输电线路危险点辨识及预防措施
说 明 ................................................................................................. 1
一、常见危险点及预控措施 ........................................................................ 4
二、交通运输 ............................................................................................. 10
三、检修、技改、验收等作业现场 .......................................................... 15
三、其他作业项目 ..................................................................................... 18
说 明
一、目的
危险点辩识及预控是应用科学的方法和手段，对作业过程中中存在
的人的不安全行为、物的不安全状态、以及环境危险因素进行全面识别和评价，确定危险点，并提出相应的危险控制措施或手段，超前防范，实现安全生产可控、能控、在控。
工区在开展输电线路运行维护工作过程中，高处、带电或临近带电
体等危险性作业频繁，危险点较多，必须强化管理、落实措施，才能有效防范事故的发生。
为进一步指导和规范输电线路运行维护危险点辩识及预控工作，加
强对作业过程的安全控制，消除隐患，提高安全作业环境水平，减少和防范事故的发生，保障人身、电网、设备安全，工区特根据工区工作实际，结合以往工作经验，特编制本措施。
二、实施要点
1、树立任何风险都可以防范的意识。通过科学的手段和有效的安全
管理活动，危险点是可以辩识和预知的；通过有效地控制危险点，事故是可以避免的。
2、危险点分析预控工作的根本目的是实现对事故的超前防范，基础
是对施工作业全过程中的危险点进行辩识、分析、评价，关键是控制措施的制定和落实。
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3、危险点的辩识和分析，主要依据是《电力安全工作规程（线路部
分）》等各项规章制度，紧密联系公司反违章（行为性违章、装置性违章、管理性违章）的实际，并结合系统内外各类事故教训进行，活动的开展应充分发动一线作业人员的工作积极性。
4、危险点的评级，主要采用LEC评价法。LEC评价法是一种评价具有
潜在危险性环境中作业时的危险性半定量评价方法。它是用与系统风险率有关的3种因素指标值之积来评价系统人员伤亡风险大小，这3种因素是，L为发生事故的可能性大小；E为人体暴露在这种危险环境中的频繁程度；C为一旦发生事故会造成的损失后果；D为危险性分值；D＝LEC。
D值越大，说明该系统危险性大，需要增加安全措施，或改变发生事
故的可能性，或减少人体暴露于危险环境中的频繁程度，或减轻事故损失，直至调整到允许范围内。
根据D值的不同，将危险程度分为5级，即：
D大于320，极其危险，不能继续作业；
D介于160-320,高度危险，要立即整改；
D介于70-160，显著危险，需要注意；
D介于20-70，一般危险，需要注意；
D小于20，稍有危险，可以接受。
5、在危险点辩识和分析的基础上，确定危险点，制定出切实可行的
危险点控制措施。危险点控制措施的基本要求是：首先预防作业过程中 2
产生的危险因素；排除作业场所的危险因素；处置危险因素并控制在国家规定的限值内。危险点控制措施包括：直接安全技术措施，以提高设备、设施的本质安全性能，消灭危险因素；间接安全技术措施，采用一种或多种安全防护装置或设施，最大限度地预防和控制危险因素的发生；指示性安全技术措施，采用检测报警装置、警示标志等措施，警告、提醒作业人员注意，并采用安全教育培训和个人防护用品等来预防等。危险控制要突出作业和操作的全过程，特别要强化现场执行和监督的落实，以书面的形式使危险预控措施得以确认，使现场每个人清楚危险点的所在和应采取的预控措施，并有切实可行的制度和责任制保证执行和监督到位。
6、危险点预控工作是一项长期性、基础性工作，在作业过程中一定
要从实际出发，务求实效，力戒形式主义。
7、危险点辩识和分析控制要与安全性评价有机结合起来，使安全性
评价与危险点分析预控工作相互补充、相互完善，使安全管理全面步入规范化、标准化的轨道。
（特别提示：本措施不能替代安全工作规程。）
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一、常见危险点分析及预控措施
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二、后勤管理
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三、交通运输
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四、线路巡视
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五、检修、技改、验收等作业现场
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六、其他作业项目
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