[在流体中运动]课后自评
《在流体中运动》课后自评
《在流体中运动》授课后，总结备课过程中的预期效果和实际课堂中的对应状况，听取了理化组各位老师的意见，我对课堂的设计和课堂中实际问题进行了反思，有太多的感悟。
一、从新授课的设计角度。
这节课的设计，我从三部分入手，伯努利原理、升力、伯努力原理的应用。
第一部分，以鸟儿在天空中飞翔和“我要飞得更高”的歌曲引入新课，设置一个悬疑，并不做分析。这样一个引入营造了欢快而热烈的课堂氛围，学生对其有很高的兴趣和探索欲望。我认为引入是成功的，达到了预设的效果。接下来引导学生做吹纸实验和吹纸条的实验，观察吹气产生的现象，观察轻轻吹气与用力吹气有什么不同的效果。这部分设计的目的是引导学生自主的发现问题，流体的压强与流速有什么关系？下面又设计了硬币飞跃障碍物的实验再次引导这个问题，这个实验的设计在整个的课堂设计中可以说是一个失误。本身吹纸实验已经可以提炼出流速和压强的问题，吹硬币的实验本身就不太好做，人为的增加了课堂的难度，降低了课堂的效率。所以必须提醒自己能简不繁的设计原则，一个实验可以说明的问题，就要避免重复、累赘。这也是造成课堂效率降低的一个很重要的因素。 学生自主探究的部分，首先引导学生如何来设计实验，自主性探究实验的前期指导是必要的，进行指导时我说的过多，要一点到位，避免过多的干涉，把问题复杂化。进行完后进行必要的汇报指导，我认为还是很有必要的。可以使学生的汇报目的更明确，提高课堂的效率。在这部分过程中，有些学生的实验现象确实出乎意料，所以，在指导学生的实验时，如何高效的指导和统观全局是我需要继续的在实践中提升问题。
第二部分进行升力的问题，我把重点放在了认识机翼的形状对于气流的影响和机翼在气流中的受力的情况，首先引导学生观看视频录像，观察机翼受力运动的情况，总结一凸一平的形状在气流中凸面的压强小于平面。这部分的设计优点在于可以使学生了解物体的形状可以改变通过的气流速度，不仅仅局限于上凸下平的物体在水平气流中的运动情况，在后续的汽车气流偏导器的设计中，这部分的设计对于学生的自主设计提供了很好的知识储备。如果在分析的时候采用鸟翼模型为对象，之后由学生来设计机翼是不是更好呢？
在分析升力产生的原因时，我采用了提出提示问题，由学生讨论交流的方式进行，根据学生的情况可以看出，这个问题由学生自主解决是可行的，比教师的直接讲授认识的会更深刻。
第三部分伯努利原理的应用，我的设计分成两块，第一块利用伯努利来解释现象。第二块根据伯努利原理解释现象并设计解决汽车的高度行驶时上飘问题，解决风抬屋顶的问题，如何根据实验设计喷雾器的问题。我认为这部分的设计很有必要，这是检验学生学习效果激发智慧火花最好的方式。很遗憾的是，由于前部分在进行时用时过长，以至于这部分不能很好的展开和发挥。
二、从自身的授课角度看，
教师授课是一种艺术，在保证内涵的前提下，如何使授课艺术遗憾尽可能的降低，也是很重要的问题，如何利用精炼的语言引导学生是我要学习和改进的，如何利用自身的教师魅力和与学生融入课堂的亲和力来展现课堂的和谐氛围也是我要改进的。
总结这次的授课，在以后的工作中，有几点必须要注意和改变的：
1.课堂的设计要符合初中生的特点，要从兴趣、简单入手，逐步的深入，每一步的设计都要有实效性。
2一定要有趣味的引入。
3.一定要能简不繁，一个现象可以说明的问题，没有必要画蛇添足，增加困难，降低效率。
4.一定要在每部分的设计中体现初中生的特点要有趣、有用，保持学生积极的学习状态。
5.有些问题比如升力分析要展开、到位。
6.要设计体现学生创新和创造力的部分，这也是学生对物理保持兴趣的源泉所在。
7.一定要注意教师自身的教态和语言的优美、简洁和规范。
每一次经历，都是一次历练，都是一次发现自身不足的镜子。
每一次反思，都是一次感悟，都是提升自己的最好的契机。
我们理化组会继续努力，希望未来可以做的更好！