河北省路面硬化施工组织设计投标版
施工组织设计
目录
1、施工部署及平面布置 2、施工方案及主要技术措施;
3、施工工期、施工进度计划及保证措施 4、质量目标及保证措施; 5、项目班子组成情况;
6、主要机具装备及劳动力安排计划; 7、安全生产及文明施工措施; 8、节能及环境保护措施 9、其他内容
第一章 施工部署及平面布置
一、编制依据
(一)保定市清苑县2014年财政支持现代农业生产发展项目招标文件一标段。 (二)保定市清苑县2014年财政支持现代农业生产发展项目招标工程量清单、图纸资料。
(三)施工技术、环保、安全质量验收规范、标准、法规文件。
(四)结合我单位历年来有关类似工程施工经验、施工方法、施工资源、施工装备能力和管理水平。 二、编制原则
(一)根据招标文件要求,我们以招标文件为基础,针对工程特点、难点、重点,结合我单位的施工特长、经验、技术、设备能力,本着“安全为先,质量为本”的安全质量原则,以“确保安全,提高质量,均衡生产,文明施工,降低成本,如期高效”的项目管理思路,根据以下原则进行施工组织设计的编制。
1、确保实现招标文件所要求的工期、质量、安全、环保目标。
2、充分考虑本工程的特点、重点及施工难点。施工组织设计以确保现况道路畅通、交通安全、现况管线安全为原则,尽量减少对现况交通的干扰,保证交通线路的安全通畅;采用成熟、可靠、先进、有效的施工方法,技术措施。
3、充分发挥企业技术实力、施工机械设备配套能力及项目管理优势。 4、以总体施工部署、施工进度安排、主要施工项目及关键工序的施工方案和技术保证措施为本施工组织设计的重点内容。
5、采用新技术、新工艺,提高工程质量,降低施工成本。
6、推行现代企业制度,实施项目法施工管理。 三、工程概况
(一)项目名称:保定市清苑县2014年财政支持现代农业生产发展项目一标段。 (二)建设地点:清苑区东闾乡南王庄。 (三)建设单位:保定市清苑区农业局。 (四)计划工期:自开工之日起45日历天。 (六)要求质量标准:合格。 四、施工部署指导思想
(一)根据本公司建立的质量保证体系,发挥我公司的技术、管理和装备优势,精心组织、精心施工、全心全意为业主服务,千方百计满足业主需要。优化生产要素组合,严格“人、机、料、法、环、测”等六个造成质量波动因素的管理,认真执行各项有关标准,确保每道工序受控,全面实现各项施工目标,建设业主满意的工程。
(二)本工程施工期间以工程进度及质量、安全文明施工为控制前提,一切施工团体直辖市管理即人、料、物应首先满足以上先决条件,以确保施工总进度计划达到要求。
(三)组织计划施工内容有路基处理、防护、安全设施、路面等工程,为加快施工进度,对于这些施工内容应实行充分的交叉施工,作为承包方我们将编制一份严密的施工进度网络计划,并抓住其中的关键环节。
五、施工总体部署原则
本工程施工结构情况繁简不一,施工难度也有一定差异。根据本工程的现场情况和本公司施工管理资质配备情况,施工总体部署确定以下原则:
(一)中标后立即组织项目管理班子进驻现场,实施施工前期准备工作。 (二)根据工程质量要求,总工期为主控项目,工程质量目标控制也以其为主控项目。
(三)本工程将充分利用平面、立面和时间组织立体交叉施工,平面方向流水施工,开工后 进行流水施工,从而为整个工程的提前竣工创造条件。
本合同工程设立的组织机构图见下表:
(二)、总体施工规划
1、总体施工指导思想
本合同段工程采用系统工程理论进行总体规划,按照网络技术对工期进行计划控制,施工技术以解决难点工序施工为主要内容,实行技术骨干定岗定责,组织有效攻关。整个项目以ISO9001为质量保证体系进行全过程质量控制;施工安全预防为主,精心组织、优质高效;科学管理、文明施工;高标准、高质量、高效率完成本合同段全部施工任务。我们的指导思想是:严把质量关、合理安排工期、争创精品工程。
2. 质量目标
一标段质量目标合格。 3. 安全目标
符合国家安全管理有关规定,保证施工期间不发生任何等级的安全事故,施工现场安全达标合格率100%。
4.环保目标
工程弃渣、淤泥、污水排放、机械噪音控制及生产、生活垃圾处理严格按照文明施工与环保管理办法执行,严禁污染环境,防止水土流失,减少植被破坏,创建文明、环保工地。
5、档案资料管理目标
技术管理责任明确,资料管理微机化,确保内业资料完备、及时、美观、先进,在工程项目技术管理中实现施工信息化、工作流程标准化、技术管理规范化。
6、服务目标
信守合同及服务承诺,密切配合业主做好工程实施,树立市场经济体制下的“业主第一、质量第一”的质量意识,认真协调与各方关系,自觉接受甲方、监理单位的控制与监督,项目经理善始善终的负责保修期间和保修期后的检查维
修,并经常与业主保持联系,严格遵守工程保修和售后服务承诺。 六、施工总进度计划
(一)根据业主工期要求,结合本公司自身实力和选定的施工方案,以及对本工程人力、物力、财力的投入力度(详细施工进度计划,见附后施工总体计划表)。
(二)施工总进度计划从全局出发,注重整体效果,统筹安排分项工程的施工程序和工期计划。
(三)总进度计划安排的原则为“先地下、后地上”,“先主体、后附属”为路面基层及路面面层打开工作面,便于精工细作,创造精品工程。
(四)在工期紧迫的情况下,必须以“倒计时”的方式,以“大滚动、大流水、动态管理”为指导,采用“二级网络、五级计划”分级管理的模式,建立工期预警系统,其要点是以业主提出的指导计划为前提,一级网络为目标,形象控制为框架,子网络为保证,小流水为补充,阶段计划为辅助,保证计划的连续性、均衡性和可实施性。
七、现场管理 (一)施工管理概要
施工项目管理是施工过程中阶段性的工作,分为五个阶段:投标签约阶段、施工准备阶段、施工阶段、验收、交工与结算阶段、用后服务阶段。
在施工项目管理过程中,为了取得各阶段目标和最终目标的实现,在进行各项活动中,必须加强管理工作。必须强调,施工项目管理的饿主体是以项目经理为首的项目经理部,即作业管理层,管理的客体是具体的施工对象、施工活动及相关生产要素。
施工项目管理的内容:建立项目管理组织机构、进行施工项目管理规划、进行施工项目的目标管理和控制(质量管理、安全管理、进度管理、成本管理、现场文明管理)、对生产要素进行优化配置和动态管理、施工项目的合同管理、软件资料管理。
(二)施工项目管理规划
施工项目管理规划是对施工项目管理组织、内容方法、步骤、重点进行预测和决策,做出具体安排的行动指南,施工项目管理规划的主要内容:
1、进行项目目标任务分解,确定控制目标,从局部到整体地进行施工活动和施工项目管理。
2、建立项目工作体系。
3、编制管理规划,确定管理点、形成文件,以利执行。 (三)施工现场管理制度
为确保优质、高速、低耗、安全文明进行施工生产,变人管人为制度管理,杜绝野蛮施工,上升到理性施工,提高施工管理水平,
圆满地按计划完成施工任务,特制定以下施工现场管理制度。 施工现场管理制度总则: 第一项:过程“三检”制度; 第二项:安全奖罚制度; 第三项:质量奖罚制度; 第四项:工期管理制度; 第五项:文明施工管理制度; 第六项:巡回检查制度;
第七项:技术交底制度;
第八项:质量目标计划实施管理制度; 第九项:质量体系和责任制贯彻管理制度; 第十项:工程质量等级评定管理制度; 第十一项:成品保护制度; 第十二项:施工挂牌制度; 第十三项:样板引路制度; 第十四项:质量控制书制度; 第十五项:材料检验制度;
第十六项:工程质量事故报告及调查制度; 第十七项:现场治安、消防、门卫、生活管理制度; 第十八项:劳动组织管理制度; 第十九项:项目领导班子碰头会制度。 八、施工现场总平面布置 1.布置的原则
根据现场踏勘情况,结合本工程设计总平面图、施工场地范围、临时水电接入口和排污口、工程特点、施工工期和施工顺序的安排,本着既满足工程施工,又便于管理,安全、文明、经济、适用、交通畅通的原则进行总平面布置。将办公区、生产区、生活区相对分开。
2.施工总平面布置
经现场详细考察,计划将项目经理部设置在村边。办公及生活用房屋搭建。办公人员分工明确,挂牌上岗,礼貌待人;办公室内各种规章制度、图表清晰、
上墙。办公环境内整洁有序,种植花草点缀和美化环境。生活区、作业区分离,机械、车辆按序停放井然。
二、临时工程
临时工程建设本着节约、方便合理的原则,合理修建临设,充分利用既有公路、机耕道、房屋、场地等既有设施,合理修建本工程的大、小临时设施,节约投资。
(一)施工便道
主线施工便道利用既有道路。 (二)生产、生活用房
项目经理部、各施工队驻地等采用自建活动房的方法解决生产、生活用房。 (三)施工用电
就近依靠沿线所属的供电线路提供工程用电,并配备一定数量的发电机备用。
附表四:计划开、竣工日期和施工进度网络图
说明:本计划工期45天。
第二章 施工方案及主要技术措施
一、总体方案
根据本标段的具体情况作如下施工方案:
1、从现有的施工便道处进场,首先对场内的耕植土清除。然后开挖土石方尽快形成施工便道。
2、道路施工。
总体施工顺序图
(一)、现场准备
根据本标段的情况,施工前准备工作主要有现场踏勘、修建临设、测量放线、修筑便道、施工用水用电布置、施工机械设备组织等工作。准备工作的实施将为施工的全面开展提供前提条件,从本标的前期准备情况来看,工作量较少,因此,计划安排工期3个日历天。
现场踏勘:
在施工前,应沿路线方向踏勘现场,收集沿途的现场资料,落实各施工分段驻地、搅拌站及项目经理部的临时用地,了解当地居民对工程施工的要求,与路线相交的现有道路及灌溉水沟河道的情况,以便施工时制定有针对性的施工措施,了解全线的拆迁情况,并协调好与当地村民和当地政府工作,落实通信设施。
修建临时设施:
根据现场踏勘取得的资料和施工总平面布置图,修建临时生活、办公、施工设施。
(二)、设备、人员动员周期和设备、材料运到现场的方法
1、设备、人员动员周期
项目经理部的人员在一旦工程中标立即集中投入前期准备工作。在接到中标通知书后2天内完善项目经理部、业务部门,并投入正常运转。3日内有关技术准备工作人员,如测量队、技术室、材料取样、试验等人员到位并进入现场,解决租房、征地等前期工作,签约后立即搭建临时设施。
设备和施工人员在签约后3天内进入施工现场,其数量随工程进展递增,以满足合同条款和监理工程师对工程达到开工条件的要求。
2、设备、材料进入现场的方法
充分利用本工程特点,设备和材料采用汽车运至施工现场。
(三)、技术准备
1、熟悉设计文件并进行现场核对
组织项目施工技术人员熟悉设计文件、图纸及资料进行了解并研究,使施工人员了解、明确设计者的设计意图,熟悉设计图纸的细节,掌握设计人员收集的各种资料并对设计文件和图纸进行现场核对。
2、补充调查资料
组织施工技术人员进行现场补充调查,主要调查施工现场的水文、地形、气候和地质情况;料场、当地材料可供租用的房屋等;当地劳动力资源、工艺加工能力、运输条件和运输工具;施工场地的水源、电源及生活物资供应情况,以此
编制完善的施工组织设计和完善施工图设计。
3、设计交桩和设计技术交底
开工前作好业主和勘测院所交付的测量控制桩位、红线用地和测量数据接取工作,并认真作好核对、检查、复测工作。
做好设计技术交底工作。由业主、设计、监理和施工单位及当地市政部门及质检部门一起进行设计技术交底工作,认真听取交底时设计单位说明的设计依据、设计意图和功能要求,以及设计中的新材料、新技术、特殊结构要求。认真听取设计院、市政部门及质检部门对本工程中要求实行的技术规范、质量评定验收标准,以确保工程顺利施工和确保工程质量。
4、测量控制点的复测和加密
(1)、使用全站仪,对接收的导线控制点、涵洞三角网控制基点、水准点和路线中线桩、横断面进行复测、加密、补测、加固等工作,并将测量结果报呈监理工程师审核、签字。
(2)、对控制点桩位松动、移位、精度不符的应予以作废并作补测。控制桩、点位不足的应加密,并保证在施工过程中相邻桩位能通视。其测试成果经严格平差,其精度达到规范要求方可使用。
(3)、复测导线时,必须与相邻施工段的导线相闭合,导线起点与设计资料比较,复测水准点应与就近的国家水准点闭合,测量精度满足规范要求。
(4)、用坐标法检查、恢复、固定中线桩和交点、转点、曲线起点等主要控制桩。恢复中线桩与主要结构物结构中心和相邻段中心线闭合。
(5)、详细检查、核对纵横断面图,并对纵横断面进行复测和补测。设置固定断面桩和护桩,断面控制桩间距≤50m。
5、施工前的试验
①对路基工程范围内的地段、水文情况进行详细调查,通过取样试验确定其性质和范围,并了解附近现有建筑物对特殊土的处理方法。
②根据设计文件提供的资料,对取自挖方、借土场的路堤填料进行复查和取样试验。
③用作换填料土应进行下列试验:
液限、塑限、塑性指数,天然稠度或液性指数;
颗粒大小分析试验;
含水量试验;
密度试验;
相对密度试验;
土的击实试验;
土的强度试验(CBR值);
有机质含量试验及易溶盐含量试验。
(四)、编制开工报告,申请开工
在人员、机械设备进场,材料试验、测量复核等各项准备工作完成后,编制开工报告,申请正式开工。
三、路基工程
土方施工工艺框图
(一)、施工准备
1、测量放样
工作开工前,首先应组织测量人员根据图纸及设计文件要求,使用经检定合格的测量仪器复测控制点,复测结果符合要求并经监理工程师认可后进行加密放样。布设加密控制点、水准点,并且在施工中各种测量数据资料均应妥善保管,保证齐全,以准备做竣工资料。施工过程中每三个月对控制点检测一次,每年退场前或次年进场后开工前,对控制点联测一次,并将结果报监理工程师复核批准。
1.1 地质调查核实
施工前,搜集详细的工程地质、水文资料,结合工程实际情况,全面掌握挖方地段的土岩种类及分布情况,用以指导施工。
1.2 根据现场实际情况,编制详细的施工组织计划,优化土石调配方案,做好现场布置及临时设施布置。
1.3沿路基两侧(包括取土场和弃土场)征地范围内开挖临时排水沟以保持施工场地处于良好的排水状态。结合永久排水设施,重点做好挖方段临时排水工作。
1.4建好工地试验室,做好基础试验工作
人员进场后,除抓紧驻地建设外,首要安排中心试验室的建设工作,以便对施工所需的各种原材料进行取样试验,并着手做好路基土工试验和水泥混凝土配合比(如沿线路基和取土场的土的液限、塑限、塑性指数以及标准击实试验、土的颗粒分析、CBR值等),编写开工报告以便进行路基试验段施工。
2、场地清理
2.1 人工砍伐树木、掘除树根、一切不适用作路基填筑的杂物等采用人工配合推土机和装载机进行场地清理,铲除路基范围内的草皮和表土,并且集中堆放
在业主指定的区域范围之内。
2.2清理场地后经监理工程师检查签证后,进行填前翻松和填前压实工作,针对基底受降水和地下水位影响较大的情况,坚持施工一段,成型一段,最好填筑两至三层以超出原地面并做好纵横向排水以保持路基免受浸泡。
2.3当路基稳定受到地下水影响时,应予排除或拦截至路基基底范围以外,当路基经过水塘、水坑水田或低洼地带时,应根据具体情况采取排水疏干、挖除淤泥、换填透水性材料、抛填片石等措施以保证路基基底稳定。
(二)路基挖土方施工
1、本工程路基挖方土方以采用挖掘机为主,运距在100m以内由装载机装运,远运距由挖掘机挖装,自卸汽车运输,符合设计要求的填料直接运至填方段填筑,不符合填料要求的运至弃土场或业主指定位置进行弃土。
2、路基进行挖方作业时应严格进行测量施线,以控制好开挖边线及开挖坡比。对需开挖路基地段进行开挖作业时,首先应当清除地表的表层的杂草、树根、农作物残根、腐蚀土、垃圾等杂物应清除干净;若在开挖过程中发现路基以下的墓穴、井洞、管沟应分层开挖加以妥善处理。
3、土方开挖应按设计自上而下进行,开挖中发现土层有变化时,修改施工方案及挖方边坡,并及时报请监理工程师批准。
4、路堑边坡
根据测设的边桩位置,当机械开挖至靠近边坡0.3m 时,改为人工修坡。不设圬工防护的边坡,每10m 边坡范围插杆挂线人工刷坡,有防护地段即使做好防护。
5、路床
当开挖接近路基面标高时,核对土质状况,土质路堑要调查核对基床范围内土质是否满足技术要求,必要时进行补充勘探,检验基床范围地基围内土质是否满足技术要求,必要时进行补充勘探,检验基床范围地基允许承载力是否满足要求。路床顶面以下0-800mm 范围内的压实度不小于95%。
(三)路基填方施工
1、路基填筑按公路施工规范及建设部《高密度大量土石方填筑工法》组织施工,其核心是:将土石方施工过程分为“三阶段”、“四区段”、“八流程”三阶段为准备阶段、施工阶段、竣工阶段。四区段为填筑区、平整区、碾压区、检查区。八流程为施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺整平、洒水或晾晒、机械碾压、检查签证、面层整修。
2、路基填方采用纵向分段、水平分层填筑法施工,填筑时按照横断面全宽分成水平层次,逐层向上填筑。地面不平时,由最低处分层填起,每填一层经过压实后再填下一层。填土利用推土机摊铺,平地机整平,重型压路机碾压。填石利用推土机摊铺,人工配合码砌,其压实度由试验确定的压实遍数控制。核子密度仪和灌砂法进行压实结果检测。
3、路基填筑施工工艺是关系到整个路基质量的关键,填筑施工前根据技术规范要求,先对有代表性的填料取样做好标准重型击实试验和土质分析,以取得最佳含水量和最大干容重等有关数据。同时开展路基填方压实试验路段试验(按监理工程师的要求,如需要做试验路段),根据所配置的压实机械各现场填筑压实试验,选定合适的松铺系数、压实遍数及碾压速度、工序、含水量控制等有关数据及最佳的机械组合,经监理工程师批准后,开始分段分层填筑碾压。
在路基开挖完成进行回填过程中,局部软弱路基需采用碎石垫层进行换填处理。
1、工艺原理
砂(碎石)垫层就是利用级配良好、质地坚硬的中粗砂或碎石、砾石等,经分层夯实,作为基础的持力层,提高基础下地基强度,降低地基的压应力,减少沉降量,加速软土层的排水固结。在软土层顶面铺设一层砂垫层主要起浅层水平排水作用,在路基荷载作用下将软基中的固结水通过砂层排入路基边沟。砂层对于基底应力的分布和沉降量的大小虽无显著影响,但可加速沉降发展,缩短固结过程。
2、设计要求
(1)砂、碎石垫层材料宜用中、粗砂,不得掺有粉细砂,含泥量小于5%,并应除尽其中的植物根系和杂质。采用天然级配砂砾料时,砾石强度不低于四级即洛杉矶磨耗率60%,最大粒径不大于50mm。
(2)注意控制路基的填筑设计,使加荷速率与地基承载力增加(排水固结)的速率相适应。一般情况下,地基的水平位移应不大于10mm/d,垂直位移量应不大于15mm/d。
(3)砂、碎石垫层宽度应宽出路基边脚0.5~1.0m,两侧以片石护砌。
(4)对承载力为100kPa左右、稳定性较好的淤泥质粘土粉土,当路基设计高度小于3.0m时,可采取部分挖填法,换填深度一般不小于2.0m;当路基高度大于3.0m,也可不予挖除,可采用齿墙式路基,即挖除路基基底两侧的软土,代之以透水性或性质良好的土质。每侧挖填宽度3.0m左右。
(5)对于承载力为50~80kPa、稳定性较差的厚度不大于3.0m淤泥,不管路基多高,均应全部挖除,换填透水性土,使路基落实到软基底部。当此类软土厚度大于3.0m时,可采用部分换填和在路基两侧填筑反压护道的措施,但换填深度不得小于3.0m,软土基底不得陡于1:15,否则应予以平整。
(6)对于稳定性差、承载力不大于30kPa的淤泥和泥炭,应予全部挖除将路基落实到底或采取其他设计方案加固处理,且其基底横坡不应陡于1∶20。
4、工艺流程
施工工艺流程见图1。
5、操作要点
(1)施工准备
1)材料选择 图1 砂砾垫层施工工艺流程图
砂石垫层材料,宜采用级配良好、质地坚硬的中砂、粗砂、石屑和碎石、卵石等,含泥量不应超过5%,且不含植物残体、垃圾等杂质。若用作排水固结地基的,含泥量不应超过3%;在缺少中、粗砂的地区,若用细砂或石屑,因其不容易压实,而强度也不高,因此在用作换填材料时,应掺入粒径不超过50mm,不少于总重30%的碎石或卵石并拌和均匀。若回填在碾压、夯、振地基上时,其最大粒径不超过80mm。
2)平整场地
①在合格的下承层上施工砂砾垫层,包括: 标高、平整度、压实度、横坡度等的检测。
②清理下承层上的杂物及浮土等,使其保持表面洁净,并适当洒水湿润。
3)测量放样
①放出半幅垫层的边线。
②打出卸料方格网。
(2)施工工艺
1)铺设垫层
砂砾垫层采用汽车运输,平地机摊铺的施工方案。即将砂砾按试验室提供的级配掺配好后,由自卸车运至施工现场,按一定距离卸在路基上,由平地机进行摊铺。砂砾垫层摊铺采用“灰点跟踪法”进行标高、平整度及横坡度控制。
①按试验路段提供的卸料距离及数量在方格网内卸料。
②用推土机或平地机将砂砾摊铺均匀,采用灰点控制垫层的松铺厚度及标高、横坡度。
③摊铺后的砂砾垫层应无明显离析现象,或采用细集料作嵌缝处理。 ④经过整平和整形后,标高、横坡度等满足规定值时,即可进行碾压。 ⑤每天作业段端头的纵横设置模板,其高度与该层厚度相同,并与路中线相垂直。
2)压实
①摊铺100m左右时即可开始碾压,作为一个碾压段。
②碾压程序为:先轻后重,由边向中,由低至高,后轮重叠1/2轮宽。碾压
速度和碾压遍数按试验路段提供的数据。
③采用压路机进行初步稳压,碾压时,后轮重叠1/2轮宽,后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时,即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止,碾压完成后表面无明显轮迹。压路机的碾压速度,头两遍采用1.5~1.7km/h,以后采用2.0~2.5km/h。
④路面两侧的碾压遍数增加两遍。
⑤碾压过程中的质量控制。现场人员发现问题,反馈信息,及时纠正,检测压实度、平整度,测量人员在压实过程中,跟踪检测标高,以保证铺筑层的厚度,设专人负责碾压管理工作。
3)质量检测
砂石垫层的施工质量检验,应随施工分层进行。检验方法主要有环刀法和贯入法。
①环刀取样法
用容积不小于200cm3的环刀压入垫层的每层2/3深处取样,测定其干密度,以不小于通过试验所确定的该砂料在中密状态时的干密度数值为合格。如是砂石地基,可在地基中设置纯砂检验点,在相同的试验条件下,用环刀测其干密度。
②贯入测定法
检验前先将垫层表面的砂刮去30mm左右,再用贯入仪、钢筋或钢叉等以贯入度大小来定性地检验砂垫层的质量,以不大于通过相关试验所确定的贯入度为合格。钢筋贯入法所用的钢筋的直径¢20,长1.25m,垂直举离砂垫层表面700mm时自由下落,测其贯入深度。
4)推荐的主要施工技术参数
见表1。
表1 砂和砂石垫层每层铺筑厚度及最优含水量
三、路面工程
(一)12%石灰稳定土基层施工
1、基底的交工及验收
路基施工完成后,我们将积极配合监理工程师及业主对已成型路基进行验收。并严格按《公路工程质量检验评定标准》对路基工程及原有路面进行逐项的实测检验及外观鉴定,对不足之处及时进行修补,确保各项指标达到设计及规范要求,检验合格后,及时进行路面工程施工。
2、1、施工工艺流程图
(a)向驻施工现场监理单位报送“基层开工报告单”,经同意后方可进行基层施工。
(b)土基、垫层及其中埋设的各种沟、管等隐蔽构筑物,必须经过自检合格、报请驻场监理单位检验、签字认可后,方可铺筑其上面的基层。
(c)各种材料进场前,应及早检查其规格和品质,不符合技术要求的不得进场。材料进场时,应检查其数量,并按施工平面图堆放,而且还应按规定项目对其抽样检查,其抽样检查结果,报驻场监理单位。
(d)石灰土底基层正式施工、应铺筑试验段,其目的:
a.1确定材料的松铺系数;
a.2确定标准施工方法;
①集料数量的控制
②集料摊铺方法和适用机具;
③合适的拌和机械、拌和方法、拌和深度和拌和遍数;
④集料含水量的控制方法;
⑤整平和整型的合适机具和方法;
⑥压实机械的选择和组合、压实的顺序、速度和遍数;
⑦拌和、运输、摊铺和碾压机具的协调和配合;
⑧压实后的检查方法;;
a.3确定每天作业段的长度;
a.4确定一次铺筑的合适厚度;
a.5培训管干优化劳动组合。
(a)恢复中心线,每10m设标桩,桩上划出底基层设计高和底基层松铺的厚度。
松铺厚度=压实厚度×松铺系数
(b)中心线两侧宜按路面设计标桩,测基层设计高,在标桩上划出基层设计高和松铺高度,这样做是为了使底基层的高度、厚度和平整度达到质量标准。
d、计算材料用量
根据底基层的厚度、宽度(按设计图纸)及预定的干密度、计算各段的干集料数量。
e、运输和摊铺集料
(a)在摊铺段两侧先培土(除挖方段路槽部分)以控制底基层的宽度和厚度。
(b)可用自卸翻斗车运输集料。装车时,应控制每车料的数量基本相同。 (c)卸料距离应严格控制,通常由专人指挥卸料,避免铺料过多或不够。 (d)卸料及摊铺通常由远而近,全断面摊铺尽量不留纵缝。
(e)应事先通过试验确定集料的松铺系数:
松铺系数=松铺厚度÷压实厚度
人工摊铺混合料时其松铺系数约为1.40~1.50:平地机摊铺混合料时,其松铺系数约为1.25~1.35。
(f)摊铺前应根据测量高程、松铺系数放样,控制好摊铺高度、平整度和宽度。
(g)摊铺时应使粗细颗料分布均匀,并清除超径粒料及其它杂物。
f、整型、碾压
(a)根据测量放样对拌和好的混合料进行初步整型,整型作业可采取机械配合人工进行。
(b)当集料含水量等于或略大于最佳含水量时,容易碾压密实,故应及时碾压。但雨后或土基过分潮湿时,不得用12t以上重型压路机碾压,防止造成碾压翻浆。
(c)碾型应遵循“先轻后重、由低向高、由边向中、先慢后快、适当重叠”的原则,即在碾压时,通常先用拖拉机或轻型压路机碾压1~2遍,然后用重型压路机碾压(一般6~8遍)。碾压时由低处向高处、由边缘向中间进行,且应适当重叠;轻型压路机重叠15cm左右;重型压路机宜重叠1/2轮宽。碾压速度应先慢后快,用重型压路机碾压时,其速度通常为:头两遍宜用1.5km/h~1.7km/h,以后几遍宜用2km/h~2.5km/h。当重型压路机碾压4~5遍,达到基本稳定时,必须再次进行测量整型(通常需进行1~2次),直到高程及平整度达到质量标准,当施工经验不多时,宜低不宜高,因为低了填混合料(细料)比较方便,如果高了,刨挖比较费时。整型后,还应及时碾压直到压,直到压实度达到质量标准。
(d)整型过程中,车辆和其他机械不得通行。在已完成的或正在碾压的地段,严禁压路机“调头”或急刹车。
(e)横缝的处理,两作业段的横缝衔接处应搭接拌和:第一段拌和后,留5m~8m不进行碾压;第二段施工时,前段留下的末压部分,重新加水拌和,并同第二段一起碾压。
(f)纵缝的处理。应避免纵向接缝。有时因某种原因可能出现纵向接缝,其处理方法是;沿作业段宽度分带作业时,其接茬处1m宽左右应予重复拌和并
交错碾压,边部2m左右应增压3~4遍。
g、底基层质量标准和检验方法
外观要求:表面平整、密实、无细颗粒集中、无杂物和松散现象,用重型压路机碾压,无明显轮迹(轮迹小于3mm)。
经施工单位自检合格后,报驻场监理单位,由监理单位抽检、认可签字后即基层、底基层检收合格,可进行下道工序施工。
(二)水泥混凝土路面板
1、工艺流程
基层验收→测量放样及模板安装→安装钢筋网片→混凝土拌和→混凝土运输→卸料及布料→密集排振→拉杆安装→人工补料→三辊轴整平→精平饰面→压纹→切缝→养生→填缝→成品检测。
2、施工方法
(1)基层准备
检查验收基层的压实度、平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡等各项指标均须满足规范和设计要求,否则进行修整,使之符合要求为止。基层表面应无杂物,无松散现象,在铺筑水泥混凝土面层之前根据基层湿润情况适量洒水,始终保持基层表面湿润。
(2)测量放样及模板安装
1)测量放样:支立模板前在基层上进行模板安装及摊铺位置的测量放样,每10m布设中桩和边桩;每100m布设临时水准点;核对路面高程、面板布块、胀缝和构造物位置,模板安装精确度的不超出规范规定。
2)模板的要求:模板采用刚度足够的高度不小于22cm的槽钢制成,长度
3m,在小半径弯道使用1.5m的模板,模板侧面按设计要求预留拉杆孔。
3)模板的安装:模板安装的平面位置和高度通过拉线绳进行控制;模板垂直度通过垫木楔方法调整;底部的空隙用砂浆封堵;模板之间采用螺栓连接,模板的固定采用背部焊接钢筋固定支架,支架间距在1m以内,用钢钎固定;模板内侧与混凝土接触表面涂模剂。保证模板安装稳固、顺直、平整、无扭曲,相连模板连接紧密平顺,模板底部不得有漏浆、前后错茬、高低错台等现象。
4)模板的安装精度:模板安装完毕后,对平面位置、高程、宽度、顶面平整度等进行检查,检查结果满足规范要求。
5)模板的拆除:当混凝土抗压强度不小于8.0MP时方可拆模;拆模时使用专用的工具,避免损坏板边、板角和传力杆、拉杆周围的混凝土,拆下的模板后及时清除砂浆等物,并矫正变形和修护局部损坏。
(3)钢筋加工与安装
1)铺筑前,按设计图纸准确放样钢筋网设置位置、路面板块和接缝位置等。
2)钢筋网加工:路面钢筋网根据设计要求,在直线段加工成矩形板钢筋网片,在加宽、超高地段加工成异型板钢筋网片,横向钢筋位于纵向钢筋之下。纵向钢筋的搭接长度不小于35倍钢筋直径,搭接位置错开,各搭接端连线与纵向钢筋的夹角应不小于60°。
3)钢筋网的安装:根据设计文件要求,混凝土面层下有箱形构造物穿越,其顶面至面层的距离小于400mm或嵌入基层时,混凝土面层内布设双层钢筋网,位置设置在上下分别距面板顶部、底部6cm处,双层钢筋网底部可采用焊接架立钢筋或用30mm厚的混凝土垫块支撑,数量不小于4-6个/m2。其顶面至面层底面距离在400-1200mm之间时,则在混凝土面层布设单层钢筋网,单层钢筋网设置
在距面板顶层6cm处,设置时外侧钢筋中心至接缝或自由边的距离不宜小于100mm,同时配置4-6个/m2焊接支架或三角架立钢筋支座,保证在拌合物堆压下钢筋网基本不下陷、不移位。单层钢筋网不得使用砂浆或混凝土垫块架立。
(4)混凝土运输
1)选用自卸车向施工区域运料。
2)运输时间:保证混凝土运到现场适宜摊铺,并且短于拌和物的初凝时间1h,同时也短于摊铺允许最长时间0.5h。运输过程中要防止漏浆、漏料,避免污染路面,避免水分散失应遮盖混合物表面。并在装车前冲洗干净车厢并洒水湿润,但不允许积水。
(5)卸料及布料
1)布料前应将基层顶面清扫干净,并洒水润湿。
2)派专人指挥车辆均匀卸料,在摊铺宽度范围内,分多堆卸料。采用人工进行布料,尽量防止布料整平过的混凝土表面留下踩踏的脚印,还要防止将泥土踩踏入路面中,布料速度与摊铺速度相适应。
3)布料的松铺系数根据混凝土拌和物的坍落度和路面横坡大小确定,一般在1.12-1.25之间。坍落度大时,取低值,坍落度小时,取高值。超高路段,横坡高的一侧,取高值,横坡低的一侧,取低值。布料后混合料表面大致平整,不得有明显的凹陷。
(6)密排振实
1)混合物布料长度大于10m时,可开始振捣作业。
2)振捣作业采用插入密排振捣棒的排式振捣机,间歇插入振捣,在边角处辅以人工用插入式振捣器振捣。有钢筋的部位,振捣时应防止钢筋变位。每次移
动距离不宜超过振捣棒有效作业半径的1.5倍,并不得大于0.5m。
3)振捣器在每一位置的持续时间,应以拌和物停止下沉,不在冒气泡并泛出水泥砂浆为准,并不宜过振。
4)振捣时应辅以人工找平,并应随时检查模板.如有下沉,变形或松动,应及时纠正。
(7)拉杆安装
1)面板振实后,立即安装纵缝拉杆。
2)单车道摊铺的混凝土路面,在侧模预留孔中按设计要求插入拉杆。
3)胀缝及临近胀缝的3条缩缝设置传力杆,其他缩缝不设传力杆,设置时拉杆、传力杆必须与接缝相垂直设在板厚中央,在缩缝和胀缝中的传力杆,涂沥青滑动端和套管端应在相邻板中交错布置。
(8)人工布料
在三辊轴滚压前,振实料位高度宜高于模板顶面5-20mm,在滚压后进行观察,混凝土表面过高时人工铲除,过低时用混合料补平,应使表面大致平整,无踩踏和混合料分层离析现象,严禁使用水泥找平。
(90)三辊轴整平
1)作业单位划分:三辊轴整平机按作业单元分段整平,作业单位长度为20-30m,振捣机振实与三辊轴整平两道工序之间的时间间隔不宜超过15min。
2)滚压方式与遍数:在一个作业单元长度内,采用前进振动、后退滚压的方式作业,分别进行2-3遍。滚压遍数主要依靠经验和经过试铺确定。
3)料位的高、低控制:在作业时,要有人处理三辊轴前料位的高、低情况,过高时,人工铲除,三辊轴下有间隙时,应使用混合料补足。
4)静滚整平:滚压完成后,将振动辊轴抬离模板,用整平轴前后静滚整平,直到平整度符合要求、表面砂浆厚度均匀为止,静滚遍数一般为4-8遍。
5)表面砂浆控制:表面砂浆厚度宜控制在4mm±1mm,被振动轴提起向前推移的水泥砂浆,逐渐变稀浆,要人工刮除丢弃,刮除的砂浆不能再用于路面内,上一作业单元的水泥砂浆不得向下一个作业单元推赶。
(11)精平饰面
1)整平饰面:三辊轴摊铺的整平施工宜在混凝土初凝时间的1/3以内完成,并立即用3-5m刮尺进行第一遍饰面,过迟均匀效果较差。在推拉过程中,调整好刮尺底面与路面的接触角度,刮尺底面前缘离开路面。用3-5m的饰面刮尺,纵向摆放,从路面以外,沿横向方向,由板的一边向另一边拉刮,使表面砂浆沿横向也均匀。第一遍用刮尺整平饰面,应在整平轴静滚整平后尽快进行,推拉刮尺的速度应均匀,刮尺在推拉方向的前缘离开浆面,使刮出的浆被刮尺始终压住,刮尺推拉方向与浆面保持一定的角度。
2)精平饰面:采用抹面机进行抹面处理,在抹面机完成作业后,进行清边整缝,清除粘浆,修补缺边、掉角。再用抹刀将抹面机留下的痕迹抹平,当烈日暴晒或风大时,加快表面的修整速度,或在防雨篷遮阴下进行。精平饰面后的面板达到无抹面印痕,致密均匀,无露骨,整平度达到规定要求。抹面工作在混凝土初凝时间的1/2以前完成。
(12)压纹
摊铺完毕或精整平表面后,采用压纹机具进行压纹工艺的处理,沟槽的要求:槽深4mm,槽宽3-5mm,槽间距15-25mm。保证压纹机移动至下一单元作业面距离与槽间距相同,槽深基本均应。
(13)切缝施工
横向缩缝、胀缝、施工缝上部的槽口均采用切缝施工。根据水泥的凝结时间、外加剂类型和气候条件等因素通过实践来确定合适的切缝时间。首次摊铺的切缝可根据施工温度与施工后时间的乘积为250(温度小时)或混凝土抗压强度达到5.0-10.0MPa来大致掌握,横向缩缝最长不能超过24h,切缝宽度为0.5cm,深度为4cm。横向缩缝间距按设计要求设置,并与中线垂直,若一次摊铺过长,每隔4-5块板跳切,之后再按设计图纸切缝,以减少断板率。纵缝切缝尺寸与横缝相同,要求与路线平行,且线行顺直、圆滑。切缝完成后,立即用高压水枪将残余砂浆冲洗干净。
(14)板面的养生
覆盖养生:使用土工布洒水保湿养生,保持混凝土表面始终处于潮湿状态。养生天数不少于14d,养生初期,严禁人、畜、车辆通行,在达到混凝土强度40%后,行人方可踏入,但不能破坏用于养生的土工布。
(15)填缝施工
填缝前,采用高压水和压缩空气彻底清除接缝中的砂石及其他污染物,确保缝壁内部清洁、干燥。必要时先用3-4mm宽单锯片补切,把不易冲洗干净的杂物清除出来。具体要求是缝壁上口无灰尘。用滚轮将多孔泡沫塑料柔性垫条挤压到规定深度,一般是20-30mm,保证所灌填的填缝材料深度均匀、一致。将乳化沥青倒入专用灌壶中,均匀灌入已压好背衬条的缩缝中,由于路面存在横坡,呈液体状的材料因自重流向地处,这样高处内就会发生缺料现象,此时应隔20min后重新填缝一次。灌缝顶面热天应与板面齐平,冷天应填为凹液面,中心低于板面1-2mm。填缝必须饱满、均匀、连续贯通,与缝壁黏接充分,不开裂、不渗水。
(16)模板拆除
拆除时间应根据气温和混凝土强度增长情况确定,采用普通水泥时,一般允许拆模时间,应允许符合下表的规定:
混凝土板允许拆模时间
四、人工路肩工程施工
路肩施工时分层填筑,采用人工配合机械上土、三轮车运输、小型打夯机械夯实、路肩土同填筑路基的土上层料。路肩土在施工过程中,严格控制土的质量、路肩土层填筑的压夯度、各层面的平整度及路肩土的文明施工、做到每培一次路肩土,达到线型的美观。
1.施工工艺流程图
施工放样→取土运输→第一层填筑夯实→第二层填筑夯实→安装排水管→第三层填筑夯实→第四层填筑夯实→交工验收
2.主要施工方法
(1)路肩土在施工前,对用于路肩的土质进行调查,做到路肩土土质符合规范要求
(2)上基层施工完并经监理工程师验收合格后,进行路肩土放样,每20m放一控制桩,暂定1.8的松铺系数进行施工放样,按照设计宽度及高度要求进行
分成施工。
(3)按要求放样完毕后,用三轮车运土至现场进行培土夯实至90%(压实度),厚16cm。经监理工程师验收合格后进行下层路肩土的施工。
(4)第二层培土夯实到95%(压实度),厚18cm。经监理工程师验收后进行下层路肩土的施工。
(5)第二层培土施工完毕后,按设计位置安装符合设计要求的塑料育沟材矩形排水板,每9m一道(相关详细情况见路肩排水系统的施工方案)
(6)第三层培土夯实至90%(压实度)厚18cm经监理工程师验收合格后进行下层路培土的施工。
(7)第四层培土夯实至95%(压实度)厚18cm。
3.施工注意事项
(1)保证培土路肩的横坡为4.0%,确保肩线直顺、曲线圆滑。
(2)培土路肩的压实标准为95%以上
4.外观鉴定
路肩无阻水现象;路肩边缘直顺,无其他堆积物。
第三章 施工工期、施工进度计划及保证措施
一、工期保证体系图
图3.1 工期保证体系框图
二、工期目标
本工程计划工期45日历天。我公司慎重承诺,如果中标,我公司保证按质按量按期完成本合同工程。
三、工期承诺及违约责任
我公司郑重承诺,承诺本工程45日历天完工,并保证在此期间完成合同范围内的所有工作及业主、监理工程师指定的相关项目施工,若因我公司原因造成工期逾期交工,我公司承担逾期交工违约金。
(一)、从组织管理上保证工期
1、本工程实行项目法施工,根据本工程的特点,为便于管理和组织施工,我公司将组织充足精干人员,调集精良设备投入到本工程项目之中。
2、建立以项目为核心的责权利体系,定岗、定人、授权,各负其责。
3、各工区坚持每天一次的生产布置会,做到当天的问题不留到下一天,并让每个生产者清楚明天的工作,及时安排布置。
4、每月由项目经理主持的生产总调度会,总结上个月的施工进度情况,安排下个月的施工生产;及时解决工程施工内部矛盾,及时协调各队伍之间和各职能部门之间的关系;对施工机械设备、生产物资和劳动力安排计划;并对资金进行合理分配,保证施工进度的落实和完成。5、建立奖罚严明的经济责任制,每季每月进行一次总结,对提前完成任务的相关责任人进行奖励;未能按时完成任务的按拖延的天数进行罚款,谁拖延谁受罚。
(二)、从计划安排上保证工期
1、在工程开工前,必须严格按照《工程施工承包合同》的总工期要求,提出工程施工总进度计划,并对其科学性和合理性,以及能否满足合同工期的要求
并有所提前等问题,进行认真审查。
2、在工程施工总进度计划的控制下,坚持逐月(周)编制出具体的工程施工计划和工作安排。
3、制定周密详细的施工进度计划,抓住关键工序,对影响到总工期的工序和作业给予人力和物力的充分保证,确保总进度计划的顺利完成。
4、缩短进场后的筹备时间,边筹备,边施工。全线施工,多头并进。
5、程计划执行过程中,如发现未能按期完成计划的情况时,必须及时检查分析原因,立即采取有效的措施,调整下周的工作计划,使上周延误的工期在下周赶回来。
(三)、从设备、人员、材料、资金等资源上保证工期
1、将该工程列为我公司的重点工程,该工程所需的机械、设备、技术人员、劳动力、材料、资金等资源给予优先保证。同时成立一个施工经验丰富、组织管理能力强项目领导班子,配备一批优秀的技术骨干,生产骨干和状况良好的施工机械,组成一个高素质、高效率的施工队伍。
2、做好施工机械的维修、保养工作,施工现场设置修理场,保证施工机械的正常运转。对重要的、常用的机械和机具应留有富余备用设备,以防万一。
3、制定严格的材料供应计划,根据现场的施工进度情况保证各施工段材料的及时供应,杜绝停工待料的情况出现以免耽误工期。
4、保证业主支付我单位的资金专款专用,不以任何形式将资金挪作它用。
5、严格遵守业主对资金使用的各项规定。
6、按时发放工人工资,确保工人保质保量完成施工任务。
(四)、从技术上保证工期
1、由项目总工程师全面负责该项目的施工技术管理,项目经理部设置工程部,负责制定施工方案,编制施工工艺,及时解决施工中出现的问题,以方案指导施工,防止出现返工现象而影响工期。
2、精心组织,精心施工。在对工程及其所在地情况进行详细调查,充分掌握实际情况的基础上,编制科学合理的施工组织设计和施工方案。
3、实行图纸会审制度,在工程开工前由总工程师组织有关技术人员进行设计图纸会审,及时向业主和监理工程师提出施工图纸、技术规范和其它技术文件中的错误和不足之处,掌握施工技术规范和验收规范。
4、严把质量关,切实保证各项质量管理制度的有效执行。加强工序检查,上道工序不合格,下道工序不进行。
5、采用新技术、新工艺,尽量压缩工序时间,安排好工序衔接。
6、实行技术交底制度,施工技术人员应在施工之前及时向班组做好详尽的技术交底,对各个施工过程做好跟踪技术监控。
(五)、从健康上保证措施
关心员工和民工的生活,根据不同的气候条件、施工强度相应调剂员工的饮食,加强饮食卫生管理,减少疾病。保证各个员工以健康的体魄、充沛体力,良好的精神状况投入到施工中。现场设立医务室、定期做好饮食卫生的消毒工作,防止恶性传染病的发生而影响正常施工。做到食堂、宿舍每天消毒两次,设专人负责。驻地生活环境卫生干净整洁,周围无垃圾堆,无蚊蝇孳生地。设专人负责清扫和消毒环境卫生。
四、工期的保证体系措施
1、为了保证工程工期按时履约,现场成立工程指挥部,由项目经理任组长,技术负责人、施工员任付组长,各工种负责人任组员,对该项目实施工作。
2、工期实行目标管理,实行结点考核奖罚制度,排出详细的作业计划,把每个分部、分项工程指标落实到各班组各部门,交指标、交措施,实行定人、定岗、定时间,使劳动力,周围材料能合理使用,加快施工进度。
五、工期保证措施
为了保证优质、快速、安全地完成本合同段的施工任务,特制定以下措施确保工期:
(一)公司总部准备足够的备用资金,从而确保投标人中标后,即可迅速投入现场的前期准备工作,及建立和开辟施工场区。
(二)建立一个由参与多年施工项目管理,并且有多年实践经验的管理技术人员组成项目管理系统,以一个完善、健全、高速的施工管理机构对整个项目进行管理和控制。
(三)在创造施工条件方面给予必要投入,如修建畅通的临时道路、临时桥梁,配备足够的设备,创造一个良好的施工环境,从而是确保整个施工生产能力高效率运转。
(四)加强工程计划管理,详细编制年、季、月度各分项工程施工进度计划,并用文字和图表表示编制依据、工程特点、施工方法、工艺流程、材料设备做到有条不紊。
(五)尊重科学,依靠科学进步,快筑路,筑好路。施工过程中尽量运用国内外先进技术,在应用和研制新技术、新工艺、新材料、新设备等方面要有重大
突破,为优质快速建设本合同工程服务。
(六)编制详细、完善的施工组织设计,在施工总体安排上,考虑冬季、雨季、农忙季节的影响,制定必要的季节性施工措施,并经监理工程师批准,争取处长有效工作时间。
(七)投入现代化的施工机械设备,提高机械化施工水平,并加强机械设备养护及操作,加强维修人员的管理,以提高机械设备的完好率和利用率,促进工程进度。
(八)尊重科学、尊重实验,质量第一,安全生产,严字当头,强化施工人员的质量意识,以质量求速度,以速度求效益,以安全促进生产。
(九)充分考虑天气因素,雨季着重抓好受雨水影响不大的构造物的施工;夏天白天气温高,可利用早晚气温低的有利条件。早出工、晚收工,加班加点抓进度。
(十)本投标人将采取有效的经济手段和其他措施,在农忙季节期间,动员农村职工坚守生产岗位,为按时完成本合同段的施工任务作出贡献。
六、保证工期的交通(不断交)组织措施
本合同段施工如要求在保证该公路的正常通行的情况下进行,对此我们专门制定如下具体措施。
(一)、施工前准备
1、与项目业主和当地的公路交通管理部门、交警、路政充分协商,听取意见,按《道路作业交通安全标志》有关条款的要求,做好安全设施的准备工作。
2、与交警签订安全施工责任书。
3、进场施工时,及时向项目业主、交警汇报,取得行动的一致性。
4、安全设施按规定到位后,通知交警到场检验,合格后进场施工。
(二)、施工期间
1、根据实际情况在各分项工程开始施工前编制分项工程实施性交通管理组织措施,上报有关部门审批。
2、严格按照施工审批时所核准的施工时间,施工地点及交通管理组织措施进行施工。
3、严格按照国标要求设置施工标志、标牌。
4、施工人员在作业时一律穿反光背心及标志服。在施工现场必须服从现场负责人的
指令,在规定的封闭区间活动,严格控制施工人员在施工区域以外活动。
第四章 质量目标及保证措施
一、质量目标
本工程质量目标:合格。
二、质量承诺及违约责任
我公司郑重承诺:本工程在进行工程施工时工程质量检验标准不低于招标文件或国家强制性标准要求,确保工程验收合格。在工程施工中若因我公司原因造成工程质量验收不合格,我公司将及时返工处理,直至工程质量满足招标文件及国家强制性检验标准及要求为止,发生的费用由我公司自行承担。
三、质量保证体系
我公司已通过ISO9002质量体系认证,本工程将按质量保证模式要求,实行质量管理,建立符合工程实际情况的质量体系,编制程序文件和质量管理手册,实行全员、全过程质量管理,从而保证工程的顺利实施和有效控制。
(一)我公司的质量方针:
科学管理,持续改进,优质高效,顾客满意。
(二)我公司的质量目标为:
工程质量达到某省优质工程:分项工程合格率100﹪,优良率达90﹪以上,分部工程优良率90﹪以上,单位工程优良率90﹪以上,达到一次性验收合格。
本标段将按业主招标文件提出的质量检验评定标准进行验评,在完成公司质量目标的基础上,确保单位工程质量达到一次性验收合格并通过备案。
(三)质量管理组织机构
对于本工程项目的施工,我公司将成立项目经理部,实行项目法管理;下设若干职能部门,共同实施对本工程项目的质量管理。
项目经理为质量第一责任人,项目总工程师为质量直接责任人,工程质量管理实行项目总工程师领导下的质检工程师负责制,通过专职质检员和各部门、工区主管及兼职质检员,对工程进行全面控制、检测、信息反馈和进行质量问题的处理,同时接受业主委派的监理工程师及其代表对整个工程的监理工作。
四、质量保证措施
1、工程施工前,按照设计技术规格书、施工图纸、设计变更等设计文件要求编制实施性施工组织设计、施工方案、施工技术措施,编制质量计划、质量控制程序,经工程监理单位审查批复后实施。
2、严格按照设计文件、国家颁布的施工验收规范、操作规程和工程质量检查评定标准指导施工,并结合实际建立保证质量的各项管理制度和管理办法,坚持执行“三个百分之百”的技术管理制度,即设计图纸必须详细审核,未经审核的设计图纸不交付施工;方案必须批准,未经批准的方案不得施工;技术必须交底,特别是在施工前要详细进行技术交底,把施工要点、质量标准通过各种形式写出来,做到人人心中有数。
3、分项工程主管工程师,根据施工任务和质量要求,制定相应的工作计划,做好各项工程衔接,认真进行各道工序的施工质量及防污染措施的检验,对施工中每道工序,按技术标准的要求检验合格后,经监理工程师或业主代表鉴认方可进行下道工序施工,同时对工程质量及施工进度进行严格管理,使整个工程施工处于受控状态。
4、把好各工序中施工过程的质量检验关,对加工的半成品按要求认真检查验收,并报驻地监理检验。认真做好原材料的检查试验和对砼、砂浆的质量检查工作,使其始终处于可控状态。
5、根据施工任务需要配置足够的、能满足使用要求与测试精度的各种设备、工具、卡具、仪器、仪表、计量器具。现场所用计量器具必须经过国家认可的有关部门与单位检定,并在检定合格证的有效期内使用。
6、坚持三级测量复核制,各测量桩点要认真保护,施工中可能损毁的重要桩点要做好护桩,施工测量放线反复校核,确保中线、水平及结构物尺寸位置正确。
7、严格把好原材料进场关,不合格材料不准验收,保证使用的材料全部符合有关规范、规定的要求。
五、创优计划
工程一次验收合格率达到100%,单位工程达全优,争创省市优质工程奖。 为实现上述目标,结合本工程特点,以我单位ISO9001:2008质量认证的各项要求为基础,编制如下创优措施:
1、明确质量创优责任,实行质量终身责任制
以合同文件和设计文件为依据,以现行施工技术规范和验标为标准,以抓工序质量创优为基础,根据创优目标实行质量终身责任制和质量责任目标管理,分解和确保实现分项、分部、单位工程质量创优目标,全面落实本标段的质量目标。
2、质量文件和资料控制
2.1根据我单位《质量手册》的要求,执行《文件和资料控制程序》中的有关规定,保证施工过程中使用有效的文件和图册。
2.2项目经理部工程技术部部长负责所有文件资料的管理工作。按《文件和资料控制程序》中的有关规定,指定专人负责收发、传送、整理和保存文件资料。
2.3属于施工单位负责采购的物资,其采购合同存于项目经理部,并由项目
经理部物资设备部部长指定专人负责保存。
2.4施工图册由项目经理部施工技术部部长负责管理,并按我单位《施工技术管理办法》执行。
3、物资设备采购质量控制
3.1本项目物资设备采购,由项目经理部物资设备部部长负责管理,严格按施工合同和我单位《采购控制程序》执行,保证本标段使用合格的材料和设备。
3.2物资采购必须从业主组织招标确定的供应商处采购,或严格按我单位物资部门有关规定选择供应商。如果现场需要购买其他供应商的物资,则必须按程序对其进行评价。
3.3采购人员在采购物资设备时,必须及时索要所采购物资设备的原始资料(生产厂家、材料名称、规格型号、出厂编号、出厂日期、合格证等)。
项目质量保证措施系统图
质 量 检 验 总 程 序 图