轴承常见的五大加热方法
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一、电热板加热法
将轴承放置在温度为100℃的电热板上几分钟即可, 此法最为简便, 如翻转几次可使轴承受热均匀, 而且效率也高, 大小关节轴承都可使用此法。
二、电炉加热法
将轴承置于封闭的自动控温电炉内加热, 加热均匀, 控温准确, 加热快, 适于一批加热很多轴承的场合。
三、感应加热法
利用感应加热器可以快速、可靠而又干净地将关节轴承加热至所需温度, 这特别适合于内圈紧配合的场合, 由于被加热的只是内圈, 而外圈受热很少, 这样可以较易装于轴上, 也容易装入座孔中。
四、电灯泡加热法
利用50W 的电灯泡加热关节轴承, 可保证加热温度在100℃左右, 较小轴承可直接放在灯泡上, 较大轴承可置于灯泡的锥形罩内, 锥形罩可防灯泡热量散失, 并使加热均匀锥形罩上下可以调位, 在一定的范围内能适应加热不同大小的轴承如果采用远红外灯泡, 注意灯泡方向应向下, 以免红外射线不利于人的眼睛这种灯泡可以节能灯泡加热法适用于数量少而不经常需; 要对轴承加热的场合, 平时灯泡还可作照明用, 此外不需要任何其他设备。
五、油槽加热法
这是应用较广的传统加热方法, 油槽距底部50~70mm处设金属网, 轴承置于网上, 大轴承要用钩子吊起轴承不宜直接放于槽底, 以防接触槽底的轴承部位局部受热过高, 或槽底沉淀的污物进入轴承油槽加热法的注意要点如下, 应使用无腐蚀性热安定性好的矿物油, 最好是变压器油, 油和容器都应保持清洁油槽的容量应与被加热关节轴承的大小和油量而定, 如果容器太小, 在连续操作时, 一放入轴承油温就会很快下降, 效果就不好。