2016年航空维修发展现状及市场前景分析
中国航空维修行业市场调查研究及发展趋
势预测报告（2016年版）
报告编号：1807687
行业市场研究属于企业战略研究范畴，作为当前应用最为广泛的咨询服务，其研究成果以报告形式呈现，通常包含以下内容：
一份专业的行业研究报告，注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况，旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。
一份有价值的行业研究报告，可以完成对行业系统、完整的调研分析工作，使决策者在阅读完行业研究报告后，能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势，确保了决策方向的正确性和科学性。
中国产业调研网Cir.cn 基于多年来对客户需求的深入了解，全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景，注重信息的时效性，从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。
一、基本信息
报告名称： 中国航空维修行业市场调查研究及发展趋势预测报告（2016年版） 报告编号： 1807687 ←咨询时，请说明此编号。 优惠价： ￥7920 元 可开具增值税专用发票
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二、内容介绍
航空维修是指对飞机及其上的技术装备进行的维护和修理，保持提高飞机的可行性，确保飞机的安全，是飞机使用的前提和必要条件，也是航空业的重要组成部分。目前，国内大型航空维修服务企业还很少，随着国内航空维修技术的发展，客户要求的提高，国内航空维修企业将不断拓展维修服务项目的范围，并向高精尖服务项目发展。 飞机维修行业一向被认为是一个技术含量很高、门槛很高的行业。这一行业因利润很高而受到不少投资者的青睐，近年来该行业扩容迅速，竞争加剧，一部分公司需要靠商业贿赂去吸引客户。
中国产业调研网发布的中国航空维修行业市场调查研究及发展趋势预测报告（2016年版）认为，近几年来，不仅各大航空公司纷纷招兵买马，壮大、做强自己的维修基地，民间资本也很看好这个行业千方百计进入。国内的飞机维修公司主要集中在北京、上海、沈阳、广州、西安、成都等几个大城市。以成都为例，计划经济时代设立的成都飞机公司、成都飞机发动机公司、成都飞机设计研究所等几家国有企事业单位，聚集了一大批专业技术人员。改革开放以后，陆续有一些技术人员“下海”，一批民营飞机维修企业应运而生。其中有的发展得很不错，比如海特集团，已经成为我国现代飞机机载设备维修规模最大、维修设备最全、维修项目最多、客户覆盖面最广的民营航空维修企业集团，并以成都维修基地为中心，先后在上海、西安、天津、武汉、太原、长沙等地设立了合资公司和工作站，其旗下四川海特高新技术股份有限公司2004年7月在深交所上市，是我国目前第一家航空维修上市公司。
2014年航空维修行业市场容量达到348.18亿元，同比增长18.96%，航空维修行业保持快速增长。现在运营的飞机大概一般都是新飞机，这些飞机大约6~10年会进入大
修阶段，飞机维修在2015年左右迎来高峰，预计到2015年航空维修行业的产值将达到450亿元左右，航空维修需求大幅上升。
航空维修可分为航空机载设备系统维修、飞机机体维修、飞机发动机系统维修、航线维修等，我国已经成为全球增长最快的民航维修市场，其中发动机维修约占总量的40%，航线维护、飞机大修及改装、附件修理及翻修各占20%左右。2014年全球航空维修市场总量超过500亿美元。预计2015年全球维修业市值为671亿美元，其中机体维修的市场份额为21.6%，发动机维修的市场份额为41.6%，部附件维修的市场份额为18. 5%，航线维修的市场份额为18.3%。按照民航局的规划，到2015年中国民航的飞机总数将接近2890架，维修保障工作量将比2013年增长30%-50%，市场规模将达到450亿人民币，航空维修业务市场空间巨大，也为中国乃至国际航空维修业务市场提供了无限商机。
《中国航空维修行业市场调查研究及发展趋势预测报告（2016年版）》针对当前航空维修行业发展面临的机遇与威胁，提出航空维修行业发展投资及战略建议。 报告以严谨的内容、翔实的分析、权威的数据、直观的图表等，帮助航空维修行业企业准确把握行业发展动向、正确制定企业竞争战略和投资策略。
报告是航空维修业内企业、相关投资公司及政府部门准确把握航空维修行业发展趋势，洞悉航空维修行业竞争格局、规避经营和投资风险、制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依据之一，具有重要的参考价值。 正文目录
第一章 中国航空维修行业发展综述 第一节 航空维修行业发展概述 一、航空维修行业的界定 二、航空维修行业的分类 （一）机载设备维修 （二）飞机机体维修 （三）航空发动机维修 （四）航空航线维修 三、航空维修方式分析
（一）定时维修方式 （二）视情维修方式 （三）状态监控方式 四、航空维修行业发展特点 五、航空维修行业服务方式 第二节 航空维修行业政策环境 一、航空维修行业监管体制 二、航空维修行业相关政策 三、航空维修许可审定法规 （一）航空维修许可证审定规定 （二）航空维修许可证管理细则 （三）航空维修培训机构审定规定 四、航空维修行业标准体系 第三节 航空运输行业发展分析 一、航空运输行业景气情况分析 二、航空运输行业投资规模分析 三、航空运输载运效率情况分析 四、航空运输市场经营情况分析 （一）航空运输企业统计情况 （二）航空运输经济效益分析 （三）航空运输收入水平分析 五、航空运输市场运营情况分析 （一）航空运输总周转量统计 （二）航空旅客运输市场分析
（三）航空货邮运输市场分析 六、航空运输市场发展前景分析 第二章 全球航空维修行业发展态势分析 第一节 全球航空维修行业发展状况分析 一、全球航空运输市场发展分析 （一）全球航空运输市场规模 （二）全球航空飞机数量情况 二、全球航空维修市场运营分析 （一）全球航空维修市场规模 （二）全球航空维修成本情况 （三）全球航空维修市场竞争 三、全球航空发动机维修市场分析 （一）航空发动机市场规模分析 （二）航空发动机维修市场现状 四、全球航空维修市场前景分析 第二节 全球公务机维修市场发展分析 一、全球公务航空市场发展分析 二、全球公务机数量情况分析 三、全球公务机维修费用分析 四、全球公务机维修市场前景 第三节 主要国家航空维修行业发展分析 一、美国
（一）美国航空运输市场现状 （二）美国航空飞机规模分析
（三）美国航空维修市场现状 二、英国
（一）英国航空运输市场现状 （二）英国航空飞机规模分析 （三）英国航空维修市场现状 三、德国
（一）德国航空运输市场现状 （二）德国航空飞机规模分析 （三）德国航空维修市场现状 四、法国
（一）法国航空运输市场现状 （二）法国航空飞机规模分析 （三）法国航空维修市场现状 五、新加坡
（一）新加坡航空运输市场现状 （二）新加坡航空飞机规模分析 （三）新加坡航空维修市场现状 六、俄罗斯
（一）俄罗斯航空运输市场现状 （二）俄罗斯航空飞机规模分析 （三）俄罗斯航空维修市场现状 第二部分 行业发展篇
第三章 中国航空维修行业运营发展分析 第一节 航空维修行业需求市场背景
一、航空飞机市场发展状况分析 （一）飞机市场发展现状分析 （二）飞机制造价值构成情况 （三）飞机制造行业运行分析 （四）飞机整机交付数量分析 （五）民航飞机数量统计情况 二、大飞机市场发展状况分析 （一）大飞机专项发展分析 （二）大飞机主要型号分析 （三）大飞机订单需求情况 （四）大飞机交付数量情况 三、通用航空飞机市场发展分析 （一）通用航空市场规模分析 （二）通用航空市场需求结构 （三）通用航空注册飞机数量 四、航空飞机利用效率情况分析 五、航空飞机市场需求潜力分析 第二节 航空维修行业市场运营分析 一、航空维修行业发展状况分析 （一）航空维修行业发展概况 （二）航空维修企业数量统计 二、航空机务维修系统投资规模 三、航空维修行业运营状况分析 （一）航空维修行业产值规模
（二）航空维修市场结构情况 四、航空维修成本费用控制分析 （一）航空维修成本分类 （二）航空维修成本构成 （三）航空维修成本控制 （四）维修成本影响因素 第三节 航空维修行业竞争状况分析 一、航空维修行业竞争现状分析 二、航空维修服务竞争主体地位 三、航空维修服务核心竞争力分析 四、航空维修企业服务利润链分析 五、航空维修企业发展SWOT 分析 第四节 CAAC 批准的维修单位分析 一、CAAC 批准维修单位数量分析 二、CAAC 批准维修单位分布情况 三、CAAC 批准维修单位维修能力 四、CAAC 批准维修单位维修项目 五、CAAC 批准维修培训机构分析 第五节 航空机务维修人力资源分析 一、机务维修人员总量情况分析 二、机务维修人员分类分布情况 （一）维修人员按维修类别分布 （二）机务维修人员按工龄分布 （三）机务维修人员按学历分布
三、机务维修人员持照情况分析 四、持续适航监察人员数量统计 五、机务维修人员人机比例分析 第四章 中国公务机维修市场运营发展分析 第一节 公务机维修市场需求背景 一、公务机市场发展概况分析 二、公务机运行管理情况分析 三、公务机航线申请情况分析 四、公务机市场运营状况分析 （一）公务机市场容量分析 （二）公务机运营成本分析 五、公务航空需求状况分析 第二节 公务机维修市场运营分析 一、公务机FBO 发展概况 二、公务机维修市场运营分析 三、公务机维修市场主体分析 四、公务机维修费用情况分析 五、公务机维修市场竞争分析 第三节 直升机维修市场运营分析 一、直升机市场发展状况分析 （一）直升机应用领域分析 （二）直升飞机保有量情况 （三）直升机总装基地投产 二、直升飞机市场消费状况分析
三、直升机4S 店发展状况分析
四、直升机维修市场运营分析
五、直升机维修养护费用分析
第五章 中国航空维修技术水平及应用分析
第一节 航空维修技术发展概况
一、失效分析技术分析
（一）失效类型分析
（二）常见失效分析
二、修理技术与工艺分析
（一）铆接修理分析
（二）焊接修理分析
（三）胶接修理分析
（四）热处理分析
（五）表面处理工艺分析
（六）喷丸强化技术分析
（七）挤压强化技术分析
（八）刷镀技术分析
（九）热喷涂技术分析
三、无损检测方法分析
（一）目视检测法分析
（二）超声波检测法分析
（三）X 射线检测法分析
（四）涡流检测法分析
（五）磁粉检测法分析
（六）渗透检测法分析
第二节 航空维修企业的技术能力分析
一、机载部附件的维修技术水平分析
二、飞机大修及发动机修理能力分析
三、航空维修企业核心技术能力分析
四、新机型维修新技术开发能力分析
第三节 航空维修技术应用情况分析
一、无损检测在航空维修中应用情况
二、机器人在航空维修中的应用情况
三、热处理制度在叶片防腐中应用情况
四、复合材料在发动机短舱中应用情况
五、虚拟维修技术在航空维修中应用情况
第六章 中国航空维修产业园投资运营分析
第一节 航空维修产业园运营状况分析
一、航空维修产业集群发展分析
二、航空维修基地投资运营分析
三、航空维修产业园投资运作分析
四、航空维修产业园盈利来源分析
（一）经营业务收入来源
（二）平台运作收入来源
（三）投资收入来源
（四）税收收入来源
第二节 航空维修产业园投资运营模式
一、航空维修产业园投融资模式
（一）资本市场融资方式
（二）项目融资方式
（三）股权投资方式
（四）多种方式融合模式
二、航空维修产业园运营管理模式
（一）政府投资，机场建设及运营
（二）政府投资及建设，机场运营
（三）政府投资建设及运营
（四）引入投资公司的形式
（五）维修产业园管理模式选择
三、航空维修产业园招商引资策略
（一）产业园招商前置运作策略
（二）产业园招商后向延伸运作策略
第三节 典型航空维修产业园运营分析
一、东航西安飞机维修基地
（一）基地发展基本概况
（二）基地投资运营情况
（三）基地未来发展规划
二、南航沈阳飞机维修基地
（一）基地发展基本概况
（二）基地投资运营情况
（三）基地未来发展规划
三、南航重庆飞机维修基地
（一）基地发展基本概况
（二）基地投资运营情况
（三）基地未来发展规划
四、西安阎良国家航空高技术产业基地
（一）基地产业市场定位
（二）基地投资运营情况
（三）基地入驻企业情况
（四）基地产业聚集效应
五、珠海航空产业园
（一）园区产业市场定位
（二）园区投资运营情况
（三）园区入驻企业情况
（四）园区产业聚集效应
六、北京（顺义）航空产业园
（一）园区产业市场定位
（二）园区投资运营情况
（三）园区入驻企业情况
（四）园区产业聚集效应
七、天津滨海航空城
（一）航空城产业市场定位
（二）航空城投资运营情况
（三）航空城入驻企业情况
（四）航空城产业聚集效应
八、成飞航空高科技产业园
（一）园区产业市场定位
（二）园区投资运营情况
（三）园区入驻企业情况
（四）园区产业聚集效应
九、昆山淀山湖航空产业园
（一）园区产业市场定位
（二）园区投资运营情况
（三）园区入驻企业情况
（四）园区产业聚集效应
十、常州航空产业园
（一）园区产业市场定位
（二）园区投资运营情况
（三）园区入驻企业情况
第三部分 细分市场篇
第七章 中国航空发动机维修市场机会分析
第一节 航空发动机维修市场需求背景
一、航空发动机的类型分析
（一）活塞式发动机
（二）涡轮式发动机
（三）冲压式发动机
二、航空发动机发展概述分析
（一）航空发动机材料标准
（二）航空发动机的产业链
（三）航空发动机制造成本
三、航空发动机市场运营分析
（一）航空发动机研制企业
（二）航空发动机市场规模
（三）航空发动机转包业务
（四）客机发动机配套情况
四、中国研制的航空发动机分析
（一）WP14（昆仑）发动机
（二）WS9（秦岭）发动机
（三）WS10（太行）发动机
五、民用航空发动机需求情况
第二节 航空发动机维修市场运营分析
一、航空发动机的生命周期分析
二、航空发动机使用周期费用分析
三、航空发动机维修成本管理分析
四、航空发动机维修市场规模分析
五、航空发动机维修企业竞争分析
六、航空发动机维修市场存在的问题
第八章 中国航空机载设备维修市场机会分析
第一节 航空机载设备维修市场发展分析
一、航空机载设备市场发展分析
（一）航空机载设备成本价值
（二）航空机载设备企业分析
二、航空机载设备维修发展概述
三、航空机载设备维修市场规模
四、机载设备维修企业竞争分析
五、航空机载设备维修成本分析
第二节 航空机载设备维修细分市场分析
一、航空机载电子设备维修市场分析
（一）航空机载电子设备概述
（二）机载电子设备维修现状
二、航空机载电气设备维修市场分析
（一）航空机载电气设备概述
（二）机载电气设备维修现状
三、航空机载机械设备维修市场分析
（一）航空机载机械设备概述
（二）机载机械设备维修现状
第九章 中国飞机机体维修市场机会分析
第一节 飞机机体维修市场运营分析
一、飞机机体市场发展概况
（一）飞机机体制造成本
（二）飞机机体主要企业分析
二、飞机机体维修市场规模分析
三、飞机机体维修企业竞争分析
第二节 飞机机体维修细分市场分析
一、飞机机身维修市场分析
（一）飞机机身概述
（二）飞机机身维修市场现状
二、飞机机翼维修市场分析
（一）飞机机翼概述
（二）飞机机翼维修市场现状
三、飞机起落架维修市场分析
（一）飞机起落架概述
（二）飞机起落架维修技术
（三）飞机起落架维修市场现状
第十章 中国航空航线维修市场机会分析
第一节 航空航线维修市场需求背景
一、航空机场投资建设情况分析
（一）机场建设项目资金来源
（二）机场建设投资规模分析
（三）航空运输机场数量情况
二、航空空管投资建设情况分析
三、航空航班航线发展规模分析
（一）民航航班航线情况分析
（二）民航国际航班航线情况
（三）民航国内航班航线情况
（四）民航港澳地区航班航线情况
第二节 航空航线维修市场运营分析
一、航空航线维修概述
二、航空航线维修发展概况
三、航空航线维修市场运营分析
四、航空航线维修细分市场分析
（一）机场停机坪维修市场分析
（二）机场登机坪维修市场分析
（三）航空空管系统维修市场分析
第十一章 中国航空飞机改装市场机会分析
第一节 航空飞机改装市场发展分析
一、航空飞机改装市场发展概况
二、航空飞机改装市场规模分析
三、维修企业DMDOR 资质授权
四、航空飞机改装需求原因分析
五、航空飞机改装市场前景分析
第二节 航空飞机改装细分市场分析
一、飞机结构改装市场机会分析
（一）飞机结构改装需求因素
（二）飞机结构改装需求现状
（三）飞机结构改装需求前景
二、飞机客舱改装市场机会分析
（一）飞机客舱改装技术分析
（二）飞机客舱改装市场现状
（三）飞机客舱改装案例分析
（四）飞机客舱改装市场前景
三、飞机系统改装市场机会分析
（一）飞机系统改装需求现状
（二）飞机系统改装市场前景
第四部分 区域发展篇
第十二章 中国重点城市航空维修市场发展机会分析
第一节 厦门市
一、航空产业发展状况分析
二、航空运输市场运营分析
三、航空维修市场运营情况
四、航空维修市场发展机会
第二节 北京市
一、航空产业发展状况分析
二、航空运输市场运营分析
三、航空维修市场运营情况
四、航空维修市场发展机会
第三节 上海市
一、航空产业发展状况分析
二、航空运输市场运营分析
三、航空维修市场运营情况
四、航空维修市场发展机会
第四节 广州市
一、航空产业发展状况分析
二、航空运输市场运营分析
三、航空维修市场运营情况
四、航空维修市场发展机会
第五节 珠海市
一、航空产业发展状况分析
二、航空运输市场运营分析
三、航空维修市场运营情况
四、航空维修市场发展机会
第六节 成都市
一、航空产业发展状况分析
二、航空运输市场运营分析
三、航空维修市场运营情况
四、航空维修市场发展机会
第七节 西安市
一、航空产业发展状况分析
二、航空运输市场运营分析
三、航空维修市场运营情况
四、航空维修市场发展机会
第八节 重庆市
一、航空产业发展状况分析
二、航空运输市场运营分析
三、航空维修市场运营情况
四、航空维修市场发展机会
第九节 沈阳市
一、航空产业发展状况分析
二、航空运输市场运营分析
三、航空维修市场运营情况
四、航空维修市场发展机会
第十节 天津市
一、航空产业发展状况分析
二、航空运输市场运营分析
三、航空维修市场运营情况
四、航空维修市场发展机会
第五部分 企业运营篇
第十三章 国内外航空维修行业重点企业运营竞争分析
第一节 国外领先航空维修企业运营分析
一、英国太古集团有限公司
（一）企业发展基本情况
（二）企业经营业务分析
（三）企业经营情况分析
（四）企业在华投资情况
二、德国汉莎航空技术集团
（一）企业发展基本情况
（二）企业经营业务分析
（三）企业经营情况分析
（四）企业在华投资情况
三、法国航空工业公司
（一）企业发展基本情况
（二）企业经营业务分析
（三）企业经营情况分析
（四）企业在华投资情况
四、新加坡新科宇航有限公司
（一）企业发展基本情况
（二）企业经营业务分析
（三）企业经营情况分析
（四）企业在华投资情况
五、法国斯奈克玛公司
（一）企业发展基本情况
（二）企业经营业务分析
（三）企业经营情况分析
（四）企业在华投资情况
六、德国摩天宇航空发动机有限公司
（一）企业发展基本情况
（二）企业经营业务分析
（三）企业经营情况分析
（四）企业在华投资情况
第二节 中国领先航空维修企业运营分析
一、四川海特高新技术股份有限公司
（一）企业发展基本情况
（二）企业经营产品业务
（三）企业认证授权情况
（四）企业航空维修能力
（五）企业经营情况分析
（六）企业竞争优势分析
（七）企业竞争策略分析
二、北京飞机维修工程有限公司
（一）企业发展基本情况
（二）企业经营产品业务
（三）企业认证授权情况
（四）企业航空维修能力
（五）企业经营情况分析
（六）企业竞争优势分析
三、广州飞机维修工程有限公司
（一）企业发展基本情况
（二）企业经营产品业务
（三）企业认证授权情况
（四）企业航空维修能力
（五）企业经营情况分析
（六）企业竞争优势分析
四、厦门太古飞机工程有限公司
（一）企业发展基本情况
（二）企业经营产品业务
（三）企业认证授权情况
（四）企业航空维修能力
（五）企业经营情况分析
（六）企业竞争优势分析
五、山东太古飞机工程有限公司
（一）企业发展基本情况
（二）企业经营产品业务
（三）企业认证授权情况
（四）企业航空维修能力
（五）企业经营情况分析
（六）企业竞争优势分析
六、珠海摩天宇航空发动机维修有限公司
（一）企业发展基本情况
（二）企业经营产品业务
（三）企业认证授权情况
（四）企业航空维修能力
（五）企业经营情况分析
（六）企业竞争优势分析
七、广州航新航空科技股份有限公司
（一）企业发展基本情况
（二）企业经营产品业务
（三）企业认证授权情况
（四）企业航空维修能力
（五）企业经营情况分析
（六）企业竞争优势分析
八、北京瑞达联合飞机维修工程有限公司
（一）企业发展基本情况
（二）企业经营产品业务
（三）企业认证授权情况
（四）企业航空维修能力
（五）企业经营情况分析
（六）企业竞争优势分析
九、国美联航空维修有限公司
（一）企业发展基本情况
（二）企业经营产品业务
（三）企业认证授权情况
（四）企业航空维修能力
（五）企业经营情况分析
（六）企业竞争优势分析
十、四川新力航空技术有限公司
（一）企业发展基本情况
（二）企业经营产品业务
（三）企业认证授权情况
（四）企业航空维修能力
（五）企业经营情况分析
（六）企业竞争优势分析
十一、精功通用航空股份有限公司
（一）企业发展基本情况
（二）企业经营产品业务
（三）企业认证授权情况
（四）企业航空维修能力
（五）企业经营情况分析
（六）企业竞争优势分析
十二、中国商用飞机有限责任公司
（一）企业发展基本情况
（二）企业经营产品业务
（三）企业认证授权情况
（四）企业航空维修能力
（五）企业经营情况分析
（六）企业竞争优势分析
十三、南京王行航空附件维修工程有限公司
（一）企业发展基本情况
（二）企业经营产品业务
（三）企业认证授权情况
（四）企业航空维修能力
（五）企业经营情况分析
（六）企业竞争优势分析
十四、成都飞亚航空设备应用研究所有限公司
（一）企业发展基本情况
（二）企业经营产品业务
（三）企业认证授权情况
（四）企业航空维修能力
（五）企业经营情况分析
（六）企业竞争优势分析
十五、沈阳威亚航空维修工程有限公司
（一）企业发展基本情况
（二）企业经营产品业务
（三）企业认证授权情况
（四）企业航空维修能力
（五）企业经营情况分析
（六）企业竞争优势分析
十六、芜湖双翼航空装备科技有限公司
（一）企业发展基本情况
（二）企业经营产品业务
（三）企业认证授权情况
（四）企业航空维修能力
（五）企业经营情况分析
（六）企业竞争优势分析
十七、陕西金宇航空科技有限公司
（一）企业发展基本情况
（二）企业经营产品业务
（三）企业认证授权情况
（四）企业航空维修能力
（五）企业经营情况分析
（六）企业竞争优势分析
十八、海航航空技术有限公司
（一）企业发展基本情况
（二）企业经营产品业务
（三）企业认证授权情况
（四）企业航空维修能力
（五）企业经营情况分析
（六）企业竞争优势分析
十九、天津航大雄鹰航空工程有限公司
（一）企业发展基本情况
（二）企业经营产品业务
（三）企业认证授权情况
（四）企业航空维修能力
（五）企业经营情况分析
（六）企业竞争优势分析
二十、广州宏诚通用飞机维修服务有限公司
（一）企业发展基本情况
（二）企业经营产品业务
（三）企业认证授权情况
（四）企业航空维修能力
（五）企业经营情况分析
（六）企业竞争优势分析
第六部分 前景策略篇
第十四章 2016-2022年中国航空维修行业发展前景预测分析
第一节 2016-2022年中国航空飞机行业发展前景预测
一、航空飞机需求数量预测分析
二、公务机需求数量预测分析
三、直升机需求数量预测分析
四、航空发动机需求数量预测
第二节 2016-2022年中国航空维修行业发展前景预测
一、“十三五”航空维修行业发展目标
二、航空维修行业发展趋势分析
二、航空维修行业前景预测分析
三、航空维修细分市场前景预测
（一）航空发动机维修市场前景
（二）飞机机体维修市场前景
（三）航空机载设备维修市场前景
（四）航空航线维修市场前景
第十五章 2016-2022年中国航空维修行业投融资风险及策略
第一节 2016-2022年中国航空维修行业投资壁垒分析
一、资金壁垒
二、维修许可资质
三、技术壁垒
四、专业技术人才壁垒
第二节 2016-2022年中国航空维修行业投融资风险
一、行业政策风险
二、宏观经济风险
三、市场竞争风险
四、技术风险分析
五、原材料价格风险
第三节 2016-2022年中国航空维修行业投融资策略
一、航空维修行业投融资策略分析
二、航空维修行业投融资模式分析
三、航空维修行业投融资风险对策
四、航空维修行业投融资建议分析
（一）航空维修行业发展策略建议
（二）航空维修行业投资方向建议
第十六章 2016-2022年中国航空维修行业发展战略分析
第一节 航空维修行业面临的挑战分析
一、新技术的挑战
二、生产容量有限的挑战
三、人力资源的挑战
四、认识的问题
五、政策体制的问题
六、企业经营的问题
第二节 航空MRO 发展战略分析
一、航空MRO 产业化战略构建
二、航空MRO 的竞争战略分析
三、航空MRO 战略的实施保障
四、航空公司MRO 发展战略模式
第三节 航空维修行业发展战略建议
一、建立企业核心技术能力
二、细分市场并正确定位
三、积极寻求可利用的外部资源
四、增强中小企业的竞争力
五、建立完善的MRO 生产管理制度
六、市场开发与营销网络建设战略
第四节 数字化航空维修体系战略构想
一、航空数字化维修的必要性和意义
（一）航空设计制造数字化与数字化维修
（二）航空维修的复杂性与数字化维修
（三）飞机性能监控与数字化维修
（四）航空安全管理与数字化维修
（五）绿色维修、集约维修与数字化维修
二、数字化航空维修体系构想分析
（一）通过数字化维修促进航修技术和管理变革
（二）构建“网络中心化”的数字化维修体系
（三）构建“共建共享”的航空修理数据中心
（四）构建数字化航空维修体系分析
图表目录
图表 中国航空运输业企业季度景气指数
图表 2011-2016年中国航空运输业完成固定资产投资情况统计表
图表 2011-2016年中国航空旅客运输量变化趋势
图表 2011-2016年中国民航货邮运输量统计表
图表 飞机制造各部分的价值构成
图表 2008-2016年中国飞机整机交付数量变化趋势图
图表 2011-2016年中国民用航空飞机数量统计表
图表 大飞机C919机体部件及主要系统供应商
图表 2011-2016年中国通用航空分类飞行时间统计
图表 2011-2016年中国通用航空飞机架数增长趋势图
图表 2010-2016年中国民航机务维修系统投资规模情况
图表 2010-2016年中国民航维修行业产值规模情况
图表 中国民航维修市场结构份额占比
图表 中国航空维修成本费用构成
图表 2011-2016年中国公务机市场容量变化趋势
图表 2011-2016年中国航空民用直升机保有量变化趋势图
图表 航空维修产业园运作中政府和机场的职责划分
图表 航空维修产业园招商前置的运作思路
图表 航空维修产业园招商后向延伸的运作思路
图表 航空发动机主要材料构成
图表 航空发动机制造成本拆分
图表 国产客机及其配套发动机型号
图表 2008-2016年中国民用航空发动机需求量变化趋势图
图表 航空发动机的生命周期图
图表 航空发动机全寿命周期费用拆分
图表 2011-2016年中国民航基本建设和技术改造投资情况统计表
图表 2009-2016年中国民航机场系统投资情况统计表
图表 2011-2016年中国民用航空运输机场数量变化趋势图
图表 2009-2016年中国民航空管系统投资情况统计表
图表 中国民航航线数量变化趋势图
图表 中国民航航线里程变化趋势图
图表 中国定期航班条数及里程情况
图表 中国民航国际航线数量变化情况
图表 中国民航国际航线里程变化情况
图表 中国民航国内航线数量变化情况
图表 中国民航国内航线里程变化情况
图表 中国民航港澳地区航线数量变化趋势图
图表 中国民航港澳地区航线里程变化趋势图
图表 2016-2022年中国民航飞机需求数量预测
图表 2016-2022年中国公务机需求数量预测
图表 2016-2022年中国直升机需求数量预测
图表 2016-2022年中国民航维修行业产值规模预测
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