浅析沥青混凝土加铺层反射裂缝的处理
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浅析沥青混凝土加铺层反射裂缝的处理 作者：李云洋
来源：《建筑工程技术与设计》2015年第11期
摘要：随着公路交通量和汽车载重量的增大，对路面结构的破坏日渐加重，越来越多的旧混凝土路面面临着修复工作，尤其是水泥混凝土路面的修复比较困难。在旧混凝土路面上加铺沥青罩面层是一种改善其使用性能的有效措施，但在沥青加铺层中出现反射裂缝仍是需要解决的主要问题。
关键词：沥青混凝土路面 加铺层 反射裂缝 处理
一、沥青加铺层的开裂分析及设计方法：
旧水泥混凝土路面上加铺沥青层是一种特殊的路面结构，其应力应变特性与一般弹性层状体系有较大的差别。由于接裂缝的存在，旧水泥混凝土路面作为基层的整体强度降低，而且在外力荷载作用下，沥青混凝土加铺层处于复杂的三维应力状态。车辆通过不连续的板体时，沥青混凝土加铺层中由于接裂缝两侧相邻板块产生竖向位移差，而出现较大的剪切应力，这种剪切应力是沥青混凝土加铺层产生荷载型反射裂缝的最主要原因。
二、防止沥青加铺层反射裂缝的处理方法
沥青混凝土加筋能提高路面结构层对裂缝的抑制能力、对横向剪切破坏的抵抗能力。在路面结构中加铺玻纤格栅防止反射裂缝。玻纤格栅具有两种功能：一是提高沥青结构层的强度，具有长期抵抗拉应力的能力；二是能使应力均匀分布在较大的面积范围内，大大减轻沥青结构层的徐变作用，达到防止沥青路面开裂的目的。在沥青混合料中加入纤维形成纤维沥青混合料防止反射裂缝。在沥青混合料中添加纤维可以改善沥青混合料的路用性能，如路面低温抗裂、高温车辙和疲劳等，从而减少路面改造后产生的破坏，延长道路的使用寿命。
下面分别分析两种防止沥青加铺层反射裂缝的处理方法：
1、在路面结构中加铺玻纤格栅防止反射裂缝：
在旧水泥混凝土路面上布置玻纤格栅加筋层，其上再铺筑沥青混凝土面层。这样铺筑的路面对防止基层裂缝反射、减少路面车辙、延长路面寿命具有显著效果。玻纤格栅具有高抗拉强度、低延伸率、无蠕变，与沥青混合料的相容性好、物理化学性能稳定、耐高温、嵌锁与限制作用强等特点，其主要作用为均匀传递轴载，并将反射裂缝应力由垂直方向转为水平方向。使用玻纤格栅，可增强沥青混合料的整体抗拉强度，有效地改善路面结构应力分布，抵抗和延缓由于路面的基层裂缝引起的沥青混凝土路面反射裂缝的发生，从而提高路面的使用寿命。 施工技术：