安全生产隐患排查总结
关于开展安全生产隐患排查情况总结
根据上级文件要求，我单位下达了安全生产隐患排查的通知，要求立即对所有驾驶人员资质、安全教育、车辆安全技术状况、安全配套设施、GPS安装及应用情况开展隐患排查活动。
本单位拥有县际包车的资质，拥有12辆营运车辆。在上级运管部门的指导下，进行了专项隐患排查整治活动，主要措施如下：
一、 加强组织领导
1、我单位下发安全隐患排查通知后，成立了以总经理为组长，各相关负责人为成员的安全排查治理小组，统一领导隐患排查专项行动，并带领有关部门责任人对排查现场进行督导，全面部署，督促、协调各项工作措施的落实。
2、明确了隐患排查专项治理行动的工作任务、步骤、程序、标准。同时进一步完善制度，建立隐患排查登记、整改和监控制度，信息收集、汇总、上报和协调沟通制度，以会代训制度和督查制度，为专项行动顺利开展提供了制度保障。
3、把隐患排查与整改紧密结合，以边排查边整改为原则，对查出的问题隐患立即整改，明确责任人，限期整改，然后复查，直至合格。在隐患排查过程中，“讲正气、树新风”真抓实干，确保成效，不能流于形式。
二、深化专项整治
1、深入开展道路交通的安全生产专项整治，抓深化、抓巩固、抓规范、抓提高。对所有参运车辆综合检查，都要具备安全生产条件，
无不良安全行为记录；加强车辆的技术管理，落实车辆的维护、保养、检测；应急手锤无丢失，消防设备、应急出口标志清晰，确保车辆技术状况良好。
2、对所有驾驶员的资质进行考查，必须有从事营运的资格，受过安全教育持证上岗。增强司机的安全意识和遵纪守法的自觉性。加强业务培训，针对恶劣天气（冰雪雨雾）生产时的安全操作技能等方面的培训；通过安全会议的形式，让驾驶员们互相交流安全行驶的经验、心得，使所有驾驶员处理复杂路况的能力有了很大的提高。
3、严禁疲劳驾驶，驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时，24小时内实际驾驶累计时间不得超过8小时。充分发挥GPS行驶记录仪的监控作用，每天对车辆行驶随时随地跟踪监控，及时掌握车辆信息，有效的操控车辆运行安全。
4、加强包车管理，如果有包车，就选派技术好，作风硬的驾驶员担任包车任务，在行驶中要求驾驶员做到“中速驾驶，谨慎驾驶”，保持和单位的联系，有效的的保证行车安全。
5、做好“三品”检查和杜绝超员现象。在工作中广泛宣传“三品”的危害性，认真检查监督，防止旅客携带“三品”上车。如有超员现象，驾驶员要马上停止运营，向领导报告，申请换大车或者增加车辆运输。对不采取措施的驾驶员要严肃处理。
6、落实安全生产责任制，实行事故责任追究，每辆运营车辆驾驶员都要签订《安全生产责任书》，使各项安全规章制度都能落到实处。对所有车辆实行不定期抽查，发现问题及时纠正处理，把各类隐患消
灭在萌芽状态。
三、存在的问题
尽管在隐患排查治理专项行动中做了大量的工作，并取得了阶段性成果，但安全生产领域仍存在一些不容忽视的问题：
1、个别驾驶员素质偏低，安全生产意识淡薄，有时存在侥幸心理
2、措施落实仍存在易忽视的问题，管理水平有待进一步提高，安全监管长效机制有待进一步完善
3、驾驶员安全教育培训内容不够全面，不能覆盖所有内容，存在一定的漏洞。
四、下一步计划重点做好的工作
1、加大力度，进一步排查安全隐患，由静态排查向动态排查深入，要有预测性的，着眼于未来，消除不安全因素。
2、落实隐患整改责任制，进一步明确各部门和领导在专项行动中的责任，在限期整改期间做到有计划、有资金、有控制措施，对重大危险源制定应急预案。对不作为人员坚决处理。
3、落实安全生产主体责任，完善隐患排查治理各项制定，把隐患排查整改列入年度安全目标考核内容，常抓不懈，建立健全隐患排查治理长效机制。
我单位以这次隐患排查、整改行动为契机，加大工作力度，克难攻坚，继续深化隐患的排查治理，巩固已取得的成果，总结经验，进一步提示安全生产水平，实现安全生产形势稳定持续发展。在今后的工作中，敬请上级交通运管部门监督、检查，多给予指导和帮助。