F14中队简介

1）VF-31 “熊猫人” 中队

队名:VF-31Tomcatters雄猫人中队

代号:“Felix”,"Tomcat"或"Bandwagon"

机型:F-14A,D

F-14DVF-31的中队长机

作为海军现役中队之中,第二老的中队,VF-31有着很长的历史。最初是以VF-1BShootingStar的名字成立于1935年7月1日,当时是飞波音F4B-4。两年后,ShootingStar更名为VF-6,换装F3F-2。在1937至1943年间,曾飞过F3F-2,格鲁门的F4F野猫,以及F4F-4。

1943年7月VF-3和VF-6交换编号,”Felix猫”中队就开始飞F6F地狱猫。在交换编号后,VF-3和VF-6都声称自己拥有”Felix猫”标志的使用权,引起了争论。在1946年,VF-3更名为VF-3A,而VF-6则解散了。海军高层授予VF-3A”Felix猫”标志的使用权。

在1948年8月,VF-3A改名为VF-31Tomcatters。以前也有其它中队用过VF-31的名字,但是跟现在的VF-31并没有关系。这时,VF-31转换成喷气机中队,飞F9F-2Panther。在1952至57年间,又飞过F2HBanshee。1957年换装成F3HDemon。

在1962年VF-31又转飞F-3B;1964年后就正式转为F-4B幽灵中队,两年后升级为F-4J。1972年越战中,VF-31的中队长F-4J幽灵,在越南上空打下了一架MIG-21,令VF-31在为美国海军中,唯一在二次大战、韩战和越战中都有击坠记录的中队。

1981年1月22日,VF-31接受第一架F-14A,并在短时间内完在换装和训练,在1981年6月4日正式成为完整的F-14中队。

VF-31的F-14A

VF-31配备F-14的首次航海在1982年1月开始,当时是在肯尼迪号(CV-67JohnF.Kennedy)上,隶属第3航空团(CVW-3)。1983年,VF-31已经是第四次在肯尼迪号(CV-67JohnF.Kennedy)上航海。这一次,肯尼迪号(CV-67JohnF.Kennedy)到了地中海南部,在北非对开海面。VF-31不时在黎巴嫩和叙利亚上空执行侦察任务,叙利亚的防空炮多次向F-14开火,但根本没可能打中高空高速的F-14。

12月3日,两架执行侦察任务的VF-31F-14A,受到SA-7红外线地对空导弹攻击,虽然没被打中,但就引发了美国海军对黎巴嫩的空袭行动。12月4日,攻击机由肯尼迪号(CV-67JohnF.Kennedy)和独立号(CV-62Independence)升空,对黎巴嫩境内的地对空导弹基地进行攻击,但这一次美军损失了一架A-6和一架A-7。

1985年4月,VF-31被编到森林号(CV-59Forrestal)的第6航空团(CVW-6)直至1992年,森林号(CV-59Forrestal)退役,成为训练用航母。这时候VF-31经历了重大转变,由大西洋舰队被调到太平队舰队,于是基地也随之由奥西安纳海军航空基地(NASOceana)搬到梅拉华海军航空基地(NASMiramar)。VF-31被编到卡尔文森号(CVN-70CarlVinson)的第14航空团(CVW-14)。最大的转变则是由F-14A升级到F-14D,同时配备LANTIRN激光定位系统,战斗力得到大幅度提升。

VF-31与卡尔文森号上的第14航空团

1997年1月至2月,VF-31回到奥西安纳海军航空基地(NASOceana)。VF-31曾派出一架F-14D参加97年巴黎航空展,推广F-14的LANTIRN激光定位系统。几个月后,VF-31又回到梅拉华海军航空基地(NASMiramar),跟第14航空团一起作准备,进行很多实弹射击,包括在F-14上连续投下4杖2000磅炸弹(8000千磅炸药的威力不是说笑的)。

1997年4月,VF-31又参加了最球最大规模的联合军事演习-RovingSands'97,跟第7和第14航空团(CVW-7andCVW-14)的其它战机、德国的狂风、Mi-24直升机以及各种美国空军战机,组成进攻的假想敌。

VF-31又曾被调到费朗海军航空基地(NASFallon),为出航作训练。这段时间,VF-31成为航空团中最具效率的中队。1998年6月,VF-31中队被派到林肯号(CVN-72AbrahamLincoln)上执勤,直至现在。

随着梅拉华海军航空基地(NASMiramar)转型为海军陆战队航空基地(MCASMiramar),现在VF-31以及所有F-14中队都是以奥西安纳海军航空基地(NASOceana)作为陆上基地。

VF-31与林肯号上的第14航空团

2）VF-143 “呕吐犬”中队

队名:VF-143　Pukin Dogs　呕吐犬中队

代号:DOG

机型:F-14A,B(F/A-18E)

VF-143中队章

VF-143中队垂尾章

VF-143中队臂章

VF-143最初是以VF-871命名，于1949年成立，是一支配备F4U-4 Corsair的后备战斗中队，以NAS Alameda为基地。VF-871分别在CV-37 Princeton和CV-9 Essex上，两次参加韩战 。1953年，VF-871重新命名为VF-123，配备F9F-2 Panthers。1958年换装F3H Demon，并更名为VF-53。这时候，中队开始在蓝色盾牌上，画上一只有翼的黑狮子作为标志，这是一种假想的动物，叫”鹰狮 Griffin”。“呕吐犬”的来源有两个说法，较为准确的，就是当中队使用鹰狮作队徽时，有一位女士看见了这个动物，觉得牠的头垂下，口打开了，好像一只在呕吐的狗，于是中队就用了这个名子。另一个说法，就是在越战时，美国空军的

F-105机师给了”鹰狮”相同的评价。无论如何，“呕吐犬”传奇正式展开。

1962年，VF-53更名为VF-143，换装F-4 Phantom II 。VF-143跟VF-142鬼骑士中队是姊妹中队，越战时期曾七次被派到越南执行战斗任务。1967年，VF-143打下一架MIG-21。1974年，VF-143把F-4J换成了F-14A，换装完成后，在1976年由NAS Mira-mar迁往NAS Oceana。不久VF-143开始配备TARPS系统，对苏联当时最新的基辅级航母”Novorossiysk”以及Soviet级的”Sla-va”巡洋舰进行侦察，并提供了第一时间的照片。1983年，VF-143成为第一队执行战斗侦察任务的中队，在黎巴嫩上空执行45次TARPS任务。1990年，VF-143也是第一队作F-14A+航海的中队，在艾森豪威尔号(CVN-69 Eisenhower)上执勤。1990年8月，沙漠之盾行动展开，艾森豪威尔威尔威号(CVN-69 Eisenhower)战斗群赶到红海。8月底，萨拉托迦号(CV-60 Saratoga)到达接替，艾森豪威尔威尔威号(CVN-69 Eisenhower)就起程回国。

1990年，VF-143连续两年得到FFARP，还有TACRECCE侦察奖、Arleigh Burke Award以及Department of Defense Phoenix-Award维修奖 。1991年VF-143更得到太西洋Battle E及Cliffon大奖，成为海军中最佳的海军中队。1991年5月，VF-143派一支分队到NAS Fallon，并成为第一支投放空对地武器实弹的F-14中队 。同年9月，VF-143前往波斯湾，支持沙漠风暴行动。后来VF-143前往北大西洋和挪威海航海，并在严寒天气下参加Teamwork ’92联合军事演习。1992年8月，VF-143和第7航空团(CVW-7)被派到当时最新的航母华盛顿号(CVN-73 George Washington)上服役，并在1994年执行VF-143首次的地中海航海，期间参加了D-Day登陆50周年纪念日，以及禁飞区任务。VF-143的出色表现，令她再次获得Battle E, Safty S, Cliffton和Golden Wr-ench维修奖 。1995年12月，VF-143完成了回航以后的训练，再次到波斯尼亚执行任务，支持Operation Decisive Endeavor行动，以及波斯湾的Operation Southern Watch行动。VF-143在第7航空团(CVW-7)扮演非常重要的角色，是多种任务的主力，包括TARPS侦察、空优、对地攻击任务。VF-143也参予了跟荷兰、西班牙、法国、巴林和沙地阿拉伯的联合演习。1996年7月，VF-143参加了1400次任务，成功率更高达99.3%。1998年，VF-143被派到史坦尼斯号上服役，在波斯湾逗留131日，参加Operati-on Southern Watch行动。由这是次航海表现出色，VF-143获得Battle E和Safety S奖。

在80年代至90年代初，VF-143的名字“呕吐犬”被认为是品味低下(Pukin’是俚语)，引起多番争论 。有的人提出海军不应该允许中队使用这个名字，而中队队员和支持者则激烈反驳 。后来海军下令VF-143除下Pukin’字眼，改称为”DOGS”。这个决定自然引起中队队员的不满。1996年则传来了好消息，美国海军再次恢复VF-143“Pukin’ Dogs呕吐犬”的名字。最后VF-143决定在2007年装备F/A-18E超级大黄蜂式战斗机。

全家福

3）VF-103 “海盗旗”/“骷髅旗”中队

队名 : VF-103 Jolly Rogers 海盗旗中队 (原 Sluggers 重击手中队)

代号 : “Victory"

机型 : F-14A, B

http://www.jolly-rogers.com/    海盗旗中队网站

VF-103重击手中队1952年成立之初是飞行F4U海盗，随后就改装了F9F美洲狮。后来他们又成了最早装备F8U十字军战斗机的中队之一。换装完成后，VF-103与VF-102一起作为第10航空团(CVW-10)的部队，登上 福莱斯特号（CV-59 Forrestal）航母服役。

在拥有高空高速性能的F-8十字军之前，美国海军航空兵在联合演习中经常遭到英国轰炸机的嘲弄：皇家空军的堪培拉轰炸机经常轻易地突破美军防线对航母进行模拟攻击。对此，缺乏高性能战斗机的美军也无法组织起有效的反击。这种情况到1958年的地中海巡航时被终结。英国人被VF-103的十字军战斗机吓坏了，该机可以轻易地在模拟攻舰开始之前就把轰炸机群打的七零八落。

到了越战，VF-103中队用上了更先进的F-4J鬼怪战机，1972年夏天，战争升级，VF-103随第17航空团(CVW-17)驻扎在萨拉托加号（CV-60 Saratoga）上。8月10日，一次夜间截击战中，LCDR Robert Tucker 和 LTJG Stanley Edens驾驶F-4鬼怪战机，用AIM-7E麻雀导弹打落一架米格21，取得了海军中队唯一的夜间击落米格战绩。

与早期的情况相反，VF-103中队是最后几个换装F-14战机的中队之一，要到1983年1月才接收雄猫。不过在短短的一个月后，就进行了东海岸部队第一次AIM-54不死鸟导弹的低空试射。85年10月，VF-103参加了拦截埃及航空公司的波音737行动，并成功地把被劫持的客机迫降在意大利Sigonella，意政府抓获了劫机者。1989年，VF-103把F-14A升级为B型。1年后，他们同VF-74魔鬼中队一起在红海上的艾森豪威尔号（CVN-69 Eisenhower）航母演练战术，为之后的海湾战争进行准备。

1991年1月，沙漠防暴行动开始以后，重击手中队开始执行各种任务，为攻击机护航、战术侦察、轰炸战果勘测，以及最本分的空中巡逻。不过战役的第四天，重击手却遭受了敌人的当头一击：1月21日，伊拉克一枚老式的SA-2防空导弹击落了他们的一架F-14B（AA 212，BuNo.161430，由A型升级成B型，tomcatter资料），两名机组都成功跳伞。驾驶员LT Devon Jones跳伞后在敌人眼皮底下闪躲了8小时，被空军特种部队用MH-53J直升机救回。而雷达员LT Larry Slade不幸成为战俘，直到战争结束才被从巴格达释放。这架飞机也是所有美国雄猫战机在战争中的唯一损失。

1995年10月1日，著名的VF-84海盗旗中队也难逃宿命，成为削减军费的牺牲品。重击手中队也面临严酷的现实，不过他们作出了一个相当明智的举动——申请继承“海盗旗”的名称和队徽。该提议获得了通过，于是不单避免了VF-103中队从航母消失的命运，或者被改制为VFA攻击中队，更使得骷髅标志和“海盗精神”得以延续。

1996年，雄猫本已锋利的爪子磨的更尖——VF-103成为LANTIRN（低空导航和红外夜视目标指示系统）装备部队，使得飞行员无论在白天黑夜，都可以把雄猫驾驭地更得心应手。该系统与强力的雷达相辅相成，可以为本机或者其它战机指示目标，并且集成了GPS全球定位系统。作为一个模块化装备，LANTIRN吊舱可以在几分钟内从一架雄猫拆下装到另一架上。6月28日，该系统正式公开2周以后，6架新的海盗旗旗中队F-14从地中海上的企业号（USS Enterprise CVN-65）起飞，完成了吊舱的首次服役飞行。此后，所有“幸存”下来的雄猫中队都具备了挂载LANTIRN的能力。

现在的VF-103使用的是经过改进的 F-14B UPGRADE 型号，在对地攻击方面有所加强，座舱和航电系统也经过升级，作战能力接近F-14D的水平。预定在2007年左右，该中队开始换装F/A-18F。

早期的VF-103飞机垂尾涂饰是一个水平的描黑边的黄色箭头。而重击手中队标志则是由苜蓿花叶组成的交叉图案。此后一条弧形的飞行尾迹加入了图案中，还有一根以前老中队长很喜欢的棒球棍。1991年起，到改为海盗旗旗之前，垂尾上画的都是一个简化而粗旷的巨大黑色箭头。

在美国所有的飞行中队中vf84是我最喜欢的.我的头像用的就是他们的队徽

VF-84“海盗旗”中队长的传世信物

追其起源，玻璃盒里的骨头原来是VF-17“Jolly Rogers 海盗旗”中队（VF-84的前身）时代Jack Ernie少尉的骸骨。Jack Ernie少尉在第二次世界大战进攻冲绳的战斗中阵亡，在他坠机前，通过无线电给战友留言说，希望大家永远不要忘记飘扬的海盗旗。Jack Ernie少尉的家人后来把这个盛有遗骨的玻璃盒送给VF-17中队，希望能完成Jack Ernie少尉的遗愿。“海盗旗”中队的成员为了永远纪念Jack Ernie少尉，于是接收了这个承载着其勇敢作战精神的玻璃盒，并将它作为中队的信物，时时激励中队成员。

在80年代，装备了F-14A雄猫的VF-84“海盗旗”中队参与了假想历史电影《Final Countdown》的拍摄，在片中小小地教训了一下日本零式战斗机，而骷髅标志也立刻风靡了全球的军事爱好者，甚至影响了后来动画巨作《Macross超时空要塞》的创作。

1995年10月1日，VF-84中队也难逃冷战裁军宿命，成为削减军费的又一个牺牲品。与此同时，VF-103“重击手”中队也面临严酷的现实，不过他们做出了一个相当明智的举动——申请继承“海盗旗”的名称和队徽。该提议获得了美国海军的通过，于是不单避免了VF-103中队从航母甲板消失的命运，更使得骷髅标志和“海盗精神”得以延续至今。

今年正是“海盗旗”中队成立60周年，而VF-103现在配备到肯尼迪号航母上，进行最后一次航行。到2005年，骷髅标志将会从现在的F-14B+转移到F/A-18F上，中队名称也变为VFA-103。但不论世事如何变迁，海盗旗总会飘扬在航母甲板上。

VF-84于1955年7月1日于NAS Oceana成立。当时的名称是”流浪者Vagabonds”，配备FJ-3 Fury。

VF-84”Jolly Rogers”的名字和标志源于二次大战的VF-17。当时VF-17是飞F4U海盗，他们为了配合海盗之名，于是就用了骷髅头和两根骨头作为标志。VF-17在1944年4月解散，VF-61继承了”Jolly Rogers”的名字。1959年，VF-61也被解散，于是VF-84 Vagabonds在1960年4月获得批准，继承了”Jolly Rogers”的传统，成为了著名的VF-84”Jolly Rogers”，不久就在他们的F-8U十字军战机上涂上了骷髅头。骷髅头是由VF-17传下，而我们看到的VF-84”Jolly Rogers”涂装，机身有黄、黑色带子，这是VF-84 “Vagabonds”的传统。

1964年，VF-84换装了F-4B Phantoms，后来辗转飞过F-4J和F-4N。1976年初，VF-84正式换装F-14A，并在1977年12月于尼米兹号(CVN-68 Nimitz) 上作首次F-14航海。

1979年，VF-84成为第一个装备TAPRS吊舱的中队。1980年，VF-84的F-14在电影《Final Countdown》中出演，令骷髅头和雄猫成为了国际巨星。

1990年12月，罗斯福号(CVN-71 Theodore Roosevelt)被派到波斯湾，跟流浪者号(CV-61 Rangers)和中途岛号(CV-41)会合。在海湾战争期间，VF-84执行了巡逻、护航以及侦察任务。战争结束我，VF-84再执行了111次任务，支持Operation Provide Comfort行动，直至1991年福莱斯特号(CV-59 Forrestal)接勤。

传统上，VF-84中队长的信物，是一副用玻璃盒装着的骷髅头和两根骨头。每当更换中队长时，会进行” 骨头交接” 仪式，由旧中队长把信物授予新的中队长，这个仪式叫”Passing of the bones”。玻璃盒里的骨头是代表着VF-17时代，Jack Ernie少尉的骸骨。Jack Ernie少尉在二次大战进攻冲绳时阵亡，在坠机前，他通过无线电说，希望人们见到中队的骷髅标志时会想起他。Jack Ernie少尉的家人后来把这个玻璃盒送给VF-17中队，希望能完成Jack Ernie少尉的遗愿。虽然Jack Ernie少尉在五十年前已经阵亡，但他的精神却是长存不变的。

随着冷战结束，美国海军开始削减F-14中队，VF-84也成了被开刀的对象。在最后的18个月里，VF-84的队员继续各种训练，包括空战机动、对地攻击以及侦察训练。其后再次在电影”Executive Decision” 中出现。

1995年10月1日，VF-84中队解散。不 久VF-103获准继承”Jolly Rogers”的名字和骷髅标记，还有就是中队长的信物。不论时间变迁，总会有人为”Jolly Rogers”而感到骄傲！

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2楼yui 发表于：2004-12-28 1:00:00

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附：VF-84 “海盗旗”/“骷髅旗”中队

VF-84于1955年7月1日于NAS Oceana成立。当时的名称是”流浪者Vagabonds”，配备FJ-3 Fury。

VF-84”Jolly Rogers”的名字和标志源于二次大战的VF-17。当时VF-17是飞F4U海盗，他们为了配合海盗之名，于是就用了骷髅头和两根骨头作为标志。VF-17在1944年4月解散，VF-61继承了”Jolly Rogers”的名字。1959年，VF-61也被解散，于是VF-84 Vagabonds在1960年4月获得批准，继承了”Jolly Rogers”的传统，成为了著名的VF-84”Jolly Rogers”，不久就在他们的F-8U十字军战机上涂上了骷髅头。骷髅头是由VF-17传下，而我们看到的VF-84”Jolly Rogers”涂装，机身有黄、黑色带子，这是VF-84 “Vagabonds”的传统。

1964年，VF-84换装了F-4B Phantoms，后来辗转飞过F-4J和F-4N。1976年初，VF-84正式换装F-14A，并在1977年12月于尼米兹号(CVN-68 Nimitz) 上作首次F-14航海。

1979年，VF-84成为第一个装备TAPRS吊舱的中队。1980年，VF-84的F-14在电影《Final Countdown》中出演，令骷髅头和雄猫成为了国际巨星。

1990年12月，罗斯福号(CVN-71 Theodore Roosevelt)被派到波斯湾，跟流浪者号(CV-61 Rangers)和中途岛号(CV-41)会合。在海湾战争期间，VF-84执行了巡逻、护航以及侦察任务。战争结束我，VF-84再执行了111次任务，支持Operation Provide Comfort行动，直至1991年福莱斯特号(CV-59 Forrestal)接勤。

传统上，VF-84中队长的信物，是一副用玻璃盒装着的骷髅头和两根骨头。每当更换中队长时，会进行” 骨头交接” 仪式，由旧中队长把信物授予新的中队长，这个仪式叫”Passing of the bones”。玻璃盒里的骨头是代表着VF-17时代，Jack Ernie少尉的骸骨。Jack Ernie少尉在二次大战进攻冲绳时阵亡，在坠机前，他通过无线电说，希望人们见到中队的骷髅标志时会想起他。Jack Ernie少尉的家人后来把这个玻璃盒送给VF-17中队，希望能完成Jack Ernie少尉的遗愿。虽然Jack Ernie少尉在五十年前已经阵亡，但他的精神却是长存不变的。

随着冷战结束，美国海军开始削减F-14中队，VF-84也成了被开刀的对象。在最后的18个月里，VF-84的队员继续各种训练，包括空战机动、对地攻击以及侦察训练。其后再次在电影”Executive Decision” 中出现。

1995年10月1日，VF-84中队解散。不 久VF-103获准继承”Jolly Rogers”的名字和骷髅标记，还有就是中队长的信物。不论时间变迁，总会有人为”Jolly Rogers”而感到骄傲！

4）vF-154 “黑武士”中队

队名:VF-154BlackKnights黑武士中队

代号:“BlackKnight"

机型:F-14A

　　

进驻日本后的新队徽

1946年7月1日，VFB-718后备中队于纽约NAS Floyd Bennet成立，飞F-6F Hellcat，后来更名为VF-68A换装F-4U Corsair。不久再改名为VF-837，基地迁往加州NAS Moffett Field。

VF-837曾在CV-36 Antietam号航母上参加一次韩战航海，当时是飞F9F-2 Panther。VF-837后来在CV-37 Princeton上进行第二次韩战航海，在前往韩国时，通过金门桥底，正式更名为VF-154。

在韩战中，VF-154的F9F投下了470吨炸弹，发射了1,500,000发弹药。1953年6月15日，VF-154一天里出动48次，创造了海军中队纪录。在此之前，VF-154已换装F9F-5 Panther。

VF-154后来换装F-3J Fury，并于1957年配备F-8 Crusader。这时候，VF-154更换了中队名，VF-154本来叫做”全胜者The Grand Slammers”，队徽是一只火飞豹；现在更换成由卡通画家Milton Caniff设计的“黑武士The Black Knights”，一只手里拿着剑，象征为和平公义而战，另一只手手持盾牌，象征保护弱小。（2000年进驻日本后徽章为黑武士手持剑蹲在盾牌后，感觉这徽章也很漂亮哦，盾牌防御的动作，比较好的体现出“雄猫”在舰队外围防空上不可替代的巨大作用）

韩战后，VF-154又参加了越战。首次越战航海在珊瑚海号(CV-43 Corel Sea)上进行，隶属第15航空团(CVW-15)。2月7日，VF-154首次出击。是次航海直至同年11月结束，然后VF-154换装当时舰队战斗机中队的标准战机F-4B Phantom II，并被派到第2航空团，直至1980年，一共进行五次东南亚航海。期间VF-154再次在珊瑚海号(CV-43 Corel Sea)上参加越战，后来转到流浪者号(CV-61 Ranger)上服役。

1970年航海结束后，VF-154把F-4B升级为F-4J，然后参加最后一次越战航海，并在最后的几次空袭中出击，其出色表现，赢得了Clifton大奖，成为了海军中最优秀的中队。

1979年，VF-154接收了海军最新型的F-4S，但1981年又回到F-4N。VF-154继续在珊瑚海号(CV-43 Corel Sea)进行了几次航海，因为珊瑚海号(CV-43 Corel Sea)体积细小，不能配备F-14中队。因此，VF-154和姊妹中队VF-21是最迟接收F-14的中队之一。

1983年，VF-154正式列装F-14A，并配备TARPS系统。1985年在星座号(CV-64 Constellation) 的第14航空团(CVW-14)进行首次F-14航海。在1987年航海中，VF-154曾拦截伊朗的P-3F，并参予阿曼湾中的”Gonzo Station”行动。

后来第14航空团(CVW-14)被派到独立号(CV-62 Independence)上服役，并参加”沙漠之盾”行动。1991年8月，独立号(CV-62 Independence)被派到日本横须贺基地驻守，接替退役的珊瑚海号(CV-43 Corel Sea)，VF-154亦由第14航空团(CVW-14) 转到第5航空团(CVW-5)，基地亦由NAS Miramar转到NAF Atsugi，成为第一队驻守海外的F-14中队。同时，VF-154引入了Bombcat功能。

后来，VF-21被解散，VF-154成为第5航空团(CVW-5)中唯一的F-14中队。这时候他们把F-14A升级，支持LANTIRN吊舱。1996年11月，VF-154执行舰上服役测试。

1997月4月11日，VF-154参予”Tandem Thrust”联合演习后。后来由于VF-154的部份F-14A机体老化，VF-154跟VF-213交换了六架F-14A，因为VF-213很快便会换装F-14D。

1998-99年，VF-154如他们以前的名字”Grand Slammer”一样，大获全胜，得到Safety S安全奖, Battle E效率奖, Boola Boola空战奖, Golden Wrench维奖, 以及Cliffon大奖。

2003年9月24日VF-154“黑武士”中队撤离位于日本神奈川县的厚木美军基地，前往位于加利福尼亚州的勒莫尔海军航空基地重新部署，其拥有的11架F-14A型战斗机将全部退役！更名成VFA-154,并换装F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机

　　

VF-154第5航空团团长机2000年纪念版

VF-154F-14A(高视涂装

VF-154F-14A(低视涂装)

VF-1541998年得奖标记:SafetyS安全奖,BattleE效率奖

BoolaBoola空战奖,GoldenWrench维奖,以及Cliffon大奖

以上所有的图片都是VF-154中队。

VF-154 BLACK KNIGHTS 黑武士中队隶属于CVW-5第5舰载机联队，目前在CV-63 KITTY HAWK小鹰号航母上服役。这张图上是联队长机,它的图装的确漂亮。但随着新舰长的到任,它被重新图装，我们只能在照片里一睹它的风采

VF-154中队现有战斗机12架，在编人员约270人，中队基地在厚木。主要执行远程拦截，近距格斗，对地攻击，战术侦察等任务

VF-154中队的飞行员们。这是一张老照片，摄于1995年，图中的这四名飞行员均已退役。图中戴中队帽的是当时的中队指挥官。

　　VF-154中队的履历如下： VF-154中队成立于1946年7月1日，作为718航母预备战斗中队VFB-718，飞F6F及F4U战斗机。已后还使用过VF-86，VF-837两个番号。韩战爆发后中队全面换装F9F2战斗机，划归CVG-15联队，驻"安提塔"号航母赴韩参战。任务结束后返回本土基地，换装F9F5战斗机。1953年2月4日正式命名为VF-154中队，并沿用至今。当月被派往"普林丝顿"号航母，再度赴韩执行作战任务。VF-154中队于1957年换装F-8U1，成为首个在太平洋舰队中换装的中队，随即改驻"汉科可"号航母。1964年1月回本土基地后换装F-4B战斗机，驻"别动队员"号。执行完两次战斗巡航任务后又再度回基地换装F-4J战斗机。1979年中队全面换装F-4N，这是VF-154中队装备的最后一型"鬼怪"系列战斗机。1984年，VF-154中队全面换装F-14ATOMCAT战斗机，隶属于CVW-14舰载机联队，在"星座"号航母上服役。1988年随CVW-14转到"独立"号服役。1990年前往印度洋部署时，依拉克入侵了科威特，CV-62 INDEPENDENCE"独立"成为第一艘完成前沿部署的航母，CVW-14成为第一个展开的航母飞行战斗群，并参加了"沙漠盾牌"行动。1991年CV-41"中途岛"号退役，CV-62和CV-41在珍珠举行交接仪式，CVW-14联队的VF-154中队以及VF-21中队还有VS-21中队改属CVW-5联队。CV-41"中途岛"号航母和CVW-14联队带着CVW-5换装下来的装备回到圣地牙哥。1996年CV-62"独立"号退役，CVW-5联队改驻CV-63"小鹰"航母服役，VF-21 FREELANCERS"自由枪骑兵"中队也一同解散。VF-154中队成为CVW-5联队中唯一的F-14中队。目前VF-154中队主要执行远程拦截、近距格斗、战术侦察、对地攻击的任务。在编作战飞机12架；在编人员约270人。 这个50周年纪念的中队徽以VFB-718起始，VF-154结束。最下方为依次飞过的机型。中间1946--1996、50周年纪念。简单明了突出了五十周年纪念的主题，又不忘对创建者的敬意，最后列出所使用过的7种机型，即使是外行也一看就明白它的意义。

军版HGU55P VF154版本,XL，