河道土方开挖及运输的方案
温州市铁路新客站站前区河道整治
一期工程土建Ⅳ标
关 于 河 道 土 方 开 挖 及 运 输 的 方 案
二 0 0 八年 九月十 六日
河道土方开挖及运输的方案
温州市瓯海区铁路建设指挥部：
我方在位于桩号0+460-0+607段的河道土方开挖施工过程中，土方运至弃土场经过陈岙村机耕路时受到当地村民的阻饶使其无法施工；而原场内便道当时因征地范围不足及基础的土质较差也不能让重车通行。现我方提出两个施工方案，如下： 方案一：
机耕路政策处理尽快解决，使土方运输能顺利完成。 方案二：
若土方运输经过场内施工便道的话，场内施工便道需重新修复；而基础的土质又较差容易对E型挡墙造成挤压，需采取2排松木桩对E型挡墙进行防护；并使其原本能运10方的车减少到5方来运输，尽量减少对E型挡墙的挤压。然后这样会使原来的成本成倍增加。
增加费用如下：
1、施工便道修复，单价分析表附后：（其中人工费按26元/工，矿渣按市场信息价为27元/m3）
220米*5米*0.5米=550m3*63.72元/m3=35046元
2、挖掘机挖土方自卸车运输，投入3台挖掘机及6辆自卸汽车在允许条件下，原正常情况每天挖运按800m3计；现按此方案每天只能挖运400m3，所增加的费用如下：
1.0m3挖掘机台班费按739.16元/台班、5T自卸汽车台班费按
321.58元/台班（机械台班套用合同）。
按原正常情况计算，土方总共为20000方，每天挖运为800方，投入的费用为：
20000/800*（3*739.16+6*321.58）=103674元
现按此方案计算，土方总共为20000方，每天挖运为400方，投入的费用为：
20000/400*（3*739.16+6*321.58）=207348元
按方案二来施工，挖掘机挖土方自卸车运输需增加费用：103674元
3、松木桩防护：440根*110.95元/根=48818元
总计增加费用为：187538元
温州市铁路新客站站前区河道整治
一期工程土建Ⅳ标
2008年9月16日