铁路无缝线路钢轨断轨的防止及处理
铁路无缝线路钢轨断轨的防止及处理
摘要:无缝线路亦称焊接长钢轨轨道,是把标准轨焊接成具有相当长度的长轨条,将它铺设到线路上而形成的轨道。无缝线路由于在相当长的一段线路上消除了钢轨接头,因而具有行车平稳、降低维修费用、延长设备使用寿命、适应高速行车的特点,是轨道现代化的一项重要技术措施,具有巨大的生命力和发展潜力,是轨道发展的方向。由于轨道及其个别组成部分的永久变形(如线路的沉陷、轨道方向和水平不良、钢轨爬行等)使轨道产生各种病害,为完成铁路运输任务,确保人民的人身和财产安全,实现列车以规定的速度在轨道上日夜安全、平稳和不间断的运行,必须使轨道设备始终保持在一个良好的技术状态之中,这就要求铁路工务人员不仅应采取紧急措施消灭已经产生的病害,更重要的是要以预防为主,预防病害的发生,及时消除影响行车安全的各种设备隐患,对于发现的钢轨断轨的情况更要及时予以处理。本文着重阐述了无缝线路钢轨断轨形成规律、预防措施和断缝的应急处理办法。
主题词:铁路无缝线路钢轨断轨 防止和处理
无缝线路亦称焊接长钢轨轨道,是把标准轨焊接成具有相当长度的长轨条,将它铺设到线路上而形成的轨道。无缝线路由于在相当长的一段线路上消除了钢轨接头,因而具有行车平稳、降低维修费用、延长设备使用寿命、适应高速行车的特点,是轨道现代化的一项重要技术措施,具有巨大的生命力和发展潜力,是轨道发展的方向。由于轨道及其个别组成部分的永久变形(如线路的沉陷、轨道方向和水平不良、钢轨爬行等)使轨道产生各种病害,轨道变形不论是局部还是整体都是互相影响的,如不及时消除,就会由一种变形引起另一种变形,甚至造成行车事故。例如线路的沉陷、焊接接头的低塌会引起轨面的不平,增加机车车辆对轨道的冲击作用,从而加速钢轨接头部分道床的松动和道床变形的进一步发展。为完成铁路运输任务,确保人民的人身和财产安全,实现列车以规定的速度在轨道上日夜安全、平稳和不间断的运行,必须使轨道设备始终保持在一个良好的技术状态之中,这就要求铁路工务人员不仅应采取紧急措施消灭已经产生的病害,更重要的是要以预防为主,预防病害的发生,及时消除影响行车安全的各种设备隐患,对于发现的钢轨断轨的情况更要及时予以处理。下面着重分析无缝线路钢轨断轨形成规律、预防措施和断缝的应急处理办法。
一、无缝线路钢轨断轨形成规律
无缝线路钢轨断裂几乎都发生在焊缝处及其热影响范围内,在非自动闭塞区段,尤其是在列车行进中的断轨,对行车安全影响很大,应引起重视。据调查,钢轨断裂有以下形成规律:
(一)、在行车速度高、轴重大的线路上,焊缝破损率较高。
(二)、铝热焊的折断率高于气压焊和接触焊,约占折断数的86%。
(三)、木枕线路上焊缝断裂的机会多,约占断裂总数的80%。