土方路基填筑试验段

第一章 工程概况

一、编制目的

为保证本工程土方路基填筑能优质、高效完成，确保路基工程顺利进行，特制定

首件土方路基填筑工程施工方案，以指导施工，同时使后续施工都处于受控状态，保证工程施工的优质性和安全性。

二、编制依据

本分项施工方案依据以下资料编制

1、《荣成至乌海高速公路棋盘井至乌海段土建工程施工图设计》。 2、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）。 3、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）。 4、《公路路基设计规范》（JTJ D30-2004）。 5、《公路工程质量评定标准》（JTJ D30-2004）。 6、《公路工程施工安全技术规范》（JTJ-076-95）。

三、试验段情况

本标段起点里程K47+000，终点里程K51.905.749，全长4.905749公里。采用双向四车道高速公路标准建设，整体式路基宽度26.0米，设计速度100公里/小时。设计路基开挖土方182891m3、填方973488m3，挖方利用139733m3。

1、本次试验段桩号为： DK0+370～DK0+520；

2、试验段路基最大填方高度为5.042ｍ，最小填方高度为3.238ｍ。 3、试验段路基压实区为90区。

四、首件确定参数要求

1、根据试验段确定填料、不同填筑厚度、松铺厚度、不同碾压设备的碾压遍

数及不同的碾压速度、填料的最佳含水量及碾压时含水量。

2、收集压实工艺参数，指导全面路基工程施工提供施工控制依据，确保路基填筑施工质量。

3、确定人员安排，施工机械车辆配备及合理的机械组合。 4、遇到特殊情况下的应急处理方法。

第二章 施工部署

一、施工前期准备

1、土方路基工程开工前，在总工程师的领导下仔细审阅图纸，将不清或不明的问题汇总通知驻地监理办以便及时解决。

2、组织三级技术交底工作，即项目总工向项目部管理人员和工区技术负责人进行技术交底，技术负责人向施工队技术交底，施工队负责向班组进行技术交底。

二、首件工程施工进度计划

首件土方路基填筑工程开工及完工时间如下： 土方路基填筑工程：2015年 月 日-2015年 月 日 三、设备、人员进场情况 1、机械设备进场情况（见下表）

机械设备已于2015年4月20日前全部到场。

2、试验段投入人员施工组织机构框图

3、投入主要试验仪器和测量仪器

第三章 土方路基填筑施工方案

本项目路基填筑以机械化为主，施工任务重，项目采用挖掘机挖装，自卸车运输，推土机和平地机整平，振动机压路机压实。按照“三阶段、四区段、八流程”的作业程序组织施工，保证施工质量。

三阶段：准备阶段——施工阶段——竣工验收阶段 四区段：填筑区段——平整区段——碾压区段——检验区段

八流程：施工准备——基底处理——分层填筑——洒水——整平——碾压——检验签证——路基整形

(1)、测量放样

根据设计的路基高度，基底处理后的实测高程及相应地段施工期的沉降值和路基边缘压实的超宽值（为保证路基填筑质量，考虑路基沉降、路基削坡等因素，路基填筑应有一定的加宽值两侧各30cm），进行施工放样，确定出路基的填筑边线，并用石灰线标明，以便填筑时指挥卸料到位。

①首先根据业主和设计院提供的测设资料及标志，并按照设计要求的精度，对导线点，水准点等进行复检测量；路基中桩采用全站仪极坐标逐桩放样法施测。

②在上述测量结果得到监理工程师的批准后，即可进行中线的放样及水准点、控制点的加密工作和测量横断面，并绘制横断面图。

（2）、材料实验

填料：利用K49+900取土场段挖方处细类砂土。项目部试验室与试验监理联合对填料进行现场取样，按《公路土工实验规程》规定的方法进行了土颗粒分析、最佳含水量、最大干密度、液限、塑限和塑限指数、承载比（CBR）实验、击实等实验后，填料结果实验合格，可用于路基填筑。

（3）、施工准备

根据我标段的特殊情况，路线处于林区，根据工期和施工质量要求，结合现场施工条件、以机械化施工为主。路基填筑前对路基范围内的林木进行清除，并在路基两侧做好排水设施，使路基施工时，路基无积水，及时渲泄地表水。

（4）、路基填筑

填方材料试验测量放线填筑试验段、确定工艺参数填筑准备工作（包括测量放样、原地面压实）检查验收分层填筑、碾压至设计标高检查验收。

(1)基底（或待筑层）验收合格后，计算好本次试验段用土量，采用挖掘机挖

①首先根据业主和设计院提供的测设资料及标志，并按照设计要求的精度，对导线点，水准点等进行复检测量；路基中桩采用全站仪极坐标逐桩放样法施测。

②在上述测量结果得到监理工程师的批准后，即可进行中线的放样及水准点、控制点的加密工作和测量横断面，并绘制横断面图。

（2）、材料实验

填料：利用K49+900取土场段挖方处细类砂土。项目部试验室与试验监理联合对填料进行现场取样，按《公路土工实验规程》规定的方法进行了土颗粒分析、最佳含水量、最大干密度、液限、塑限和塑限指数、承载比（CBR）实验、击实等实验后，填料结果实验合格，可用于路基填筑。

（3）、施工准备

根据我标段的特殊情况，路线处于林区，根据工期和施工质量要求，结合现场施工条件、以机械化施工为主。路基填筑前对路基范围内的林木进行清除，并在路基两侧做好排水设施，使路基施工时，路基无积水，及时渲泄地表水。

（4）、路基填筑

填方材料试验测量放线填筑试验段、确定工艺参数填筑准备工作（包括测量放样、原地面压实）检查验收分层填筑、碾压至设计标高检查验收。

(1)基底（或待筑层）验收合格后，计算好本次试验段用土量，采用挖掘机挖

装自卸车运至施工路段，并由专人指挥在提前打好格的区域进行卸料，保证卸料均匀。自卸车运料时，要按照指定路线行走，不能在路基上随意调头，保证上一层路基不受破坏。

(2)采用分层填筑，本次试验段的虚铺厚度控制在不超过30cm左右，试验段长度为150m，50m时虚铺厚度控制在1.2cm，100cm时虚铺厚度控制在1.15cm，150m时虚铺厚度控制在1.25cm，先用推土机沿线路方向从边线到中线进行摊铺、整平，人工配合进行施工。

(3)然后采用洒水车进行洒水，洒水时按照最佳含水量控制，做到及时、均匀。 (4)路基填料含水量达到最佳含水量±2%以内的范围时，用平地机进行整平，精平后，控制层面无显著的局部凸凹。层面平整，中间略高，平整面做成坡向两侧2%的横向排水坡。

(5)整形后，先用20t的振动压路机弱振1遍，再用22t压路机强振2遍， 最后用20t压路机静压1遍。，采用先轻后重，先慢后快，先两边后中间的碾压方法进行碾压，碾压时直线段由两边向中间，曲线由内侧向外侧，纵向进退式进行。横向接头振动压路机要保证重叠0.4~0.5m；前后相邻区段宜纵向重叠1~1.5m，达到无漏压、无死角，确保碾压密实。路基两侧为确保边缘压实，比相应的工作面增压2~3遍，最终碾压遍数以满足相应层要求的压实度为止。

(6)路基填筑的每道工序，经由监理工程师检查验收后，再进入下道工序，确保每道工序优良。在完成整个路基工程后，在监理工程师监督下按设计、规范要求进行路基各项指标的验收。

路基填料压实采用重型压路机碾压，分层填筑，分层压实，路基压实标准及填料粒径，强度要求下表：

路基压实度要求

路基填料最小强度和最大粒径要求

（4）、工艺流程框图

第四章 确保工程质量和工期的保证措施

第一节 确保工程质量的措施

一、质量目标：交工验收质量评定：合格 竣工验收质量评定：优良 二、工程质量管理组织机构（见附表） 二、质量保证体系（见附表） 三、工程质量保证措施

质量目标：标段工程交工验收的质量评定：合格；竣工验收的质量评定：优良。 1.保障质量目标的实施方案

（1）我部保持和发扬“重合同、守信誉、抓质量、创精品”的优良传统，抱着对业主高度负责的态度，采用先进施工技术、工艺、设备，从组织机构、管理手段、监测设施抓起，确保本合同段创路面施工精品工程。

(2)调集具有丰富施工经验的队伍，选派优秀项目经理及高素质的管理人员参加施工。实行技术人员岗位承包责任制，逐级责任到人，一级抓一级，确保技术工作的准确性、严密性与正确性。

专业施工队成立质量管理小组，第一管理者亲自抓，配齐专职质检工程师和质检员，制定相应的对策和质检岗位责任制，推行全面质量管理和目标责任管理，从组织措施上使创优计划真正落实到实处。

(3)积极配合监理工程师对工程质量进行监督检查，提高工程施工质量。 (4)坚持标准化、规范化、程序化作业，推行先试验、后示范的样板工程引路制度。

(5)严格按照施工技术规范、施工操作规程、施工工艺标准进行施工，对重点及难点工程要制定出切实可行的实施方案或施工细则和针对性的措施，坚决杜绝违章违规蛮干的现象发生。

(6)坚持设计文件、图纸分级会审和技术交底制度，重点工程由总工程师审核；一般工程由专业工程师审核，每份图纸必须经过两名以上技术干部审核并填写审核意见，在严格审查的基础上由技术人员向施工专业队进行四交底，即：设计意图交底、施工方案交底、质量标准交底、创优措施交底，并有交底记录及签字手续。同时认真核对现场，并配合业主一起进行优化设计。

(7)施工技术资料和施工控制资料真实详细，能够及时正确地反映施工全过程，并与施工同步积累，并满足竣工验收需要。

(8)重点工程要根据工程施工特点编制具体施工组织设计，抓好重要工序的技术数据及影像资料的收集，为报优质工程积累资料。

(9)对工序实行严格的“三检”制

“三检”制即：自检、互检、交接检。上道工序不合格者不准进入下道工序，确保各工程工序的工程质量。

(10)建立、健全严格的原材料、成品、半成品验收制度

①进场的货物品种、规格、数量是否符合采购计划；

②供应厂家的产品合格证或试验报告是否齐全；

③产品现场质量检查，并填写检查验收记录；

④取样进行试验，并填写试验报告。

(11)原材料、成品、半成品的保管要分类、分批堆放，并设立标记和帐卡，坚持按用途归口保管、发放、不得混杂。对易受潮的物品要做好防雨防潮工作。

(12)测量仪器、试验设备、各种仪器仪表、计量器具均按照《中华人民共和国计量法》规定进行定期检定。

第二节 确保工期的措施

一、编制切实可行的施工进度计划

1、按照施工合同文件规定的施工工期，并结合本合同段工程的实际情况，编制切实可行的工程进度计划，提交监理工程师审核批准，批准后将工程进度计划进行分解并行之有效的按时实施，确保施工合同文件规定的施工工期顺利实现。

2、项目经理部按工程进度计划的施工工期的时间要求，将施工总体进度计划分解成季度、月度施工作业计划，使每个季度、每个月度实施施工进度计划有明确的重点，有努力的目标，若施工季度或施工月度实施的施工进度计划因故尚未完成，则立即修改下季度或下月度施工进度计划，确保施工总体进度计划。

3、施工队按分项工程、工序或工种将月度施工进度计划分解成旬、日施工作业计划，确定分项工程、工序或工种相互间交接时间，确保施工作业计划不在分项工

程、作业工序或工种造成延误。

二、工期保证措施

1、行政措施

本合同段工程施工指挥权归项目经理所有，主管生产项目副经理、项目技术负责人辅之，并由项目经理及其领导的项目经理部统一协调施工进度，施工队必须无条件进行履行项目经理部下达的施工进度计划，以及赶工、抢工或停止命令，否则将进行行政处罚。

2、组织措施

建立适用于本工程施工进度统一协调控制管理的机构，从组织上确保合同工期，控制工程进度以检查进度实施情况，统计工程实际进度，对工程施工进度进行评价，对影响工程施工进度的因素、干扰、风险提前进行分析、预测，并提出切实可行的改进措施，及时向上级主管领导（项目经理部、队长）报告，使工程施工进度能够及时有序的进行补救或调整。

3、技术措施

及时修订、完善、优化施工组织设计和施工方案，采用先进的施工方法、工艺确保施工进度，使工序衔接、劳动力组织、原材料进场、机械配备的各个环节上有利于工程施工进度。

4、协调措施

建立高效运转的协调机制，项目经理部每旬召开1－2次工程进度协调协会，全面、及时的掌握施工作业动态，迅速、准确解决影响施工进度的难点问题，并且及时调整施工作业路段或施工作业工序，及时调动或补充人、财、物机，使施工作业有序进展，确保合同工期。

5、奖惩措施

采取经济手段确保合同工期，对按时完成或提前完成施工作业计划的施工队进行奖励，对不按时完成施工作业计划的施工队、作业组或拌和场站进行惩罚。

第五章 安全生产保证措施

第一节 安全体系

一、安全生产组织机构（见附表）

二、安全生产保证体系（见附表）

三、安全生产管理

1、制定安全生产管理办法和安全管理制度，以及安全生产岗位责任制，使安全生产有章可循。

2、加强安全生产教育，不断强化全体工作人员、施工人员的安全意识；定期召开安全生产会议，促使全体工作人员、施工人员时刻牢记“安全第一”的警言，处处预防安全事故发生。

3、建立安全生产奖罚制度，用经济手段促使全体工作人员、施工人员人人关心安全，时事注意安全，为预防安全事故的发生尽职把关。

四、经济措施

经理部根据工程进展情况，应合理分配安全资金。在安全资金使用的详细计划中，列出事故救援工作专项资金，此部分资金主要用于安全事故的救援工作，不得挪做他用，资金的支配权由项目经理负责，财务部门负责资金的管理与发放。一旦遇到安全事故，必须立即起动该项资金，及时进行救援工作，避免因资金问题使事故扩大。

第二节 保证安全生产的措施

一、配备满足本项工程安全保证体系顺利运行的安全生产管理人员，安全生产监督人员。

二、配备满足安全生产所需的设施、器材和劳保用品。

1、施工现场、生产厂区、交通要道、库区等车辆或生产机具、人员易发生安全事故之处，必须设置安全提示或警示标志，危险或易燃标牌，必要时设置路障、围墙、护栏等安全设施，标志、标牌、设施等安全防范标记要符合通用标准，要白天黑夜都适用。

3、现场施工人员要配备必要的劳保用品和安全用品。

4、高温期间根据生产和职工健康的需要，合理安排生产班次和劳动作息时间，对在特殊环境下（如露天、封闭等环境）施工的人员，采取诸如遮阳、通风等措施或调整工作时间，早晚工作，中午休息，防止职工中暑、窒息、中毒和其他事故的发生。一旦发生中暑、窒息、中毒等事故，立即进行紧急抢救或送医院急诊抢救。

三、经常检查安全生产实施情况，及时消除安全隐患，确保安全生产。

1、认真执行安全生产责任制和安全生产检查制度，设立安全生产监督岗，将安全生产责任落实到施工各个环节，并使施工生产全过程安全生产事事处处有人管理，有人检查，有人监督，及时消除安全隐患，确保安全生产。

2、项目经理部安全管理委员会要定期检查，施工队要经常检查，施工现场违章指挥、违章作业、违章操作的“三违”行为，一经发现立即制止，并责令有关人员写出检查，以杜绝“三违”行为再次发生。

第六章 自然灾害风险应对措施

针对本项目的特殊情况，项目部制定对风沙、气候干燥、缺水情况的预防措施。

一、大风天气应对措施

1、春季施工时，提前做好与当地气象部门沟通，掌握第一手气象资料。

2、大风来临之际，对各场站及项目驻地房屋进行检查，遇到不安全地方进行加固。

3、大风天气尽量避免人员外出，坚决阻止高空作业。如遇到人员伤亡事故，立即启动安全预案，对人员进行抢救。

第七章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施

一、环境污染防治

做好排水，以减少施工期间的生活污水及其它废水对环境的污染。

二、防止扬尘的措施

1、现场用大堆料（砂子、石子）和易引起粉尘的细料（水泥）等，采用封闭式的料棚。

2、场地出口设洗车槽，并设专人对所有出场地的车辆进行冲洗，严禁遗漏。运碴汽车用塑料编织布或雨布覆盖车厢，防止落土掉碴污染道路，影响环境。

3、在工作场地内设置沉淀池，对施工废水进行沉淀净化，并用于洒水降尘。生活污水通过管道排入就近的地下污水管网内。

三、防止噪音的措施

尽可能避开夜间施工。

四、水土及生态环境的保护措施

对有害物质(如燃料、废料、垃圾等)，按规定处理，防止对动、植物造成损害。

五、水环境保护措施

1、靠近生活水源的施工，用沟壕或堤坝同生活水源隔开，避免污染生活源。

2、清洗机械、施工设备的废水严禁直接排入江河，禁止机械在运转中产生油污未经处理就直接排放，禁止维修机械时油水直接排放入河流。

3、施工产生的废浆要用专用汽车拉运至监理工程师指定的地点倾倒，并设渗坑进行处理，不得排放到河流、水沟、灌溉系统里，以免造成河流和水源污染。

七、环境保护体系图（见附表）

第八章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施

为在本合同工程中展示我们公司的企业形象，创造文明和谐的施工环境，本合同段项目经理部在施工中加强文明施工工作，力争创建文明工地。

一、文明施工目标

文明施工目标：创建“文明施工工地”。

二、文明施工方案

1、建立创建“文明工地”领导小组，全面开展创建文明工地活动，做到“两通三无五必须”即：施工现场人行道畅通，施工工地沿线单位和居民区出入口畅通；施工中无管线高放；施工现场院排水畅通无积水，施工工地道路平整无坑塘；施工区域与非施工区域必须分隔，施工现场必须挂牌施工，管理人员必须佩卡上岗，工地现场必须开展以创文明工地为主要内容的思想政治工作。

2、健全以项目经理领导、文明施工员指导、各施工队具体落实的网络，增强管理力量。

3、加强施工人员文明施工意识，组织学习文明施工条例及有关常识，进行上岗教育，弘扬职业道德，树立行业新风。

三、文明施工、文物保护保证措施

1、对进场施工的队伍签定文明施工协议，建立健全岗位责任制，把文明施工责任落实到实处，提高全体施工人员施工自觉性与责任性。

2、挂牌施工，标明工程项目名称、范围、开竣工期限、工地负责人，设立监督

电话，接受社会监督。

3、清理场地过程中如发现地下管线、文物和危险物等，应负责现场保护，并立即向驻地工程师报告，按工程师的指示进行处理。

4、采取有效措施处理生产生活废水，不得超标排放，并保证施工现场无积水现象。在多雨季节应配备应急的抽水设备与突击人员。

5、现场布局合理，材料、物品机具、土方堆放符合要求。

6、施工内业资料齐全、整洁、数据可靠，办公室内按要求布置各类图表，及时反映现场及工程进度状况。

7、加强文明安全保卫工作。

8、创建美好环境。在工地现场和生活区设置足够的临时设施，在生活区周围种植花草、树木、美化环境。

9、生活垃圾要集中堆放，搬运至指定点废弃。

10、施工期间，经常对施工机械车辆道路进行维修，确保晴雨畅通，并方便沿线居民的生产、生活。

11、车辆在运料过程中车辆轮胎用水冲洗干净，保证道路的清洁。

12、加强对施工人员的全面管理。严禁接受三无盲流人员。作好防盗工作，落实防范措施，对各类违法行为和暴力行为要及时制止，同时报告当地公安部门，确保在施工区域内，施工人员无违法乱纪现象发生。自觉遵守市区各项合法的行政管理制度和规定，搞好社区文明礼貌共建工作。

13、加强职工政治思想工作，加强综合治理，搞好廉政建设，教育职工同当地少数民族和睦相处，共同投入当地施工建设。