[我的生活与工作]读书笔记
近代的100多年，对于美国来讲无疑是一个值得自豪的时期，无数有胆有识又有极强能力的人，在这片没有受到太多的战火摧残，信奉自由与民主的广阔土地上，用不同的方式谱写了自己的美国梦。在他们的影响下，美国用了很短的时间就把亚欧诸国远远地甩在了屁股后面，也把全世界的文明一次又一次地推进和改写。汽车大王亨利·福特（1863-1947）无疑是这些璀璨群星中相当耀眼的一颗。今天有幸读到亨利·福特的这本《我的生活与工作》，可以说对这位传奇的人物有了更进一步的认识，且不说他从小表现出来的惊人的机械天赋，也不提他改写了工业生产方式，把汽车这个过去只属于极少数人的奢侈品推广给了大众，单是他的哲学思想，管理理念，读过以后我不知道你怎么看，反正作为一个在大型制造业企业工作了近10年的人来说，我看完以后感到的只有“敬佩“二字。最近越发感觉到，其实最厉害的企业家往往有着非常清晰，明确，单纯并且正直的哲学观，并且可以付诸于行动，还能坚守信念，福特就是最具代表性的一位。 下面是这本书里的一些观点的摘录，感兴趣的小伙伴可以结合自己的实际情况思考思考，说不定能有些启发： 财富和幸福只有通过诚实劳动才能够获得。人类的问题大多数都源于对这一法则的逃避。 既然我们必须工作，那么最好把工作干的漂亮一些。工作干得棒，感觉才会好，我想这应该是一个常识。 没有比坚持所有的人都绝对平等更荒唐，更有损人性了。 生产者的发达要依赖于他为消费者所提供的服务。如果只是追逐自身的利益，他也许能得逞一时，但这只是偶然。一旦人们醒悟，发觉他们并没有得到服务，那么这位生产者的末日也就到了。 一般人总是想方设法使成本变得更低廉，而不是让东西变得更简单。 我很困惑，重量意味着质量这一幻觉是从何而来。我们制造大多数交通工具时，就好像以为死沉的脂肪能够提高速度似的！这些多余的重量就是很大一部分贫困的来源。 人们似乎认为，工厂，商店，资金或管理才是最重要的。然而，最重要的是产品，任何在设计完成之前就匆忙投产的行为都是在浪费时间。 一旦你有了某个好的想法，就一定要集中精力把它实现，而不是到处闲逛，一路空想。一次一个想法就够了。 当一桩买卖完成时，厂家和顾客的关系其实并未结束，而恰恰是刚刚开始。 如果没有干净整洁的环境，人们就不能保持精神振奋。我们对于清洁卫生的重视不亚于对于生产方式的重视。 当所有的企业都被称陷入萧条时，企业界的人士应该把这看作是对自己头脑提出的挑战。 成功的体制必须能够检验出人的本性，而不是依靠人的本性。 为扩大生产借钱是一回事，为弥补错误的管理和浪费而借钱是另一回事。（1921年，福特通过公司内部整理，清理冗余，缩减间接费用，缩短生产周期，成功了对华尔街打了一个漂亮的反击战）。 作为领导者，雇主的目标应该是，比同行业的任何一家企业都能给工人更高的工资。 7882项工作中有4034项并不需要完全的身体能力，这成为福特工厂雇佣残疾人的理论基础。上万名残疾人士在福特工厂平等的获取正常工资。 高工资结合福利有助于实现低成本。工人对工厂有深厚的感情，提高效率，增产节约的创造性办法层出不穷。 在内部管理上，福特公司提倡最大限度的”无头衔管理“，他认为”大量的劳工骚动都是起源于那些下级管理人员不公正的使用权力“，在福特，没有特别的职责附加在任何职位上，没有一系列的上下级权力等级，也几乎没有头衔，没有会议，没有繁文缛节。 教育的目的不在于把一个人的头脑填满事实，教育在于教会他怎样用他的头脑去思考。 我拥护那种根据每个人的能力给予他平等机会的民主。 一切皆有可能，信仰就是希望的载体，就是未知世界的证明。 福特的工作信条 ： 1.无惧未来，不忘过去。 一个人如果惧怕未来，害怕失败，他就会作茧自缚。失败是更理智地东山再起的唯一机会。失败并不丢人，丢人的是害怕失败。过去的经验，只有能为未来指明方向和出路才是有价值的。 2. 不要纠结于竞争。 不论是谁，如果能将一件事干得更好，就理应由他去完成这件事。试图破坏他人商业活动的行为是一种犯罪——这是出于个人利益妄图降低别人的竞争条件，这是用权力使坏而不是用智力较量。 3. 服务第一，利润第二。 没有利润，企业无法生存，因此谋取利润当然没有错。诚实经营的企业不会得不到利润回报的，但利润必须作为良好服
务的报酬而实现。利润不是服务的出发点，而是结果。 4. 拒绝低买高卖。 做生意是这样一个过程：以公平的价格买进原料，以尽可能低的成本把这些原料转化为可消费的产品，再把它提供给消费者。赌博，投机和损人利己的交易，这些只会阻碍商业的进一步发展。