桥面铺装层裂缝原因分析及预控措施的探讨
桥面铺装层裂缝原因分析及预控措施的探讨
摘要：随着桥梁工程不断发展，下部基础、上部大梁工程等关键项目施工质量不断提高，但是桥面铺装层质量往往被疏忽，致使桥面铺装层过早出现裂缝，松散、坑槽等病害，影响桥梁的使用与生命周期。本文分析了桥面铺装层裂缝产生的原因和并从材料、设计、施工三方面探讨了裂缝的预控措施。
关键词：桥面铺装；裂缝原因；预控
Abstract: with the development in bridge engineering, foundation bottom, upper girder engineering key projects such as construction quality enhances unceasingly, but the quality of the surfacing layer is often overlooked, causing premature the surfacing layer cracks, loose, pit slot, such as diseases, and the use of bridge life cycle. This paper analyses the causes of the cracks in bridge deck pavement layer and from material, design, construction three aspects discusses the crack control counter measures.
Key words: bridge deck pavement; Crack reason; preview
一、桥面铺装层裂缝原因分析
（一）原材料原因
配制混凝土的原材料质量低劣、砂率过大、水灰比控制不好、粗骨料的颗粒级配差、混凝土拌和物和易性差以及施工时漏振、模板漏浆等造成混凝土中出现蜂窝、麻面、强度降低等缺陷，均破坏了铺装层的整体性、降低了其抗裂、抗冲击、抗弯曲及耐磨性能。
1、水泥安定性不合格易产生安定性裂缝即通常所说的龟裂。
2、石料料径过细导致砼增加了水泥用量增大了水泥砼收缩量易导致铺装层产生收缩裂缝。
3、用水量过大，造成坍落度偏大，从而影响砼的早期强度，导致早期强度增长不能抵抗温度、干缩变形产生的应力，而形成裂缝。
（二）结构设计原因
1、因后张力法造成T 梁中部起拱，致使桥面不平整，铺装厚度不均匀，砼界面摩擦力增加、新老砼变形不一致存在层间搓动现象，由此在过薄或厚薄交接处将成为薄弱断面，砼收缩时难以承受拉应力，直接受力情况下抗压能力不一致，从而造成薄弱断面处开裂并日趋发展。