城市道路绿化带排水设计
城市道路绿化带排水设计
摘要：城市道路排水系统是城市道路的重要组成部分，而道路绿化带的设计对整个系统起到举足轻重的作用。本文介绍了道路绿化带的设计概况，分析说明了道路下凹式绿化带的优越之处。
关键词： 城市道路排水设计绿化带下垫面
Urban road green belts drainage Design
MacuiZhangxu
(Water conservancy and environment instituteZhengzhou UniversityZhengzhou 450001）
Abstract ：City Road drainage system is an important part of City Road ,the road green belt design for the entire system play a decisive role .This paper introduces the road green belt design overview, illustrated by analysis of road concave green belt of advantage.
Keywords ：Urban road Drainage Design Green beltUnderlying suface
引言
近些年来，随着我国城市化的不断完善和发展，随着城市工业、商业、居民区的占地面积日益增大，绿色植被面积日趋减少，相当一部分地区的表面被不透水层所覆盖，不透水层的地面径流系数通常比较大，这样会使雨季特别市暴雨时雨水径流系数特别大。城市化后的下垫层相对于天然下垫层有两个特点:①地表径流量增加，城市化后大量天然可入渗地面成为不透水的硬质地表面，造成地表径流系数变大。②汇流时间缩短。与天然的下垫层相比，硬质化后的人工下垫层(建筑顶部、地表) 的粗糙率要小得多，这就使得降雨后的地面汇流时间缩短。⑴而我国大多数城市的排水系统负荷的设计值都处于城市发展初期，故现有的城市排水管网系统无法满足排水的要求，以至于雨季常常出现城市雨水排放不畅，水漫道路房屋，甚至一些大城市
在暴雨过后出现了城市型水灾害。
四川 省 成 都市峨眉山保宁小区的峨嵋径流试验站的小流域雨洪观测点，汇水面积1.43平方公里。1964年起，城市化进程对这里的暴雨径流产生影响，现在不透水面积已达全流域面积的25%以上。根据1960年及1984年雨洪资料，图1-1给出