生物燃料汽车
生物燃料汽车
使用生物燃料的萨博汽车
生物燃料（bio-tul）就是由生物原料生产的燃料，这些生物原料包括农林产品或其副产品、工业废弃物、生活垃圾等。农业和林业生产的碳水化合物是目前的主要生物原料，目前我们所说的生物燃料一般是指生物液体燃料，最广泛的运用是燃料乙醇（bio-ethanol）和生物柴油(biodiesel)。燃料乙醇是可以替代由石油制取的汽油，而生物柴油则可替代由石油制取的柴油，因此，生物燃料是可再生能源开发利用的
重要方向。
1.燃料乙醇（bio-ethanol）
乙醇俗称酒精，它以玉米、小麦、薯类、糖或植物等为原料，经发酵、蒸馏
而制成。将乙醇进一步脱水再经过不同形式的变性处理后成为燃料乙醇。燃料乙醇也就是用粮食或植物生产的可加入汽油中的品质改善剂。它不是一般的酒精，而是它的深加工产品。燃料乙醇一般不会直接用来当汽车燃料，而是按一定的比例与汽油混合在一起使用，这有利于增加燃料的辛烷值。
应用实例：
1）通用汽车燃料乙醇运用概况
通用汽车在乙醇使用以及燃料乙醇汽车技术研发领域中，一直走在业界的最
前列。通用汽车20多年前就已经致力于燃料乙醇技术的研发，并通过和众多燃料乙醇生产商的合作，开发可以使用燃料乙醇的汽车产品。另外，通用汽车也是第一个在美国大规模应用E10燃料的汽车制造商。
2）福特汽车燃料乙醇运用概况
福特在燃料乙醇的运用方面，也一直走在前列。从1996年以来，福特已经
生产了200多万辆以E85和汽油任意混合比燃料的灵活燃料汽车。作为混合动力技术和燃料乙醇技术的领先者，福特第一个想把它们结合到一起。
3）萨博汽车燃料乙醇运用概况
依托于政府的大力支持，瑞典对于燃料乙醇的运用在欧洲显得十分
活跃，萨
博汽车就是其中典型的代表。2004年的巴黎车展上，萨博推出了一款可同时使用汽油和燃料乙醇的2.0L涡轮增压发动机。该发动机可以将两者掺和在一起使用，发动机的管理系统可以自动作调整。这种可以使用灵活燃料的发动机最大功率输出比同规格的汽油发动机要高出20%，且车辆在中、高负荷状态下的油耗表现更好。
2.生物柴油（Biodiesel）
生物柴油是指以油料作物、野生油料植物和工程微藻等水生植物油脂以及动物油脂、餐饮垃圾油等为原了油通过酯交换工艺制成的可替代石化柴油的再生性柴油燃料。
3.太阳柴油（Sundiesel）
Sundiesenl是德国Choren公司的一个注册商标，是该公司将生物质转化为液体燃料的一种技术。与美国的Coskata使用垃圾等废弃物生产乙醇一样，Choren公司通过边角木料、秸杆或稻草为原料来生产生物燃料。从生物质和纤维素中提取的Sunfuel属于第二代生物燃料。特别通过CO2排放中性的方式对生
物质资源进行利用，将会成为这一代生物燃料发展的重点。