电厂汽机专业168小时试运总结
汽机专业168小时试运总结
1、 辅汽疏水扩容器排汽量大、排水不畅，工质损失严重（1值） 原因：
1）汽泵A/B再循环手动门后疏水门内漏，大量高压给水漏入辅汽疏扩；
2）配合设备部检查发现冷再及四抽逆止门后放水手动门未关闭，高压蒸汽排入0m 有压放水管道，造成辅汽疏扩疏水不畅；
建议：
1）消除汽泵A/B再循环手动门后疏水门内漏问题。
2）执行操作票时正确区分运行用与检修用的放水门、排气门的作用，尽量减少不必要的操作。
2、 几个操作注意事项（1值）
（1） 轴封系统投运时注意轴加水封筒注水，保持轴封加热器正常水位，有利于
提高真空。
（2） 如果汽泵无检修工作，在凝汽器抽真空后即可将汽泵密封水投入，回水切
至凝汽器，减少工质损失。密封水水封筒至凝汽器隔离门保持较小开度，以不影响真空为宜。
（3） 在加减负荷时，定冷水温度调阀调温速度慢，造成加负荷后定冷水温度高，
减负荷后水温低，需要手动干预。
（4） 低压缸喷水调门及电动门内漏，喷水造成低温轴封温度低。
（5） 中压缸转子冷却蒸汽手动门的开度应调整到保持冷却蒸汽温度480—
520℃，目前开度为40%。
（6） 机组加负荷至1000MW 过程中，送风量增大，2台送风机动叶开度逐渐开
大至80%（最大限制值）时，出现送风机B 电流突降，送风机A 电流超过额定值的情况。此时，分别关小2台送风机动叶开度至1000MW 对应开度约45%，2台风机电流及风压即恢复正常。后要求西安热工院将送风机动叶限制设定为75%，此后1次加负荷未出现异常。该问题仍需注意。
（7） 7月3日RB 试验，打跳引风机A ，送风机A 联跳，一次风机A 、B 动叶强
制开启至限制开度，一次风机B 电流突降，振动增大，热风从风机密封不严处漏出。一次风母管压力降低，一次风机A 过电流。分别关小2台一次 1