客运专线铁路防灾安全监控系统分析
龙源期刊网 http://www.qikan.com.cn
客运专线铁路防灾安全监控系统分析
作者：李志博
来源：《硅谷》2014年第03期
摘 要 防灾安全监控系统主要是一套综合了智能采集技术（采集现场风、雨、雪、地震及异物侵限监测数据）、信息处理技术（综合分析、处理、逻辑判断）、自动化控制技术（通过继电器接口联动控制相关系统）、网络技术为一体的集成系统。
关键词 调度所设备；监控单元
中图分类号：U2l 文献标识码：A 文章编号：1671-7597（2014）03-0019-02
近年来，铁路客运行车多次受到来自自然灾害的影响，铁路客运安全尤为重要，因此铁路防灾安全问题已经成为越来越现实的问题，需要有安全、可行、完整的方案，下面就此系统简要分析如下。
1 主要设计原则
1）可靠性原则：①通过采用合理的系统架构、冗余配置（服务器、监控单元主机、网络、传输通道、传感器冗余）等各种手段确保系统不发生误报及漏报；②通过制定系统的工作环境（考虑现场环境、区间机房极限环境）标准，规范系统设备制造工艺，提高系统可靠性；③不因系统自身的故障影响其他系统的正常工作：应具备远程恢复等功能，不能因本系统故障、误报影响列控联锁、牵引供电等控制系统动作。
2）安全性原则：①应通过制定应用安全、网络安全、接口安全等标准保证防灾系统的安全性；②防灾系统与信号列控联锁、牵引供电系统接口应尽量满足信号、牵引供电系统的安全等级。
3）可维护性原则：①系统应具备自检、设备集中监控等功能，便于集中维护管理；②现场设备应具备便捷的维护管理方式（传感器安装方式等）。
4）先进性原则：监控数据处理设备、监控单元、传感器及网络设备的选型应采用技术先进的产品。
2 系统构成
1）监控数据处理设备构成：由数据库服务器、应用服务器、磁盘阵列、维护终端、网络交换机、对外通信接口、黑白激光打印机、防雷单元、网络安全设备、UPS 电源及维护终端桌等组成。