我的航空路听后感
我的航空路听后感
今天,我有幸聆听了中国航空工业第一集团公司原总经理刘高倬的演讲——我的航空路。
刘总在介绍自己的大学时代时是这么描述的:我做了六年的航空梦。刘总说自己当初在报考大学专业时,听从了老师的建议,报考了流体力学专业。但是,这却激起了他对航空科学的热爱,他心中对翱翔于祖国辽阔蓝天的渴望从此再也抑制不住。在描述自己在清华的学习生涯时,刘总用了“又红又专”这四个字来描述,即自己既听话又出活儿。然而,在他大学毕业后,却被分配到食堂当伙夫。从我们现在的角度来看,似乎有点屈才,但是,刘总是这么评价的——那段日子改变了“我”,使得他变得胆大了。孟子有言:“故天将降大任于是人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行拂乱其所为,所以动心忍性,曾益其所不能”。就像是命运的旨意和安排:先让他经历这样的磨砺和锤炼,使得他性格硬朗,作风朴实,意志坚定,勇于担当,然后重任将落在他肩上,使他大展宏图,实现理想。
1973年,刘高倬被调到景德镇372厂设计室,开始了他的航空生涯。在此期间,他有幸参加了直8的研制。刘总介绍说,当时的条件十分艰苦,最大的困难便是资金不足,后来,在直-8研制的关键时刻,遭遇全机静力试验失败,尾梁折断,这个项目险些落马。这是,他主动请缨,重新建立模型,最终解决了这个问题。此后,他又被调到602所担任所长。在此期间,他以严谨的作风,踏实的态度,完成了自主研制直升机快速着舰装置鱼叉及其配套系统等任务。 刘总最津津乐道的便是歼-10的研制了。歼-10飞机是我国自行研制的拥有自主知识产权的第三代轻型歼击机,其成功研制、批量装备部队和形成战斗力,实现了我国战机由第二代向第三代的历史性跨越,具有里程碑意义,标志着我国航空武器装备自主研发能力跻身世界先进行列。刘总在介绍这段经历时,为了告诉我们质量的可靠性,特别举了“三滴油”事件,以告诉我们在遇到任何事情时,我们都应以认真负责的态度去对待。正是由于刘总及其团队的这种精神,歼-10创造了试飞没有摔机的历史。
在担任中国航空工业第一集团公司总经理期间,刘总还提出了“航空报国,追求第一”,“激情进取,志在超越”的理念和精神。
在对我们的寄语中,刘总强调最多的便是要耐得住寂寞和创新。要能够耐得住“寂寞”与“平凡”,潜心科研。当前科技界存在着浮躁情绪,在众多利益面前,年轻的科技工作者再也耐不住寂寞,不愿以平凡心潜心做科研。在研究方向上没有坚持,追流行,什么课题流行就研究什么,逐渐成了“科技包工头”或“科技杂家”,而不是科技专家或科学大家。刘总的科学人生经历恰恰告诉我们,做科学研究就应该有“安、专、迷”的心态,研究工作要敢于创新、敢于挑战世界难题、敢于引领学科发展。还要坚持科学实践,坚守踏实、诚实的科学作风;淡泊名利,潜心、静心于科学研究的精神。要能够耐得住“寂寞”与“平凡”才能做出一流的工作。
刘总带给了我宝贵的精神财富,在今后的学习过程中我要学习他报效祖国、爱国奉献的赤子情怀,学习他勇于探索、敢于超越的创新精神,学习他治学严谨、学风端正的优良品质,学习他淡泊名利、甘于寂寞的高尚情操,牢记创新使命,
摒弃浮夸浮躁,扎实做好工作,努力成为科技创新的力行者。