特种设备名词术语起重机械

特种设备名词术语－起重机械

2. 设备分类及主要零部件

2.5 起重机械（lifting appliances）

以间隙、重复工作方式，通过起重吊钩或其他吊具起升、下降或升降与运移重物的机械设备。

2.5.1 梁式起重机（overhead crane with simple girder）

起重小车在工字形梁或其他简单梁上运行的简易桥式起重机。

2.5.1.1 电动单梁起重机（electric overhead crane with single girder）

起重小车在单根工字形梁或其他简单梁上运行的梁式起重机。

2.5.1.2 电动单梁悬挂起重机（electric underslung crane with single girder）

沿悬挂在厂房屋顶结构上的轨道运行的梁式起重机。

2.5.1.3 柔性组合式悬挂起重机（flexible composite underslung crane）

其主要受力结构是由冷轧型钢轨道或压铸铝合金型材轨道组合而成的各类简易起重机。

2.5.1.4 防爆梁式起重机（overhead explosion-proof crane with single girder）

用于易燃、易爆介质的车间中，具有防爆特性的梁式起重机。

2.5.2 桥式起重机（overhead travelling crane）

桥架两端通过运行装置直接支承在高架轨道上，取物装置悬挂在可沿桥架运行的起重小车上的起重机。

2.5.2.1 通用桥式起重机（general purpose overhead crane）

普通用途的桥式起重机，它的吊具是吊钩、抓斗及电磁吸盘中的一种或同时用其中的二、三种。

2.5.2.2 电站桥式起重机（overhead crane for power station）

用于发电站的桥式起重机。

2.5.2.3 防爆桥式起重机（overhead explosion-proof crane）

用于易燃、易爆介质的车间中，具有防爆特性的桥式起重机。

2.5.2.4 绝缘桥式起重机（overhead isolation crane）

对强电流具有绝缘装置的桥式起重机。

2.5.2.5 冶金桥式起重机（overhead crane for metallurgic plants）

适应冶金用途的各种桥式起重机。

2.5.2.5.1 平炉加料桥式起重机（overhead open-hearth furnace charging crane）

用料箱挑杆作为取物装置，对平炉加料的桥式起重机。

2.5.2.5.2 地面加料起重机（ground charging crane）

用料箱挑杆作为取物装置，对平炉加料的地面起重机。

2.5.2.5.3 料箱起重机（scrap charging crane）

借助于料箱吊架，使料箱挂起、搬运和倾倒，用于转炉加料的起重机。

2.5.2.5.4 铸造起重机（ladle crane）

具有使钢（铁）水包升降和倾倒机构的起重机。

2.5.2.5.5 兑铁水起重机（hot metal charging crane）

用铁水包将铁水送入混铁炉或转炉的起重机。

2.5.2.5.6 钢水包起重机（teeming ladle crane）

用钢水包将钢水注入钢锭模，或将钢水包放置到钢水包回转台上（连续铸锭装置）的起重机。

2.5.2.5.7 脱锭起重机（stripper crane）

具有脱锭机构的桥式起重机。

2.5.2.5.8 整模起重机（mould handling crane）

具有锭模搬运回转夹钳装置的起重机。

2.5.2.5.9 揭盖起重机（cover carriage crane）

用于初轧厂为均热炉打开或关闭炉盖用的起重机。

2.5.2.5.10 夹钳起重机（socking pit crane）

采用立式夹钳作为取物装置的起重机，用来夹取钢坯，送入均热炉加热。

2.5.2.5.11 板坯搬运起重机（slab handling crane）

具有板坯夹钳（或电磁吸盘）装置的起重机。用于轧制或连铸板坯的搬运和堆垛。

2.5.2.5.12 板坯翻转起重机（slab turn crane）

采用电磁吸盘使板坯翻转的起重机。用于板坯精整车间。

2.5.2.5.13 料耙起重机（claw crane）

具有料耙（或附加电磁吸盘）横梁，并由倾翻机构使料耙倾翻的起重机。用于搬运和堆垛、轧制或连铸的条形坯料。

2.5.2.5.14 锻造起重机（forge crane）

具有使锻件提升、翻转和缓冲装置的桥式起重机。

2.5.2.5.15 淬火起重机（quenching crane）

用于淬火工序时，将工件快速浸入淬火液中的起重机。

2.5.2.5.16 加热炉装取料起重机（ingot charging crane）

用装在回转立柱下端的水平夹钳作为取物装置的起重机。用来夹取坯料送入卧式加热炉加热，并从加热炉取出坯料。

2.5.2.5.17 料箱－电磁起重机（box-handling crane with magnet）

用料箱托取器和电磁吸盘作为取物装置的起重机。电磁吸盘主要用来对料箱加料。

2.5.2.5.18 料箱－抓斗起重机（box-handling crane with grab）

用料箱托取器和抓斗作为取物装置的起重机。抓斗主要用来对料箱加料。

2.5.2.5.19 拔棒起重机（electrode-handling crane）

从电解槽中取出碳精棒的起重机。

2.5.2.6 电动葫芦桥式起重机（overhead crane with electric hoist）

采用电动葫芦作为起升机构的桥式起重机。

2.5.3 架桥机（bridge-erecting crane）

起重小车沿大跨度主梁将预制梁吊运并架设到预定的基础上的施工工地专用设备。

2.5.4 堆垛起重机（stacking crane）

通常采用货叉作为取物装置，在仓库或车间堆取成件物品的起重机。

2.5.4.1 桥式堆垛起重机（overhead stacking crane）

堆垛货叉由悬挂立柱导向的堆垛起重机。

2.5.4.2 巷道堆垛起重机（aisle stacking crane）

金属结构由上、下支承支持，起重机沿着仓库巷道运行，装取成件物品的堆垛起重机。

2.5.5 门式起重机（portal bridge crane）

桥架通过两侧支腿支承在地面轨道或地基上的桥架型起重机。

2.5.5.1 通用门式起重机（gantry crane for general purpose）

一般用途的门式起重机。

2.5.5.2 电站门式起重机（power station gantry crane）

安装在水电站坝顶上，主要用来吊运和启闭闸门、拦污栅的门式起重机。

2.5.5.3 集装箱门式起重机（gantry crane for container handling）

用来装卸、吊运集装箱的门式起重机。

2.5.5.4 电动葫芦门式起重机（gantry crane with electric hoist）

采用电动葫芦作为起升机构的门式起重机。

2.5.5.5 万能杆件拼装式门式起重机（gantry crane with combined members）

主体结构是由万能杆件组合拼装而成，易于装拆和运输，常用于工程施工工地。

2.5.5.6 装卸桥（transporter crane）

小车运行速度大，运行距离长，生产效率高，主要吊运散料的门式起重机。

2.5.5.6.1 通用装卸桥（transporter crane for general purpose）

一般用途的装卸桥。

2.5.5.6.2 岸边集装箱起重机（dockside container crane）

在港口岸边专用于装卸集装箱的装卸桥。

2.5.5.6.3 桥式抓斗卸船机（bridge-type grab ship unloader）

在港口岸边用抓斗装卸散料的装卸桥。

2.5.6 悬臂起重机（cantilever crane）

取物装置吊挂在臂端或悬挂在可沿悬臂运行的起重小车上，悬臂不能俯仰的起重机。

2.5.6.1 柱式悬臂起重机（pillar jib crane）

悬臂可绕固定于基座上的定柱回转，或者是悬臂与转柱刚接，在基座支承内一起相对于垂直中心线转动的由立柱和悬臂组成的悬臂起重机。

2.5.6.2 壁式悬臂起重机（wall jib crane）

固定在墙壁上的悬臂起重机。

2.5.6.3 平衡起重机（counter-weighted jib crane）

是一种配有平衡重的悬臂起重机，应用力的平衡原理，使吊重可在任何位置随意平衡，可灵活地在三维空间吊运重物。

2.5.7 塔式起重机（tower crane）

臂架安置在垂直的塔身顶部，取物装置悬挂在臂架顶端，或挂在可沿臂架运行的起重小车上，臂架可回转的起重机。

2.5.7.1 通用塔式起重机（tower crane for general purpose）

一般用途的塔式起重机。

2.5.7.2 电站塔式起重机（tower crane for power station）

在电站施工中，吊装发动机组、厂房构件等用的塔式起重机。

2.5.7.3 塔式皮带布料机（tower-type belt feeder）

输送物料的皮带输送机附着在塔式起重机上，利用塔机旋转和顶升功能进行布料，常用于大型建筑工地的混凝土浇灌。

2.5.8 桅杆起重机（derrick crane）

臂架下端与桅杆下部铰接，上部通过钢丝绳与桅顶相连，桅杆本身依靠顶部和底部支承保持直立状态的可回转臂架型起重机。

2.5.8.1 固定式桅杆起重机（stationary derrick crane）

固定在基础或其他固定底座上的桅杆起重机。

2.5.8.2 移动式桅杆起重机（travelling derrick crane）

具有运行底架的桅杆起重机。

2.5.9 缆索起重机（cable crane）

承载索两端分别固定在两支架顶部，挂有取物装置的起重小车沿架空承载索运行的起重机。

2.5.9.1 固定式缆索起重机（stationary cable crane）

承载索固定在两个固定式支架（或地锚）上的缆索起重机。

2.5.9.2 摇摆式缆索起重机（cable crane with swinging leg）

支架能在垂直于跨度平面内摆动一定幅度的缆索起重机。

2.5.9.3 平移式缆索起重机（parallelly travelling cable crane）

承载索两端的支架可以在两端平行的轨道上运行的缆索起重机。

2.5.9.4 辐射式缆索起重机（radial cable crane）

一个支架固定，另一支架可在弧形轨道上围绕固定支架移动的缆索起重机。

2.5.9.5 门式缆索起重机（portal cable crane）

承载索末端分别固定在桥架两端，桥架通过两侧支腿支承在地面轨道上的缆索起重机。

2.5.10 铁路起重机（railway crane）

在铁路上运行，从事装卸作业以及铁路机车、车辆颠覆等事故救援的臂架型起重机。

2.5.10.1 蒸汽铁路起重机（steam locomotive crane）

以蒸汽为动力装置的铁路起重机。

2.5.10.2 内燃铁路起重机（diesel locomotive）

以内燃机为动力装置的铁路起重机。

2.5.10.3 电力铁路起重机（motor driven railway crane）

以外接电源的电动机为动力装置的铁路起重机。

2.5.11 流动式起重机（mobile crane）

可以配备立柱或塔架，能在带载或空载情况下，沿无轨路面运动，依靠自重保持稳定的臂架型起重机。

2.5.11.1 履带起重机（crawler crane）

以履带为运行底架的流动式起重机。

2.5.11.2 汽车起重机（track crane）

以通用或专用的汽车底盘为运行底架的流动式起重机。

2.5.11.3 轮胎起重机（wheel crane）

装有充气轮胎，以特制底盘为运行底架的流动式起重机。

2.5.11.4 全路面起重机（all terrain crane）

既具有载重汽车的高速行驶性能，又具有越野轮胎起重机的通过能力和在崎岖路面行驶、起重作业、吊重行驶的起重机。

2.5.11.5 随车起重机（lorry loading crane）

固定在载货汽车上，通常用于装卸车上货物的起重机。

2.5.12 门座起重机（portal slewing crane）

具有沿地面轨道运行，下方可通过铁路车辆或其他地面车辆的门形座架的可回转臂架型起重机。

2.5.12.1 港口通用门座起重机（harbour portal crane for general porpose）

配备有可以更换的吊钩、抓斗等吊具，能满足港口装卸不同种类的件货、散料和集装箱的要求。

2.5.12.2 带斗门座起重机（kangaroo ）

门座上装有漏斗和带式输送机，用抓斗卸船的门座起重机。

2.5.12.3 船厂门座起重机（shipyard portal crane）

装在高门座上的门座起重机，用于船厂的吊装工作，具有较大的起重能力和起升高度，通常备有两个或多个起重吊钩。

2.5.12.4 电站门座起重机（portal crane for power station）

用于电站建设的门座起重机，具有较大的工作幅度和起重能力，且易于拆卸和拼装，便于转移工地。

2.5.12.5 集装箱门座起重机（container portal crane）

用于集装箱码头、堆场上的专用门座起重机。

2.5.12.6 多用途门座起重机（portal crane for multi-purpose）

取物装置可根据需要更换为吊钩、抓斗或吊具，用以装卸不同种类的件货、散料和集装箱的多种用途门座起重机。

2.5.13 浮式起重机（floating crane）

以专用浮船作为支承和运行装置，浮在水上作业，可沿水道自航或拖航的水上臂架型起重机。

2.5.14 升降机（elevator ）

重物或取物装置只能沿导轨升降的起重机械。

2.5.14.1 工作平台（elevating platform）

根据需要将工作台面沿导轨上升或下降到某个需要的高度的可升降设备。

2.5.14.2 通航升船机（ship lift）

用于使船舶通过闸坝的设施，采用承船厢或承船架承载船只沿垂直方向升降或沿斜面运行过坝。

2.5.14.3 启闭机（water gate’s hoister）

采用螺母螺杆旋转升降、卷绕钢丝绳收放或液压油缸伸缩的方式在水电站或水库启闭闸门的设备。

2.5.14.4 施工升降机（building hoist）

用吊笼、平台、料斗等装置载人、载物沿导轨架作上下运输的施工机械。

2.5.15 机械式停车设备（mechanical parking system）

是用来存取储放车辆的机械或机械设备系统。

2.5.15.1 升降横移类机械式停车设备（lift-sliding mechanical parking system）

利用存车板的升降、横向平移存取停放车辆的设备。

2.5.15.2 垂直循环类机械式停车设备（vertical cycle mechanical parking system）

用一个垂直循环运动的车位系统存取停放车辆的设备。

2.5.15.3 水平循环类机械式停车设备（horizontal cycle mechanical parking system）

用一个水平循环运动的车位系统存取停放车辆的设备。

2.5.15.4 多层循环类机械式停车设备（multi-storey cycle mechanical parking system）

作循环运动的车位系统存取停放车辆的设备。

2.5.15.5 平面移动类机械式停车设备（plane moving mechanical parking system）

在同一层上用搬运台车或起重机平面移动车辆，或使存车板平面移动实现存取停放车辆的设备。

2.5.15.6 巷道堆垛类机械式停车设备（aisle stacking mechanical parking system）

用巷道堆垛起重机或桥式起重机将进到搬运器上的车辆水平且垂直移动到存车位，并用存取机构存取车辆的设备。

2.5.15.7 垂直升降类机械式停车设备（vertical-lift mechanical parking system）

用提升机将车辆升降到指定层，并用存取机构存取车辆的设备。

2.5.15.8 简易升降类机械式停车设备（mini mechanical parking system）

用设备的升降或俯仰机构使车辆存入或取出的简易的停车设备。

2.5.15.9 汽车专用升降机类停车设备（equipment for vertical lifting and lowering automobile ）

用于停车库出入口至不同楼层间升降搬运车辆的机械装置，它代替停车库中车路的一部分。

2.5.16 轻小型起重设备（series lifting equipment）

构造紧凑，动作简单，作业范围投影以点、线为主的轻便起重机械。

2.5.16.1 钢丝绳电动葫芦（electric rope hoist）

由电动机驱动，最后经卷筒卷放起重绳，以带动取物装置升降的轻小起重设备。

2.5.16.2 环链电动葫芦（electric chain hoist）

由电动机驱动，最后经星轮或有巢链轮卷放起重链条，以带动取物装置升降的轻小起重设备。

2.5.16.3 气动葫芦（pneumatic hoist）

以压缩空气为动力的起重葫芦。

2.5.16.4 防爆钢丝绳电动葫芦（explosion-proof rope hoist）

用于易燃、易爆介质的车间中，具有防爆特性的钢丝绳电动葫芦。

2.5.17 安全保护装置（safety protection devices）

为使起重机械安全可靠地工作所需的各种装置。

2.5.17.1 起重量限制器（load lifting limiter）

当起重机起升载荷超过起升能力时，自动停止起升和变幅机构运转的装置。

2.5.17.2 起重力矩限制器（load moment limiter）

当起重机的起重力矩超过规定值时，自动停止起升和变幅机构运转的装置。

2.5.17.3 起升高度限位器（hoisting limiter）

吊具起升至最高极限位置时起作用的限制器。

2.5.17.4 下降深度限位器（lowering limiter）

吊具下降至最低极限位置时起作用的限制器。

2.5.17.5 回转限位器（slewing limiter）

限制起重机回转部分转动角度的限制器。

2.5.17.6 起重机行程限位器（crane travelling limiter）

起重机运行至终端位置时起作用的限制器。

2.5.17.7 臂架变幅限位器（derricking limiter）

限制臂架倾角的限制器。

2.5.17.8 偏斜限制器（skew limiter）

当起重机一侧相对于另一侧的运行偏斜超过某一规定值时，调整偏斜或自动停止起重机运行机构运转的装置。

2.5.17.9 绳索松驰停止器（slack rope stop）

当绳索松驰时，自动停止起升机构运转的装置。

2.5.17.10 防坠安全器（safety device）

非电气、气动和手动控制的防止吊笼、平台或料斗坠落的机械式安全保护装置。

2.5.17.11 缓冲器（buffer ）

吸收动能，缓和冲击的装置。

2.5.17.12 防风装置（safety device against wind）

防止起重机或起重小车在大风作用下沿轨道滑行或倾覆的装置。

2.5.17.11 夹轨器（rail clamp）

用夹钳夹紧轨道，使起重机或起重小车位置固定，以防被大风吹动滑行的装置。

2.5.17.12 锚定装置（rail anchor device）

防止起重机在暴风作用下沿轨道滑行、倾覆，将起重机与轨道基础相连接的固定装置。

2.5.17.13 减震装置（shock attenuation device）

减轻起重机，或起重小车，或刚性变幅系统震动的装置。

2.5.17.14 防臂架后翻装置（overturn protection of jib）

防止摆动臂架往后翻倒的装置。

2.5.17.15 起重机防碰装置（anti-collision device）

防止相邻两台起重机碰撞的装置。

2.5.17.16 报警装置（warning signal alarm device）

当起重机继续运转发生危险时，自动发出警报信号的装置。

2.5.17.17 过压保护（overvoltage protection）

电压超过预定值时，使电源断开或使受控设备电压降低的一种保护方式。

2.5.17.18 过流保护（overcurrent protection）

由于过电流而使电路中电源断开的一种装置。

2.5.17.19 过热保护（over-temperature protection）

保护电流或其部件，避免其温度超过规定值。

2.5.17.20 防爆元件（explosion-proof component）

在特定的爆炸环境中，能正常工作而且在带电负荷差拔或通断时也不会引起爆炸的元件。

2.5.17.21 防腐元件（protected against corrsion）

有外壳，元件在一定量的腐蚀性气体、蒸汽、盐雾等条件下仍能正常工作。

2.5.17.22 安全钩（safety hook）

防止单梁悬挂起重机或单主梁起重机的小车坠落的钩状件。

2.5.17.23 电力液压块式制动器（electric hydraulic block brake）

由电力液压推杆松闸，靠制动瓦块与制动轮间的摩擦力实现制动的制动器。

2.5.17.24 直流电磁铁制动器（DC magnetic brake）

采用直流电磁铁松闸的制动器。

2.5.17.25 盘式制动器（disk brake）

靠圆盘侧面与制动头之间的摩擦力实现制动的制动器。

2.5.17.26 电动葫芦用锥型转子电动机（motor with cone rotor for hoist）

用于电动葫芦的制动电机，利用锥型转子旋转时产生的轴向力松开制动器。

3. 过程

3.2 设计

3.2.6 起重机械设计（design of lifting appliances）

3.2.6.1 起重量（lifting capacity）

起重机所起升重物的质量。

3.2.6.2 额定起重量（safe working load “SWL ”）

起重机允许吊起的重物或物料，连同可分吊具（或属具）质量的总和（对于流动式起重机，包括固定在起重机上的吊具）。对于幅度可变的起重机，根据幅度规定起重机的额定起重量。

3.2.6.3 总起重量（total suspended load）

起重机能吊起的重物或物料，连同可分吊具和长期固定在起重机上的吊具或属具（包括吊钩、滑轮组、起重钢丝绳，以及在臂架或起重小车以下的其他起吊物）的质量总和。对于幅度可变的起重机，根据幅度规定总起重量

3.2.6.4 起重力矩（load moment）

起重机幅度和相应起吊物品重力的乘积。

3.2.6.5 起重倾覆力矩（load tipping moment）

起重机起吊物品重力和从载荷中心线至倾覆线距离的乘积。

3.2.6.6 起重机总质量（total mass）

包括压重、平衡重、燃料、油液、润滑剂以及水在内的起重机各部分质量的总和。

3.2.6.7 起重机设计质量（design mass）

不包括压重、平衡重、燃料、油液、润滑剂、水等的起重机质量。对于臂架型起重机为主臂架和平衡重组合的情况下，不包括压重、油液、润滑剂、水等的起重机质量。

3.2.6.8 轮压（wheel load）

起重机一个车轮传递到轨道或地面上的最大垂直载荷（按工况不同，分为工作轮压和非工作轮压）。

3.2.6.9 外伸支腿最大压力（maximum outrigger load）

起重机的支腿全伸进行起重作业时，一个支腿座承受的最大法向反作用力。

3.2.6.10 幅度（radius ）

起重机置于水平场地时，空载吊具垂直中心线至回转中心线之间的水平距离。

3.2.6.11 最大幅度（maximum radius）

起重机工作时，臂架倾角最小或小车在臂架最外极限位置时的幅度。

3.2.6.12 最小幅度（minimum radius）

起重机工作时，臂架倾角最大或小车在臂架最内极限位置时的幅度。

3.2.6.13 悬臂有效伸距（outreach from rail）

离悬臂最近的起重机轨道中心线到位于悬臂端部吊具中心线之间的距离。

3.2.6.14 起升（下降）速度（load-lifting (lowering) speed）

起重机在稳定运动状态下，额定载荷的垂直位移速度。

3.2.6.15 微速下降速度（precision load-lowering speed）

起重机在稳定运动状态下，安装或堆垛最大额定载荷时的最小下降速度。

3.2.6.16 回转速度（slewing speed）

稳定运动状态下，起重机转动部分的回转角速度。规定为在水平场地上，离地10m 高度处，风速小于3m/s时，起重机幅度最大，且带额定载荷时的转速。

3.2.6.17 起重机（大车）运行速度（travelling speed）

稳定运动状态下，起重机运行的速度。规定为在水平路面（或水平轨面）上，离地10m 高度处，风速小于3m/s时的起重机带额定载荷时的运行速度。

3.2.6.18 小车运行速度（crab travelling speed）

稳定运动状态下，起重机小车运行的速度。规定为离地10m 高度处，风速小于3m/s时，起重机带额定载荷的小车在水平轨道上运行的速度。

3.2.6.19 变幅速度（derricking speed）

稳定运动状态下，额定载荷在变幅平面内水平位移的平均速度。规定为离地10m 高度处，风速小于3m/s时，起重机在水平路面上，幅度从最大值至最小值的平均速度。

3.2.6.20 道路行驶速度（transport road speed）

在道路行驶状态下，起重机由自身动力驱动的最大运行速度。

3.2.6.21 吊重行走速度（pick and carry speed）

在坚硬地面上，起重机吊起额定载荷平稳运行时的速度。

3.2.6.22 起重臂伸缩速度（telescopic speed）

起重臂伸出（或缩回）时，其头部沿臂架纵向中心线移动的速度。

3.2.6.23 跨度（span ）

桥架型起重机支承中心线之间的水平距离。

3.2.6.24 轮距或轨距（track centres）

轨道中心线或起重机行走轮踏面（或履带）中心线之间的水平距离。

3.2.6.25 基距（轴距）（base ）

沿着起重机（或小车）纵向运动方向的起重机（或小车）支承中心线之间的距离。

3.2.6.26 工作级别（classification group）

考虑起重量和时间的利用程度以及工作循环次数的起重机械特性。

3.2.6.27 起重机工作级别（crane classification group）

按起重机利用等级（整个设计寿命期内，总的工作循环次数）和载荷状态划分的起重机工作特性。

3.2.6.28 机构工作级别（classification group of mechanisms）

按机构利用等级（机构在使用期限内，处于运转状态的总小时数）和载荷状态划分的机构工作特性。

3.2.6.29 生产率（loading and unloading capacity）

表明起重机装卸能力的综合指标。根据起重量、机构工作速度、工作行程以及机构重叠工作的程度进行计算，以t/h表示。

3.2.6.30 起升机构（hoisting mechanism）

起重机升降重物的机构。

3.2.6.31 运行机构（travel mechanism）

使起重机（或小车）运行的机构。

3.2.6.32 回转机构（slewing mechanism）

使起重机的回转部分在水平面内，绕回转中心线转动的机构。

3.2.6.33 变幅机构（derricking mechanism）

使臂架倾角变化而改变起重机幅度的机构。

3.2.6.34 强度计算（strength calculation）

对材料、机械零件和构件进行其能够抵抗外力而不失效的能力的计算。

3.2.6.35 稳定性计算（stability calculation）

对起重机整机以及构件等在偏离平衡位置后能恢复到原来平衡位置的能力的计算。

3.2.6.36 疲劳强度计算（fatigue strength calculation）

对承受循环应力的零件和构件，根据疲劳强度理论和疲劳试验数据，决定其合理的结构和尺寸的计算。

3.2.6.37 静刚度（static rigidity）

静载荷下抵抗变形的能力。

3.2.6.38 动刚度（dynamic rigidity）

动载荷下抵抗变形的能力，即引起单位振幅所需的动态力。

3.2.6.39 循环应力（cyclic stress）

周期变化的应力。疲劳破坏是在循环应力作用下发生的，循环应力的每一个周期变化称作一个应力循环。

3.2.6.40 载荷系数（load factor）

计算载荷与额定载荷的比值。通常主要指动载荷下与速度和速度改变有关的系数，习惯上称为动载系数。

3.2.6.41 可靠性设计（reliability design）

把常规设计中涉及的变量均当作随机变量而用概率方法进行的设计。

3.6.5.42 主回路（main loop）

电能从电源传送到用电设备所经过的电路。

3.6.5.43 噪声（noise ）

由于机械震动、电声传输、气流输送等而产生的使人烦躁不安的声音。

3.3 制造

3.3.5 起重机械制造（manufacturing of lifting appliance）

3.3.5.1 主梁上拱度（camber ）

主梁预制的由水平线算起的向上拱起量。

3.3.5.2 预制上拱（prefabricate camber）

将钢板预先切割成特定的形状，使制成后的起重机主梁带有适当的拱度。

3.3.5.3 火焰矫正（correcting with fire）

利用热胀冷缩的原理，对金属结构进行局部加热。冷却后残留的局部收缩使结构获得矫正所需要的变形。

3.3.5.4 桥架（bridge ）

桥架型起重机的跨空承载结构件，起重小车沿其上的轨道运行。

3.3.5.5 单主梁桥架（mono-girder bridge）

有一根主梁的桥架。

3.3.5.6 双梁桥架（double girder bridge）

有两根主梁的桥架。

3.3.5.7 主梁（main girder）

桥架跨度方向的主要承载梁。

3.3.5.8 箱形梁（box girder）

用钢板焊成的箱形断面主梁。

3.3.5.9 正轨箱形梁（middle-rail box girder）

小车轨道位于梁宽中心线上的箱形主梁。

3.3.5.10 偏轨箱形梁（bias-rail box girder）

小车轨道偏离梁宽中心线的箱形主梁。

3.3.5.11 全偏轨箱形梁（full bias-rail box girder）

小车轨道置于主腹板上部的箱形主梁。

3.3.5.12 半偏轨箱形梁（local bias-rail box girder）

小车轨道置于梁宽中心线和主腹板之间的箱形主梁。

3.3.5.13 空腹梁（open web girder）

腹板挖空的主梁，通常仅副腹板被挖空。

3.3.5.14 桁架梁（lattice girder）

用型钢或焊接箱形杆件为构件，焊成格构式的主梁。

3.3.5.15 单腹板梁（I-girder ）

只有一块腹板，并呈工字形的主梁。

3.3.5.16 副梁（auxiliary girder）

桥架的辅助承载梁。

3.3.5.17 端梁（end carriage）

和主梁两端连接，或和主梁、副梁两端连接，构成桥架，并且装有大车车轮的梁。

3.3.5.18 门座（portal ）

具有一定净空高度，下方具有火车、汽车或其他设备通行空间，并支撑上部结构和机构的门形座架。

3.3.5.19 塔架（tower ）

支承臂架或支承臂架和转台，并保证臂架必要高度位置的起重机竖立结构件。

3.4 安装维修改造

3.4.5 起重机械安装维修改造

3.4.5.1 工厂预装（beforehand assembly in factory）

将起重机在制造厂进行初步的拼装。

3.4.5.2 现场组装（field assembly）

将起重机在使用现场进行拼装。

3.4.5.3 敞开安装法（installation in open workshop）

厂房房顶只封闭一部分，在敞开处进行桥式起重机的吊装和安装。

3.4.5.4 封闭安装法（installation in close workshop）

在厂房全部封闭情况下，采用流动起重机等设备进行桥式起重机的安装。

3.4.5.5 梁工安装法（installation with girders）

在厂房建筑的适当位置设置实腹梁，在实腹梁上预先焊接吊耳，用滑轮组和卷扬机牵引进行桥式起重机的安装。

3.4.5.6 起重机轨道标高（crane track height）

桥架型起重机轨道顶面和地面之间的垂直距离。

3.4.5.7 架设稳定性（stability under erection condition）

起重机在安装架设过程中抵抗风载荷和其他因素所造成的倾覆力矩的能力。

3.4.5.8 转场运输（transport to other site）

将塔式起重机从一个已竣工的施工现场转运到另一个新开工的施工现场。

3.5 使用

3.5.5 起重机械使用

3.5.5.1 环境温度（ambient temperature）

起重机使用处的空气或其他介质的温度。

3.5.5.2 工作循环（operation cycle）

起重机吊运重物时，包括装载、工作行程、卸载、空返回程及装卸辅助准备工作在内的一次装卸总工作过程。

3.5.5.3 工作周期（operation cycle time）

起重机一个工作循环的总时间。指起重机开始提升某一重物到开始提升下一个重物所需的时间。

3.5.5.4 起重特性曲线（lifting performance curve）

表示臂架型起重机起重作业性能的曲线。由起重量曲线和起升高度曲线组成。

3.5.5.5 起重量曲线（lifting capacity curve）

表示起重量随幅度改变的曲线。直角坐标系的横坐标为幅度，纵坐标为额定起重量。

3.5.5.6 起升高度曲线（lifting height curve）

表示最大起升高度随幅度改变的曲线。直角坐标系的横坐标为幅度，纵坐标为起升高度。

3.5.5.7 起动时间（start period）

在工作载荷作用下，起重机机构速度从零增至额定值时所需时间。

3.5.5.8 制动时间（braking period）

在工作载荷作用下，通过制动器使起重机机构的速度从额定值降至零值时所需的时间。

3.5.5.9 微速下降（precision load lowering）

起重机在安装或堆垛作业时，载荷以微小速度下降。

3.5.5.10 重力下降（gravity lowering）

使起重机起升卷筒与其驱动机构脱开，重物在自重和取物装置的重力作用下降落（可由制动器控制下降速度）。

3.5.5.11 动力下降（powered lowering）

起升卷筒与其驱动机构不脱开，靠起升机构反向运转使重物下降。

3.5.5.12 点动（inching ）

短暂接触通电以获得微小动作。

3.5.5.13 起重机稳定性（crane stability）

起重机抵抗倾覆力矩的能力。

3.5.5.14 载重稳定性（工作状态稳定性）（stability under working conditions）

起重机抵抗由物品重量、惯性力、工作状态风载荷和其他因素所造成的倾覆力矩的能力。

3.5.5.15 自重稳定性（非工作状态稳定性）（stability under no load conditions）

起重机抵抗由非工作状态风载荷和其他因素所造成的倾覆力矩的能力。

3.5.5.16 外伸支腿纵向间距（base on outriggers）

沿起重机纵向运行方向的外伸支腿垂直中心线之间的距离。

3.5.5.17 外伸支腿横向间距（distance between outriggers）

垂直于起重机纵向运动方向的外伸支腿垂直中心线之间的距离。

3.5.5.18 制动距离（braking distance）

起重机工作机构从操作制动开始到机构停住，吊具（或大车、小车）所经过的距离。

3.5.5.19 工作坡度（gradient ）

起重机允许工作的坡度，一般以百分数表示。

3.5.5.20 爬坡能力（gradeability ）

无载起重机能以稳定行驶速度爬行的最大坡度，一般以百分数表示。

3.5.5.21 支承轮廓（support contour）

起重机支承件（车轮、履带或外伸支腿）各支承点联线在水平面上的投影。

3.5.5.22 线路曲率半径（track curvature radius）

起重机运行线路曲线段，内轨中心线的最小曲率半径。

3.5.5.23 最小转弯半径（minimum turning radius）

起重机转弯时，其前轮外侧运行轨迹的最小圆弧半径。

3.5.5.24 用支腿作业（operation with outriggers）

由起重机的外伸支腿承受支承反力的作业状态。

3.5.5.25 不用支腿作业（operation without outriggers）

由起重机的车轮或履带承受支承反力的作业状态。

3.6 定期检验

3.6.5 起重机械定期检验

3.6.5.1 空载试验（no-load test）

起重机及其部件装配后，不加负荷所进行的运转试验。

3.6.5.2 动载试验（dynamic tests）

在超过额定起重量的动载荷作用下，完成规定的各个工作运动，以考核起重机性能的试验。

3.6.5.3 静载试验（static tests）

将超过额定起重量的静载荷加到取物装置上，以考核起重机强度和稳定性的试验。

3.6.5.4 模拟试验（simulative test）

模拟起重机工作的条件以考核其使用性能的试验。

3.6.5.5 强化试验（hop-up test）

将起重机或零部件的各项技术指标提高到超过额定工况时的数值，并按规定运转时间进行的试验。这是考核起重机及其零部件制造质量、可靠性和工作潜力的试验之一。

3.6.5.6 加速寿命试验（accelerated life test）

为缩短试验时间，在不改变失效机理的条件下，用加大应力的方法所进行的试验。

3.6.5.7 隔爆性能试验（test for non-transmission）

检验隔爆型电气设备内部规定的爆炸性气体混合物爆炸时能否点燃设备周围同一爆炸性气体混合物的试验。

3.6.5.8 静载稳定性（static stability under testing condition）

无风但在等效的动力条件下作业的起重机，吊起试验载荷，不计风载和动载荷时的稳定性。

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