港口门座起重机
港口门座起重机
可转动的起重装置简称转动部分装在门形座架上的一种臂架型起重机。门形座架的4条腿构成4个“门洞”，可供铁路车辆和其他车辆通过。门座起重机大多沿地面或建筑物上的起重机轨道运行，进行起重装卸作业。起重机称半门座起重机,其运行轨道的一侧设在地面上。
港口门座起重机分类
按用途可分为3类：
①装卸用门座起重机:主要用于港口和露天堆料场，用抓斗或吊钩装卸。起重量一般不超过25吨，不随幅度变化。工作速度较高，故生产率常是重要指标。 ②造船用门座起重机：主要用于船台、浮船坞和舣装现场，进行船体拼接、设备舣装等吊装工作，用吊钩作为吊具。最大起重量达300吨,幅度大时起重量相应减小。有多档起升速度，吊重轻时可提高起升速度。有些工作机构还备有微动装置，以满足安装要求。门座高度大者，可适应大起升高度和大幅度作业的要求，但工作速度较低，作业生产率不高。
③建筑安装用门座起重机：主要用在水电站进行大坝浇灌、设备和预制件吊装等，一般用吊钩。起重量和工作速度一般介于前两类起重机之间。它具有整机装拆运输性好、吊具下放深度大、能较好地适应临时性工作和栈桥上工作等的特点。
采用使负荷走水平路程的起伏旋转起重机的构造，我们即可以用两架起重机同时在船舶的舱口工作，这样可减少装卸时间及船舶的停泊时间。
可行驶的旋转起重机-此种起重机装置在简单的下车架上，其行驶用的轨道，沿着码头的边缘铺设。因为起重机行驶须要稳定，所以要有很宽的轨距，因之使行驶轨道的面积占去了码头面积的一大部分。
若起重机须在高舷的船舶上工作时，其伸出臂的下部则作成塔形的支架，由此可得到足够大的卷扬高度，且在伸出臂的下面空处一块很大的空间。
门型旋转起重机-为了能在船舶与火车之间很灵活的交互装卸工作，并且有较大的卷扬高度起见，可行驶的旋转起重机则不适用，因为它的轨道太宽，须在码头上占去很大的面积，于是我们就可采用门型旋转起重机。在门型支架下，可铺设一条或多条火车轨道，并且门形支架很狭，可使它的轨道尽量靠近码头边缘。因此货物的运输距离缩短了，同时也使装载时间相应地缩短。
作者：防爆起重机http://www.czanbd.com