机械统一定期进行安全检查,发现问题及时解决,消除不安全的因素。
(2)各种机械设备均要制定安全技术操作规程,并认真检查落实情况。
(3)机动车严禁无证驾驶。非机动机械需持操作证操作机械。
(4)定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置,以确保以上两种装置的齐全、灵敏、可靠。
(5)机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥,精心操作。但对施工人员违反操作规程和可能引起危险事故的指挥,操作人员有权拒绝执行,并及时向工地负责人反映。
3.4安全管理网络
安全管理网络由项目负责人牵头负责,由总工程师、主任经济师三条线分管共抓。总工程师分管工程部、质检部,从技术方案角度来落实安全生产措施;主任经济师分管财务部,主要考虑安全生产措施的预结算和资金。项目负责人通过安全工程还要建立专职安全员和分包安全员责任制度,并由他们去抓好班组长和兼职安全员,将安全生产落实到人,保证项目的顺利实施。
第五章、工程质量管理体系及保证措施
第一节、质量保证体系的建立
在本工程的施工过程中,投标单位将切实贯彻和实施国家颁布的系列标准,严格遵守企来的质量方针,按照投标单位质量管理标准的规定进行
项目质量管理,规范各项管理工作。为实现对工程质量的高效管理,拟在本工程中建立以项目负责人为首,以项目总工程师为直接领导,以项目工程质量安全部为主体,以各专业工长为执行者的质量管理组织机构(即工程质量检查监督机构) 。与此同时,还将建立一系列的岗位责任制、其它质量管理制度、直接的质量控制措施和手段,前者是质量管理的“硬件”系统,而后者可以看成是质量管理的“软件”系统,客观存在们有机结合便形成项目的质量保证体系。在建立企业内部质量保证体系的同时,我们还将自觉地接受工程监理单位、政府质量监督机构和社会各界对工程质量实施匠监督检查,全面、全方位地控制工程施工全过程每一个环节的质量,以确保工程质量目标的实现万无一失。
质量保证体系图
第二节、建立建全质量管理制度
建立建全质量管理制度如下:
2.1工程项目质量责任制度:投标单位对工程的全部分部分项工程质量向业主负责,对按质量责任分解落实到具体人员。
2.2技术交底制度:整个项目中实行二级技术交底制度,即特殊关键部位施工前必须由项目总工程师对项目质检员和工长进行书面技术交底(或制定施工方案和技术措施) 。而在每个工种、每道工序施工前必须由施工工长对各班组进行书面的技术交底(对特殊工序还应编制有针对性的作业指导书) 。
2.3图纸会审和技术核定制度:施工前由项目总工程师组织项目的全体技术人员熟悉图纸,提出问题,并在图纸会审时得到解决。施工时严格按图施工,如还遇有图纸上的疑难问题必须和甲方、监理、设计单位协调解决。
2.4材料进场检验制度:本工程所使用的各种原材料均要求有出厂合格证,并根据国家规范要求分批量进行抽检,抽检合格的材料才能用于工程施工。
2.5施工挂牌制度:
(1) 原材料购进严格把好质量关,配合监理认真检验合格证,见证取样,经检验合格后订购材料牌。
(2) 经检验合格的材料必须分类堆放整齐,分类挂好材料牌和标明“准用" 牌,使用者必须通过标准中管供给使用。
(3) 无合格证地材料必须按规定抽样检测,在现场堆放做好分格墙,标明材料牌,防止混淆。
2.6工序质量三检制度
(1)按项目管理体系进行质量分级检查与控制。
(2)各项目在各工序中,认真按规范检查验收,认真做好自检记录,经班组自检合格上报专职质量检查员。
(3)专职质检员接到班组质检员报验后,组织施工员、技术员、班组质量检查员按施工规范进行综合验收,逐一检查、互检、合格后填好互检记录,上报质量检查科。
(4)质量检验科根据检查记录,组织技术负责人进行交接检查,着重检查容易发生通病的地方及细部作业。
(5)经项目负责人验收合格后,上报监理单位,经监理验收合格后方可进行下道工序的施工。
(6)施工过程质量检验交接制:对各分项施工过程特别是隐蔽工程必须经项目负责人部白检合格后请监理代表给收合格后才能进入下一过程施工。
2.7质量否决制度
(1)本工程质量严格执行“质量保证体系”的管理体系,层层把关,分别签字责任状。
(2)项目负责人是工程质量的总责任人,具有关键否决权,项目总工程师具有质量否决权。
(3)技术负责人、质量负责人对工程质量专职质量检查情况做出结论,凡不符合要求的不予上报。
(4)专职质量检查员对班组互检、自检情况做出结论,不符合要求的不予上报。
(5)经项目负责人认可的方可上报,由业主及质量监理部门和质量监督部门核实。
(6)具备交工的分项工程应做好成品保护,合理安排生产工艺,避免损坏劳动成果,地面工程在保养期间杜绝其它作业,发现有损劳动成果的按实际返工的成本处以二倍的罚款,所有的质量记录、资料必须与施工同步,按有关标准规定报送质量记录其它档案资料。
2.8计量管理办法
(1)砼的配制和搅拌必须固定责任人,签订质量责任状。
(2)砼在配制前必须由实验室开出配合比。
(3)砼搅拌必须盘盘过磅,严格按照配合比配制计量。
(4)砼施工时,由监理(业主) 现场见证随机取样制作试块。
(5)试块的标准养护到期及时送检,其中一组作为拆模所用。
(6)砼试块应同时作两组同龄期, 其中一组作为拆模所用。
(7)在质量检查中,标高用水准仪,平整度等应用工程质量检查仪,放线。
2.9竣工服务承诺制度:工程竣工后在桥梁醒目位置镶嵌标牌,注明建设单位、设计单位、施工单位、监理单位以及开竣工的日期,这是一种纪念,更是一种承诺。我们将主动做好用户回访工作,按规定实行工程保修服务。
2.10培训上岗制度:从事本工程项目施工的工程技术人员、专业管理人员和操作工人都要经过专业的工作技能培训,并持证上岗。
3.11工程质量事故报告调查制度
(1)本工程施工原则是严禁发生质量事故。
(2)如发生了质量事故,首先作好质量事故的记录,包括发生事故的时间、部位、原因、损失程度,然后分析事故发生的根本原因及责任人,再将发生事故的情况向监理(业主) 和质量监督站作书面汇报。
(3)会同监理(业主) 以及设计人员做事故调查分析做出处理的办法。
(4)事故处理过程和结果必须经监理(业主) 监控和核定。
第三节、总体工程质量保证措施
3.1工程质量目标:交工验收质量评定达合格标准
竣工验收质量评定达优良标准
3.2坚持按设计图纸、施工规范、建筑工程强制性条文,施工方案精心组织施工,如有工程变更,一律执行正式的变更通知单,除此之外,
任何部位不得擅自更改。
3.3推行全面质量管理,建立质量保证体系,坚持质量三检制度和岗位责任制,严格执行事前交底,全过程监控,事后验收方针。开工时项目部与各班组制定质量奖罚措施,每周进行质量评定,奖优罚劣,对劣质班组下达整改措施。
3.4做好材料复试及“两强”试配工作,施工中严格按检测中心配制的配合比通知单准确计量配制,施工抽样试验按规范要求制作,及时送至试验室,及时试验。
3.5加强对原材料、半成品、成品材料的检查验收,收集好出厂合格证和复试报告,并与进场材料的标牌、出厂日期、品种、规格逐一对照,并建立好原材料进场的帐,如有误差,检明情况,加强对原材料的复试工作,不合格材料严禁使用。
3.6认真做测量放线工作,严格控制轴线误差,对轴线尺寸加强检查复核,对模板尺寸、预留孔等位置在隐蔽前逐一复核,不得有遗漏和过大的误差,以确保施工设计尺寸。
3.7浇筑砼期间,施工技术人员、质检员跟班作业,确保砼的浇捣质量。
3.8设立专人技术档案管理,及时收集、整理存档,并与工程进度同步。
3.9为提高施工人员素质,定期或不定期的组织职工学习规范化施工的方法及消除质量通病的措施。
3.10施工班组长或班组质检员,每天随时抽查基本班组的施工质量,如不符合要求立即返工,所班组施工质量跟奖罚挂钩,使全体施工人员有一个高度的质量意识和责任感。
第六章、环境保护、水土保持保证体系及保证措施
6.1制定环境保护控制措施
施工工地是一个主要的环境污染源,尤其是噪音、粉尘及废水,而这些环境污染将直接影响社区生活环境。因此,切实做好环境保护工作是保持正常施工、保证文明施工的主要工作之一。
6.2、防止施工噪声污染
(1)人为的噪声控制措施:尽量减少人为的大声喧哗,增强全体施工人员防器噪音扰民的自觉意识。
(2)减少作业时间:严格控制作业时间,尽量安排到白天作业;晚间作业如超过22:00时,尽量利用噪声小的机械施工。
(3)易产生强噪声的成品、半成品加工作业,应尽量放在工厂车间内完成。减少因施工现场加工制作产生的噪声,尽量采用低噪声的机械设备。
(4)施工现场的强噪音机械如:搅拌机、电锯、电刨、砂轮机等,施工作业尽量放在封闭的机械棚内,或在白天施工。
6.3防止空气污染
(1)施工垃圾较多,应使用封闭的专用垃圾道或利用翻斗车,推拉至地面,严禁随意抛撒造成扬尘。施工垃圾及时清运,清运时,适量洒水减少扬尘。
(2)工程施工中应控制主要的粉尘污染。
(3)水泥采用专库室内存放,卸运时要采取有效措施,减少扬尘。
(4)施工现场道路全部用混凝土地面,使其能承受一定的荷载,并随时洒水,防止道路扬尘。
(5)严禁违章明火作业,必须经过审批后方可动火,要控制烟尘排放量。
6.4防止水污染
(1)搅拌机的废水排放控制:施工现场搅拌作业时,在搅拌机前设置“沉淀池”。使排放的废水排入沉淀池,经沉淀后,流入水沟排入污水管。
(2)办公区、生活区及施工区设置排水明沟,场地及道路放坡,使整体流水至水沟,然后排入排污管网内。
(3)现场存放的油漆,要进行防渗漏处理,储存和使用都要采取措施,防止污染。
(4)在生活用水及施工作业时,要节约用水,随手关紧水龙头。
(5)食堂用水排放要符合要求。
6.5环境保护的检查工作
工地管理人员,班组长每天进行检查一次,凡违犯施工现场环境保护规定的及时提出整改。项目部进行每月两次的检查,在检查中,对于不符合环境保护要求的采取“三定”原则(定人、定时、定措施)予以整改,落实后及时做好复检工作。
6.6建筑垃圾
(1)制定《垃圾管理制度》。
(2)垃圾在指定的场所分类堆放,并标以指示牌。废钢筋、铁钉、铁丝、纸张之类的送废品收购回收;无法再用的垃圾在指定的地点堆放,并及时运出工地。垃圾清运出场必须到批准的场所倾倒,不得乱倒乱卸。
(3)清除的垃圾渣物,要及时清运。施工现场必须做到“工完场清”,由专人管理现场清洁卫生。
第七章、文明施工、文物保护保证体系及保证措施
1、对职工进行文明教育,全面提高职工素质,增强文明意识。
2、树立浓厚的技能再培训气氛,增强遵纪守法观念,自觉维护施工现场的社区治安,杜绝打架斗殴、酗洒、赌博等不文明行为。
3、严格按施工组织设计中的平面图划定的位置遵守堆原材料,所
有材料堆放整齐。
4、各项施工安全管理制度齐全,管理机构健全,人员到位,责任到人,施工操作人员熟悉规范规程和设计要求,不违章施工、野蛮施工。
5、各级管理人员、安全员、质量员、试验员等管理人员和特殊作业工程操作工人佩戴胸牌并持证上岗。胸牌贴有本人照片并标明单位、岗位职务、姓名、编号。
6、施工机具安全可靠,运转正常,安全防护设施符合规范标准要求,现场施工安全达标。按期对施工机具进行保养、擦拭,对安全防护设施进行检查。
7、施工内业资料严格按贯标要求整理,办公室内按要求布置各类图表,及时反映施工进度和状况。
8、处理好与周围单位和居民的关系,尊重当地人的风俗习惯,不损害老百姓的一草一木。
9、设立监督电话,接受社会监督。
文明施工管理措施:
我单位文明施工的目标是:安全、健康、环保。建立“文明工地" 领导小组,全面开展创建文明工地活动。
现场设置工程标牌(五牌一图) 。即:施工总平面图、文明施工管理牌、组织网络牌、安全纪律牌、防火须知牌。各类公告牌、标志牌内容齐全,式样规范,位置醒目。
1、每个施工队驻地设置标明工程名称、工程范围、建设单位、现场责人、设计单位、设计代表、质量监督单位、监理单位、总监理工程师、标段监理负责人、旁站监理、施工企业名称、项目负责人、总工程师(或技术负责人) 、自检人员、现场技术人员等内容的公告牌。
2、每个工地设置标明工点名称、施工负责人、旁站监理、技术人
员、试验员等内容的公告牌。
3、与地方道路交叉地段设置施工公告牌、指路标志、减速标志、危险标志、安全标志。
文物保护措施
在施工过程中一旦发现古墓、化石、钱币等文物,根据《文物保护法》立即停止施工,派专人看守保护现场,并在四小时内派人报告业主和有关文物部门,待鉴定确认没有考古、地质研究价值后方可施工。
为了切实做好文物保护工作项目经理部要经常组织施工人员学习有关文物保护的基本知识、法规性文件。严禁破坏和私藏文物,一旦发现要严肃处理。
第八章、项目风险预测与防范,事故应急预案
第一节、成本目标
施工工程项目的成本目标,是工程施工过程中,把控制成本的观念渗透到施工技术、施工方法、施工管理的措施中,通过技术、方法比较、经济分析和效果评价,对工程施工过程中所消耗的资源和费用开支进行指导、监督、调节和限制,及时纠正将要发生和已经发生的偏差,把各项施工费用控制在成本目标方案的范围之内。
1. 运用目标管理控制工程成本目标,成本是按单位工程施工图测算,并根据预期目标确定的,工程利润按公式:利润=工程造价-目标成本-税金。
2. 在确定每个单位工程的最低利润额后将拟定项目目标,并采取有效的手段控制成本,将各项施工费用控制在成本目标方案的范围之内。
第二节、风险控制措施
1. 对人工费、材料费、机械费的控制
在人工费控制上实耗工日数不得超过定额工日数,并结合实际发放工资与定额工资的情况对各工种直接费用进行控制。为防止“窝工”,我项目部培养、配备了一批一专多能的技术工人,便于调节各工序人数松紧情况,这样既能加快工程进度,又能节约人工费用,材料控制上应着重把好价格关和数量关,实行材料台账管理。材料采购要尽量减少中间环节或直接从厂家进货,拉大与预算价的降幅,争取更大的利润空间,实现工程项目的低成本目标控制;材料采购数量原则上不得超过预算数,实耗数与预算数有差异时,应认真进行分析。如有正式设计变更或口头变更应及时签证补充预算,按时计算进度款和价差。关于施工机械费的控制,我方会切实加强设备的维护与保养,提高设备的利用率和完好率。对确需租用外部
机械的,做好工序的衔接,提高利用率,促使其满负荷运转;对于按完成工作量结算的外部设备,要做好原始记录,计量准确。同时,还要按月做好成本原始资料的收集和整理工作,正确计算月度工程成本,并按照目标责任预算考核要求按分部分项工程分析实际成本与预算成本的差异,以防止对后续施工造成不利影响及成本失控;对盈亏比例异常的现象,要特别引起重视,及时准确查清原因,使成本管理朝好的方向发展。在项目总成本上,造价编制与管理人员应负责各工种直接费的审核和汇总,项目财务部门可以采取定额包干的形式对各种费用核算,进行控制。
2. 做好工程量的编制与审核,把好结算关
在工程结算阶段,项目经济效益的好坏,还与最后阶段工程结算编制的正确、完整与否息息相关,工程项目做得再好,如少算,漏算,那都是白算,包括对前面的一切的成本控制所采取的措施,一切的努力都将会付诸东流,所以最后的汇总也显得尤为重要。一般来说,中标价加上各种设计变更及现场签证费用便形成了最终结算额。在向业主提出最终结算额前,造价编制与管理人员必须与财务人员进行认真全面的核算,如发现实际支付和应收入二者之间有差距,应查明其原因。
第九章、其他应说明的事项
首先组织施工人员学习环保知识,加强环保意识在工程施工中,对环境保护坚持“一个中心,两个基本点”,即以保护环境为中心,坚持预防和治理两个基本点,积极配合当地环保部门,切实做好施工期间的环境保护工作,并进一步为环境保护打下坚实的基础。
第一节、工作防护棚
地面固定作业机械设备均按要求搭设工作防护棚(如砼搅拌机等),工作棚由钢管搭设而成,工作棚应满足工作安全、采光、通风、实用等要求。
第二节、工地治安综合管理
1、建立和健全以项目负责人为主负责人,工地安全员为主要责任人,各工种班组长参加综治领导小组,其成员参加综治领导部门组织的培训须达到80%以上,并建立警民共建工地。
2、加强制度建设。根据有关部门要求健全治安情报信息制度,检查考核制度,总结表彰制度以及其它各项治安管理制度,并定期活动,坚持贯彻执行。
3、从宣传教育着手,教育项目全体员工。主要以法律知识、治安法规、安全生产技术及综合,执法部门和上级公司制定和颂布的各种规定、规章,形式以会议、黑板报、宣传标语等多种方式进行,并作好书面记录。
4、从抓“四证”齐全着手,杜绝无证闲散人员上岗,以便及时摸清用工人员的社会状况及思想表现,以把盗窃和打架、斗欧、闹事等违法或不良行为消除在萌牙状态,以真正到“预防为主,防破结合”的综合方针,确保一方平安,促进社会稳定。
5、积极、主动地与当地政府及居民理顺关系、主动申报、积极配合获得正确指导和密切协作,以提高法律知识处置能力,保障工程顺利进展。
6、定期进行检查评比,对维护安全团结,消除事故有功人员及时给予表彰和奖励,从严从快处治赌博、打架、闹事等不良行为参与人,以严肃法纪。
第三节、地下设施保护措施
1、首先与规划办联系,施工时,严格按照规划办提供的城镇地下设施规划的线路、位置,用石灰作上记号,防止地下设施遭到破坏。
2、在画线作记号部位施
工时仔细、认真地施工确保地下设施完好无损。
3、不任意开挖沟渠,防止地下的电视、电话线、电缆以及排水通道等遭到破坏或阻塞,确实需要更改的,经有关部门同意,集中力量,安全
施工,并迅速采取措施恢复使用功能。
第四节、保障劳务工资支付计划
1、在签订工程承包合同、办理施工许可证时,预付无故拖欠、克扣劳动者工资经济补偿金和赔偿金的保障金,并在办理施工许可证时到有关管理部门办妥工资支付保障金手续,交指定银行入专用帐户,由劳动保障和建设行政主管部门进行监督、管理。
2、我公司在工程开工时填报《工程开工劳动管理备案登记表》送有关部门备案,并与劳动者依法签订劳动合同,办理有关劳动用工手续。
3、加强工资支付管理,按月支付劳动者工资。项目部建立农民工花名册,工资支付编制工资表,并在公司财务部门人员、项目部和班组长共同参与下,直接支付给劳动者本人。劳动者本人在工资单上签名,工资单由项目部妥善保存。
4、我公司每季最后一个月25日前编制《工资支付季报表》送有关部门备案。
5、若我公司不报送《工程开工劳动管理备案登记表》、《工资支付季报表》的,发生无故拖欠、克扣劳动者工资行为的,由劳动行政主管部门在查清事实的基础上依法进行处理,直至行政处罚;同时由新闻媒体予以曝光。
6、在工程施工过程中若发生工资拖欠问题,若非职工责任,劳动行政主管部门可动用工资支付保障金,用于支付所拖欠的劳动者工资,并在保障金中支付劳动者经济补偿金和赔偿金。当保障金数额不足支付时,我公司保证立即追加缴纳,使保障金数额不低于初始水平。同时,建设行政主管部门对我公司和项目经理作出不良行为记录。
7、工程项目竣工后,我公司在本工程项目竣工验收备案6个月后,持《建筑工程劳动工资支付备案表》向建筑业管理部门提出收回工资支付保障金的申请,经核实本工程项目在竣工验收后6个月内未发生拖欠工资
投诉的,凭劳动行政主管部门出具的相关证明和我公司出具的无欠薪保证证明书,由建筑业管理部门退还保障金及其利息。
8、若我公司拖欠和克扣民工工资以及不依法与农民工签订劳动合同等违法行为,由劳动行政主管部门会同建设行政主管部门予以相应处罚。
附表一 施工总体计划表
附表二 分项工程进度率计划(斜率图)
附表三 工程管理曲线图
附表四 分项工程生产率和施工周期表
附表五 施工总平面图
附表六 劳动力计划表
附表七 临时占地计划表
附表八 外供电力需求计划表
附表9 合同用款估算表