冷再生底基层试验路段施工技术方案
水泥就地冷再生
底基层试验段施工技术方案
一、试验段基本情况
我标段左半幅面层铣刨工作已基本完成,经监理工程师检验合格,现场就地冷再生底基层的各项准备工作已就绪,已具备底基层试验段的实施条件。为保证工程进度我项目部决定于2016年10月 14日,选具有代表性的K5+750-K5+950左半幅200m 路段进行水泥就地冷再生底基层试验段的施工。
二、试验段人员、机械情况
为了加快施工进度,确保工程质量,优质高效的完成基层的施工任 务,我项目部特组建管理机构,以各施其责,各尽所能,责任到人。以王璩成为施工队长,整个施工队人员为30名,其中技术人员5名,机械设备人员10名,工人15名。投入30T 胶轮压路机一台,26T 、22T 振动压路机各一台,平地机一台,水车3台。
项目经理:张劲松
项目总工:王秀丽
施工负责人:王璩成
试验负责人:王瑞丽 试验员:刘艳丽、朱超超
测量负责人:耿艳 测量员:杨垒、张平生
设备负责人:杜小利
安全负责人:赵红星
材料负责人:白由政
三、 试验段的目的
1、严格按照施工方案及JTGT F20-2015 《公路路面基层施工技术细则》施工,实质性地检验施工方案的可行性;
2、对所有使用机械进行性能和操作检验,是否可以满足施工需要和工艺要求。
3、确定压实机械组合方式和数量;确定碾压的顺序、遍数和速度。
4、对技术、劳动力、机械组合,施工组织管理进行可操作性检验。
利用试验段的成果,指导和控制全线大面积施工。
四、施工技术方案:
(1)技术要求
1)冷再生底基层宽度为14m ,路拱横坡行车道为2%
2)水泥剂量:5%
3)最佳含水量:16.5%
4)冷再生底基层厚度:18cm
5)压实度要求:≧97%
6)7天无侧限抗压强度:≧2MPa
(2)施工方案
1)主要材料及配比
将原基层刨起取样,将取样材料送试验室进行级配和强度试验,通过试验确定水泥掺量和抗压强度。
2)施工准备
1、施工前应准备符合要求的水泥、水等材料,并应提供相应的材料质
量检验报告单,并经过检验合格后方可使用;施工前应清除路面上的泥土和杂物,以免影响再生料的配比和性能;采取必要的预防性维护保养手段,以确保机械设备的完好率;添加剂的加入量要精确,以保证再生层的性能;施工中严格按再生料施工配合比进行施工,随时检测水泥用量,以保证再生基层的材料、力学指标满足要求。
2、检查再生机组,保证其处于良好工作状态:对再生施工中所需要的所有机械设备进行全面的检查,包括:压路机、平地机、水车等;检查各水车内所装水是否足够满足再生路段施工的需要;检查推杆的牢固性;检查所有与再生机连接的管路,排除系统中的所有空气并确保冷再生机处于最佳状态。
3、提前备好试验合格水泥。
3)施工放线:
本标段采用半幅施工,冷再生宽度为7.3m ,超出中线0.3m ,横向每间隔2m 撒布一道灰线,作为水泥摊铺的基本单元。
水泥的摆放和摊铺:
水泥用量根据检测确定,根据标准试验结果和冷再生底基层5%的水泥剂量要求,算出每平方使用16kg 水泥,折合250kg/2延米,即每2延米使用5袋水泥。按方格布放水泥,然后用刮板将水泥均匀摊开,水泥铺完后表面没有空白位置,也没有水泥过分集中现象。
4)冷再生机铣刨及拌合:
本标段采用(维特根WR2500S) 大型路面冷再生机进行施工,冷再生宽度为每道2.5m ,上道和下道之间重合10cm ,施工3道,约7.3m ,冷再生机每前进100m 做为一个施工段落。
1、铣刨深度按18cm 控制。每隔10m 进行厚度检测,旧路面全部粉碎,
骨料分布要均匀,粒径超过37.5mm 的集料应剔除或破碎。
2、冷再生机前配备水车1部,冷再生机边拌合边将水均匀喷洒到混合料中,拌合过程中控制掺水量并及时进行含水量检测,含水量要大于最佳含水量(16.5%)1%左右。
3、冷再生机冷再生机进行速度应根据路面损坏情况和再生深度进行调整,一般为6m/min~12m/min,使得铣刨后料的级配波动范围不大。
4、冷再生机后应有专人跟随,随时检查水泥含量和含水量,并配合再生机操作员进行调整。
5、冷再生稳压后必须由技术人员及时放出标高线,平地机操作人员要在专人指挥下按照放出的标高线进行刮平,要刮高、填低,确实保证达到设计标高,使平整度和路拱都符合要求。刮平时还应设一人工小组负责在平地机刮平整形后,将粗集料铲除,换以新的拌和均匀的混合料,在刮平过程中严禁形成薄层贴补现象,薄层贴补容易脱落和被推移,因此不能在光滑的表面低洼处填补新料。
6、施工过程中及时检测冷再生料的级配,看是否与设计配比一致。如果实测级配与设计级配有偏差,应分析原因,及时调整转子转速及再生机行走速度。
5)碾压整形:
1、初压整平:
混合料拌合均匀后,立即用30吨轮胎压路机碾压,碾压后用平地机按设计路拱将多余混合料刮平,保证路面横坡。
2、复压成型:
平地机将多余混合料刮平后,22t 振动压路机从外侧向内侧进行高频低振动碾压1遍, 26t振动压路机从外侧向内侧进行低幅高频碾压2遍,重叠半轮,再用胶轮压路机进行碾压3遍,最后用轮胎压路机碾压2遍收面,经检测能够达到97%的压实度要求。振动压路机的碾压速度,头两遍以采用
1.5~1.7km/h为宜,以后宜采用2.0~2.5km/h。碾压过程中如发现局部弹软起皮,要立即进行处理,以保证达到质量要求。
6)接缝的处理:
1、 纵向接缝处理:进行另一半幅冷再生施工时,应与已施工的半幅搭接宽 度为50-150mm ,并碾压到位。
2、横向接缝处理:
1)应对所形成的横向接缝认真处理,施工中应尽量减少停机现象。
2)停机超过水泥初凝时间,再生机再次施工时,必须将整个再生机后退至再生过的路段1.5m 的距离,并重新撒布水泥。
7)掉头处处理:
如机械必须到已压成的水泥稳定就地冷再生层上调头,应采取措施保护调头作业段。一般可在准备用于调头的约8~10m长的稳定土上,先覆盖一张厚塑料布或油毡纸,然后铺上约10cm 厚的土、砂或砂砾。
8)养生:
碾压完成后利用水车洒水养生,保持表面潮湿,但一次洒水量不能太大。养生期间除洒水车外禁止一切机动车辆通行,洒水车应低速行驶,避免急刹车。洒水车的喷头要用喷雾式,禁止采用高压式喷管,要保湿养生7天以上。
9)成品保护:
碾压完成后,在已施工段落外侧用钢护栏架结合反光条的模式将已施工段落围挡,钢护栏架间距20m 左右,防止其它车辆进入对冷再生底基层造成损害。
10)质量控制的方法:
1、水泥剂量:放线打格时严格按照两米一格控制,格内整齐摆放五
袋水泥,以便检查。
2、压实度:派专人负责监督、检查碾压方式、速度及遍数,确保压实质量和压实度。
3、掺水量:通过目测与含水量试验相结合的方法随时检查拌合料的含水量,及时通知冷再生设备操作手调整进水量,使拌合料的含水量控制在最佳含水量的±1%左右。
4、强度:严格控制压实遍数和压实度,在碾压完成后立即进行洒水保湿养生至少7d 。
5、冷再生机铣刨与拌和:冷再生机行进速度应根据路面损坏状况和再生深度进行调整,一般为6m/min~12m/min,使得铣刨后料的级配波动范围不大。网裂严重地段应降低再生机组行进速度,提高铣刨转子转速。再生机后应有专人跟随,随时检查再生深度、水泥含量和含水量,并配合再生机操作员进行调整,在施工过程中,对混合料的级配、再生深度、水(或水泥稀浆)的喷入量有任何疑问时,应停止施工,等问题解决后再继续施工。施工中再生深度的检查以相邻已经再生或原路面为标准,用钢纤刺入土中,测量其刺入深度,看其深度是否合格。每次再生的长度以保证后续作业能正常进行为宜,应认真组织施工,使再生的长度尽可能长些,以减少横向接缝。一次(不停机)再生的长度一般为150m ~250m 。
11)质量检验标准:
见附表
12)质量检验表:见附表
就地冷再生质量控制的项目、频率和质量标准
质量检验允许偏差
注:评定依据为《公路工程质量检验评定标准》
五、安全施工保证措施
1、 开工前,对全体人员进行安全生产教育,树立安全第一,预防为主的思想,并设立专职安全员进行施工安全检查。
2、 施工过程中,应制定冷再生机、运输车辆以及其辅助机械的安全操作过程,并在施工中严格执行。
3、 所有施工设备均应设置漏电保护器,防止触电事故发生。油料存放场应远离电力设施,设置专人看管,严防烟火。
4、 施工现场必须做好交通安全工作,交通繁忙的路口应设立标志,并有专人指挥。夜间施工,路口及基准线桩附近应设置警示灯或反光标志,专人管理灯光照明。
5、 施工机电设备应有专人保养、维修和看管,确保安全生产。施工现场的电线、电缆应架空,严禁乱拉乱放。
6、 储油站、变压器等重要设备上应配备消防设备,确保防火安全。
7、 工地所有施工设备和机具,在停工或夜间必须有专人值班保卫,严防原材料、机械、机具及零件等丢失。
8、 做好劳保工作,配齐劳保用品,确保职工的人身安全。
9、 增加各项安全检查的频率,消除隐患,防患于未然。
六、文明及环保施工措施
(一)文明施工措施
1、施工现场设置标志标牌,提醒过往车辆和行人。夜间设置警示灯或照明灯具,方便过往车辆行人通过。
2、施工废料要及时清理运走,保持路面清洁。
3、做好施工区域的交通安全防护工作。
4、设专人指挥过往车辆和施工车辆,严禁乱鸣喇叭,造成噪音污染。
5、施工车辆机械停靠要整齐一致,严禁乱停乱放。
6、驻地建设标准化,图标上墙规范整齐,保持办公生活场所洁净卫生。宿舍严禁乱拉乱接电线,卧具、用具摆放要整齐。
7、生活垃圾要集中堆放处理,生活废水严禁乱排乱放。
8、施工人员统一着反光背心,严禁穿拖鞋、赤脚上岗。
(二)环保措施
1、加强职工环保意识,体现文明施工。
2、运输便道经常养护,保持路面清洁湿润,防止扬尘损害农作物,尽量降低噪音,不得干扰周围群众。
3、尽量保护道路用地之处的现有植被不受破坏,因临时工程破坏的植被必须在拆除临时工程时予以恢复。
质 量 保 证 体 系
安 全 环 保 保 证 体 系