拆除重建涵闸施工方案

灌溉闸及泄水闸施工方案

一、砼工程概况

本标段有灌溉闸4座,分别为吉湖(2+100)、尚贤（6+050）、毛家（9+850）、宋家都（11+400）。泄水闸2座，分别为吉湖（2+100）、下院（6+350）。倒虹吸1座，为洋坪洲（9+650）。其混凝土施工主要包括门库盖板、侧墙、上部排架柱混凝土；翼墙及底板混凝土；闸顶交通桥混凝土；消力池侧墙及底板混凝土。

二、基础开挖

1、水闸基坑开挖应结合同南河道开挖而进行。

2、基坑开挖及回填土均采用1m3反铲挖机配合自卸车进行。与建筑物结构邻接带及边角狭窄部位用蛙式打夯机或人力进行补夯实。

3、待同南河道开挖至水闸基础面时，再按图纸要求设置标高控制桩并按图纸所示开挖线做好定位线工作。

4、机械开挖时基坑底部预留10-20cm厚度保护层，待人工进行修正、挖除。

5、土方开挖从上至下分层分段依次进行，按图纸及规范要求进行放坡。基坑底部两侧预留0.7米场地作为工作面和挖排水沟和集水井用。

6、土方回填应在构造物砼强度达到设计强度的75%以上进行。涵管两边对称填筑,分层夯实，每层厚度控制在30cm以内，压实

度不小于93%。用机械填土时,涵洞顶上填土厚度必须大于0.5m~1.0m时,才允许机械通过。

三、 砼施工

砼制作与运输严格按江西省水利规划设计院下发的土、石方与砼工程施工技术要求及有关规范执行。

1、 闸室段混凝土浇筑

闸室段混凝土包括底板、侧墙、上部排架柱混凝土；闸顶交通桥混凝土。根据实际的地形条件，先进行砂卵石垫层施工，再进行底板混凝土浇筑，其后进行两边的侧墙混凝土浇筑。浇筑的主要入仓手段采用吊车吊混凝土漏斗入仓。底板混凝土模板采用普通钢模板；侧墙混凝土浇筑采用普通钢模板和木摸相结合。

2、 消力池混凝土

根据施工顺序，该部分混凝土本着由低到高的原则进行浇筑，先进行底板混凝土的施工，后进行侧墙施工。底板采用吊车吊混凝土漏斗送混凝土入仓，模板主要为两边侧摸，采用普通钢模板；侧墙混凝土的浇筑主要利用简易溜槽配合砼罐车入仓。

3、 闸身段混凝土

闸身段混凝土采用支架法分仓浇筑，采用6m³混凝土罐车进行水平运输，溜槽配合液压反铲入仓。

四、 基础面和施工缝面处理

1、 础面处理

建筑物地基必须经验收合格达到设计要求后，方可进行混凝土浇筑仓面准备工作。软基应尽量避免破坏或扰动设计高程以下的原状土壤；如有扰动，须进行专门处理。

在开挖面达到设计高程后，基础面严格按照设计要求进行处理，验收完后方可进行垫层混凝土浇筑；当地基为湿陷性黄土或遇到返砂返水层时，按监理工程师指示采取专门处理措施，并经检验达到设计要求后，进行垫层混凝土浇筑或砂卵石垫层铺筑。

2、 施工缝面的处理

除设计要求的永久缝面以外，临时施工缝的混凝土表面，待混凝土浇筑完成12h或拆模时，人工凿毛直到露出粗砂或小石为止，在浇筑下一层混凝土前，将经过凿毛的施工缝面内的松动的石子、泥砂和污物清除掉，再用人工清理干净，形成利于结合的毛面，以确保新老混凝土面的良好结合。浇筑下一仓混凝土前，先均匀铺设一层2cm厚的等强度一级配混凝土或富水泥砂浆。每次铺设的面积应与浇筑强度相适应，以铺设后能及时被覆盖为限。

五、 止水施工

止水设施的型式、尺寸、埋设位置和材料的品种规格应符合施工图纸的规定。

六、 模板工程

1、 模板的制作、拼装

灌溉闸及泄水闸混凝土施工根据施工部位的结构特点和施工

要求，选用符合要求的不同型号的钢模，边角等不规则部位采用木模，模板在施工现场拼装。采用标准钢管配合方木制作围囹及支撑桁架，保证模板的强度及刚度满足要求，做到连接支撑牢固，不移位，不变形。

2、 模板的运输和安装

模板采用10t载重汽车经各施工道路运至施工现场进行安装。安装前，按施工详图进行弹线、放样，安装应有牢固可靠的临时固定点和拉结。

模板在现场安装拼接，安装过程中严格按照操作规程执行，以保护模板，防止模板变形损坏；模板拼接保证接缝平整严密，杜绝错台现象，确保模板安装满足规范及技术要求。

七、 钢筋工程

1、 钢筋的制作和运输

各部位钢筋在现场钢筋加工棚加工成型后，在场内摆放好并进行标识。水平运输采用10t自卸汽车，垂直运输使用25t汽车吊。

2、 钢筋安装

根据图纸要求及测量依据架立，摆放，绑扎，点焊。钢筋接头严格按水利水电施工规范进行绑扎。高空作业时采用脚手架配合架子车。

八、 浇筑准备和仓面验收

当每一仓位的各项程序工作结束后，进行清仓。并做好施工场面及道路的整理，振捣器，手推车，工作人员全部就位。

开仓前，班组自检，队内复检和质检科终检，填好检验单，申请监理工程师验收，验收合格后开仓浇筑。

九、 混凝土运输、入仓、铺料、平仓及振捣作业

混凝土水平运输采用混凝土罐车。

入仓方式：混凝土入仓主要为混凝土漏斗配合吊车入仓，高于1.5米时用溜槽配合 。混凝土振捣：一般混凝土根据仓面大小、墙宽及浇筑方法等用选用φ50或φ100软轴插入式振捣器或附着式振捣器进行振捣。垫层薄层混凝土采用平板振捣器振捣。

作业过程：混凝土浇筑采用通仓薄层平铺法施工，层厚度控制在30～50cm；浇筑时采用人工配合振捣器平仓振捣，做到随进料随平仓，无原料堆积，平仓后立即采用Φ50或Φ100型插入式振捣器进行振捣密实。振捣次序按梅花型排列布置，上层振捣插入下层混凝土不小于5cm；禁止以平仓代替振捣；在振捣过程中，避免触动钢筋及预埋件，振捣工选用有经验的混凝土工上岗按规范操作，确保无过振和漏振。

十、 渠道齿槽、排水沟砼施工

渠道齿槽、排水沟：在齿槽开挖完成后直接采用6m³砼罐车配合简易溜槽浇筑，高出地面部分采用普通钢模板建模，钢木支撑，液压反铲入仓。

十一、 混凝土的拆模养护

非承重侧模板应在砼强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除，一般应在砼抗压强度达到2.5MPa时方可拆除侧模板。小跨度承重模板，在混凝土强度达到设计强度的70%后再行拆除。大跨度承重模板及特殊部位模板的拆除，必须在混凝土强度达到设计强度的100%后，才进行拆除。拆模时避免对混凝土表面及模板的损伤和毁坏。冬季拆模时间尽可能推迟，不早于7天，拆模时混凝土强度必须大于允许受冻临界强度；并避免在夜间或气温骤降期间拆模。

拆模前后用草袋覆盖，洒水养护，保持草袋的湿润，养护时间不少于14天。

十二、 混凝土浇筑的防冻措施

砼防冻主要采取的温控措施如下：

混凝土拌制时添加防冻剂，对拌和用水进行加温。浇筑后盖单层彩条布，上面覆盖草袋进行保温。低温情况下混凝土预制构件浇筑时搭设保温棚，棚内采用加热设备增温，保证棚内温度符合要求。浇筑完毕后盖单层彩条布，上面覆盖草袋进行保温。 十三、 金属结构安装工程概述

本章施工方案适用于本工程施工图纸所示的金属结构闸门及螺杆启闭机安装。全部安装项目包括铸铁闸门、门槽埋件、螺杆启闭机机械和有关电气设备，以及上述项目的埋设件等结构的制

造和安装。

十四、 主要金属结构工程量

十五、 金属结构制造和运输方案

1、 铸铁闸门制作

⑴ 材料检验

本标段所用铸铁闸门委托经业主、监理认可的钢结构生产厂家进行制作加工。用于钢结构制造的材料必须符合图纸要求，材料入库前要检查材料的质量证明书、使用说明书或试验报告，并

接受监理人的抽查。

材料入库后要分类存放并标示其品种、规格和批号。材料入库存放主要防潮、防锈和防腐蚀。对容易产生变形的构件应采取恰当的方法支垫。

焊材、涂装材料等材料应按使用说明书进行保管和存放、使用。

⑵ 螺栓孔及结合面

① 螺栓孔采取钻孔成型，不得用气割扩孔，孔边应无飞边和毛刺。

② 螺栓孔的允许偏差符合施工图纸的规定，成孔口两孔间的允许偏差在施工图纸未规定时应符合招标文件《技术条款》的规定。

③ 当螺栓孔的允许偏差超过施工图纸的规定值时，必须经监理工程师同意后进行扩孔或采用母材力学性能相当的焊条补焊后重新制孔，原孔严禁用钢板填塞。扩孔后的孔径不得大于原设计孔径2.0mm。每组孔径补焊重新制孔的数量不得超过20%，处理后做好记录。

④ 高强度螺栓联接处钢板表面应平整，无毛刺，油污等。其摩擦面处理符合施工图纸要求。对处理好的构件摩擦面采取保护措施，以防油污。

⑷ 杆件制作

杆件采用机械切割，杆件加工的允许偏差应符合招标文件《技术条款》的规定。

2、 螺杆启闭机制作

螺杆启闭机要求涡轮，蜗杆齿轮传动，电动装置防护等级为IP23，电动为户外工作条件，要求防雨、防爆，螺杆启闭机的容量、扬程等应符合施工图样的要求，螺杆启闭机均要求手、电两用。

⑴ 螺杆、螺母、蜗杆、涡轮、齿轮、机箱与机身的材料与制造应满足SD298第1.2相关规定。

⑵ 螺杆启闭机的制造在相应资质的水工制造厂内完成。

⑶ 电动和手动两用螺杆机均应装设限制闭门力的过载保护装置，手、电两用或手动螺杆启闭机宜装设安全手把。

⑷ 小容量的螺杆机宜采用牙嵌式安全联轴器，大中容量螺杆启闭机宜采用超越摩擦片式安全联轴器。

⑸ 螺杆启闭机应装设形成指示器，电动和手动两用螺杆启闭机应设置上下极限的形成开关。

⑹ 螺杆启闭机应有短路保护、过流保护、失压、零件保护与紧急开关，手、电两用螺杆机。

⑺ 启闭机出厂前，应做好所有外露表面的涂油防腐工作。 ⑻ 出厂检验：整体预装，启闭机在制造厂进行整体预装；空运转试验，符合SD298第2.1条规定；检测部门应按照设计图样及有关合同条款检验，检验合格后方可进行下一道工序。

3、 金属结构设备运输

本标段金属结构设备根据设备的外形尺寸、重量选择合适的

吊装和运输手段进行装、卸车和运输。

主要装卸车设备10t汽车吊等。

主要运输设备有20t和15t载重汽车等。

⑵ 20t以下构件（含埋件）采用20t或15t载重汽车运输。 ⑶ 拼装场配备有相应的汽车吊承担设备的预拼装和装车。 ⑷ 安装现场结合安装施工方案，可选用不同吨位的汽车吊和启闭设备。

十六、 涂装施工

⑴ 钢结构涂装前应根据图纸要求、安装方案及其结构特点、选用涂装材料的使用说明书和涂层试验编写防腐涂装工艺措施，其内容应包括：表面预处理的质量要求和检验方法，涂装方法包括涂料调配方法、层数、厚度、间隔时间、检验方法，缺陷处理办法、涂装环境要求及恶劣条件下的保护措施等。涂装工艺措施在监理人审查批准后方可实施。

⑵ 严格按照涂装工艺要求进行钢结构表面预处理和涂装施工。

⑶ 钢结构在运输、吊装过程中损坏的涂层及安装连接处未涂装的部位，应及时补涂。现场补涂部位应用手动工具进行表面预处理及时进行涂装。对未及时进行涂装而导致生锈的部位应重新进行表面预处理并达到要求后及时进行涂装。

十七、 闸门安装

1、 安装前的施工准备

⑴ 安装前参与有业主、监理工程师和设备制造厂家提供的埋件的出厂验收和交接验收。

⑵ 在埋件的设备堆场内对即将安装的埋件进行数量检查、尺寸复测、埋件清扫等，对于尺寸超标或有缺陷的设备及时报告监理工程师，并采取积极措施消除制造或运输中的变形超差或缺陷。

⑶ 对金属结构二期埋件安装前的一期混凝土插筋、预留二期混凝土尺寸、控制桩号、控制高程等进行检查、控制，如发现不符合金属结构设计图样要求的，及时报告监理工程师，并积极、主动与施工单位协调、交涉。

⑷ 门槽埋件安装前，必须对一期混凝土预留槽进行检查清理，对一期混凝土中的预埋件（插筋或型钢）进行调直，如发现预埋件有缺损或不符合要求，及时与土建施工单位协调，补埋或处理。所有的一期混凝土与二期混凝土的结合面，都要进行凿毛处理。

⑸ 根据门槽设备的大小，提前准备有足够断面和数量的临时钢支撑对调整完成的门槽埋件进行加固，以保证门槽的安装精度，防止安装后的门槽及预埋件出现变形。

⑹ 布置电焊机或其他施工设备，满足设备的安装需要。

⑺ 搭设脚手架及安全防护设施

① 施工脚手架搭设前作好设计方案和施工方案，要求安全可靠，且同时能满足安装和二期混凝土施工的需要。

② 合理设置安全梯道，在必要的部位布设安全网和栏杆。

2、 埋件安装的基本要求

⑴ 所有埋入一期混凝土及二期混凝土的基础构件必须符合设计图样的要求。

⑵ 埋件安装包括主轨、副轨、反轨、侧轨、护角、底槛、门楣（或胸墙）、地脚螺栓，以及储门槽内的埋件。

⑶ 门槽构件每一安装单元的连接，按照施工图样要求进行。埋设件的焊接必须制定工艺措施，防止变形，要保证门槽埋件的安装质量要求。

⑷ 埋件就位调整完毕，与一期混凝土中的预留插筋焊牢。严禁将加固材料直接焊接在主轨、反轨、侧轨、门楣（胸墙）等的工作面上或水封座板上。

⑸ 门槽埋件与一期混凝土中插筋连接按施工详图注明的圆钢或型钢规格焊接，图中未注明则采用ø20mm圆钢与插筋焊接，其搭接长度不小于100mm。

⑹ 埋件上的所有不锈钢接头，必须使用相匹配的不锈钢焊条进行焊接。

⑺ 埋件所有工作面上的连接焊缝，在安装工作完毕、二期混凝土回填后，必须仔细地进行打磨，其表面粗糙度与焊接构件维持一致。

⑻ 埋件安装完毕，对所有的工作表面（如主轨工作面、水封座不锈钢表面等）进行清理，清除水泥沙浆或杂物。铲除门槽范

围内影响闸门安全运行的外露物。

⑼ 二期混凝土的每次浇筑高度不宜超过5米，并在前一仓混凝土初凝后才允许浇筑下一仓。如每次浇筑高度超过5米，必需经监理工程师批准。

⑽ 安装好的门槽，除了主轨道的轨面，水封座板的不锈钢表面外，其余外露表面均按有关施工图样或技术文件的规定进行整体防腐处理。

3、 闸门门槽埋件安装程序

参见图10.3-1。

4、 门槽埋件安装施工说明

⑴ 门槽埋件安装前的准备

① 埋件清理检查主要是查看埋件是否有因吊装或运输原因产生的各种变形，如果变形超差则需要预先矫正，处理合格后才能进行安装；还要查看埋件的编号是否一致，有无缺件等现象。

② 检查埋件安装部位二期预留槽口是否符合设计图纸要求，并彻底清扫槽内的各种杂物。

⑵ 安装基准控制点、线设置

① 首先进行测控系统放点，要求放出孔口中心线、门槽中心线以及控制高程点等，系统控制点线要妥善保护至门槽安装完成。

② 安装使用的基准控制点线除了能控制各安装部位构件的安装尺寸及精度外，还能控制门槽的总尺寸和安装精确度。

⑶ 门槽底槛的安装是整个门槽二期埋件的基础，所以必须要保证底槛安装准确。在底槛安装部位用型钢搭设并焊接埋件安装

调整用的基准线的线架，然后根据安装基准测放图将各主要基准点测放到线架上，再使用起吊设备将底槛吊放到支撑架上，底部用千斤顶支撑并粗调。

图10.3-1 平面闸门（拦污栅）门槽埋件安装程序框图

⑷ 根据孔口中心线和槽口中心线等基准精确调整底槛的位置，同时调整底槛的安装高程，每调整一段可用调整螺栓和螺母固定，直至全部调整完毕。最后还要用水准仪等仪器复测安装尺寸，如有超差则必须重新调整，底槛的各部尺寸完全到达设计或规范要求后，采取可靠的加固措施。

⑸ 在做好安装记录并经过监理工程师的检查验收后，可将底槛移交土建单位进行二期砼回填，二期砼回填要特别注意浇注的密实性。

⑹ 在底槛砼达到一定强度后，即可准备安装主轨和反轨。在底槛或线架上测放门槽轨道安装的各主要基准控制点。

⑺ 用汽车吊等起吊设备将底节主轨吊装到安装部位，并用拉紧器临时固定。

⑻ 用千斤顶和拉紧器以事先测放的安装基准线为准，先调整主轨下部不锈钢止水工作面及滑道工作面，这样可以控制止水面及滑道工作面到门槽中心线和孔口中心线的距离，调整时由下而上边调整边用螺栓和螺母固定，直至将整节主轨调整完毕。复测尺寸合格后，即可采取可靠的加固措施加固门槽轨道。

⑼ 采用同样的方法安装上节主轨，安装时必须注意节间的错牙满足设计和规范要求。反轨的吊装、调整和加固与主轨基本相同，在此不再复述。

⑾ 对门槽所有控制尺寸进行测量并做好详细记录，经监理工程师检查验收后即可移交土建单位。

⑿ 二期砼浇注时，不得随意在埋件的任何部位点焊，也不得随意割除各种支撑，浇注时必须保证砼的密实度。

⒀ 整个门槽全部安装完成后，对埋件所有的接缝进行焊接，并打磨平整。不锈钢接头焊缝必须使用不锈钢焊条焊接，且必须打磨到符合设计和规范要求。

⒁ 清理埋件上的各种杂物，并按要求对需要防腐的部位除锈补漆。

10.3.5 闸门安装施工说明

闸门门槽安装完成、二期混凝土浇筑完成并达到一定龄期后方可进行闸门的安装，闸门安装采用8T汽车吊吊装,吊车吊起铸铁闸门，人工配合，使得闸门准确对准闸门槽，将闸门缓缓放进闸门槽内，吊装至正确位置后，及时检查闸门表面防腐油漆有无损伤的地方，

十八、 螺杆启闭机安装

1、 螺杆启闭机安装的基本要求

⑴ 安装前检查该结构的工厂制造是否齐全，各部件在运输过程、存放过程中有否损伤；

⑵ 检查各部件在拼装处的安装标记是否属于本结构的，凡是不属于本结构或设备的部件或总成，不准许组装在一起，无论这种组装是否合适，没找齐本结构的部件就不能进行安装；

⑶ 在组装检查中发现损伤、缺陷、或零件丢失等，应进行修整补齐零件后才准许进行安装。

⑷ 安装启闭机的基础建筑物，必须稳固安全，机座和基础构件的混凝土，应按照施工图纸的规定浇筑，在混凝土强度尚未达到设计强度时，不准拆除和改变启闭机的临时支撑，更不得进行调试和试运转。

⑸ 启闭机机械设备的安装应符合施工图纸及制造厂技术说明书的规定，全部电器设备应可靠接地。

⑹ 每台启闭机安装完毕，对启闭机进行清理，补修已损坏的保护油漆，并根据制造厂说明主的要求，灌注润滑脂。

⑺ 螺杆启闭机安装完成后，会同监理人进行运行试验：空载试验，带荷载试验。

十九、 金属结构焊接施工的要求

1、 焊工和无损检验人员资格

⑴ 从事现场安装焊缝的焊工，必须持有有关部门签发的有效合格证书。焊工中断焊接工作连续6个月以上者，应重新进行考试。

⑵ 无损检测人员必须持有国家专业部门签发的资格证书。评定焊缝质量应由E级或E级以上的检测人员担任。

2、 焊接材料

⑴ 采购的每批焊接材料，应具有产品质量证明书和使用说明书，并按监理人的指示进行抽样检验，检验成果应报送监理人。

⑵ 焊接材料的保管和烘焙应符合有关规范的规定。

3、 焊接工艺评定

⑴ 在进行本合同项目各构件的一、二类焊缝焊接前，应按有关规范规定进行焊接工艺评定，承包人应将焊接工艺评定报告报送监理人审批。若承包人需要改变原评定的焊接方法时，必须按监理人指示重新进行焊接工艺评定。

⑵ 承包人应根据批准的焊接工艺评定报告和有关规范的规定编制焊接工艺规程，报送监理人。

4、 焊接质量检验

⑴ 所有焊缝均应按有关规范的规定进行外观检查。

⑵ 焊缝的无损探伤应按有关规范的规定进行。

⑶ 焊缝无损探伤的抽查率，除应符合有关规范的规定外，还应按监理人指定，抽查容易发生缺陷的部位，并应抽查到每个焊工的施焊部位。

5、 焊缝缺陷的返修和处理

焊缝缺陷的返修和处理应按有关规范的规定进行。

二十、 金属结构螺栓连接施工的要求

⑴ 承包人采购的螺栓连接副应具有质量证明书或试验报告。 ⑵ 螺栓、螺母和垫圈应分类存放，妥善保管，防止锈蚀和损伤。使用高强度螺栓时应做好专用标记，以防与普通螺栓相互混用。

⑶ 钢构件连接用普通螺栓的最终合适紧度为螺栓拧断力矩的50％～60％，并应使所有螺栓拧紧力矩保持均匀。

⑷ 高强度螺栓连接副和摩擦面，在安装前须进行的复验项目

应符合本技术条款的有关规定。

⑸ 高强度螺栓连接副的安装应符合有关规范的规定。

⑹ 高强度螺栓连接副安装完毕后的检查内容应符合本技术条款的有关规定。

二十一、施工计划安排

根据实地征地及主线河道开挖情况合理安排施工计划。

二十二、 施工质量保证措施

⑴、严格按照《水闸施工技术规范》进行施工及峡江水利枢纽库区防护工程同江防护片同江I标土、石方与砼工程施工技术要求等来对施工质量进行检验。

⑵、认真做好施工全过程的多项原始资料记录。健全内部自检制度，每道工序、每个环节，技术人员必须严格管理，自检通过后，报请监理工程师验收。

⑶、钢筋、水泥进购均需附有质保书，每批原材料均应按规定做试验，发现不合格材料，坚决清理出场。混凝土所用砂、碎石应与配合比试验相一致，使用添加剂、砂石料变更要通过试验确定。

⑷、为保证涵闸端墙、八字墙的外观质量，模板采用组合大钢模和竹胶板，尽量减少模板拼缝，模板接缝要进行处理，保证不漏浆，接缝保证纵横一条直线，确保外观良好。

⑸、为保证外观质量，必须加强混凝土的振捣工作，做到振

捣密实，不漏振，不过振。浇筑前对工人进行技术交底，挂牌上岗，振捣明确责任和责任人，制定奖惩措施，确保混凝土外观质量。

⑹、严格施工报验程序，明确每道工序质量施工队自检，项目部复检合格后，才能报监理工程师验收。

⑺、雨天情况下，混凝土如确因技术问题不能停止浇注，应在防雨用具下进行混凝土浇注，因此现场必须备足防雨布。对于被雨水冲掉面层的部位，应凿除重新浇筑。雨后浇筑混凝土要根据砂石含水量调整搅拌用水量。

二十三、 施工安全、环境保证措施

从事本工程施工的各级人员要严格遵守“安全第一、预防为主”的方针和总公司“安全否决权实施细则”有关的安全生产规定，严禁违章生产。具体要求：

⑴ 健全安全生产管理网络，工程设专职安全员，各作业机组均设立兼职安全员，成立以项目经理为首的安全领导小组，安全员有权实施安全否决，对违犯规定的班组和个人直接作出处理，争取整个工程无工伤事故。

⑵ 施工前，组织职工学习安全操作规程，进行安全生产教育，做好安全技术交底工作，未接受教育者不准上岗。

⑶ 严格做到安全用电，电器设备装配漏电保护器,电缆要用绝缘支架架起。

⑷ 所有进入施工现场的人员都必须戴安全帽,着工作服,上

塔必须系安全带；场内安全标志醒目。

⑸ 认真交接班，开好班前班后会，上班前和上班时间严禁喝酒，开展好安全活动日活动。

⑹ 升降钻具和钻机搬迁是安全生产的关键环节,要特别注意，避免事故的发生，更要注意吊装作业的安全问题。

⑺ 油料、氧气、乙炔及其它易燃品须远离烟火，妥善存放,施工现场配备灭火器材。

⑻ 配备排水设备。场地内要保持整洁，工作道路畅通，做到文明生产。

⑼ 安全标志齐全，机台以标准化管理要求挂标志牌。 ⑽ 对空孔应及时回填并采取安全防护措施。

⑾ 由于进行24小时连续施工，混凝土搅拌车及运材车进出场，可能会有扰民事件发生，我方将积极解决好扰民问题。

⑿ 特殊工作要持证上岗。

安全工作重在预防,安全教育须经常进行,特别是各级管理员不能麻痹,要有布置、有检查、有处理。 二十四、 主要设备配置

主要机械设备配置见表附表一。

灌溉闸及泄水闸施工主要设备投入计划表 附表一