值班员考试题20111015
值班员考试题
一、 填空(五个)
1. 在调度集中控制时，行车指挥工作由该区段列车调度员直接指挥。
2. 依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》（国务院令第501号）规定，事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四个等级。
3、一般事故分为：一般A 类事故、一般B 类事故、一般C 类事故、一般D 类事故。
4. 未构成较大以上事故的，客运列车耽误本列4小时以上。为一般A 类事故：
5. 列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客运列车耽误本列1小时以上为一般B 类事故。
二、 判断（三个）
1. 一起事故同时符合两个以上事故等级的，以最高事故等级进行统计。（√）
2、C21. 电化区段攀爬车上耽误列车。（×）（车顶）
3、《行规》第127条 列车在区间被迫停车救援的补充规定（技规第302条）
救援列车进入区间，使用“调车键”，按不超过40km/h的速度运行，在接近被救援列车或车列2km 时，使用列车无线调度通信设备与请求救援机车司机进行联系，以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行（最高不得超过20km/h），在防护人员处或压上响墩后不停车，再以调车作业方式连挂列车或车列。（×）
三、 选择（三个）
1、《行规》规定为保证列车运行和调车作业的安全，列车或调车车辆运行到已开放的信号机的A 时，已锁闭的进路不能随意取消或改变，只有按照规定手续办理和经过限时后进路才能解锁。
A 、接近区段； B、后方100米； C、前方100米；
2、进路的锁闭按时机分为 。
A 、预先锁闭和接近锁闭
B 、长进路锁闭和短进路锁闭
C 、接车进路锁闭、发车进路锁闭和通过进路锁闭。
D 、进路锁闭和咽喉总锁闭
3、 列车进路分为 。
A 、动车进路、客车进路和货车进路。
B 、接车进路、发车进路和通过进路。
C 、排列进路、开通进路和锁闭进路。
D 、接车进路、变更进路和通过进路。
四、 简答（四个）
1．什么是铁路交通事故？
答：铁路机车车辆在运行过程中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的事故，包括影响铁路正常行车的相关作业过程中发生的事故；或者铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞的事故，均为铁路交通事故。
2． 什么是脱轨？怎样计算？
答：系指机车车辆的车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨) ，或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外）。
每辆（台）只要脱轨1轮，即按1辆(台) 计算
3、《技规》第64条进站信号机设置位置？
第64条 车站必须装设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50 m的地点，如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过400 m。
4、什么叫进路？
进路是车站内列车或调车车列有一点运行至另一点的全部过程。其中列车用的进路称为列车进路，调车用的进路称为调车进路。进路要求其包括得道岔必须处在规定的位置上。进路上包括数个轨道区段。
五、 综合题（一个）
《行规》第175条处理列车扒乘人员是怎样规定的？
第175条 处理列车扒乘人员的规定（技规第158、329条）
列车运行时，发现旅客列车车辆有扒乘人员，应及时向列车调度员报告。列车调度员接到旅客列车有人扒乘的报告后，须立即安排列车在前方站停车处理。在接触网带电线路上，处理旅客列车车顶人员时，应先停电，后处理。
货物列车禁止机车、棚车、罐车、冷藏车车顶及车辆装载的货物上有扒乘人员。沿途发现有人扒乘时比照上述规定处理。