外贸基础知识
外贸FAQ
一、 外贸基础知识
1. 开展外贸业务基本条件
1) 专职的外贸业务员:负责网络产品的推广操作,回复买家询盘以及客户信息管理。 2) 拥有自营进出口权或找专业外贸公司代理出口 备注:申请自营进出口经营权大致流程如下:
到工商局给营业执照做增项(经营范围须包含“货物进出口”或“技术进出口”业务)→ 到外经贸局外贸科备案 → 到所在地海关注册登记 → 到省商检局备案,取得商检代码 → 所在地工商局、税务局网上认定盖章 → 所在地外经贸局网上审核盖章 → 所在地外汇管理局审批盖章,取得核销号码 → 企业将海关注册登记书传真到市外经贸局备案 *具体流程,请咨询当地经贸局和工商局等相关部门。
2. 出口基本操作流程
买家询价 → 卖家报价/寄样 → 买家接受/买家和卖家签约→ 买家预付款(或信用证)→ 卖家备货 → 买家确认品质/卖家交货 → 报运 → 装箱 → 报关(商检) → 开船 → 卖家制单 → 卖家结汇 → 卖家核销 → 卖家退税
备注:从报运开始到开船环节按具体的合同条款规定执行
3. 寄样
1) 可以选择的快递公司:EMS 、DHL 、FEDEX 、TNT 、UPS 2) 注意点:
a) 确认客户需要产品
b) 确认收件人地址(包括确认收件人) c) 样品包装 d) 标签包含信息 e) 样品说明文件 f) 公司产品册 g) 附加资料(名片等)
4. 三种常用的价格条款
FOB (Free on Board) 装运港船上交货 CFR/CNF (Cost and Freight) 成本加运费
CIF (Cost,Insurance and Freight) 成本、保险费加运费
备注:
1) FOB 有无单放货和买家没有对货物办理保险的风险;CNF 有买家没有对货物办理保险的风险;所以要争取采用CIF 成交。
2) 如必须采用FOB ,对买方指定货代做资信调查,是否在工商部门注册登记,是否得到外经贸部批准。
5. 常用付款方式 – Payment
1) 电汇 T/T (Telegraphic Transfer):就是买方把货款电汇给卖方,卖方把单据寄给买方。 流程图
什么是前T/T,什么是后T/T?
前T/T一般指交货前全款电汇,后T/T一般是收到提单或提货后再全款T/T。
T/T风险:由此可见,后T/T的风险非常大,付款完全是基于买家的信用。这种付款方式一定要慎用。前T/T,对于供应商是安全的,在小额订单中买卖双方都能接受,较常采用。
大额订单买家一般不会接受采用前T/T,于是产生了一种折中的操作方法,就是现在操作的比较多的:XX% T/T in advance,
XX% against B/L copy。(部分预付款,部分见提单付款)。注意这种操作方法最好不要采用FOB 的价格条款,以免买家和货代勾结,无单放货。所以宜采用CIF 价格条款。
2)信用证 L/C (Letter of Credit)
信用证属于银行信用,在单证相符的情况下,银行是第一付款人。 流程图
L/C注意点和风险
1) 信用证必须是通过银行获得, 印押核符. 信用证传真件或信用证申请件都不是正式的信用证。 2) 信用证必须是不可撤消的(irrevocable)
3) 开证行的信用很重要, 国际大银行开具信用证才是安全的,否则需要保兑行。
4) 如果单证上有不符点,银行有权拒付。这种情况下,如买家仍旧接受货物,银行收到买家货款,在扣除不符点的费用后付款给受益人。如果买家不接受货, 银行也不会付款。另,银行只有一次提出不符点的权利。
5) 制作单据时要认真审单, 单据严格和信用证一致. 一旦发现软条款, 应及时改证。
3) 付款交单 D/P (Documents against Payment) 流程图
D/P风险:
1. 银行信用不好在买方未付款下,违规把单据给买方。
2. 如遇市场发生变化买方迟迟不赎单,要积极联系买方及时付款。
4) 承付交单 D/A (Documents against Acceptance) 流程图
D/A风险:
1. 买方信用不好, 承兑后获得单据, 可凭单据提货. 但到期后不付款。
2. 不建议采用D/A成交, 采用前要对买方做资信调查。或投保出口信用保险,在收不到货款情况下,获得大部分的赔偿。 结算方式对比
6. 价格计算
1) 计算公式:
FOB 价格:USD 成本 =( RMB价格 – 退税 )/ 汇率 退税=退税率 x[RMB价格/(1+征税率)] *报价时别忘了加费用和利润,还有汇率的变动
CFR 价格 = FOB 价格 + 海运费
CIF 价格 = CFR价格 + 保险费 = CNF价格/[1-(1+保险加成率)*保险费率]
2) 运费计算
a. 重货/抛货:MT (吨)/ m3(立方米);
体积单位换算成立方米,重量单位换算成吨,体积大则为抛货,重量大则为重货。
*如果打托,体积的计算按照实际测量出最大位置的长、宽、高的结果计算。即:即使托盘的最高层还留有空余,还是要计入总体积的。
例如:外箱尺寸为:50x40x30(cm );重量:30kg ;
计算得出:体积为:0.06 m 3,重量为:0.03MT ;体积 > 重量,该货物是抛货。 总之,运费是按照总价高的来计算。
比如重货有钢铁、汽车配件、重型机械设备等。 抛货有泡膜、一些工艺品、毛绒玩具等。
b. 海运的拼箱/整柜
拼箱 LCL :Less Than Container Load 整柜 FCL :Full Container Load
每种货柜都有最大体积数和最大载重量。要根据货物的总体积和总重量合理选择拼箱和整柜。
a) 20尺柜:内容积为5.69 x 2.13 x 2.18(米), 配货毛重一般为17.5吨, 体积为24-26立方
米.
b) 40尺柜:内容积为 11.8 x 2.13 x 2.18(米), 配货毛重一般为22吨, 体积为54立方米 c) 40尺高柜:内容积为11.8 x 2.13 x 2.72(米). 配货毛重一般为22吨, 体积为68立方米.