拖拉机离合器故障的诊断与排除
拖拉机离合器故障的诊断与排除
[摘要]掌握离合器的正确使用，了解它的常见故障和排除方法，是保证它的使用性能必不可少的条件。
【关键词】拖拉机; 离合器; 故障排除
离合器是拖拉机传动系统的重要组成部分，它的性能好坏直接影响到使用寿命、安全可靠性和拖拉机的起步、行走速度、工作效率等，为此，掌握离合器的正确使用，了解它的常见故障和排除方法，是保证它的使用性能必不可少的条件。
1、离合器的构造
1.1双片离合器的构造 东风—12型、工农—12型等手扶拖拉机及拖拉机变型运输机械大都用双片常接合摩擦式离合器。它的构造主要包括3部分：主动部分、被动部分及操纵部分。
1.1.1主动部分：这一部分始终与皮带轮一起转动，由皮带轮、压盘、主动片、皮带轮盖等组成。主动片、压盘的外缘均有3只凸爪嵌人皮带轮内侧的凹槽内，使之随皮带轮一起转动，同时又能沿离合器轴横向滑动。在皮带轮和压盘之间，有6只离合器弹簧，通过离合器弹簧的弹力，使主动片和从动片紧密地接合，以产生足够的摩擦力；
1.1.2被动部分：它始终与离合器轴一起转动。由两片从动摩擦片及其他零件组成。摩擦片用花键套在轴上，可以带动轴转，又可以沿着轴移动；
1.1.3操纵部分：用以操纵离合器的分离和接合。它包括带斜面的分离爪座、带斜面的分离爪、分离轴承、分离杠杆、拉杆、操纵杆及手柄等。
1.2单片摩擦式离合器的构造 单片摩擦式离合器与双片式离合器基本相同，只是少了一个主动片和一个从动盘组成，散热性和分离彻底性较好，但径向尺寸较大，操纵力较大。
2、离合器的正确使用
2.1切断动力要迅速，离合器踏板要一次踩到底，接合动力要平稳而不拖延，松抬离合器踏板一般是“快-慢-快”的节奏。接合离合器时，开始应缓慢的松开离合器踏板，确保拖拉机起步平稳。拖拉机起步后，踩踏板的脚应迅速地离开踏板，以免离合器滑磨。
2.2合理变换油门和档位。使用中不允许采用半结合离合器的方法，来降低拖拉机的行驶速度。行驶中不得将脚一直放在离合器踏板上，过多使用半分离会加速分离轴承、分离杠杆和摩擦片的磨损。
2.3下坡时不要让车空档自由滑行，要采用低档小油门，陷车时要正确使用差速器、差速锁，不要用猛抬离合器踏板的方法冲击起步。
2.4正常停车应先收油门，再分离离合器，并适当配合使用制动器，使机车平稳停住；紧急情况下停车时，应迅速收油门，同时迅速踩下制动器踏板，然后再分离离合器。
2.5行驶中需要临时停车时，不要只分离离合器不摘档，停车时，应挂空档。在发动机着火的情况下，不可使离合器较长时间处于分离状态。只要停车，就要迅速踩下离合器踏板并摘档。
3、离合器常见故障与排除方法
3.1离合器打滑。
低挡起步迟缓，高挡起步困难，有时发生抖动；爬坡无力，行驶速度不能随