淘宝物流C2C物流配送模式的几点思考.kdh

《中国商贸》 CHINA BUSINESS&TRADE

Logistics 物流商论

淘宝物流C2C物流配送模式的几点思考

新乡学院 史瑛

摘 要：电子商务是随着计算机网络、通信技术的迅速发展，特别是互联网的普及而出现并迅速发展起来的一种崭新的商务运作方式。随着电子商务的迅猛发展，仓储、物流已经成为制约电子商务发展的瓶颈所在。鉴于此，本文以淘宝网为例，对淘宝物流建设提出了几点看法和建议。关键词：淘宝 物流一体化中图分类号：F252 文献标识码：A 文章编号：1005-5800(2010)08(b)-135-022009年是中国电子商务继续快速成长的一年，电子商务成为经济危机下受影响程度最小、成长性最好、也最受青睐的热点行业之一。目前，网购已经成为一种生活习惯，迅速进入人们的日常生活。数据显示，2009年淘宝网交易额超过2000亿元，是2003年国内网购市场总额的近200倍，占国内社会商品零售总额近2%的份额。而物流被称为电子商务的“四流”之一，也被认为是电子商务的商流、信息流、资金流之外最难攻克的障碍。快递物流与电子商务是新经济时代两个发展密切相关、业务互为支撑的行业。互联网络信息中心(CNNIC)发布的报告表明，到2009年上半年，我国网民规模已达到3.38亿，较2008年底增长13.4％，半年增长了4000万，目前依然保持着快速增长势头。 随着互联网应用的深化和网民的增加，电子商务的交易额增长迅速。调查显示，40.7％的网民在最近一年内进行过网上购物，16.5％的网民经常访问购物网站，电子商务正越来越走向普通大众。 电子商务的发展，使快递产业与电子商务平台、网商企业的合作日趋密切，合作范围不断扩大。2009年，全国个人网上购物销售额达到2000亿元，约占社会商品零售额的1.2％。仅淘宝网的日交易规模就达到600万笔，其中75％的交易商品要通过实物递送。由电子商务带动的邮递包裹达到10亿件。 尽管这样，我国快递业发展与发达国家相比仍有很大差距。据不完全统计，2009年中国13亿的人口一年消费了约20亿件的快递业务量，而美国３亿人口却拥有75亿件的快递业务量。由此看出，中国庞大的人口与目前的快递消费量是不对称的，有巨大发展潜力。

发现，2010年春节前夕，由于快递公司休假、配送速度慢等原因，引

起货物发送延迟，造成数万名淘宝卖家“即使每天两班倒，还有上千个单子不能出货”的窘状。而且一直以来，快递公司和淘宝的矛盾由来已久，淘宝业务占总业务比重，申通、圆通、中通和韵达四家都超过50%，淘宝一直对各快递公司投递质量差、影响交易不满。而目前和淘宝合作的多家快递公司纷纷宣布调高价格，表示对淘宝卖家压低价格不满，虽然最终博弈失败，没能针对淘宝卖家涨价。但也从一方面说明了淘宝需要正视物流的建设。

2 淘宝C2C商业模式物流配送模式与问题

2003年7月，马云宣布要把淘宝网做成世界上最大的个人交易平台，几年间，业界说起C2C必言淘宝。2008年我国网络购物交易规模超过1200亿，其中，C2C电子商务仍是当前网购主流模式，占比超过93%。淘宝、拍拍和易趣三分天下，市场份额分别为81.9%、9.9%及8.2%。根据艾瑞咨询和淘宝网联合发布的2008年网购数据报告显示，淘宝网2008年为社会创造了57万个直接就业岗位。 C2C电子商务模式基于互联网的个人对个人的交易，实现资源的优化配置，同时在宏观经济不景气、就业环境异常严峻的形势下提供了大批的就业机会，不仅给电子商务产业的发展作出了不可磨灭的贡献，也为国家创造了巨大的经济效益。2.1 淘宝C2C商业模式物流配送模式

2008年淘宝网给中国物流业带来30.66亿元年收入，占中国宅配(宅配是指把物品递送到消费者的家里或消费者指定的地点，而不是让消费者亲自去销售点取货的一种物流服务形式)市场30%。并且预测随着网购的快速增长，这个比例将在2012年达到60%。早在2006年年底，阿里巴巴集团就与中国邮政系统共同签订战略合作框架协议，双方在电子商务信息流、资金流、物流等层面达成全面、长期的战略合作伙伴关系，将共同拓展电子商务市场。目前与淘宝网合作的快递公司包括邮政速递服务公司、申通E物流、圆通速递、中通速递、天天快递、宅急送、韵达快递、风火天地(上海同城)等十余家国内外物流企业，覆盖了中国全部消费区域。淘宝网与上述快递公司合作，采取了“推荐物流”“网货物流推荐指数”、等策略，卖方可以在C2C平台上面通过比较各个推荐快递公司的运费，选择价格最低的快递公司，也可以综合考虑快递公司的服务质量，参考“网货物流推荐指数”再做选择。卖方可以选择使用淘宝推荐的快递公司的报价，也可以视自己的快递业务量与快递公司协商取得更加低廉的价格。

2.2 淘宝C2C商业模式物流配送问题所在

应该讲，淘宝的这种基于第三方物流配送模式对淘宝迅速发展壮大提供了巨大支撑、特别是对经济发达、交通条件比较好，配送网络比较发达的地区，这种物流配送模式可以较好的实现淘宝

1 淘宝加大物流建设的政策基础与现实需要

1.1 政策基础

互联网用户规模的持续扩大和网上购物的相应优势，使得电子商务成为快递发展新的增长点，快递服务与电子商务合作日趋密切，范围不断拓展，水平不断提升。一方面电子商务依托快递实现了跨越式发展，在消费流通领域的作用日益突出。另一方面，电子商务配送已成为拉动快递服务增长的重要力量。新《邮政法》首次明确了快递企业和快件的法律地位，确定了快递市场准入制度，规定了快递业务的基本规范，为建立统一开放、竞争有序的邮政市场提供了法律保障。新《邮政法》针对当前和今后一个时期邮政业发展趋势和特点，对邮政企业和快递企业第一次提出了明确的服务要求。在加强服务质量管理，为用户提供迅速、准确、安全、方便的服务作出原则规定的同时，从安全保障措施，收寄验视制度，保护用户信息，履行告知义务，合理制定格式条款等多个方面规定了企业的义务，要求企业接受用户监督。特别是在邮件赔偿上，新邮政法创造性地提出了邮政普遍服务邮件损失的概念。1.2 现实需要

物流行业的发展对淘宝的发展立下汗马功劳，但是最近我们

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浅析中国物流现状及物流现代化

宝鸡职业技术学院 李碧

摘 要:本文旨在分析中国物流的现状和面临的困境，找到制约我国物流快速发展的瓶颈，分析探讨如何使物流向专业化和现代化发展。关键词：中国物流 物流成本 物流采购 物流现代化中图分类号：F252.24 文献标识码：A 文章编号：1005-5800(2010)08(b)-136-02中国的改革开放极大地促进了生产力的发展，同时物流的现代化也提到重要的议事日程。近些年，国家加大了对物流设施的投入，提高了物流运输的效率。重视物流信息的沟通，构建了覆盖面广、纵横结合的信息网络。培育和发展了生产资料市场，改变了物资流通格局。从大流通的视角，不仅把运输、装卸、仓储、包装和流通加工等物流环节作为一个系统，而且把生产资料和消费资料流通、国内物流和国际物流视为一个整体。通过国内研制、生产和从国外引进，提高了物流技术水平。推行物流标准化，从单一商品的标准化逐步走向商品系统整体的综合标准化，也就是从货物分类编码、计量单位、包装方式、运输工具、库存条件、安全要求等等，逐步实行统一化、系列化、通用化，并与国际物流接轨。

从国外引进先进的物流管理技术。

1.3 物流专业化程度较低，物流现代化推进的速度仍然较慢

由于体制和物流模式转换的原因，当前社会保障和就业机制都还不健全，在物流专业化初期达不到经济规模，成本较高，于是一些部门和企业宁愿继续自己承担物流职能，而不采用社会化的物流服务。很多企业产、供、销以及仓储和运输一条龙服务，但是这种方式物流的专业化程度很低，很难使社会物流与企业物流一体化。因此，长期关注物流业发展的中国民主促进会中央委员陈养群接受记者采访时说，全方位的交通建设，快速的生活节奏，四通八达的商品交易为物流经济奠定了坚实基础，创造了成熟条件，但相关的研究领域却冷落了物流经济。国内对于物流经济的研究滞后于物流业的快速发展，已成为该产业的发展瓶颈。

1 物流的发展促进了经济的高速发展，仍存在不少问题

1.1 国家对物流基础设施的投入和政策扶持依然不足

很长时间以来，国家和企业对物流设施投入以及管理都不能满足社会发展的需求。当前，我国的交通运输和仓储的现代化水平依然不高，物流配送中心和集装箱运输等发展都比较慢。1.2 条块分割

物流部门自我封闭，使得物流体系难以形成真正的社会化跨部门的综合性的社会化大物流体系，严重浪费了物流资源，也很难网的物流策略。但是从我国整个第三方物流企业来看，很多物流公司都觉得淘宝的生意太难做，不是价格上的问题，价格是低，但总归会有些利润的，真正的难点在于淘宝的商家过于分散，取货的成本相当高，这样一核算，实际是没有利润了，一个不小心可能还会亏，物流这个行业的特质在于，人力成本低，人力成本低有一个大概的共性，就是人员的普遍学历不高，素质相对较低一些，服务态度不令人满意。而淘宝目前对物流服务提供商的服务质量缺少评价手段和标准，出现物流服务质量问题时的解决能力不足。

2 改善当前物流现状，加快物流专业化和现代化的步伐

在“十二五”规划即将到来时，物流经济将成为经济发展中的重

要环节，也必将成为新亮点。随着全球化竞争的加剧和信息技术飞速发展，物流经济对中国地域客观条件服务的趋重性更具有积极意义。物流经济将超过文化产业预期值，成为新的经济增长点。随着市场的趋变和活跃，大物流已成为必然。笔者认为应该从以下几个方面着手：

3.2 平台整合，实现仓配一体化

2009年起，阿里巴巴的“大淘宝”战略计划渐次展开。从“淘宝开放平台”全面试开放，到推出升级版“淘宝合作伙伴计划”，淘宝将带动为数众多的电子商务外包供应链，在IT、渠道、服务、营销、仓储物流等电子商务生态链的各个环节共同发展，而仓储物流则是其中不容小觑的一环。实际上仓配一体化是淘宝今后发展不错的一个选择。仓储的集散整合；淘宝做平台，除了做线上的平台，也会做线下的平台，淘宝将成千上万的小商家的货源集中到淘宝的大仓进行集中管理、运作。这些成本(场地、HR、设备、系统、耗材等各种仓储作业及营运成本)原本是由各个商家独立承担，但在进行统一化管理，将整个大仓的成本转稼到每个商家，每个订单，每一件产品上去，这样成本有效的进行了分摊，而这些成本对于商家原来支付的成本而言，几乎可以忽略不计。而中小型的商家只需地支付少许的仓库管理费用则可以完成原本需要更多成本完成的工作，这样的政策实际上是对中小型的商家有着不小的吸引力。这实际上是双方受益！

3 淘宝发展物流的几点思考

3.1 建立快递公司的信誉评价体系

近年来，随着整个物流行业的市场化、国际化程度越来越高，但产业处于初级阶段，合同违约、偷逃税费、货物“蒸发”等商业欺诈现象时有发生，这些情形在淘宝身上也屡见不鲜，由此可见，建立良好的物流信用体系已经刻不容缓。据了解，物流企业信用等级分为国家级和省级两类，每类又分为AAA、AA、A、B、C等5个级别，依次为信用很好、较好、好、一般和较差，国家级AAA为最高等级。其实淘宝网自身可以对快递公司进行信誉评价，可以在买家收到货物后，对卖家评价完成后，增加一项“您对快递服务的满意程度”，1分是非常不满意，5分是非常满意，1分到5分满意度逐渐递增，由此建立起对快递公司的信誉评价体系。以便优化网店服务把好最后一道关，留下优质服务的快递公司。

参考文献

[1] 魏明侠.电子商务信用机理研究[M].经济管理出版社,2007,4.

[2] 杨路明.电子商务法[M].机械工业出版社,2007,1.

[3] 李莉和.电子商务经济学[M].机械工业出版社,2007,6.

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