防汛抢险知识

防汛抢险知识：常见的工程险情和抢护方法

一、 常见工程险情

堤防岸坡坍塌及背水坡渗水和漏洞，堤身滑坡，蚁害隐患，决口等；

水库塘坝坝顶漫溢，土坝渗漏，土坝裂缝；坝下涵洞（管）断裂，涵洞（管）漏水；溢洪道泄洪能力不足，闸墩和堰身混凝土裂缝，陡坡底板掀起，消能设施冲毁；

涵闸与土堤连接处渗漏、闸基渗漏、涵闸洞身渗漏、裂缝、淘刷；闸门事故；启闭机螺杆折断、闸门不能关闭等

二、 检查识别和抢护措施

1、 堤防抢护

（ 1 ）岸坡坍塌抢护，应以护坡、固基为主，阻止继续坍塌。根据坍塌段流速大小、冲刷部位及现场防汛器材供应条件，采用不同的抢护措施。常用消坡加戗、植物防护、顶部防浪、腰部防冲、底部固基等措施。

（ 2 ）背水坡渗水和漏洞抢险

堤防背水及坡脚附近出现大面积窨潮，并渗出清水的现象，谓之渗水，也叫散浸。当渗水进一步发展，坡面渗出浑水，贯穿堤身形成集中渗漏通道时，谓之漏洞。

渗水是因高水位持续时间过长，堤身浸润线抬高，渗流在背水坡逸出；堤身土质透水性大；或施工压实质量差、堤身断面单薄、背水坡过陡等引起。

漏洞是因堤身有隐患（如獾、鼠、白蚁洞等）；新旧堤、施工界段处结合不良；堤身土粒流失，渗水集中等引起。

渗水和漏洞，总的抢护原则是：前截（堵）后导（渗）降低浸润线，减少渗流压力，增强堤身的稳定性。

抢护渗水的措施有：临河截渗，桩柳前戗截渗及背水坡导渗（开沟导渗或砂石、土工布反滤层法）。

漏洞的抢护：堵塞洞口通常用抛散土或土袋堵漏、软楔或铁锅堵漏临河月堤等。当无法在临河堵漏时采取背水坡导渗排水，防止漏洞扩大，变浑为清，引出清水。

抢堵漏洞以在迎水坡直接堵塞进水口最为有效。但必须先查明进口位臵、大水和漏洞数量。一般在白天撒稻草查看水面上有无漩涡，投石灰看出水口有无颜

色；晚上用手脚探测出水口水温（清水比浑水凉）或用嘴辨味，判明漏的清水还是浑水。漏洞以出现浑水为危险。

抢护漏洞须注意：切忌在出水口堵塞洞口，否则漏洞愈堵愈大或在附近出现新的漏洞，而只能用反滤方法，使浑水变清；做反滤围井或进口堵漏时，切忌在堤脚附近打桩，防止因震动而进一步恶化险情。上述两项都是违反前截后导原则，导致漏洞扩散，造成堤防失事的严重教训。此外，临河堵漏还应特别注意人身安全；漏洞封堵后要勤检查，防止新的险情发生。

（ 3 ）决口的堵复

汛期堤坝出现或刚发生溃决时，应因地制宜组织力量全力抢堵，堵口工作是防汛工作的重要组成部分。对较小的决口，应在洪峰过后立即抓紧堵复。汛期堵复有困难的决口，可考虑留待汛后进行。若河道多处决口，则应本着 “ 先下游后上游，先小口后大口 ” 的堵复原则，具体安排实施。但不论何种情况，为避免扩大灾情，减小损失，一旦发生堤坝溃决，都应及明采取如下两项临时措施：

A 、溃水归槽 在决口的最下游地区扒口，使溃水及时归槽，避免下游地区溃水水位壅高，或造成其他地段堤防的溃决。

B 、盘筑裹头 当口门溜势稍缓，即应抓紧推枕抛石盘筑裹头，防止口门两端扩大，增加灾后堵口的工作量。

2、 水库塘坝抢险

（ 1 ）坝顶漫溢抢险

坝顶漫溢常因原设计标准偏低，或暴雨集中，洪峰流量过大，库容容纳不下，水位超过了坝顶；溢洪道、泄洪洞尺寸偏小，或被堵塞；下游河道淤积、湖围垦围养过度、行洪障碍多，限制了河道泄洪能力，满腔水宣泄不及，库水猛涨等。 抢护措施是：事先掌握水文预报，加强水库控制调度，合理预泄腾空库容；上游分洪截流，减少进库流量；下游清除行洪障碍，增加河道泄洪能力；加宽溢洪道的断面或降低溢洪道底坎，清除溢洪道，泄洪洞进水口漂浮物，增大水库。 泄洪能力。根据上游水情预报，堤顶有漫溢危险时，应及时抢筑子埝，增加挡水高度。根据现场能提供的防汛材料，子埝型式有土料（土袋）子埝，木板或埽捆子埝或可利用防浪墙作子埝迎水面，在防浪墙背面填筑子埝。

（ 2 ）土坝渗漏抢险 土坝渗漏有坝基渗漏，坝体渗漏和绕坝渗漏。土坝渗漏抢险护原则：前截后导，以截为主，切忌在下游封堵。

当水库蓄水后，无论山坡、坝体或坝基，总有一些渗水出现，有些渗水属正常现象，无需处理。有些则属发展性的，应予及时抢护。还有某些渗水现象，虽暂无问题，但当库水位继续升高后，渗水情况加剧。因此，对各种渗水现象必需正确判断区别对待。

正常渗漏与非正常渗漏的识别

正常渗漏的渗水经过批滤排水设施排出渗水量小、水质清，不带土粒；渗流逸出部位的渗透坡降小于临界坡降，坝体、坝基不发生管涌或流土等渗透变形。 非正常渗漏的渗流量大、集中，随水位升高而扩大；水质浑浊或明显地含有大量土粒；排水体受堵，反滤料失效（包括渗出红色胶体絮状物质的氢氧化铁，俗称铁锈水）；因渗透坡降过大，渗流逸出年出现冒水翻砂现象等。非正常渗漏导致坝体、坝基发生管涌、流土或脱坡，严重威胁水库的安全。

管涌与流土的区别

坝体或地基土体，在渗流压力作用下发生变形破坏的现象，谓之渗透变形。渗透变形有管涌和流土两种形式。管涌指土层中细颗粒在渗流作用下，从粗颗粒孔隙中被带走或冲出的现象。管涌对土坝的危害，一是被带走的细颗粒，如果堵塞下游反滤排水体，将使渗漏情况恶化。二是细颗粒被带走，使坝体或地基产生较大沉陷，破坏土坝的稳定。

流土指渗流作用下饱和的粘性土和均匀砂类土，在渗流出逸坡大于土的允许坡降时，土体表层交南时被渗流顶托而浮动的现象。流土常发生在闸坝下游地基的渗流出逸处，而不发生于地基土壤内部。流土发展速度很快，一经出现必须及时抢护。

管涌、流土的抢护原则是：降低渗流出逸坡降，减少渗流压力，增强坝体或地基土的抗渗能力。

（ 3 ）土坝裂缝抢护 土坝裂缝较为常见。按其走向可分加种：龟状裂缝、横向裂缝、纵向裂缝、内容裂缝。

当坝面发现裂缝后，先查明裂缝的宽度，深度、长度和走向等；注意观测裂缝的发展变化，分析裂缝的原因和性质；制订处理方案，尤其是贯穿坝体的横向裂缝、内部水平裂缝和脱坡裂缝的处理。同时要控制好库水位和对裂缝的临时保护措施。常用抢护方法一是开挖回填法，二是充填灌浆法。

（ 4 ）坝下涵洞（管）抢护坝下涵洞（管）常用两种出险类型。一是涵洞（管）

断裂，二是涵洞（管）漏水。前者常常由于地基不均匀沉降引起断裂，或洞身承受不均匀或集中荷载引起的断裂及施工质量并非引起的断裂。常用地基加固、加强洞身结构强度、沥青麻丝嵌缝处理预制混凝土管接头断裂等方法加以抢护。涵洞（管）漏水多数系裂缝造成，但施工质量差，防渗处理不当，或使用材料性能不好，也会引起漏水。目前常用的抢护方法有：开挖处理，局部堵漏、灌浆处理、内衬混凝土或钢筋丝网喷水泥砂浆。

3、涵闸抢险

涵闸往往是防汛抢险中的薄弱环节。由于设计不周、施工质量差、工程老化、水情的变化、维修养护不及时等原因，均可能产生渗漏、冲刷、裂缝等险情。如不采取有效措施，都可能导致建筑物的毁坏。

（ 1 ）当出现涵洞闸与土堤连接处渗漏，常用临河堵塞、布蓬堵漏、灌浆、背水导渗等方法抢护；当建在砂土地基上的涵闸发生闸基渗漏时，汛期常在下游采用反滤导渗，降低渗压等方法抢护；当涵闸洞身渗漏，仍可本着 “ 上截下导 ” 的原则进行抢护采用临河围堰、反滤围井等方法处理。

（ 2 ）闸门事故抢险。出现类型一是启闭机螺杆折断，二是闸门不能关闭。 在涵洞没有泄漏的情况下发生螺杆折断时，可由潜水员下水探清闸门卡阻原因及螺杆断口位臵，并用钢丝绳系住原闸门吊耳，利用卷扬机绕转钢丝绳开启闸门，待露出折断部位后进行拆除更换。

当事故发生时，若闸门已有较大漏水。可先抛臵土袋，后用沉放钢筋网方法封堵进水孔口，然后派潜水员按上述方法处理并列换折断螺杆。处理完毕，撤走钢筋网及土袋后，进行闸门启闭试验。

当涵闸闸门发生事故，不能关闭或涌完全关闭，或闸门损坏大量漏水，必须抢修时，应采用以下应急措施：

（ 3 ）钢、木叠梁 如设有事故检修闸门门槽而无检修闸门时，可将临时调用的钢、木叠梁逐条放入门槽，如不能堵漏而又情况严重时，可再将土（砂）袋沉放在闸门前后，堵塞孔口。

（ 4 ）钢筋网堵口 钢筋网用直径 10-14mm 钢筋编织，间距不大于 20cm 。另选几根较粗的钢筋作为骨架。借以增加刚度。钢筋网一般为长方形或正方形，其长度和宽度均应大于进水口的两倍以上。沉堵前，先架浮桥作通道。在进水口前扎滔排并加以固定，然后在排上将钢筋网沉下。等盖住进口后，随即将预先准

备的麻袋、草袋抛下，堵塞网格。若漏水量显著减少，即为沉堵成功。根据情况，如需止水闭气，可在土袋堆体上加抛散土。

（ 5 ）钢筋混凝土管封堵 当闸门不能完全关闭时，采用直径大于闸门开度 20-30cm ，长度略小于孔净宽的钢筋混凝土管。管的外围包扎一层棉絮或棉毯，用铅丝捆紧，混凝土管内穿一根钢管，钢管两头各系一条绳索，沿闸门上游侧将钢筋混凝土管缓缓放下，在水平水压力作用于下将孔封堵，然后用土袋和散土闭气断流。

巡堤查险要做到四到、五时、三清、三块

在防汛抢险中，巡堤查险是一项极为重要的工作。沿江各地区从实践中总结出一套较好的办法，现综合介绍于下。

1、巡堤查险队的队员，首先必须挑选责任心强，有抢险经验、熟悉堤情的人担任。巡查队员分基本队员和后备队员。基本队员在水情到达设防水位时上堤巡查，后备队员在水情到达警戒水位时参加巡查。

2、巡堤查险任务，应按堤段的重要情况配备力量，固定某段由队包干，统一领导，分段负责。同时各队也可分派专组、专人、专地看守，使熟悉堤情、水情以及估计可能发生的险情。要求对一般险情及时处理，定期汇报；对重大险情，随时上报并提出意见。

3、巡查交接时，交接班应紧密衔接，以免脱节。接班的巡堤队员提前上班，与交班的共同巡查一遍，交待情况。相邻小队碰头时应互通情报。并应建立汇报、联络与报警制度。

4、巡查方法：堤上、堤下，堤身内外均要进行巡查，对堤内情况要加台侦察。每组约会5～7人成排前进。一人走堤外水边，乘浪花起落的时机，用脚察探破绽和防浪情况；一人走堤顶，查看堤顶和内肩以下若干米的堤坡，注意有无跌窝和裂缝；一人走背水水坡堤腰；一人走堤内脚；一人走渍水边，注意浸漏、滑脱现象及草下暗漏。如果堤脚附近没有渍水池要在离堤脚较远处巡查有无管涌险情。巡堤人员要时分时合，迂回巡查，不可有空白点，要不断交换情况。在风雨夜或风浪大时，堤外水边巡查人员要注意安全。

查险是一件细致艰苦的工作，天气越恶劣（狂风、暴雨、黑夜），查夜工作越要抓得紧。不仅对重点险工堤段要加倍注意，对般堤也决不可放松，根据各地经

验，巡堤查险必须做到“四到”、“五时”、“三清”、“三快”。

四到：

手到，主要是用手来探摸和检查。检查堤边签桩或堤上绳缆是否有松动拉断情况。

脚到，用脚察探发现险情。特别是不易发现险情的水淌地区，更要靠赤脚来试探水温及土壤松软情况。如水温很低有侵骨感觉就要仔细检查。可能是由冒水孔或漏洞来的水；如土壤松软，深入内层也软如弹簧，说明不是正常的情况。堤外坡有无跌窝崩塌现象，一般也可用脚在水下探摸发现。

眼到，用眼看清堤面、堤坡脚有无崩挫、裂缝、散浸、管涌等现象，看清堤外水边有无浪坎、崩坍、近堤水面有无漩涡等现象。

耳到，用耳探听水声，有无异样的声音。如武汉市在1954年巡查时，听到水声“咕噜咕噜”、与风浪冲击堤岸的“啪啪”声不同，因而发现了很多漏洞；又如在荆江大堤巡查孙家屏墙漏洞，也是经伏地静听到的。

五时：

是指吃饭时、换政时、黄昏时、黎明时、刮风下雨时。在这些时候最窬铁疏忽忙乱，注意力不集中，容易遗漏险情。同时对险情和隐患处理后，还要注意观测，必须提高警惕。

三清、三块：

巡查前后要三清、三块。三清：即险情查清、信号记清、报告说清：三快：即发现险情快、报告快、处理快。这样才能做到及时发现险情；小险迅速处理，以免发展扩大；重大险情，上级能及时准确了解，必要时能调集力量支援抢护。

5、巡查时所带工具，一般常用到几种巡查工具如下：记录本棻讣窃叵涨橛茫恍『炱鞐供作险情标志；木尺椪闪肯涨槎阅骋幌灾勘甑牟课坏某叽纾惶鶙用以拔草及试探堤内土壤较内层的松软情况；锯木屑椀钡躺斫┦庇美磁子诘掏饨嬉苑⑾中′鑫校皇值缤不蚵淼啤⒒鸢褩便于黑夜巡查照明。各地区应根据具体条件和堤段最大可发生的险情，对所带的工具而有所增减。

四、接触冲刷险情的抢护方法

抢护接触冲刷险情可以根据具体情况采用以下几种方法：

(一)临水堵截

1．抛填粘土截渗

(1) 适用范围。临水不太深，风浪不大，附近有粘土料，且取土容易，运输方便。

(2) 备料。由于穿堤建筑物进水口在汛期伸人江河中较远，在抛填粘土时，需要土方量大，为此，要充分备料，抢险时最好能采用机械运输，及时抢护。

(3) 坡面清理。粘土抛填前，应清理建筑物两侧临水坡面，将杂草、树木等清除，以使抛填粘土能较好地与临水坡面接触，提高粘土抛填效果。

(4) 抛填尺寸。沿建筑物与堤身、堤基结合部抛填，高度以超出水面1m左右为宜，顶宽2—3m。

(5) 抛填顺序。一般是从建筑物两侧临水坡开始抛填，依次向建筑物进水口方向抛填，最终形成封闭的防渗粘土斜墙。

2．临水围堰

临水侧有滩地，水流流速不大，而接触冲刷险情又很严重时，可在临水侧抢筑围堰，截断进水，达到制止接触冲刷的目的。临水围堰一定要绕过建筑物顶端，将建筑物与土堤及堤基结合部位围在其中。可从建筑物两侧堤顶开始进占抢筑围堰，最后在水中合拢；也可用船连接圆型浮桥进行抛填，加大施工进度，即时抢护。

在临水截渗时，靠近建筑物侧墙和涵管附近不要用土袋抛填，以免产生集中渗漏；切忌乱抛块石或块状物，以免架空，达不到截渗目的。

(二)堤背水例导渗

1．反滤围井

当堤内渠道水不深时(小于2．5m)，在接触冲刷水流出口处修筑反滤围井，将出口围住并蓄水，再按反滤层要求填充反滤料。为防止因水位抬高，引起新的险情发生，可以调整围井内水位，直至最佳状态为止，即让水排出而不带走沙土。具体方法见管涌抢护方法中的反滤围井。

2．围堰菩水反压

在建筑物出口处修筑较大的围堰，将整个穿堤建筑物的下游出口围在其中，然后蓄水反压，达到控制险情的目的。其原理和方法与抢护管涌险情的蓄水反压

相同。

在堤背水侧反滤导渗时，切忌用不透水料堵塞，以免引起新的险情。在堤背水侧蓄水反压时，水位不能拾得过高，以免引起围堰倒塌或周围产生新的险情。同时，由于水位高，水压大，围堰要有足够的强度，以免造成围堰倒场而出现溃口性险情。

(三)筑堤

当穿堤建筑物已发生严重的接触冲刷险情而无有效抢护措施时，可在堤临水侧或堤背水侧筑新堤封闭，汛后作彻底处理。具体方法如下。

1．方案确定

首先应考虑抢险预案措施，根据地形、水情、人力、物力、抢护工程量及机械化作业情况，确定是筑临水围堤还是背水围堤。一般在堤背水侧抢筑新堤要容易些。

2．筑堤线路确定

根据河流流速、滩地的宽窄情况及堤内地形情况，确定筑堤线路，同时根据工程量大小，以及是否来得及抢护，确定筑堤的长短。

3．筑堤清基要求

确定筑堤方案和线路后，筑堤范围也即确定。首先应清除筑堤范围内的杂草、淤泥等，特别是新、老堤结合部位应清理彻底。否则一旦新堤挡水，造成结合部集中渗漏，将会引起新的险情发生。

4．筑堤填土要求

一般选用含沙少的壤土或粘土，严格控制填土的含水量、压实度，使填土充分夯实或压实，填筑要求可参考有关堤防填筑标准。

五、漫溢险情的抢护方法

通过对气象、水情、河道堤防的综合分析，对有可能发生漫溢的堤段，其抢护的有效措施是：抓紧洪水到来之前的宝贵时间，在堤顶上加筑子捻。首先要因地制宜，迅速明确抢筑子堰捻的形式、取土地点以及施工路线等，组织人力、物料、机具，全线不留缺口，完成子熄的抢筑，并加强工程检查监督，确保子堰的施工质量，使其能承受水压，抵御洪水的浸泡和冲刷。堰顶高要超出预测推算的最高洪水位，做到子堰不过水，但从堤身稳定考虑，子堰也不宜过高。各种子堰的外脚一般都应距大堤外肩0．5—1．0m。抢筑各种子地前应彻底清除地基的草皮、

杂物，将表层刨毛，以利新老土层结合，并在堰轴线开挖一条结合槽，深20cm左右，底宽30cm左右。子地的形式大约有以下几种，可根据实际情况确定。

1．粘性土堰

现场附近拥有可供选用含水

量适当的粘性土，可筑均质粘土

堰，不得用沼泽腐植土或沙土填图6-l粘性土地剖面示意图

筑，要分层夯实，捻顶宽0.6-1.0m，

边坡不应陡于1：1，子堰水面可用

编织布防护抗冲刷，编制布下端压图6-2 袋装土埝剖面图

在堰基下。当情况紧急，来不及从远处取土时，堤顶较宽的可就近在背水侧堤肩的浸润线以上部分堤身借土筑堰，见图6-1。这是不得已而为之，当条件许可时应抓紧修复。

2．袋装土堰

这是抗洪抢险中最为常用的形式，土袋临水可起防冲作用，广泛采用的是土工编织袋，麻袋和草袋亦可，汛期抢险应确保充足的袋料储备。此法便于近距离装袋和输送。为确保子堰的稳定，袋内不得装填粉细沙和稀软土，因为它们的颗粒容易被风浪冲刷吸出，宜用粘性土、砾质土装袋。装袋7-8成，最好不要用绳索扎口，可用尼龙线缝合袋口，使土袋砌筑服贴，袋口朝背水面，排列紧密，错开袋缝，上下袋应前后交错，上袋退后，成1：0．3—1：0．5的坡度。不足1m高的子堰临水面叠铺一排(或一丁一顺)，较高于捻底层可酌情加宽为两排以上。土袋内侧缝隙可在铺砌时分层用沙土填密实，外露缝隙用稻草、麦秸等塞严，以免袋后土料被风浪抽吸出来。土袋的背水面修土戗，应随土袋逐层加高而分层铺土夯实，见图6-2。

3．桩柳(桩板)土堰

当抢护堤段缺乏土袋，土质较差，可就地取材修筑桩柳(桩板)土堰。将梢径6—10cm的木桩打人堤顶，深度为校长的1/3～1/2，桩长根据堰高而定，桩距0.5～1.0m，起直立和固定柳把(木板或门板)的作用。柳把是用柳枝或芦苇、秸料等捆成，长2～3m，直径20cm左右，用铅丝或麻绳绑扎于桩后(亦可用散柳厢修)，自下面上紧靠木桩逐层叠捆。应先在堤面抽挖10cm的槽沟，使第一层柳把臵入沟内。柳把起防风浪冲刷和挡土作用，在柳把后面散臵一层厚约20cm

的秸

料，在其后分层铺土夯实(要求同粘性土埝)作成土戗。也可用木板(门板)、秸箔等代替柳把。

图6-3 单排桩柳（木板）埝示意图

临水面单排桩柳(桩板)埝，顶宽1.0m，背水坡1：1。见图6-3。当抢护堤段堤顶较窄时，可用双排桩柳或壮板的子埝，里外两排桩的净桩距：桩柳取1.5m，桩板取1.1m。对应两排桩的桩顶用18～20号铅丝拉紧或用木杆连接牢固。两排桩内侧分别绑上柳把或散柳、木板等，中间分层填土并夯实，与堤结合部同样要开挖轴线结合槽，见图6-4。

4．柳石(土)枕埝

对取土特别困难而当地柳源丰富的抢护堤段，可抢筑柳石(土)枕埝。用16号铅丝扎制直径0.15m、长10m的柳把，铅丝扎捆间距0.3m，由若干条这样的柳把，围包裹作为枕芯的石块(或土)，用12号铅丝间距1m扎成直径0.5m的圆柱状柳枕。若子埝高0.5m，只需1个柳石枕臵于临水面即可，若子埝是1.0m和1.5m高，则应需3个和6个柳石枕叠臵于临水面(成品字形)，底层第一枕前缘距临水堤肩1.0m，应在该枕两端各打木桩一个，以此固定，在该枕下挖深10cm的条槽，以免滑动和渗水。枕后如同上述各种子埝，用土填筑戗体，埝顶宽不应小于1.0m，边坡1:1。若土质差，可适当加宽顶部放缓边坡，见图6-5。

图6-4双排桩柳（木板）埝示意图

图6-5柳石（土）枕埝示意图

5．防浪墙子埝

如果抢护堤段原有浆砌块石或混凝土防浪墙，可以利用它来挡水，但必须在墙后用土袋加筑后戗，防浪墙体可作为临时防渗防浪面，土袋应紧靠防浪墙后叠砌(同袋装土埝)。根据需要还可适当加高档水，其宽度应满足加高的要求，见图6-6。

图6-6防浪墙子埝示意图

六、风浪险情的抢护方法

(一)河段封航

根据《中华人民共和国防洪法》第四十五条，当宣布进入紧急防汛期，必要时，公安、交通等部门可按防汛指挥机构的决定依法实施水面交通管制，对部分或全部河段实行封航措施，消除船舶航行波浪的危害。如1998年汛期，长江干流就实行了较长时间的封航，避免了船行波对堤防的冲击。

(二)堤坡防护

对未设臵护坡的土堤，临时用防汛料物加工铺压临水堤坡面，增强其抗冲能力，这是常用的方法，具体有以

下几种。

1．土(石)袋防护

用编织袋、麻袋或草袋装土、图7-1 土（石）袋防护剖面示意图

沙、碎石或碎砖等，平铺迎水堤坡，装袋要求与前述袋装土埝相同。此法适于土堤抗冲能力差，缺少柳、秸等软料，风浪破坏较严重的堤段，4级风可用土、沙袋，6级以上风浪应使用石袋。

放臵土袋前，对于水上部分或水深较浅的堤坡适当削平，并铺上土工织物，也可铺软草一层大约0.1m厚，起反滤作用，防止风浪把土掏出，在风浪冲击的范围内摆放土袋底向外、口向里，互相叠压，袋间要挤压严密，上下错缝，铺设到浪高以上，确保防浪效果。如果堤坡稍陡或土质太差，土袋容易滑动。可在最下一层土袋前面打木桩一排，长度1m，间隔0.3～0.4m，见图7-1。此法制作和铺放简便灵活，可随需要增铺，但要注意土袋中的土易被冲失，石袋为佳；草袋易腐烂，如使用时间长则需更换。

2．土工织物防护

1998年抗洪中已广泛使用了图7-2 土工织物防护示意图

编织布防浪技术，成效显著，应予推广提倡。在受风浪冲击的坡面铺臵土工织物之前，应清除堤坡上的块石、土块、树枝等杂物，以免使织物受损。织物宽度不一，一般不小于4m，宽的可达8～9m

，可根据需要预先粘贴、焊接，顺堤格接的

长度不小于1m，织物上沿一般应高出洪水位1.5～2.0m。为了避免被风浪揭开，织物的四周可用20cm厚的预制混凝土压块，或碎石袋(土袋不宜)镇压，如果堤坡过陡，压石袋可能向下滑脱，在险情紧迫时，应适当多压。此外，也可顺堤坡每隔2～3m将士工织物叠缝成条形土枕，内冲填沙石料，见图7-2。

3．柳箔防护

将柳、苇、稻草或其他秸料编织成席箔，铺在堤坡并加以固定，其抗冲、抗淘刷性也较好。具体做法是用18号铅丝捆扎成直径0.1m、长约2m的柳把，再连成柳箔，其上端以8号铅丝或绳缆系在堤顶打牢的木桩上，木桩1m长，在距临水堤肩2～3m处，打上一排，间隔3m一个。柳箔下端适当坠以块石或土袋，使柳箔贴在堤坡上，柳把方向与堤线垂直，必要时可在柳箔面上再压块石或沙袋，防止其漂浮或滑动。必须把高低水位范围内被波浪冲刷的坡面全部护住，如果铺得不严密，堤土仍很容易被水淘出。使用此方法要随时观察，防止木桩以及起固定作用的沙袋被风浪冲坏，见图7-3。

4．柴草(桩柳)防护

在受风浪冲击的堤坡水面以下打一排签桩，把柳、芦、秸料等梢料分层铺在堤坡与签桩之间，直到高出水面1m，以石块或土袋压在梢料上面，防止漂浮，如图7-4所示。当水位上涨，一级不够时，可退后同法做二级或多级。

图7-3 柳箔防护示意图

图7-4 柴草（桩柳）防护剖面示意图

(三)消浪防护

为削减波浪的冲击力，可以在靠近堤坡的水面漂浮芦柴、柳枝、湖草和木头等材料的捆扎体，设法锚定，防止被风浪水流冲走。消浪方法具体有以下几种。

1．柳枝消浪

图7-5 柳枝消浪示意图

凡沿江河湖泊堤防种植柳树很多的地方可用此法。用大柳树枝叶多的上部，要求干长lm以上，枝径0.1m左右，也可几棵捆扎使用，在堤顶打木桩，其校长

1.5～2m，直径0.1～0.15m，桩距2～3m。用8号铅丝或绳子把柳枝干的头部系在木桩上，树梢伸向堤外，并在树杈处捆扎石(沙)袋，使树梢沉入水下，顺堤边坡推柳入水。如果堤坡已有坍塌，则从其下游向上游顺序逐棵压茬。应根据溜坡和坍塌情况确定棵间距及挂深，在主溜附近要挂密一些，边上挂稀一些，根据防护的需要可在已挂柳之间，再补茬签挂。此法一般在4～5级风浪下，枝梢面大，消浪作用较好，但要注意枝杈摇动损坏坡面。当柳叶腐烂失效时，可采取补救措施，防止效能的减低，见图7-5。

2．枕排消浪

将柳枝、芦苇或秸料扎成枕，其直径0.5～0.8m；堤直的用长枕，可达30～50m，弯度大的堤用短枕，枕心卷入直径5～7cm的竹缆二根或粗3～4cm的麻绳做龙筋(芯)，枕的纵向隔0.6～1.0m用10～14号铅丝捆扎。在堤顶距临水堤肩2～3m到背水坡之间打木桩，校长0.8～1.2m，桩距3～5m，用绳缆将枕拴牢于桩上，绳缆可以收紧或松开，使枕随水位变化而上下移动，起到消浪作用。

拴一枕称为单枕，也可挂用两个或更多的枕，用绳缆木杆或竹竿把它们捆扎在一起成为枕排，也叫连环枕，要使最外面的枕高浮水面，枕径也要大一些，它直接迎击风浪，后面的枕径可小一些，以消除余浪。枕排要比单枕牢固，效果也高，可防七级以下的风浪。枕位不稳，可适当在枕上拴上块石或沙袋，见图7-6此法不损坏堤坡面，消浪效果好，制作简单，但必须扎结牢实，柳枕使用时间较短，而造价低。

图7-6 枕排（单枕、多枕）消浪示意图

3．湖草排消浪

汛期割下湖区菱、茭等各种浮生水草，编扎草排(也称浮敦)，有些蔓植草类可用木杆、竹杆捆扎，排的面积尽可能大，可用船拖动就位，也可把湖草运到现场捆扎。拴固方法同上述枕排，系在木桩上，也可锚固，使其浮在距堤坡3～5m的水面上。缺湖草时也可用其他软草代替。此法防浪效果好，造价低，但易被风浪破坏，不能防大风浪，见图7-7。随着洪水位的变化，随时注意调整拴排缆绳和锚

索的长短，使湖草排能正常起到消浪的作用。

图7-7 湖草排消浪示意图

4．木排消浪

使用木排或竹排消浪，效果较好，结构比其他排牢固、耐用，不易散架，汛后还可运用。但用量大，锚链困难，属硬性材料，一旦断开，直接威胁堤坝安全，因此使用时要随时检查，及时加固。将5～15cm的圆木以绳缆或铅丝捆扎，重叠3～4层，使厚度达到30～50cm(一般为水深的1/10～1/20效果较好)，宽度1.5～

2.5m(越宽效果越好)，长度3～5m，可把几个木排连接起来。圆木间的空隙约为圆木直径的一半，可夹以芦柴把和柳把等，节省木材用量，降低造价。楠竹与圆木处理办法相同。为了增强防浪效果，应在竹木排下面坠以块石或沙石袋。防浪竹木排应抛锚固定在堤边坡以外10～40m范围，水面越宽，距离应越远，避免撞击堤身。锚链长度应稍大于水深，防止锚链被拔起(走锚)。为了防止木排自己移动，锚链也不要过长。若木排较小，可以直接拴在堤顶木桩上，但要随时调整绳缆，防止撞击堤身。木排距堤坡一般为浪长的2～3倍，此时消浪效果较好，太近易撞，太远会失效。所谓浪长指两个浪峰的距离。一般使用木排消浪要特别慎重，使用不是很多，见图7-8。

在选用漂浮物消浪的方法

图7-8 木（竹）排消浪示意图 时，注意满足消能作用大、范围宽广的要求，避免余波淘刷，力

争多使水体本身干扰消能，少与

波浪直接撞击。

以上防浪措施中都要注意

不要对堤身造成过分损伤。例

如，打木桩不宜过密过深，以免

破坏堤身土体结构，降低自身的

抗洪能力。

七、临水面滑坡抢护的基本方法

汛期临水面水位较高，采用的抢护方法，必须考虑水下施工问题。

1．增加抗滑力的方法

(1)做土石戗台。在滑坡阻滑体部分做土石戗台，滑坡阻滑体部位一时难以精确划定，最简单的办法是，戗台从堤脚往上做，分二级，第一级厚度1.5～2.0m，第二级厚度1.0～1.5m(见图8-2)。

土石戗台断面结构，如图8-3所示。

图8-2 土石戗台断面示意图

图8-3 土石戗台断面结构示意图

采用本抢护方案的基本条件是：堤脚前未出现崩岸与坍塌险情，堤脚前滩地是稳定的。

(2) 做石撑。当做土石戗台有困难时，比如滑坡段较长，土石料紧缺时，应做石撑临时稳定滑坡。该法适用于滑坡段较长，水位较高。采用此法的基本条件与(1)做土石戗台的基本条件相同。石撑宽度4～6m，坡比1：5，撑顶高度不宜高于滑坡体的中点高度，石撑底脚边线应超出滑坡下口3m以远(见图8-4)。石撑的间隔不宜大于10m。

(3) 堤脚压重，保证滑动体稳定，制止滑动进一步发展。滑坡是由于堤前滩地崩岸、坍塌而引起的，那么，首先要制止崩岸的继续发展，最简单的办法是堤脚抛石块、石笼、编织袋装土石等抗冲压重材料，在极短的时间内制止崩岸与坍塌进一步发展(崩岸抢护的具体实施详见第九章)。

图8-4 石撑断面示意图

2．背水坡贴坡补强 图8-5 背水坡贴坡补地示意图

当临水面水位较高，风浪大，做土石戗台、石撑等有困难时，应在背水坡及时贴坡补强。贴坡的厚度应视临水面滑坡的严重程度而定，一般应大于滑坡的厚度，贴坡的坡度应比背水坡的设计坡度略缓—些。贴坡材料应选用透水的材料，如沙、沙壤土等。如没有透水材料，必须做好贴坡与原堤坡间的反滤层(反滤层做法与渗水抢险中的背水反滤导渗法相同，详见第四章)，以保证堤身在渗透条件不被破坏。背水坡贴坡补强断面参见图8-5。背水坡贴坡的长度要超过滑坡两端各3m以上。

八、背水面滑坡抢护的基本方法

1．减少滑动力

(1) 削坡减载。削坡减载是处理堤防滑坡最常用的方法，该法施工简单，一般只用人工削坡即可。但在滑坡还继续发展，没有稳定之前，不能进行人工削坡。一定要等滑坡已经基本稳定后(大约半天至1天时间)才能施工。一般情况下，可将削坡下来的土料压在滑坡的堤脚上做压重用。

(2) 在临水面上做截渗铺盖，减少渗透力。当判定滑坡是由渗透力而引起的，及时截断渗流是缓解险情的重要措施之一。采用此法的条件是：坡脚前有滩地，水深也较浅，附近有粘土可取。在坡面上做粘土铺盖阻截或减少渗水，尽快减小渗透力，以达到减少滑动力的目的。

(3) 及时封堵裂隙，阻止雨水继续渗入。滑坡后，滑动体与堤身间的裂隙应及时处理，以防雨水沿裂隙渗入到滑动面的深层。保护滑动面深处土体不再浸水软化，强度不再降低。封堵裂隙的办法有：用粘土填筑捣实，如没有粘土，也可就地捣实后覆盖土工膜。该法与上述截渗铺盖一样只能是维持滑坡不再继续发展，不能根治滑坡。在封堵滑坡裂隙的同时，必须尽快进行其他抢护措施的施工。

(4) 在背水坡面上做导渗沟，及时排水，可以进一步降低浸润线，减小滑动力。

2．增加抗滑力

增加抗滑力才是保证滑坡稳定，彻底排除险情的主要办法。

增加抗滑力的有效办法是增加抗滑体本身的重量，见效快，施工简单，易于实施。

(1) 做滤(透)水反压平台(俗称马道、滤水后戗等)。如用沙、石等透水材料做反压平台，因沙、石本身是透水的，因此，在做反压平台前无须再做导渗沟。用沙、石做成的反压平台，称透水反压平台。

在欲做反压平台的部位(坡面)挖沟，沟深20～40cm，沟间距3～5m，在沟内放臵滤水材料(粗沙、碎石、瓜子片、塑料排水管等)导渗，这与第四章中所述的导渗沟相类似。导渗沟下端伸入排渗体内将水排出堤外，绝不能将导渗沟通向堤外的渗水通道阻塞。做好导渗沟后，即可做反压平台。沙、石、土等均可做反压平台的填筑材料。

反压平台在滑坡长度范围内应全面连续填筑，反压平台两端应长至滑坡端部

3m以远。第一级平台厚2m，平台边线应超出滑坡隆起点3m以远；第二级平台厚1m，详见图8-6。

图8-6 滤（透）水反压平台断面示意图

图8-7 滤（透）水土撑断面示意图

(2) 做滤(透)水土撑。当用沙、石等透水材料做土撑材料时，不需再做导渗沟，称此类土撑为透水土撑。由于做反压平台需大量的土石料，当滑坡范围很大，土石料供应又紧张的情况下，可做滤(透)水土撑。滤(透)水土撑，与反压平台的区别是：前者分段，一个一个的填筑而成。每个土撑宽度5～8m，坡比1：5。撑顶高度不宜高出滑坡体的中点高度。这样做是保证土撑基本上压在阻滑体上。土撑底脚边线应超出滑坡下出口3m以远，土撑的间隔不宜大于10m。土撑的断面如图8-7所示。

(3) 堤脚压重。在堤脚下挖塘或建堤时，因取土坑未回填等原因，使堤脚失去支撑而引起滑坡时，抢护最有效的办法是尽快用土石料将塘填起来，至少应及时地把堤脚已滑移的部位，用土石料压住。在堤脚住稳后基本上可以暂时控制滑坡的继续发展，争取时间，从容地实施其他抢护方案。实质上该法就是反压平台法的第一级平台。

在做压脚抢护时，必须严格划定压脚的范围，切忌将压重加在主滑动体部位。抢护滑坡施工不应采用打桩等办法，震动会引起滑坡的继续发展。

3．滤水还坡

汛前堤防稳定性较好，堤身填筑质量符合设计要求，正常设计水位条件下，堤坡是稳定的。但是，如在汛期出现了超设计水位的情况，渗透力超过设计值将会引起滑坡，这类滑坡都是浅层滑坡，滑动面基本不切入地基中，只要解决好堤坡的排水，减少渗透力即可将滑坡恢复到原设计边坡，此为滤水还坡。滤水还坡有以下四种做法。

(1) 导渗沟滤水还坡。先清除滑坡的滑动体，然后在坡面上做导渗沟，用无纺土工布或用其他替代材料，将导渗沟覆盖保护，在其上用沙性土填筑到原有的堤坡，如图8-8所示。

导渗沟的开挖，应从上至下分段进行，切勿全面同时开挖。

(2) 反滤层滤水还坡。该法与导渗沟滤水还坡法一样，其不同之处是将导渗

沟滤水改为反滤层滤水。反滤层的做法与渗水抢险中的背水坡反滤导渗的反滤做法相同，详见第三章。

图8-8 导渗沟滤水还坡示意图

(3) 梢料滤水还坡。当缺乏沙石等反滤料时可用此法。本法的具体做法是：清除滑坡的滑动体，按一层柴一层土夯实填筑，直到恢复滑坡前的断面。柴可用芦柴、柳枝或其他秸杆，每层柴厚0.2m，每层土厚1～1.5m。梢料滤水还坡断面如图8-9所示。

用梢料滤水还坡抢护的滑坡，汛后应清除，重新用原筑堤土料还坡。以防梢料腐烂后影响堤坡的稳定。

(4) 沙土还坡。因为沙土透水性良好，用沙土还坡，坡面不需做滤水处理。将滑坡的滑动体清除后，最好将坡面做成台阶形状，再分层填筑夯实，恢复到原断面。如果用细沙还坡，边坡应适当放缓。

填土还坡时，一定严格控制填土的速率，当坡面土壤过于潮湿时，应停止填筑。最好在坡面反滤排水正常以后，在严格控制填土速率的条件下填土还坡。

九、 崩岸险情的抢护方法

崩岸险情的抢护措施，应根据河势，特别是近岸水流的状况，崩岸后的水下地形情况以及施工条件等因素，酌情选用。首先要稳定坡脚，固基防冲。待崩岸险情稳定后，再酌情处理岸坡。处理崩岸险情的主要措施有：护脚固基抗冲、缓流挑流防冲、减载加帮等。

一、护脚固基抗冲

一旦发生崩岸险情，首先应考虑抛投料物，如石块、石笼、土袋和柳石枕等，以稳定基础、防止崩岸险情的进一步发展。

1．抛石块

抛投石块应从险情最严重的

部位开始，依次向两边展开。首

先将石块抛入冲坑最深处，逐步图9-1 抛石块、石笼等示意图

从下层向上层，以形成稳定的阻

滑体。在抛石过程中，要随时测 图8-9 梢料滤水还坡示意图

量水下地形，掌握抛石位臵，以

达到稳定坡度(一般为1:1～

1:1.5)为止(见图9-1)。

抛投石块应尽量选用大的石

块，以免流失。在条件许可的情

况下，应通过计算确定抗冲抛石

粒径。在流速大、紊动剧烈的坝

头等处，石块重量一般应达30～

75kg；在流速较小，流态平稳的

顺坡坡脚处，石块重量一般也不

应小于15kg。

抛石的落点受流速、水深、石重等因素的影响，在抛投前应先作简单现场试验，测定抛投点与落点的距离，然后确定抛投船的舶位。可根据荆江堤防工程多年的实测资料，按表9-1的抛石位移查对表，进行初步定位。

表9-1抛石位移查对象

在水深流急情况下抛石，应选择突击抢抛的施工方法。集中力量，一次性抛入大量石块，避免零抛散堆，造成不必要的石块流失。从堤岸上抛投时，为避免砸坏堤岸，应采用滑板，保持石块平稳下落。当堤岸抛石的落点不能达到冲坑最深处时，这一施工方法不宜单独运用。应配合船上抛投，形成阻滑体，否则，起不到抛石的作用。

2．抛石笼

当现场石块体积较小，抛投后可能被水冲走时，可采用抛投石笼的方法。 抛笼应从险情严重部位开始，并连续抛投至一定高度。可以抛投笼堆，亦可普遍抛笼。在抛投过程中，需不断检测抛投面坡度，一般应使该坡度达到1∶1。 应预先编织、扎结铅丝网、钢筋网或竹网，在现场充填石料。石笼体积一般应达1.0～2.5m3，具体大小应视现场抛投手段而定。

抛投石笼一般在距水面较近的坝顶或堤坡平台上，或船只上实施。船上抛笼，可将船只锚定在抛笼地点直接下投，以便较准确地抛至预计地点。在流速较大的情况下，可同时从堤顶和船只上抛笼，以增加抛投速度。

抛笼完成以后，应全面进行一次水下探摸，将笼与笼接头不严之处，用大块石抛填补齐。

3．抛土袋

在缺乏石料的地方，可利用草袋、麻袋和土工编织袋充填土料进行抛投护脚。在抢险情况下，采用这一方法是可行的。其中土工编织袋又优于草袋、麻袋，相对较为坚韧耐用。

每个土袋重量宜在50kg以上，袋子装土的充填度为70%～80%，以充填沙土、沙壤土为好，装填完毕后用铅丝或尼龙绳绑扎封口。

可从船只上，或从堤岸上用滑板导滑抛投，层层迭压。如流速过高，可将2～3个土袋捆扎连成一体抛投。在施工过程中，需先抛一部分土袋将水面以下深槽底部填平。抛袋要在整个深槽范围内进行，层层交错排列，顺坡上抛，坡度1：1，直至达到要求的高度。在土袋护体坡面上，还需抛投石块和石笼，以作保护。在施工中，要严防尖硬物扎破、撕裂袋子。

4．抛柳石枕

对淘刷较严重、基础冲塌较多的图9-2 抛柳石枕示意图

情况，仅抛石块抢护，因间隙透水，

效果不佳。常可采用抛柳石枕抢护，

见图9-2。

柳石枕的长度视工地条件和需要

而定，一般长10m左右，最短不小于

3m，直径0.8～1.0m

。柳、石体积比

约为2：1，也可根据流速大小适当调

整比例。

推枕前要先探摸冲淘部位的情况，要从抢护部位稍上游椎枕，以便柳石枕入水后有藏头的地方。若分段推枕，最好同时进行，以便衔接。要避免枕与枕交叉、搁浅、悬空和坡度不顺等现象发生。如河底淘刷严重，应在枕前再加抛第二层枕。要待枕下沉稳定后，继续加抛，直至抛出水面1.0m以上。在柳石枕护体面上，还应加抛石块、石笼等，以作保护。

捆枕和推枕的方法，各地有很多经验，这里不再赘述。

选用上述几种抛投料物措施的根本目的，在于固基、阻滑和抗冲。因此，特别要注意将料物投放在关键部位，即冲坑最深处。要避免将料物抛投在下滑坡体上，以加重险情。

在条件许可的情况下，在抛投料物前应先做垫层，可考虑选用满足反滤和透水性准则的土工织物材料。无滤层的抛石下部常易被淘刷，从而导致抛石的下沉崩塌。当然，在抢险的紧急关头，往往难以先做好垫层。一旦险情稳定，就应立即补做此项工作。

二、缓流挑流防冲

为了减缓崩岸险情的发展，必须采取措施防止急流顶冲的破坏作用。

1．抢修短丁坝

丁坝、垛、矶等可以导引水流离岸，防止近岸冲刷。这是一种间断性有重点的护岸形式，在崩岸除险加固中常有运用。

在突发崩岸险情的抢护中，采用这一方法困难较大，见效较慢。但在急流顶冲明显、冲刷面不断扩大的情况下，也可应急地采用石块、石枕、铅丝石笼、沙石袋等抛堆成短坝，调整水流方向，以减缓急流对坡脚的冲刷。

在抢险中，难以对短丁坝的方向、形式等进行仔细规划，但要求坝长不影响对岸。修建丁坝势必增强坝头附近局部河床的冲刷危险，因此要求坝体自身(特别是坝头)具有一定的抗冲稳定性。

应尽量采用机械化施工，以赢得时间。争取主动。

2．沉柳缓流防冲

这一方法对减缓近岸流速，抗御水流冲刷比较有效。在含沙量较大的河流中，

采用这一方法效果更为显著。

首先应摸清淘刷堤脚的下沿位臵等，以确定沉柳的底部位臵和应沉的数量。 用船运载枝叶茂密的柳树头，用铅丝或麻绳将大块石等重物捆扎在柳树头的树权上。然后，从下游向上游，由低到高，依次抛沉，要使树头依次排列，紧密相联。如一排不能完全掩护淘刷范围，可增加堆沉排数，层层相迭，以防沉柳之间空隙掏冲。

此外，还有挂柳缓流防冲等措施，具有防冲、落淤和防风浪作用，详见第七章。

上述缓流挑流防冲的几种措施，一般只能作为崩岸险情抢护的辅助手段，它们可以减缓险情的发展，但不能从根本上解决问题。

三、减载加帮等其他措施

在采用上述方法控制崩岸险情的同

时，还可考虑临水削坡、背水帮坡的措图9-3 抛石固脚外削内帮示意图 施(见图9-3)。

为了抑制崩岸险情的继续扩大，维

持尚未坍塌堤脚的稳定，应移走堤顶堆

放的料物或拆除洪水位以上的堤岸。特

别是坡度较陡的砌石堤岸，尽可能拆除，

并将土坡削成1:1的坡度，以减轻荷载。

因坍塌或削坡使堤身断面过小时，应在

堤的背水坡抢筑后戗或培厚堤身。

当崩岸险情发展迅速，一时难以控制时，还应考虑在崩岸堤段后一定距离抢修第二道堤防，俗称月堤。这一方法就是对崩岸险工除险加固中常采用的退堤还滩措施。退堤还滩就是主动将堤防退后重建，以让出滩地，形成对新堤防的保护前沿。在抢险的紧急关头，为防止堤防的溃决，有时也不得不采用这一应急措施，以策安全。

裂缝险情的抢护方法，一般有开挖回填、

横墙隔断、封堵缝口等。 十、 裂缝险情的抢护方法

一、开挖回填 图10-1 开挖回填处理裂缝示意图 这种方法适用于经过观察和检查已经稳(尺寸单位:cm) (a)剖面图；(b)平定，缝宽大于1cm，深度超过1m的非滑坡(或面图

坍塌崩岸)性纵向裂缝，施工方法如下。

1．开挖

沿裂缝开挖一条沟槽，挖到裂缝以下

0.3～0.5m深，底宽至少0.5m，边坡的坡度

应满足稳定及新旧填土能紧密结合的要求，

两侧边坡可开挖成阶梯状，每级台阶高宽控

制在20cm左右，以利稳定和新旧填土的结合。

沟槽两端应超过裂缝1m，如图10-1所示。

2．回填

回填土料应和原堤土类相同，含水量相近，并控制含水量在适宜范围内。土料过于时应适当洒水。回填要分层填土夯实，每层厚度约20cm，顶部高出堤面3～5cm，并做成拱弧形，以防雨水入浸。

需要强调的是，已经趋于稳定并不伴随有坍塌崩岸、滑坡等险情的裂缝，才能用上述方法进行处理。当发现伴随有坍塌崩岸、滑坡险情的裂缝，应先抢护坍塌、滑坡险情，待脱险并裂缝趋于稳定后，再按上述方法处理裂缝本身。

二、横墙隔断

此法适用于横向裂缝，施工方法如下。

(1) 沿裂缝方向，每隔3～5m开挖一条与裂缝垂直的沟槽，并重新回填夯实，形成梯形横墙，截断裂缝。墙体底边长度可按2.5～3.0m掌握，墙体厚度以便利施工为度，但不应小于50cm。开挖和回填的其他要求与上述开挖回填法相同，如图10-2所示。

图10-2 横墙隔断处理裂缝示意图

(尺寸单位:m)

(a)A-A剖面团；(b)平面图

(2) 沿裂缝作宽5～10cm，高3～5cm的小土埂，压住缝口，以防雨水浸入。

末堵或已堵的裂缝，均应注意观察、分析，研究其发展趋势，以便及时采取必要的措施。如灌堵以后，又有裂缝出现，说明裂缝仍在发展中，应仔细判明原因，另选适宜方法进行处理。

(2) 如裂缝临水端已与河水相通，或有连通的可能时，开挖沟槽前，应先在堤防临水侧裂缝前筑前战截流。若沿裂缝在堤防背水坡已有水渗出时，还应同时在背水坡修做反滤导渗，以免将堤身土颗粒带出。

(3) 当裂缝漏水严重，险情紧急，或者在河水猛涨，来不及全面开挖裂缝时，可先沿裂缝每隔3～5m挖竖井，并回填粘土截堵，待险情缓和后，再伺机采取其他处理措施。

(4) 采用横墙隔断是否需要修筑前战、反滤导渗，或者只修筑前戗和反滤导渗而不做隔断横墙，应当根据险情具体情况进行具体分析。

三、封堵缝口

1．灌堵缝口

裂缝宽度小于1cm，深度小于1m，不甚严重的纵向裂缝及不规则纵横交错的龟纹裂缝，经观察已经稳定时，可用灌堵缝口的方法。具体作法如下。

(1) 用于而细的沙壤土由缝口灌人，再用木条或竹片捣塞密实。

(2) 沿裂缝作宽5～10cm，高3～5cm的小土埂，压住缝口，以防雨水浸入。 末堵或已堵的裂缝，均应注意观察、分析，研究其发展趋势，以便及时采取必要的措施。如灌堵以后，又有裂缝出现，说明裂缝仍在发展中，应仔细判明原因，另选适宜方法进行处理。

2．裂缝灌浆

缝宽较大、深度较小的裂缝，可以用自流灌浆法处理。即在缝顶开宽、深各0.2m的沟槽，先用清水灌下，再灌水土重量比为1:0.15的稀泥浆，然后再灌水土重量比为1:0.25的稠泥浆，泥浆土料可采用壤土或沙壤土，灌满后封堵沟槽。 如裂缝较深，采用开挖回填困难时，可采用压力灌浆处理。先逐段封堵缝口，然后将灌浆管直接插入缝内灌浆，或封堵全部缝口，由缝侧打眼灌浆，反复灌实。灌浆压力一般控制在50～120kPa(0.5～1.2kg/cm2)，具体取值由灌浆试验确定。 压力灌浆的方法适用于已稳定的纵横裂缝，效果也较好。但是对于滑动性裂缝，将促使裂缝发展，甚至引发更为严重的险情。因此，要认真分析，采用时须慎重。

十一、跌窝的抢护方法

抢护跌窝险情首先应当查明原因，针对不同情况，选用不同方法，备妥料物，迅速抢护。在抢护过程中，必须密切注意上游水情涨落变化，以免发生意外。抢护的方法一般有以下几种。

1．翻填夯实

未伴随渗透破坏的跌窝险情，只

要具备抢护条件，均可采用这种图11-1 翻填夯实跌窝示意图

方法。具体作法是：先将跌窝内

的松土翻出，然后分层回填夯

实，恢复堤防原貌。如跌窝出现

在水下且水不太深时，可修土袋

围堰或桩柳围堤，将水抽干后，

再予翻筑，见图11-1。

翻筑所用土料应遵循“前截后排”的原则，如跌窝位于堤顶或临水坡时，须用防渗性能不小于原堤土的土料，以利防渗；如位于背水坡则须用排水性能不小于原堤土的土料，以利排渗。

翻挖时，必须清除松软的边界层面，并根据土质情况留足坡度或用桩板支撑，以免坍塌扩大。需筑围堰时应适当围得大些，以利抢护方便与漏水时加固。回填时，须使相邻土层良好衔接，以确保抢护的质量。

2．填塞封堵

这是一种临时抢护措施，适用于临水坡水下较深部位的跌窝。具体方法是：用土工编织袋、草袋或麻袋装粘性土或其他不远水材料，直接在水下填塞跌窝，全部填满跌窝后再抛投粘性散土加以封堵和帮宽。要求封堵严密，避免从跌窝处形成渗水通道，见图11-2。

图11-2 填塞封堵跃窝示意图

图11-3 填筑滤料示意图

汛后水位回落后，还需按照上述翻填夯实法重新进行翻筑处理。

3．填筑反滤料

对于伴随有渗水、管涌险情，不宜直接翻筑的背水坡跌窝，可采用此法抢护。

具体作法是：先将跌窝内松土和湿软土壤挖出，然后用粗沙填实，如渗涌水势较大，可加填石子或块石、砖块、梢料等透水料消杀水势后，再予填实。待跌窝填满后，再按反滤层的铺设方法抢护，见图11-3。

修筑反滤层时，必须正确选择反滤料，使之真正起到反滤作用。

4．伴有滑坡、漏洞险情的抢护

(1) 跌窝伴有漏洞的险情，必须按漏洞险情处理方法进行抢护，详见第二章。

(2) 跌窝伴有滑坡的险情，必须按滑坡险情处理方法进行抢护，详见第八章。 决口抢险的实施

堤防溃口险情的发生，具有明显的突发性质。各地在抢险的组织准备、材料准备等方面都不可能很充分。因此，要针对这种紧急情况，采用适宜的堵口抢险应急措施。

为了实现溃口的封堵，通常可采取以下步骤。

一、抢筑裹头

土堤一旦溃决，水流冲刷扩大溃口口门，以致口门发展速度很快，其宽度通常要达200～300m才能达到稳定状态，如湖北的簰州湾、江西九江的江心洲溃口。 如能及时抢筑裹头，就能防止险情的进一步发展，减少此后封堵的难度。同时，抢筑坚固的裹头，也是堤防决口封堵的必要准备工作。因此，及时抢筑裹头，是堤防决口封堵的关键之一。

要根据不同决口处的水位差、流速及决口处的地形、地质条件，确定有效抢筑裹头的措施。这里重要的是选择抛投料物的尺寸，以满足抗冲稳定性的要求；选择裹头形式，以满足施工要求。

通常，在水浅流缓、土质较好的地带，可在堤头周围打桩，桩后填柳或柴料厢护或抛石裹护。在水深流急、土质较差的地带，则要考虑采用抗冲流速较大的石笼等进行裹护。除了传统的打桩施工方法，可采用螺旋锚方法施工。螺旋锚杆其首部带有特殊的锚针，可以迅速下铺入土，并具有较大的垂直承载力和侧向抗冲力。首先在堤防迎水面安装两排一定根数的螺旋锚，抛下沙石袋后，挡住急流对堤防的正面冲刷，减缓堤头的崩塌速度；然后，由堤头处包裹向背水面安装两排螺旋锚，抛下沙石袋，挡住急流对堤头的激流冲刷和回流对堤背的淘刷。亦有采用土工合成材料或橡胶布裹护的施工方案，将士工合成材料或橡胶布铺展开，并在其四周系重物使它下沉定位，同时采用抛石等方法予以压牢。待裹头初步稳

定后，再实施打桩等方法进一步予以加固。

二、沉船截流

根据九江城防堤决口抢险的经验，沉船截流在封堵决口的施工中起到了关键的作用。沉船截流可以大大减小通过决口处的过流流量，从而为全面封堵决口创造条件。

在实现沉船截流时，最重要的是保证船只能准确定位。在横向水流的作用下，船只的定位较为困难，要精心确定最佳封堵位臵，防止沉船不到位的情况发生。 采用沉船截流的措施，还应考虑到由于沉船处底部的不平整，使船底部难与河滩底部紧密结合的情况，见图12-1。这时在决口处高水位差的作用下，沉船底部流速仍很大，淘刷严重，必须迅即抛投大量料物，堵塞空隙。在条件允许的情况下，可考虑在沉船的迎水侧打钢板桩等阻水。有人建议采用在港口工程中已广泛采用的底部开舱船只抛投料物，见图12-2。这种船只抛石集中，操作方便。在决口抢险时，利用这种特殊的抛石船只，在堵口的关键部位开舱抛石并将船舶下沉，这样可有效地实现封堵，并减少决口河床冲刷。

图12-1 沉船底部空隙示意图

图12-2 底部开舱船舶示意图 (a)装料时；(b)卸料时

1-料舱；2-空舱；3-统舱； G-重心；W-浮

心

三、进占堵口

在实现沉船截流减少过流流量的步骤后，应迅速组织进占堵口，以确保顺利封堵决口。常用的进占堵口方法有：立堵、平堵和混合堵三种。

1．立堵法

从口门的两端或一端，按拟定的堵口堤线向水中进占，逐渐缩窄口门，最后实现合龙。采用立培法，最困难的是实现合龙。这时，龙口处水头差大，流速高，使抛投物料难以到位。在这样的情况下，要做好施工组织，采用巨型块石笼抛人龙口，以实现合龙。在条件许可的情况下，可从口门的两端架设缆索，以加快抛投速率和降低抛投石笼的难度。

2．平堵法

沿口门的宽度，自河底向上抛投料物，如柳石枕、石块、石枕、土袋等，逐层填高，直至高出水面，以堵截水流。这种方法从底部逐渐平铺加高，随着堰顶加高，口门单宽流量及流速相应减小，冲刷力随之减弱，利于施工，可实现机械化操作。这种平堵方式特别适用于前述拱型堤线的进占堵口。平堵有架桥和抛投船两种抛投方式。

3．混合堵

混合堵是立堵与平堵相结合的堵口方式。堵口时，根据口门的具体情况和立堵、平堵的不同特点，因地制宜，灵活采用。如在开始堵口时，一般流量较小，可用立堵快速进占。在缩小口门后流速较大时，再采用平堵的方式，减小施工难度。

在1998年抗洪斗争中，借助人民解放军工兵和桥梁专业的经验，采用了“钢木框架结构、复合式防护技术”进行堵口合龙。这种方法是用40mm左右的钢管间隔2.5m沿堤线固定成数个框架。钢管下端插入堤基2m以上，上端高出水面1～

1.5m做护拦，将钢管以统一规格的连接器件组成框网结构，形成整体。在其顶部铺设跳板形成桥面，以便快速在框架内外由下而上、由里向外填塞料物袋，以形成石、木、钢、土多种材料构成的复合防护层。要根据结构稳定的要求，做好成片连接、框网推进的钢木结构。同时要做好施工组织，明确分工，衔接紧凑，以保证快速推进。

四、防渗闭气

防渗闭气是整个堵口抢险的最后一道工序。因为实现封堵进占后，堤身仍然会向外漏水，要采取阻水断流的措施。若不及时防渗闭气，复堤结构仍有被淘刷冲毁的可能。

通常，可用抛投粘土的方法，实现防渗闭气。亦可采用养水盆法，修筑月堤蓄水以解决漏水。土工膜等新型材料，也可用以防止封堵口的渗漏。 第十三章 抢险工程的善后处理

汛期抢险是防汛紧急时期所采取的应急措施，受各种条件的制约，一般用料不大讲究，方法比较粗放，具有抢修快、标准低的特点，例如，1998年汛期九江市长江城防堤溃决后，采用钢木组合体、沉船等综合措施进行堵口取得成功，但它毕竟是一种临时措施。有些也可能处理不当，技术上很难达到规范合理。因此，

汛期过后，对达不到长期运用标准的抢险工程，必须进行善后处理。对某些情况，善后处理本身即可达到除险加固的目的。对另外一些情况，善后处理则是除险加固前必须的前期准备工作。

1．裂缝抢险的善后处理

在汛期，裂缝产生原因不完全清楚的情况下，有可能判断失误而采取了不当的抢险措施，也有可能采用各种临时代用料进行封堵。汛后，应对裂缝的产状、分布、规模，以及产生的原因作进一步的分析研究。经过论证确认裂缝已经稳定和愈合，不需重新处理的，须经上级主管部门批准。汛期采用临时代用料没有彻底处理或处理不当的，应根据裂缝的形状、规模及其成因采取合理的处理措施。属于滑坡引起的裂缝，按滑坡除险加固方法进行处理，属于基础不均匀沉陷引起的裂缝，按地基加固的方法进行处理。其他原因引起的裂缝，如为纵向表面裂缝，可暂不处理，但应注意观察其变化和发展，并应堵塞缝口，以免雨水进入。较宽较深的纵缝，则应及时处理。横向裂缝不论是否贯穿堤身，均须回填封堵或充填灌浆方法进行处理，龟纹裂缝一般不宽不深，可不进行处理，较宽较深时可用较干的细土予以填缝，或用水洇实。

2．渗水抢险的善后处理

渗水抢险常用背水坡开挖导渗沟、做透水后战和临水坡做粘土防渗层的方法，汛后应对这些措施进行复核。凡是处理不当或属临时性措施的均应按新的设计方案组织实施，在施工中要彻底清除各种临时物料。若背水坡采用了导渗沟，对符合反滤要求的可以保留，但要做好表层保护。不符合设计要求的，汛后要清除沟内的杂物及填料，按设计要求重新铺设。若抢险时误用比堤身渗透系数小的粘土做了后戗台，则应予清除，必要时可重做透水后戗或贴坡排水。

3．管涌抢险的善后处理

管涌抢险，多数是采用回填反滤料的方法进行处理，有时也采用稻草、麦秆等作临时反滤排水材料。对后者，汛后必须按反滤要求重新处理。对前者则应探明原因，重新复核后分别对待：若汛期无细沙带出，也没有发生沉陷，表明抢险工程基本满足长期运用要求，可不再进行处理；若经汛期证明不能满足反滤要求者，汛后则应按设计要求进行处理。

4．漏洞抢险的善后处理

汛期，在堵塞漏洞时可能采用了棉被、稻草、麦秆等其他临时物料，汛后应

予清除并按设计要求重新封堵漏洞。

5．滑坡抢险的善后处理

对汛期出现的滑坡，汛后应进一步查明滑坡原因及滑坡的规模，对抢险措施不当或不能满足要求的抢险工程，应按新的设计方案重新进行处理。对基本满足要求的抢险工程，适当修整加固后可直接变为永久加固工程。

对临水侧滑坡，如系堤身原因引起，则在堤身加固中一并处理；如属崩岸引起，则应在崩岸处理中一并考虑。

6．崩岸抢险的善后处理

汛后应查明崩岸性质、范围和该堤段的工程地质条件，对已采取的抢险措施进行复核。如果在因岸抢险时使用了木料、竹笼、芦苇枕、梢枕等临时代用料，则应进行清除并重新按设计因岸，对不满足设计要求的其他情况也应按新的处理方案组织施工。在崩岸抢险的紧急情况下，采用抛石固基措施时，往往难以设臵滤层。不做滤层或垫层的抛石护脚在运用一段时间后，其抛石下部常被淘刷，从而导致抛石的下沉崩塌。因此，在善后处理时，需考虑滤层的设臵。

7．风浪抢险的善后处理

汛后应根据堤防的等级和具体堤段的险情，进行防浪设计，并对已采用的防浪措施进行评价，因地制宜地筛选设计方案。凡不符合选定方案的各种临时措施，均应拆除、清理，尤其是打人堤身的竹桩、木桩以及其他易腐物质，要认真彻底清除。

8．漫溢抢险的善后处理

汛期加高堤防多采用土料子捻、土袋子捻、桩柳(桩板)子捻、柳石(土)子捻等手段，这些子培在汛末退水时即应拆除。在汛后进行堤防加高培厚时，若子埝用料是防渗性能好的土料，则可用于堤防的加高培厚；若是透水料则可放在背水坡用作压浸台或留作堆放防汛材料。其他杂物如树木、杂草、编织袋等，均应清除在堤外。

9．跌窝抢险的善后处理

汛后应对跌窝产生的原因进行分析，判断其是堤防隐患引起的还是堤防质量问题引起的，并对汛期采取的填堵措施进行评价，按照跌窝产生的原因，采用相应的加固补强措施。汛期采用的各种应急措施，凡不满足设计要求的，应予清理、拆除，按新的设计方案处理。

10.城市堤防的汛后清理

经过城市的堤防，汛后需进行全面清理。在进行堤防的加因处理时，要在确保防洪安全的前提下，除考虑其重要性和堤防等级外，还要与城市规划相协调，做到绿化、美化、方便群众，为发展旅游业创造条件。

11．复堤

复堤通常是在汛期后或封堵截流后没有水过流的条件下进行的，应按照《堤防工程施工规范》的有关质量标准要求执行，其质量标准要求与决口两端堤防的标准相同。

决口封堵形成的截流坝都是临时抢筑起来的，其质量难以控制，一般达不到正式堤防所要求的标准，因此，汛后必须对封堵工程进行彻底清查，弄清截流坝的结构、所用物料以及破坏情况，勘探堵口河段地质情况和地形的变化，分析截流坝与河势及原有堤防间的关系，然后制定出复堤计划，作出复堤设计。

若决口封堵形成的截流坝是堆石体，背水坡没有堵漏截渗的土袋和土料，周围地形没受到严重的冲刷破坏，截流坝体形尚规则，堤线较顺畅，复堤时可以以此为后战，在临河侧按设计标准修新堤。新堤断面适当预留一定沉降高度，并采取砌石、抛石等防冲固脚措施，和原有堤防妥善连接。

如决口封堵形成的截流坝汛后仍在挡水，可在背水侧另选堤线修堤。新堤线要尽可能与老堤平顺衔接，避开或处理好决口形成的深潭。

当汛后决口封堵形成的截流坝已不挡水，一般可拆除截流坝，尤其是要拆除采用桩、埽料结构的截流坝，再按设计的堤防标准和质量控制要求复堤。