西子富沃德曳引机调整DZD制动器间隙方法
注意事项:
1.关闭电梯总电源
2.有机房不能单独单人操作
3.无机房三人以上操作
1 范围
1.1 本工艺规定了工地DZD制动器间隙调整过程中要遵守的规则。
1.2 本守则适用于本厂生产的GETM系列主机工地制动器间隙调整。
2 材料
1243螺纹锁固胶,红丹漆。
3 设备及工具
抹布,线手套,十字螺丝刀,S16六角扳手两把,(0~60)N·m扭力扳手,塞尺,万用表,S27开口扳手两把。
4 制动器静块与动块间气隙要求见下表:
制动器型号
气隙范围
单位
DZD1-500
0.3-0.45
mm
DZD1-653
0.3-0.5
mm
5 测量、调整过程
5.1测量制动器气隙:
每三个月定期检查(以下调整必须在曳引机停机、断电或检修状态下进行)用塞尺⑤判断制动器静块③和动板④之间的气隙,是否在气隙的范围值.(0.3-0.45mm)。
(图1)
是,无需调整。
否,对制动器气隙进行调整。
5.2对制动器气隙“高于最大气隙值”,调整步骤如下:①逆时针转动4个“螺栓②”,直到“空心螺栓①”能转动。如(图2、3)
(图2) (图3) (图4) (图5)
②塞入“塞尺⑤”0.35mm—0.40mm,调整气隙4个“螺栓②”。如(图4)
③达到要求,顺时针旋动4个“空心螺栓①”使其向外顶紧机座表面。如(图5)
④调整完成,能正常塞入“塞尺⑤”0.35mm—0.40mm到制动器气隙里. 检查制动器气隙大小是否满足要求。如(图4)
⑤如果“满足”按照上述步骤调节另一只制动器气隙.如果“不满足”按(a-d)重新调整。
5.3对制动器气隙“低于最小值”,调整步骤如下:
①逆时针转动4个“螺栓②”,直到塞尺0.35mm—0.40mm能塞入。如(图8)。
②达到要求,顺时针旋动4个“空心螺栓①”使其向外顶紧机座表面。如(图9)
③再顺时针旋动“螺栓②”直到塞尺能拉出,不能卡死塞尺。如(图6)。
④调整完成,能正常塞入“塞尺⑤”0.35mm—0.40mm到制动器气隙里. 检查制动器气隙大小是否满足要求. 如(图6)
⑤如果“满足”按照上述步骤调节另一只制动器气隙.如果“不满足”按(a-d)重新调整。
(图6) (图7) (图8) (图9)
注意:
①制动器螺栓调整时,须对角进行调整,且各面气隙差异要求不大于0.05mm。
②制动器调整完毕,每个螺栓都须处于锁紧状态到50N.m,调节要同步
③调节制动器上各类螺栓的幅度要尽量小。
④两制动器须分别进行调节,切勿同时进行。
6制动器与刹车皮摩擦情况检查:
①听声音。如有摩擦,则会有断续的“嘶嘶”声。
②先确定主机的方向如 “禁止敲击”符号正面朝上,拆开主机顶部罩盖如,在转子表面画上白色粉笔,开慢车运行一到二圈,注意停止时主机“禁止敲击”符号正面朝上如,再观察“是”“否”有摩擦痕迹。
③检查完毕后,清洁转子表面.
④“否”不需调整。
⑤“有”请按操作要求调整。