国庆黄金周问题分析
如何解决国庆长假旅游问题
黄金周从1999年的国庆开始施行以来已经13年了，黄金周已经深入到中国公众的普通生活里头，应该说影响越来越广，特别是这几年的黄金周的城市之争，不管喜欢不喜欢黄金周的人，不管黄金周出去旅游的人和不出去旅游的人，都无法回避黄金周的存在。总体来看，黄金周在1999年带薪休假写进劳动法后，对国内旅游起了很大的促进作用。
然而，每一次的长假期都会产生许多的问题，主要的热点问题分析及解决方案。
1、三天的小长假，其魅力是否就不如七天的黄金周？到底是否该恢复五一黄金周？
随着人们经济生活水平的发展，消费水平越来越高，特别是对经济、物质旅游文化等多重消费特征的消费需求越来越大，特别是出行和出游的需求，这种需求，双休日可以满足，包括小长假，可以满足短程周边的旅游需求，但是对中远程的需求是无能为力的，到1999年的时候，随着黄金周的出现，就避免了带薪休假没有落实导致对长假的需求，又成为一个推动国内旅游发展，也是满足人民群众日益增长对出行出游需求，促进旅游的发展。
黄金周虽然最近是满足旅游需求，拉动内需出发的，带着一定经济动力。但是最终演化为学习周、探亲周，具有多重社会和文化功能的一种价值方式，所以绝对不能简单从经济上考虑。从中国来讲，黄金周出现在中国的生活中，是极大丰富了我们的生活，提高了生活质量，而且也产生了比较大的经济效益。所以，总体来讲，我认为是利大于弊的。而带薪休假的话，在短时间之内，或者可以预见的将来，我认为是不太现实的。小长假，它也只能满足短程的和周边的需求。
2、各大旅游景点都是人满为患，甚至有媒体直接标题为“大人看脑袋，小孩看屁股”，国庆长假景区拥挤现象。是否要取消黄金周？
我认为集中休假肯定是需要的，我们是两害取其轻，就像治病一样，任何需要都是有副作用的，当然要达到什么样的目的，如果要保障人民群众日益增长的对于长假的需求，就必须要使用黄金周，如果仅仅要一个环境秩序，就取消黄金周，这样就把消费需求压制了，这种需求会累积，还会继续形成巨大的堰塞湖。现在互联网的时代，大家的眼界非常的广阔，非常想走出去看世界和非常想出去旅游。把长假取消了以后，这种需求，如果有一天集中而出，会导致什么样的破坏后果，这是不可想象的了。
因此对一个管理者来讲，怎样让温饱类的景点、管理难度比较大的景点能够先测定它的科学承载量，实行入园的限制，通过门票预约的方式来实行，包括避免怎样见利忘义，把安全放在第一位，多加强疏导，建立预警机制等；对于媒体来讲，还可以引导公众多元的一种消费、延时的消费，这当中有很大提升的空间。
3、随着自驾车游的人数增多，节假日高速公路拥挤现象。是否是节假日期间不收费的缘故？
收费公路小车免费的政策，从政府的初衷来讲是一个好意，但是现在来看，这次国庆的期间，可能好心没有变成好事。
因此对免费的时间段可以做一些调整，可以实行小客车免费，因为黄金周本身是集中消费了，消费者自驾游的话，它得有私家车，同时还喜欢自驾游，消费能力比较是强的，这部分不激发他，也会做的，通过免费公路的话，这样算起来的话，拉动消费还是凭据，从拉动消费来讲既添了乱又没有增加钱，而且还损害了低收
入阶层的利益，因为低收入阶层是坐大巴车旅游。
免费造成了拥堵，效率降低了，车变慢了，但是价钱并没有降，我主张黄金周期间不要免费了，对黄金周的收费公路免费的优惠，能够平移到五到十月份期间的每个月选一到两个周末来进行，这样的话，既能够惠及民生，又能够保证公平。要避免的是多数人对少数人的抱怨，不能站在公众的立场上，就可以任意的去剥夺合法居民的市场主体的利益，不管是出于好意，我认为这是非常重要的一点。
4、许多著名风景区的离谱涨价，而降价太少；各商家也在假期期间趁机涨价；对此现象解决办法
专家主张建立一个国家公园预备清单，把这种列入预备清单的景区，给它明确一下是国家所有、委托地方政府托管，托管的情况下，确定它的定价机制是合理的成本加合理利润的定价机制。同时要求进入预备清单的景区，可以仿效上市公司，按年度发布经过第三方审核的财务报表，也就是把这部分景区财务经济运行置于全民的监督之下，在这个前提下讨论它的门票高了还是低了，成本合理不合理，利润合理不合理，否则在不透明的情况下，是鸡同鸭讲。
对于一些景区，像欢乐谷等，应该让市场调节的。还有一类是借助了一部分公共资源的，又有投资商大量投资的，这种应该实行政府的限价。也就是说，景区绝对不能一刀切，也不能一刀切的去看待景区的涨价问题，也不要去误读所谓西湖的免费模式，西湖的免费模式是不具备可复制性的，或者可复制性是很差的管理方式。