标准化程度分析
05-04
标准化程度分析
营用炊事车标准化程度是经过认真分析总结高原炊事车和野战炊事车的标准化程度，结合国外炊事车的发展状况，权衡各类炊事车的标准化程度，通过综合论证。
开展了“三化”资源有效利用情况，进行了营用炊事车“三化”设计，进行了“三化”指标分配，将系统“三化”指标分解到各子系统中去。进行了“三化”设计的标准化程度分析，预计了“三化”设计的标准化程度。
选择了标准化程度基准的比较系统，经过综合分析，权衡利弊，确定了营用炊事车标准化程度。在营用炊事车标准化综合要求中提出了标准化系数为大于60%这个指标。确立了标准化工作目标。 有关标准化让步情况
营用炊事车是用成熟技术进行设计，所有过程均满足国标、国军标要求，无需让步。
存在的标准化问题及解决问题的办法
营用炊事车研制，科技人员经过长期的辛勤劳动，曙光就在眼前，标准化工作始终贯穿于全过程。回顾全过程的标准化工作，总结经验教训，推动标准化工作的进一步发展。
营用炊事车在贯彻标准化过程中出现了值得注意的问题，贯标要配套。例如：执行GJB18A 与GJB150A ，它们有许多章节是一至的，但是，也有许多要求不一样，GJB150A 试验项目比GJB18A 要多，因此，营用炊事车在贯彻执行这两项标准时要重新制定技术规范或试验大纲。制定技术规范时，要求章节要与试验方法章节配套（一一对应）。
分系统的要求要符合总体要求，专项技术要求也要符合总体要求。而这些问题，稍有疏忽，就会造成技术工作的失败。要解决这些问题：第一，要注重标准的宣贯和学习，提高水平和能力。第二，要建立建全标准体系。第三，标准化大纲要作动态管理。把这些工作落实好，做到位。才能保证后勤装备的研制质量，确保一次成功。