铁路基层干部安全大反思剖析材料
铁路基层干部安全大反思剖析材料 4月28日凌晨，由北京开往青岛四方的Ｔ１９５次旅客列车在胶济铁路王村站附近与由烟台开往徐州的５０３４次旅客列车相撞，造成７０人死亡，４１６人受伤。给国家和家庭带来了巨大的损失，这是一起典型的责任事故，究其事故的原因，主要是安全规章的不落实和安全第一的思想发生了位移，以文件替带命令，对关键环节没有能够层层落实，以致酿成了惨祸。
我们作为一名铁路职工都应该认真反思一下，我作为一名在铁路一线工作的基层干部更应该冷静下来好好反思一下自己日常工作中存在着那些安全问题。
一 存在的问题：
自身安全意识方面存在的问题：
1、 在跟班作业中有时为了抢任务、赶进度，对安全规
章制度执行不严，有违点小章出不了大事的思想。
2、 自己下现场检查时，有时未按要求戴黄帽。
3、 存在“好人主义”思想，对生产施工中的违章违
纪现象，口头批评的多，真正硬起手腕来处罚的少。比如作业中邻线来车民工下道晚的现象，往往只是在现场进行批评，没有进行处罚。
4、 在大型施工中，没有牢固树立按标准作业的意识，
有时明知施工质量达不到标准，但在抢任务，点内赶时间时，对工长和职工的低标准作业没有坚决反对，有时会采取默认的态度。
二 整改措施
1、 首先要加大自身业务学习的力度，对新时期维修
和大修工作标准要进行系统的学习，掌握标准，有的放矢进行安全指导。
2、 要加强人身安全保护意识。无论对自身安全或是
对职、民工的人身安全，特别是大型施工中职、民工的人身安全工作要狠抓不放，特别是要加大对民工的考核，违章了该处罚就处罚，该停工就停工，决不姑息手软。
3、 坚持抓小防大的方针，对一些惯性违章发现一次，
处理一次，决不让小违章酿成大事故。
通过反思，使我更加牢固树立了安全第一的思想。抓好安全工作的关键就是要抓落实，安全工作决不是停留在口头上的，要扎扎实实地将它落到实处，渗透到日常工作的每一个环节，只有安全得到保障，生产任务才能更好的完成，我们的效益才能有更大的改善。时刻牢记着安全第一，为桥工段的发展作出贡献。