2017一建机电实务 重要考点记忆要点

1H412020 起重技术

IH412021 起重机械的使用要求

一． 起重机械的分类P40 机电工程中常使用的起重机械分轻小型起重设备、起重机等。

1. 轻小型起重设备分类

1）千斤顶：可分为机械（包括螺旋、齿条千斤顶）、油压千斤顶等；

2）滑车（或称起重滑车、起重滑轮组）：可分为吊钩型、链环型、吊环型滑车；

3）起重葫芦：可分为手拉、手板、电动、气动、液动葫芦等；

4）卷扬机：可分为卷绕式（包括单卷筒、双卷筒、多卷筒卷扬机）、摩擦式卷扬机；

2. 起重机的分类 起重机可分为：桥架型、臂架型、缆索型起重机三大类。

1）桥架型起重机类别主要有：梁式、桥式、门式、半门式起重机等。

2）臂架型起重机共分11个类别，主要有：门座和半门座、塔式、流动式、铁路、桅杆、臂架起重机等。

二． 常用起重机的特点及适用范围P40

1. 流动式起重机

1) 主要有履带、汽车、轮胎、全地面、随车起重机。

2) 特点：适用范围广，机动性好，可以方便转移场地，但对道路、场地要求较高，台班费较高。

3) 适用范围：适用于单间重量大的大、中型设备、构件的吊装，作业周期短。

2. 塔式起重机

1) 特点：吊装速度快，台班费低。起重量一般不大，需要安装和拆卸。

2) 适用范围：适用于在某一范围内数量多，单件重量较小的设备、构件吊装，作业周期长。

3. 桅杆起重机

1) 特点：属于非标起重机，其结构简单，起重量大，对场地要求不高，使用成本低，但效率不高。

2) 适用范围：主要适用于某些特重、特高和场地受到特殊限制的吊装。

三． 起重机选用的基本参数P41

主要有吊装载荷、额定起重量、最大幅度、最大起升高度等，这些都是制定吊装技术方案的依据。

1. 吊装载荷： 包括被吊物（设备或构件）在吊装状态下的重量和吊、索具重量（流动式起重机一般应包括吊钩重量和钢丝绳重量）。例如，履带起重机的吊装载荷为被吊设备（包括加固、吊耳等）和吊索（绳扣）重量、吊钩滑轮组重量和从臂架头部垂下的起升钢丝绳重量的总和。

2. 吊装计算载荷：

Q j =k 1⋅k 2⋅Q

式中：动载荷系数 K1=1.1

不均衡载荷系数 k2=1.1～1.25

Q—分配到一台起重机的吊装载荷，包括设备及索吊具重量。

3. 额定起重量

在确定回转半径和起升高度后，起重机能安全起吊的重量。 额定起重量应大于计算载荷。

4. 最大幅度 即起重机的最大吊装回转半径（额定起重条件下的吊装回转半径）。

5. 最大起升高度

起重机最大起升高度应满足 H>h 1+h 2+h 3+h 4

式中：H----起重机吊臂顶端滑轮的高度起重（m ）

h 1---设备高度（m ）

（m ） h 2---索具高度（包括钢丝绳、平衡梁、卸扣等的高度）

h 3---设备吊装到位后底部高出地脚螺栓高的高度（m ）

h 4---基础和地脚螺栓高（m ）

四． 流动式起重机的使用特点P42

1. 汽车起重机：

吊装时，靠支腿将起重机支撑在地面上。有较大机动性，行走速度快，可达60km/h，不破坏公路路面。但不可在360︒范围内进行吊装作业，其吊装区域受到限制，对基础要求也更高。

2. 履带起重机：

一般大吨位起重机较多采用，对基础要求相对较低。并可在一定程度上带载行走，但行走速度慢，履带会破坏公路路面。转移场地需要用平板拖车运输。较大的履带起重机，转移场地时需拆卸、运输、组装。

3. 轮胎起重机

起重机装于专用底盘上，行走机构为轮胎，吊装作业支撑为支腿，特点介于二者之间，近年来已用的很少。

五． 流动式起重机的特性曲线P42

1. 反应流动式起重机的起重能力随臂长、幅度变化而变化的规律；

2. 反应流动式起重机的最大起升高度随臂长、幅度变化而变化的规律；

3. 一些大型起重机，其特性曲线已被量化成表格形式，为特性曲线表；

4. 如：起重机各种工况下的作业范围（或起升高度—工作范围）图和载荷（起重能力）表等。特性曲线图（表）是选用流动式起重机的依据。

六． 流动式起重机的选用步骤P42

流动式起重机的选用必须依照其特性曲线图、表进行，选择步骤是：

1. 根据被吊装设备或构件的就位位置、现场具体情况等确定起重机的站车位置，站车位置一旦确定，其幅度也就确定了。

2. 根据被吊装设备或构件的就位高度、设备尺寸、吊索高度等和站车位置（幅度），由起重机的起重特性曲线，确定其臂长。

3. 根据上述已确定的幅度（回转半径）、臂长，由起重机的起重性能表或起重特性曲线，确定起重机的额定起重量。

4. 如果起重机的额定起重量大于计算载荷，则选择合格，否则重选。

5. 计算吊臂与设备之间、吊钩与设备及吊臂之间的安全距离，若符合规范要求，选择合格，否则重选。

七． 流动式起重机的基础处理

1. 必须在水平坚硬地面上进行吊装作业。

2. 吊车的工作位置（包括吊装站位置和行走路线）的地基应进行处理。

3. 应根据其地质情况或测定的地面耐压力为依据，采用合适的方法（一般施工场地的土质地面可采用开挖回填夯实的方法）进行处理。

4. 处理后的地面应做耐压力测试，地面耐压力应满足吊车对地基要求。 5. 在复杂地基上吊装重型设备，应请专业人员对基础进行专门设计。吊装前必须对基础验收。

IH412022 吊具的选用原则

一． 钢丝绳P43

起重吊装中常用多股钢丝绳。选用主要考虑一下几点：

1. 强度极限：常用的有1570MPa （相当于1570N /mm 2）、1670、1770、1870、1960MPa 等数种。

2. 规格：钢丝绳由高碳钢丝制成。起重机常用6⨯19+FC (IWR)、6⨯37+FC (IWR)、6⨯61+FC (IWR)三种规格。其中6代表钢丝绳的股数，19（37、

61）代表每股中的钢丝数，“+”后面为绳股中间的绳芯，起重FC 为纤维芯，IWR 为钢芯。

3. 直径：在同等直径下，

6⨯19钢丝直径最大，强度较高，但柔性差，常用作缆风绳（≥3.5）。6⨯61钢丝最细，柔性好，但强度低，常用作吊索（≥8）。

6⨯37性能介于二者之间，后两者常用作滑轮组跑绳（≥5）和吊索。 例如：大型吊装中常用6⨯37S+FC (IWR)，为点线接触型，绳股为

1+6+15+15结构，直径范围为20～60mm ，性能较好。

4. 安全系数K

用于缆风绳， 不小于3.5；

用于滑轮组跑绳，不小于5；

用于吊索， 不小于8；

用于载人， 不小于12～14。

5. 钢丝绳的许用拉力T 计算公式

T=P/K 式中 P:钢丝绳破断拉力MPa K:安全系数

二． 滑轮组P44

1. 起重工程中常用的是H 系列滑轮组。规格表示为:H×××××××。

其中，H 代表H 系列起重滑轮组，前三位数字表示额定载荷，乘号后的两位数字表示门数，最后一部分是英文字母表示结构形式。

结构形式代号：G —吊钩；D —吊环；W —吊梁；L —链环；K —开口（导向轮），闭口不加K 。

如，H80×7D 表示：H 系列起重滑轮组，额定载荷为80t ，7门，吊

环型闭口。

2. 跑绳拉力的计算 滑轮组在工作时因摩擦和钢丝绳的刚性的原因，每一分支跑绳拉力不同。最小在固定端，最大在拉出端。 拉力计算必须按拉力最大的拉出端按公式或查表进行。

穿绕滑轮组时，必须考虑动、定滑轮承受跑绳拉力的均匀；穿绕方式不正确，会引起倾斜发生事故。