我国道路交通事故的特点及交通安全体制的研究
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我国道路交通事故的特点及交通安全体制的研究
作者：贺海宁
来源：《科学与财富》2014年第01期
摘要：我国道路交通事故具有数量多、死亡率高的特点，严重威胁着人们的生命健康。针对道路交通事故安全问题的重要性，本文着重对国内道路交通事故的特点进行分析，并在此基础上对交通安全体制作了详细探讨，供同行参考借鉴。
关键词：道路交通事故；事故特点；交通安全体制；研究
道路交通事业的进步增加了交通事故的发生率，在一定程度上影响了道路交通安全。综观国内近几年所发生的道路交通事故，并分析其原因，发现大多数原因在于我国现有的交通安全体制不完善，相关的道路交通安全预防对策不全面。在日后工作中如果想要做好交通事故管理，降低交通事故发生率，就必须从交通安全体制入手，完善现有的交通安全体制。下面，笔者从我国道路交通事故特点入手，对交通安全体制的完善方法作详细分析。
一、我国道路交通事故特点
我国现阶段道路交通事故所呈现出来的主要特点有：一、事故多，死亡率高；二、事故分布不均衡，早、中、晚、凌晨四个阶段出现明显；三、事故发生率逐年增加，情况越来越恶化；四、相对来讲，经济发达地区，如一线城市发生事故的概率比较高……下面对我国道路交通事故的特点作详细介绍。
1、交通事故多，死亡率较高
据相关统计，在我国近几年的道路交通事故中，公路交通事故的发生率要明显高于城市道路交通事故率，交通事故死亡率也是如此。近几年我国公路交通事故与城市道路交通事故的比例为1.4：1，事故死亡率比例为3：1。也就是说，每发生5起公路交通事故会造成1个人死亡，而城市道路交通事故则12起死亡1人。
2、事故分布不均衡
如果按照事故发生时间来对道路交通事故进行统计，则我国近几年的道路交通事故分布不均衡。在分布时间上，除了常规的早、中、晚三个高峰阶段发生事故的概率比较大以外，凌晨1点这个时间段发生交通事故的概率也越来越高。相关资料显示，全年内我国道路交通事故发生率最高的月份在1、2、4、5、11、12月份，而相对来说，事故发生率较少的月份主要集中在6月份。