物流在玉溪经济发展中的重要性

作者：胡飞

玉溪师范学院学报 2002年04期

　　［中图分类号］F727.74 ［文献标识码］A ［文章编号］1009-9506（2001）增刊-0049-03

　　面对全球烟草业渐成夕阳工业的趋势，面对烟草双控的形势，玉溪如果不开始考虑寻求新的主要经济支柱、进行产业结构调整，玉溪经济的未来将受到严峻的考验。

　　那么玉溪未来的经济格局应当怎样？发展一些什么新的经济支柱产业？对此有多种设想。其中有一个设想：把玉溪建成滇中的物资聚散地。昆玉铁路的修建，应当说是这个设想的先导。目前又力求促成泛亚铁路过玉溪，可以说是这个设想的接轨。昆玉公路和玉元公路已经建成，中泰公路已有了基础，物资聚散有了一定的设施基础。

　　一

　　建成滇中物资聚散地，玉溪具备诸多优势。

　　第一，改革开放20多年来，玉溪经济取得了很大进步，聚集了一定的物质基础和经济实力，已经建设了并有能力再建设一些物资聚散所需的基础设施。问题的重点是要把资金用在正确的地方，避免投资失误。第二，玉溪地处滇中，地理位置优越，交通发达，到省会昆明的交通也相当便利。玉溪可以充分发挥集中和辐射的优势，并进一步辐射至祖国内地和东南亚各国，具备作为物资聚散地的地理条件。第三，玉溪经济情况较好，但科技文化相对滞后，而物资聚散基本属于劳动密集和资金密集型产业，因此比较适合玉溪的情况。第四，玉溪物产丰富，物资聚散有一定历史，积累了一定的经验，而当前物资聚散业也在不断地发展着。

　　据此，把玉溪建成滇中物资聚散地的设想是可以成立的，在把其他产业发展成为主要支柱产业困难较多的情况下，玉溪应当考虑并尝试发展物资聚散，即使将来不成为主要支柱产业，也能成为一个重要产业，为玉溪经济作出重大贡献。

　　物资聚散，必然伴随着物资实体的转移流动，即必然存在物流，从而要把玉溪建成滇中物资聚散地，就必然要发展玉溪物流业。物流在玉溪经济发展中的重要性，应当引起足够重视。

　　二

　　 “物流”这个概念， 最初是日本经济界于50 年代中期从美国的Physical Distribution（PD）翻译过来的，PD直译为“物资分配”、“实物分布过程”，但日本把它定译为“物流”，并在社会上广泛通用。

　　在商品流通过程中，一方面要发生商品所有权的转移（由卖方转向买方），即实现商品的价值。这个过程就是“商流”。另一方面，又要完成商品从生产地到消费地的空间转移，即发生商品的实体运动，以便实现商品的使用价值。流通首先来源于商品交换活动，来源于买卖活动，即来源于商流。但是，仅仅完成买卖活动以实现商品所有权的转移，并没有结束商品流通过程。卖方还需将商品交付给买方。商品从卖方到买方的场所转移，或者说商品从其生产地到消费地的实体运动过程，其中包括运输、装卸搬运、包装、保管，甚至流通加工和配送等活动，这就是物流的主要组成部份。也就是狭义物流的概念。

　　物流不仅是流通的重要因素，也是生产的重要因素。从一个生产企业（微观）来看，物流过程包括原材料、燃料、工具设备以及半成品、零配件在企业内部的运动过程，它们处于直接的生产领域之内，超出商品流通的范畴。但它们都是为商品生产和商品流通所必需的物流活动，是企业之间、生产或流通企业与消费者之间物流活动的重要基础。

　　物资聚散是以流通为主，包括生产、分配、流通、消费的一个庞大的系统工程，必须发展广义的物流，才能适应发展物资聚散的需要。

　　三

　　以上论述说明，要把玉溪建成滇中物资聚散中心，必然要发展物流业，物流是物资聚散的物质基础，物流的发展推动物资聚散的发展，从而推动玉溪经济发展。而且，物流的发展也可以直接推动玉溪经济的发展。物流在玉溪经济发展中的重大作用，可以归纳为如下几点。

　　第一，物流是经济的动脉系统，它联结社会生产各个部份使之成为一个有机整体。

　　玉溪经济，由众多的产业、部门、企业组成，这些企业又分布在不同的乡镇，属于不同的所有者，它们之间互相供应产品用于对方的生产性消费和职工的生活消费，它们互相依赖又互相竞争，形成错综复杂的关系。而物流就是维系这些复杂关系的纽带和血管。通过物流，使各企业生产的产品发生物资实体的真正移动，最终完成交换。

　　第二，物流是生产过程不断进行的前提条件。

　　企业的生产要不间断地进行，一方面必须按照生产需要的数量、质量、品种、规格和时间不间断地供给原料、材料、燃料和工具、设备；另一方面，又必须及时地将产品销售出去。也就是说，必须保证物质资料不间断地流入生产企业，经过一定的加工后又不间断地流出生产企业。同时，在生产企业内部，各种物质资料也需要在各个生产场所和工序间相继传送，使它们经过一步步深加工后成为价值更高、使用价值更大的新产品。这些厂内物流和厂外物流如果出现故障，生产过程就必然要受到影响，甚至会使生产停滞，如停工待料就是由于物流不顺畅而导致生产停顿。因此，无论厂内物流还是厂外物流，都是社会再生产不断进行，进而创造社会财富的前提条件。

　　第三，物流是保证商流顺畅进行，实现商品价值和使用价值的物质基础。

　　在商品流通中，物流是伴随着商流而产生的，但它又是商流的物质内容和物质基础。商流的目的在于变换商品的所有权，而物流才是商品交换过程所要解决的社会物质变换过程的具体体现。自古以来，就很强调“资畅其流”，是很有道理的。

　　第四，物流技术的发展是决定商品生产规模和产业结构变化的重要因素。

　　商品生产的发展要求生产社会化、专业化和规范化，但是，没有物流的一定发展，这些要求是难以实现的。例如，煤炭、水泥等量大、体重的产品，只有在铁路运输和水运有了一定发展的情况下才可能发展成为大量生产、大量消费的大产业，否则只能是小产业。又如肉类、奶类、蔬菜、水果等农产品，在储存、保管、运输、包装等物流技术尚未发达时，它们往往只能保存几天到十几天，时间再长就会腐烂变质而丧失价值。只有发展物流，才可以缩短产销地距离，比较短的时间使商品进入更多更广阔的市场和进入更广泛的消费领域。同样，发展物流储存技术，才可以使商品在较长时期得以保存，在较长时期内得以消费。从而，才可能使容易变坏的商品成为大生产的对象，发展成为一个产业。

　　玉溪物产丰富，各地都有一定的特色作物，如蔬菜、水果，但因为物流技术的滞后，阻碍了把某些作物发展成为一个新兴产业。当然，也有一些地方通过发展物流技术，取得了一定成绩，如通海，建设冷库，提高了蔬菜储存水平，发展交通，提高了运输能力，在烟草“双控”后大力发展蔬菜，已开始成为一个新产业，对产业结构调整起了良好的推动作用，为经济发展作出了贡献。

　　第五，物流的改进是提高企业经济效益和玉溪市场经济效益的重要源泉。

　　物流组织的好坏，直接决定着生产过程是否能够顺利进行，决定着产品价值和使用价值是否得以实现，而且物流费用已成为生产成本和流通成本的重要组成部分。根据国外资料，美国工厂每年花去的物料搬运费大约占工厂成本的四分之一； 美国每年支出的包装材料费用就超过110亿美元， 通用电气公司的包装材料费用仅次于它的主要材料铜和钢的支出。总的看来，在日本和欧美经济发达国家中，劳动生产率的提高和原材料、燃料的节约已取得了较大成果，而产品包装、储存、搬运、运输等方面的费用则在生产费用中仍占越来越大的比重。因此，搞好物流，已被称为获取利润的第三源泉。目前，在工业发达国家通过降低物料消耗以获取利润（即所谓第一利润源泉）和通过节约活劳动消耗而增加利润（即所谓第二利润源泉）的潜力已经越来越小，而降低物流费用取得利润（即所谓第三利润源泉）的潜力却很大。这一情况也适合中国的很多企业。

　　玉溪的企业，不但要重视利用第一、第二利润源泉，也应当重视利用第三利润源泉，即通过降低物流费用以获取利润，这就需要企业组织好自己的工厂物流。通过对工厂平面进行合理的设计布局、合理组织运输、减少装卸次数、提高装卸效率、改进商品包装和装卸工具来减少商品损耗等措施，以提高企业的经营利润。

　　从整个玉溪经济来说，系统地发展物流，比如改善交通，合理组织运输，避免物资迂回倒流；改善包装、文明装卸，减少物资破损；建立物流信息中心等，对提高经济效益也具有重大作用。

　　第六，流通的完成依赖于商流和物流的完成，物流使消费者真正获得自己想要的东西，“货畅其流”，合理组织物流，便于消费者获得商品，而物流中的流通加工，配送更是为消费者提供了优质服务，这对于刺激消费，扩大内需，拉动经济增长，显然具有很大作用。因此，发展物流业，可以扩大需求。

　　由以上论述可知，物流在玉溪经济发展中具有重大作用，应当引起高度重视。

　　四

　　烟草渐渐成为夕阳工业之后，玉溪的未来如何？玉溪的经济应当怎样发展？把玉溪建成滇中物资聚散地的设想是可以尝试的，这样对调整产业结构，寻求新的主要经济支柱是有重大作用的，那么，发展玉溪物流业也就成为必然。

　　且不论把玉溪建成物资聚散地，仅就玉溪经济发展而论，物流对玉溪经济的正常运转和发展、产业结构调整、提高经济效益、扩大需求等方面，也具有十分重大的作用。

　　综上所述，我们应当充分认识到物流在玉溪经济发展中的重要性，玉溪应当把发展物流业尽快提到议事日程上来。并尽快采取行动。

作者介绍：胡飞，玉溪师范学院 旅游与经济管理系，云南 玉溪 653100 胡飞，（1974－），男，云南玉溪人，助教，主要从事经济理论教学与研究。 胡飞：物流在玉溪经济发展中的重要性