四通阀的结构及工作原理与维修
结构：四通阀不同于普通直动式电磁阀，它必须在一定压力下才能正常工作，四通阀由三个部分组成：先导阀，主阀和电磁线圈， 电磁线圈可以拆卸，先导阀与主阀焊接成一体。当电磁阀线圈处于断电状态，如图一，先导滑阀在右侧压缩弹簧驱动下左移，高压气体进入毛细管①后进入右端活塞腔，另一方面，左端活塞腔的气体排出，由于活塞两端存在压差，活塞及主滑阀左移，使排气管(S管)与室外机接管（C管）相通，另两根接管相通，形成制冷循环。当电磁阀线圈处于通电状态，如图二，先导滑阀在电磁线圈产生的磁力作用下克服压缩弹簧的张力而右移，高压气体进入毛细管①后进入左端活塞腔，另一方面，右端活塞腔的气体排出，由于活塞两端存在压差，活塞及主滑阀右移，使排气管(S管)与室内机接管（E管）相通，另两根接管相通，形成制热循环。
中间位置，由四通阀结构不难发现，当主滑阀处于中间位置状态时，如上图所示，E、S、C三条接管相互通气，产生中间流量，此时，压缩机高压管内的冷媒可以直接流回低压管。设计中间流量的目的是当主滑阀处在中间位置时，能起到卸压的作用，使系统免受高压破坏。
四通换向的基本条件是活塞两端的压力差（F1—F2）必须大于摩擦阻力f，否则，四通阀将不会换向。换向所需的最低动作压力差是靠系统流量来保证的（图三所示）。当左右活塞腔的压力差大于摩擦阻力f时，四通阀换向开始，当主滑阀运动到中间位置时，四通阀的E、S、C三条接管相互导通，压缩机排出的冷媒从四通阀D接管直接经E、C接管流向S接管（压缩机回气口），使压力差快速降低，形成瞬时串气状态（中间流量状态）。此时，若压缩机的排气流量远大于四通阀的中间流量，便可以建立足够大的换向压力差而使四通阀换向到位；反过来，若压缩机的排气量小于四通阀的中间流量，则四通阀换向所需的最低动作压力差便不能建立，即F1-F2＜f，四通阀不能继续换向而停在中间位置，形成串气。
空调器四通换向阀常见故障及解决方法
空调器四通换向阀常见故障
四通阀又称四通电磁换向阀，他的组成有阀体 阀芯 衔铁 弹簧 电磁线圈组成，阀体内有活塞和滑块，电磁线圈是用螺钉固定的，可以单独拆卸下来，阀体与阀芯用3根毛细管相连【改进后的新四通电磁阀为4根毛细管】。四通电磁阀的作用是改变制冷剂的流向，实行制冷与制热转换。
当家用空调器工作在制冷状态时，电磁线圈不通电，铁心在弹簧力作用下移向左端，实行制冷；当家用空调器在制热状态时，电磁线圈通电，衔铁被吸住，阀芯及阀体内的滑块，活塞均移向右端，实行制热。
电磁四通阀是否有故障，可按以下方法进行判定；
1】将家用空调器控制面板上的温度控制器调整到制热状态，使电磁线圈保持在通电状态。正常情况下，电磁线圈通电时，应能听到控制阀内铁芯吸合的卡塔声及制冷剂换向的流动声。若听不到任何声音，则说明电磁线圈存在故障。
2】用万能表测量电磁线圈的阻值。首先短开控制回路的接线，将万能表接在电磁线圈上。正常时，阻值应在1000-1500欧之间，若实测阻值为无穷大或者接近0，则判断电磁线圈已讯坏。 当确定电磁四通阀讯坏时，应换用的电磁阀，可按以下步骤进行；
1】首先取下电磁线圈，然后将电磁四通阀全部焊下。
2】 选用规格型号相同的 电磁四通阀，更换时，4根铜管接口要摆正到位， 并注意保持原方向和角度，换向阀必须呈水平状态。
3】焊接时，应选单根高压管，然后焊3根低压管的中间一根 ，然后焊接左右两根。
4】焊接时，应注意保持阀体的冷却，最好放到冷水槽中进行操作，以免讯坏电磁四通阀的塑料部件