汽车属性与消费者特征的关联分析
汽车属性与消费者特征的关联分析
一、进行交叉列联分析
汽车原产地与汽车大小、轿车类型有相关性； 汽车大小与轿车类型、婚姻状况有相关性； 轿车类型与婚姻状况有相关性
居住情况与收入情况、婚姻状况有相关性； 收入情况与性别、婚姻状况有相关性； 情况相关，轿车类型与婚姻状况相关，性别和婚姻状况相关。
二、变量相关的具体分析、 1. 看列联表的具体情况
⑴汽车原产地与汽车大小相关
卡方检验
Pearson 卡方 似然比 线性和线性组合 有效案例中的 N
渐进 Sig.
值 69.568
a
df (双侧)
a. 0 单元格(.0%) 的期望计数少于 5。最小期望计数
为 5.72。
由卡方检验可以进一步得出，显著性
由列交叉制表得出，小型车中有66.7%是在日本产的，所以他们有相关性；中型车中有43%是在美国和日本产的，所以他们两者也有相关性；大型车中有86%是在美国产的，所以他们的相关性最大。
的 %
欧洲 计数
汽车原产地 中的 %
合计
计数 汽车原产地 中的 %
由行交叉制表得出，美国产中型车的达到47,7%，所以有相关性；日本产小型车打61.8%。所以也有相关性；欧洲产小型车和中型车的比例都较大，所以二者也有相关性。
营销策划：根据分析，日本生产主要集中生产小型车，说明日本市场对小型车有需求，可以针对这一市场做广告，突出日产汽车的优势；而美国主要集中生产的中型车，稳定和本地市场后，再扩展到欧洲市场，那里对中型车也有需求。
的 %
合计
计数 轿车类型 中的 %
由列交叉制表得出，家用车中美国和日本产地的比例较大，所以二者有相关性；跑车有55%在日本产的，所以也有相关性；商用车有55.6%是日本产的，所以也有相关性。
由行交叉制表得出，美国产家用车的达64.8%，所以有相关性；日本产家用车和跑车的比例较大，所以二者也有相关性；欧洲产跑车达53.3%，也有相关性。
营销策划：根据分析，美国产地与家用车的相关性较大，表明家用车在美国市场有需求，应注重家用车在美国市场的宣传；而日本产地与跑车的相关性较大，表明跑车在日本市场的需求量较大，应在日本市场加大对跑车的宣传，尤其宣传其速度、质量等性能方面。
⑶汽车大小与轿车类型
卡方检验
Pearson 卡方 似然比 线性和线性组合
值 42.498a
df
渐进 Sig. (双侧)
由列交叉制表得，家用车中中型车的比例达51.1%，所以有相关性；跑车中小型车的比例达63%，所以也存在相关性；商用车中小型车的比例达63%，所以也存在相关性。
由行交叉制表得，小型车与轿车类型的相关性不明确；中型车中是家用车的比例达63.4%，存在相关性；大型车中是家用车的比例达72.1%，存在相关性。
营销策划：根据分析，家用车与中型车的相关性较大，因为家用车一般用于一家人使用，对于小型车而言太小了，所以对于想买家用车的人，应该对其推销中型车的款式，根据其要求再推销大型车或者小型车。
⑷汽车大小与婚姻状况
卡方检验
Pearson 卡方 似然比 线性和线性组合
有效案例中的 N
渐进 Sig.
值 14.406a
df
(双侧)
a. 1 单元格(8.3%) 的期望计数少于 5。最小期望计
数为 1.91。
由卡方检验可以进一步得出，显著性
由列交叉制表得，已婚人士与小型车和中型车的相关性较大；已婚有孩子与汽车大小的相关性不明确；未婚人士选小型车的比例达53.6%，所以存在相关性；未婚有孩子选中型车的比例达53.3%，存在相关性。
由行交叉制表得，小型车与婚姻状况的相关性不明确；中型车与婚姻状况的相关性不明确；大型车与已婚有孩子的相关性较大。
营销策划：根据分析，中大型车与已婚有孩子的相关性较大，所以在销售过程中，应对已婚有孩子的父母亲推销中大型汽车为主。
⑸轿车类型与婚姻状况
卡方检验
Pearson 卡方 似然比 线性和线性组合
有效案例中的 N
渐进 Sig.
值 52.263a
df
(双侧)
a. 2 单元格(16.7%) 的期望计数少于 5。最小期望计
数为 2.39。
由卡方检验可以进一步得出，显著性
由列交叉制表得，已婚人士选择家用车的比例达49%，存在相关性；已婚有孩子选择家用车的比例达73%，也存在相关性；未婚人士与跑车的相关性较大；未婚有孩子选择家用车的比例达66.7%，存在相关性。
由行交叉制表得，家用车与已婚有孩子的相关性性较大；跑车与未婚有孩子的相关性较大；商用车与婚姻状况的相关性则不明确。
营销策划：根据分析，已婚有孩子与家用车的相关性较大，所以推销已婚有孩子的人士买车时，应尽量向其推销家用车，以此满足顾客的需求。
⑹居住情况和收入情况
卡方检验
由列交叉制表得，只有一份收入与居住情况的相关性不明确；而拥有双份收入选择买房的比例达87.1%，所以存在较大的相关性。
由行交叉列表得，买房与双份收入的相关性较大；而租房与一份收入的相关性较大。
营销策划：根据分析，拥有双份收入与买房的相关性较大，而拥有双份收入一般为已婚人士，所以在销售时应特别留意已婚夫妇，尤其新婚或订婚夫妇，他们有买房子的需求。
⑺居住情况和婚姻状况
卡方检验
Pearson 卡方 似然比 线性和线性组合
有效案例中的 N
渐进 Sig.
值 67.191a
df
(双侧)
a. 1 单元格(12.5%) 的期望计数少于 5。最小期望计
数为 4.29。
由卡方检验可以进一步得出，显著性
由列交叉制表得，已婚人士与买房的相关性较大，已婚有孩子与买房的相关性最大；而未婚人士和未婚有孩子人士与居住情况的相关性不明确。
营销策划：根据分析，已婚人士和已婚有孩子与买房的相关性较大，在买房广告上可以适当增加家庭情感元素，如“给你一个温暖的家”，以增加消费者的买房欲望。
⑻收入情况和性别
卡方检验
Pearson 卡方 连续校正 似然比 Fisher 的精确检验
线性和线性组合 有效案例中的 N
b
渐进 Sig. (双精确 Sig.(双精确 Sig.(单
值 18.339
a
df
侧)
侧)
侧)
a. 0 单元格(.0%) 的期望计数少于 5。最小期望计数为 67.36。
由卡方检验可以进一步得出，显著性
性别* 收入情况 交叉制表
由行交叉制表得，男性与收入情况的相关性不明确；女性与双份收入的相关性较大。
合计 计数 婚姻状况 中的 %
由列交叉制表得，已婚人士与双份收入的相关性最大；已婚有孩子与双份收入的相关性较大；未婚人士与一份收入的相关性最大；未婚有孩子与一份收入的相关性最大。
由行交叉列表得，一份收入与未婚的相关性较大；双份收入与已婚、已婚有孩子的相关性较大。
⑽性别与婚姻状况
卡方检验
Pearson 卡方 似然比 线性和线性组合
有效案例中的 N
渐进 Sig.
值 19.248a
df
(双侧)
a. 0 单元格(.0%) 的期望计数少于 5。最小期望计数
为 6.69。
由卡方检验可以进一步得出，显著性
性别* 婚姻状况 交叉制表
婚姻状况
合计
由列交叉制表得，已婚人士和已婚有孩子人士与性别的相关性不明确；未婚人士与男性的相关性较大；未婚有孩子与女性的相关性较大。
由行交叉制表得，男性与未婚的相关性较大；女性与已婚、已婚有孩子的相关性较大。
2. 看多重对应图
由类别点联合图可以看出，男性与一份收入有相关性；未婚和租房有相关性；日本产地和小型车有相关性；跑车与小型车有相关性；女性与双份收入有相关性；已婚有孩子与中型有相关性；美国产地与大型车有相关性。