铜-镁合金电车架空线可防止蠕变
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现代材料动态
２０ 年 第 １ ０５ 期
力学性能 （ 包括冲击强度、断裂强度 ）基本保持不变 。这样，ＩＶ 合金既拥有硫化物带来 Ｏ 的易加工性，而同时 １ ０ Ｖ合金还保持原有的工具钢性能。 Ｃ Ｍ 工艺包括合金前熔体的气体雾化、雾化粉末的包胶、 Ｐ 压至完全密实及随后 的轧制。 ｌＶ 合金 （ｅ ． ．． Ｃ－７Ｖ １Ｍｏ ０ Ｆ．５ ５ ５ ｒ ． ．３ ）拥有高的合金含量及高的碳化物体积 （７ ２Ｃ ２ ９５ ． １％）， 如果采用普通冶金方法，碳化物颗粒将连结成网，并将严重偏析，因而无法使用。但是采
用 Ｃ Ｍ 工艺，则将产生非常细的、均匀的微结构。 Ｐ 。
（ 杨英惠 摘译）
具有润滑性和抗腐蚀能力的 Ｃ —ｉ ｎ ｕ ． 轴承合金 ＮＳ
一
种被称为 Ｔ ｕｈＭｅ 的铜． 锡合金由美国 ＢｕｈＷ ｌ ａ 公司制成。该合金具有润 ｏｇ ｔ 镍． ｒ ｅｍ ｎ ｓ ｌ
滑性和抗腐蚀性，可用于高负载轴承，如矿山机械、飞机 、跑车等均可使用。旋磨分解使 合金拥有精细、均匀的微结构及超微观强化性。 该合金比青铜硬，但硬度及刚度仍低于匹配的钢零件。它的屈服强度接近于钢 ，说明 会产生一定的力，造成永久形变。它拥有低的弹性模量及摩擦系数，因此在青铜类合金中 的润滑性最好。
Ｔ ｕｈＭｅ 有两种配方。ＴｕｈＭｅ ｏｇ ｔ ｏｇ ｔ ３含 １％ ｉ，８ Ｓ ，余为 Ｃ 。Ｔｕｈ ５Ｎ ％ｎ ｕ ｏｇ３以铸造品 （ ３ Ｘ 和锻造品 （ ３ Ｔ 棒或管，以及多种铸型出售 。 ＴＣ ） ＴＡ ） 棒材直径 ２ｃ 管材外径 ５ｃ 。 ３ｍ， ８ｍ ＴｕｈＭｅ ＴＣ ）含 ９ Ｎ、６ Ｓ 、余为 ｃ 。有板材出售，板材厚度 ２ ０ｍ ｏｇ ｔ ２ Ｘ ２（ ％ ｉ ％ｎ ｕ ￣３ｃ ，最大 宽度 ５ｃ 。 １ ｍ
防磨损 ＴｕｈＭｅ 合金不含铅和铍。具有良好的抗腐蚀能力，在海水、氯化物和硫化 ｏｇ ｔ ・
物溶液中可防止应力腐蚀裂纹，利用有专利权的 Ｅ ｕ ａ 工艺，ＢｕｈＷｅｍ ｎ ｑａＣ ｓ ｔ ｒ ｌ ａ 的热处理 ｓ ｌ 工艺可制造出精细而均匀的微结构。该项工艺可创造 出超微观强化，这对先进轴承技术是 非常关键的。摩擦系数小使该合金易于加工，这至少三倍于普通的工具钢。 国际腐蚀工程师协会不久前公布的保养记录证实，该合金在腐蚀性油、气的无限制应 用中也表现良好。
（ 杨英惠 摘译 ）
铜一 镁合金电车架空线可防止蠕变
苏格兰 Ｒｕ ｍ ａ ｔｎｔｎｌ ａｔ ｅｄＩ ｅ ａｏａ公司开发出一种铜镁合金，准备在
欧洲城市间电车架空 ｏ ｎｒ ｉ 线上使用。这个合金由 ９％ ０ 铜和 １％ ０ 镁组成。据说，此合金拥有高的拉伸强度和良好的抗 蠕变能力。拉伸强度 ５０ ａ １ＭＰ，延伸率 ３ ％。 架空线是浇注的，液态铜必须保持在还原气氛中，尽量降低镁与铜中残 留氧的反应。 石墨熔炼和铸造用坩埚确保了这一环境。石墨免除了氧化问题，通过 自然还原环境使铜中 的氧与石墨发生反应。
（ 杨英惠 摘译 ）
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